專利名稱：帶式輸送機(jī)液力偶合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)領(lǐng)域，具體的是一種帶式輸送機(jī)液力偶合器。
背景技術(shù)：
帶式輸送機(jī)與普通膠帶輸送機(jī)的工作原理一樣，是以膠帶作為牽引承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，它與普通膠帶輸送機(jī)相比增加了貯帶裝置和收放膠帶裝置等，傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)內(nèi)的液力偶合器功耗大，需要的啟動(dòng)電流大，給企業(yè)和機(jī)器帶來更高的要求
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種安全性高、可以改善輸送機(jī)起動(dòng)性能，降低起動(dòng)電流的帶式輸送機(jī)液力偶合器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案帶式輸送機(jī)液力偶合器，包括泵輪、透平輪、外殼輔助室、外殼，其特征在于所述的泵輪經(jīng)外殼與電機(jī)傳動(dòng)連接，泵的主軸上安裝有透平輪，透平輪中部的花鍵軸為輸出軸，所述的泵輪與其左側(cè)外殼之間為輔助腔，所述的外殼上設(shè)有注液孔和易熔合金保護(hù)塞，夕卜殼右端安裝有彈性圓柱銷聯(lián)軸器，所述的易熔合金的熔化溫度為115°C ±5°C。所述的帶式輸送機(jī)液力偶合器其特征在于該帶式輸送機(jī)液力偶合器的起動(dòng)系數(shù)為 I. 3 I. 7。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本裝置安裝于帶式輸送機(jī)上，安全性高、可以改善輸送機(jī)起動(dòng)性能，降低起動(dòng)電流，節(jié)省資源。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，帶式輸送機(jī)液力偶合器，包括泵輪I、透平輪2、外殼輔助室3、外殼4，泵輪I經(jīng)外殼4與電機(jī)傳動(dòng)連接，泵I的主軸上安裝有透平輪2，透平輪2中部的花鍵軸為輸出軸，泵輪I與其左側(cè)外殼之間為外殼輔助室3，外殼4上設(shè)有注液孔5和易熔合金保護(hù)塞6，外殼4右端安裝有彈性圓柱銷聯(lián)軸器7，易熔合金的熔化溫度為115°C ±5°C，該帶式輸送機(jī)液力偶合器的起動(dòng)系數(shù)為I. 3 I. 7。
權(quán)利要求1.帶式輸送機(jī)液力偶合器，包括泵輪、透平輪、外殼輔助室、外殼，其特征在于所述的泵輪經(jīng)外殼與電機(jī)傳動(dòng)連接，泵的主軸上安裝有透平輪，透平輪中部的花鍵軸為輸出軸，所述的泵輪與其左側(cè)外殼之間為輔助腔，所述的外殼上設(shè)有注液孔和易熔合金保護(hù)塞，外殼右端安裝有彈性圓柱銷聯(lián)軸器，所述的易熔合金的熔化溫度為115°C ±5°C。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶式輸送機(jī)液力偶合器其特征在于該帶式輸送機(jī)液力偶合器的起動(dòng)系數(shù)為I. 3 1.7。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)液力偶合器，包括泵輪、透平輪、外殼輔助室、外殼，泵輪經(jīng)外殼與電機(jī)傳動(dòng)連接，泵的主軸上安裝有透平輪，透平輪中部的花鍵軸為輸出軸，所述的泵輪與其左側(cè)外殼之間為輔助腔，所述的外殼上設(shè)有注液孔和易熔合金保護(hù)塞，外殼右端安裝有彈性圓柱銷聯(lián)軸器，所述的易熔合金的熔化溫度為115℃±5℃，該帶式輸送機(jī)液力偶合器的起動(dòng)系數(shù)為1.3～1.7。本裝置安裝于帶式輸送機(jī)上，安全性高、可以改善輸送機(jī)起動(dòng)性能，降低起動(dòng)電流，節(jié)省資源。
文檔編號(hào)F16H41/04GK202687340SQ201220285488
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月16日
發(fā)明者史艷華 申請(qǐng)人:安徽晶輝光電科技有限公司