專利名稱：一種油環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種潤(rùn)滑裝置，尤其涉及一種油環(huán)。
背景技術(shù)：
眾所周知，齒輪箱是傳遞動(dòng)力或調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的一種裝置。其內(nèi)部通常包括若干組相互配合作動(dòng)的齒輪。齒輪箱經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題主要包括軸承損壞、齒輪損傷、斷軸、滲漏油等。所以為了提高齒輪箱的使用壽命，如何提高對(duì)齒輪箱的零件做到全面有效的潤(rùn)滑，已成為齒輪箱的制造商或使用者的研究方向之一。油環(huán)作為齒輪箱中潤(rùn)滑裝置的組成部分，其對(duì)齒輪箱的潤(rùn)滑起重要作用?，F(xiàn)有技 術(shù)中的油環(huán)存在著產(chǎn)品質(zhì)量大，摩擦系數(shù)大，密合性及潤(rùn)滑效果不理想的缺陷。有鑒于此，有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的油環(huán)予以改進(jìn)，以解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種油環(huán)，用以減輕油環(huán)的質(zhì)量，提高油環(huán)的密封性及潤(rùn)滑效果。為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型提供了一種油環(huán)，包括環(huán)體，所述環(huán)體的內(nèi)壁面凹設(shè)一圈第一凹槽，所述環(huán)體的外壁面凹設(shè)一圈第二凹槽，所述第一凹槽與第二凹槽之間設(shè)有若干通孔，所述通孔貫通所述第一凹槽與第二凹槽。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述通孔均勻間隔地設(shè)置于所述環(huán)體中。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述通孔的橫截面為圓形。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述通孔的數(shù)量為七個(gè)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述環(huán)體任意一側(cè)的側(cè)環(huán)面設(shè)有一圓錐面。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述圓錐面的錐度為10:1。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一凹槽凹設(shè)入所述環(huán)體的內(nèi)壁面的截面形狀為半圓形。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第二凹槽凹設(shè)入所述環(huán)體的外壁面的截面形狀為半圓形。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)在油環(huán)中設(shè)置均勻間隔排布的通孔，該通孔貫通油環(huán)內(nèi)、外壁面凹設(shè)的第一凹槽與第二凹槽，通過(guò)這種結(jié)構(gòu)，其有效地減輕了油環(huán)的質(zhì)量，提高了油環(huán)的密封性及潤(rùn)滑效果。

圖I為本實(shí)用新型一種油環(huán)一具體實(shí)施方式
中的正視圖；圖2為沿圖I中A-A線的剖視圖。
具體實(shí)施方式
[0017]
以下結(jié)合附圖所示的各實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，這些實(shí)施方式并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所作的功能、方法、或者結(jié)構(gòu)上的等效變換或替代，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。請(qǐng)參圖I所示，其中圖I為本實(shí)用新型一種油環(huán)一具體實(shí)施方式
中的正視圖。在本實(shí)施方式中，一種油環(huán)10，其包括環(huán)體1，該環(huán)體I的內(nèi)壁面11凹設(shè)一圈第一凹槽111，該環(huán)體I的外壁面12凹設(shè)一圈第二凹槽121。該第一凹槽111與第二凹槽121之間設(shè)有若干通孔14，所述通孔14貫通所述第一凹槽111與第二凹槽121。在本實(shí)施方式中，該油環(huán)10可設(shè)置在齒輪箱中的齒輪主軸上(未圖示)，齒輪箱中的潤(rùn)滑油可通過(guò)該油環(huán)10上設(shè)置的通孔14向主軸提供潤(rùn)滑油，從而降低了齒輪與主軸之間的摩擦力，并有效地對(duì)齒輪箱內(nèi)部的零件進(jìn)行潤(rùn)滑，提高了齒輪箱的使用壽命，減少了作業(yè)人員對(duì)齒輪箱的維護(hù)。結(jié)合圖2所示，在本實(shí)施方式中，該通孔14均勻間隔地設(shè)置于環(huán)體I中。其中，該通孔14的橫截面為圓形，該油環(huán)10中所設(shè)置的通孔14的數(shù)量為七個(gè)。該第一凹槽111凹 設(shè)入該環(huán)體I的內(nèi)壁面11的截面形狀為半圓形。該第二凹槽121凹設(shè)入該環(huán)體I的外壁面12的截面形狀為半圓形。更具體的，該環(huán)體I任意一側(cè)的側(cè)環(huán)面13設(shè)有一圓錐面131，該圓錐面131的錐度為10:1。該圓錐面131可與齒輪箱中的密封圈(未圖示)有效貼合，從而提高了該油環(huán)10的密封性。上文所列出的一系列的詳細(xì)說(shuō)明僅僅是針對(duì)本實(shí)用新型的可行性實(shí)施方式的具體說(shuō)明，它們并非用以限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡未脫離本實(shí)用新型技藝精神所作的等效實(shí)施方式或變更均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
權(quán)利要求1.一種油環(huán)(10)，其特征在于，包括環(huán)體(I)，所述環(huán)體(I)的內(nèi)壁面(11)凹設(shè)一圈第一凹槽(111)，所述環(huán)體(I)的外壁面(12)凹設(shè)一圈第二凹槽(121)，所述第一凹槽(111)與第二凹槽(121)之間設(shè)有若干通孔(14)，所述通孔(14)貫通所述第一凹槽(111)與第二凹槽(121)，所述第二凹槽(121)凹設(shè)入所述環(huán)體(I)的外壁面(12)的截面形狀為半圓形。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油環(huán)(10)，其特征在于，所述通孔(14)均勻間隔地設(shè)置于所述環(huán)體(I)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油環(huán)(10)，其特征在于，所述通孔(14)的橫截面為圓形。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油環(huán)(10)，其特征在于，所述通孔(14)的數(shù)量為七個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油環(huán)(10)，其特征在于，所述環(huán)體(I)任意一側(cè)的側(cè)環(huán)面(13)設(shè)有一圓錐面(131)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油環(huán)(10)，其特征在于，所述圓錐面(131)的錐度為10:1。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油環(huán)(10)，其特征在于，所述第一凹槽(111)凹設(shè)入所述環(huán)體(I)的內(nèi)壁面(11)的截面形狀為半圓形。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種油環(huán)，包括環(huán)體，所述環(huán)體的內(nèi)壁面凹設(shè)一圈第一凹槽，所述環(huán)體的外壁面凹設(shè)一圈第二凹槽，所述第一凹槽與第二凹槽之間設(shè)有若干通孔，所述通孔貫通所述第一凹槽與第二凹槽。通過(guò)在油環(huán)中設(shè)置均勻間隔排布的通孔，該通孔貫通油環(huán)內(nèi)、外壁面凹設(shè)的第一凹槽與第二凹槽，通過(guò)這種結(jié)構(gòu)，其有效地減輕了油環(huán)的質(zhì)量，提高了油環(huán)的密封性及潤(rùn)滑效果。
文檔編號(hào)F16H57/04GK202646650SQ20122028902
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日
發(fā)明者鮑洪生 申請(qǐng)人:無(wú)錫宇吉科技有限公司