專利名稱：一種用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鏡座安裝技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
在鏡座安裝技術(shù)領(lǐng)域，一般都是用安裝工裝，鏡座安裝工裝直接安裝在氣缸上，通過(guò)氣缸上升把鏡座粘結(jié)到玻璃上。但是，現(xiàn)有的通過(guò)氣缸直接對(duì)鏡座施力的裝置和方法，鏡座粘結(jié)時(shí)受到的力的方向比較唯一，只有垂直向上的力，粘結(jié)時(shí)容易出現(xiàn)粘結(jié)面較少的現(xiàn) 象。從而造成鏡座安裝的效果無(wú)法達(dá)到設(shè)定的要求，從而影響鏡座的安裝質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)將氣缸垂直向上的力進(jìn)行分散和緩沖，從而實(shí)現(xiàn)鏡座與玻璃表面更好的貼合粘結(jié)的用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置。要解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為本實(shí)用新型為一種鏡座工裝調(diào)節(jié)裝置，所述的調(diào)節(jié)裝置包括裝置本體I，裝置本體II，連接塊I，連接塊II，裝置本體I和裝置本體II分別與鏡座和氣缸連接，裝置本體I左側(cè)面和裝置本體II左側(cè)面之間通過(guò)連接塊I活動(dòng)連接；裝置本體I右側(cè)面和裝置本體II右側(cè)面之間通過(guò)連接塊II活動(dòng)連接。所述的調(diào)節(jié)裝置還包括彈性元件，所述的彈性元件夾裝在裝置本體I和裝置本體II之間，裝置本體I左側(cè)面和裝置本體I右側(cè)面上分別設(shè)置螺栓孔I，連接塊I和連接塊II上分別設(shè)置長(zhǎng)條狀的開槽，穿過(guò)兩個(gè)開槽的兩個(gè)螺栓分別將連接塊I和連接塊II與裝置本體I左側(cè)面和裝置本體I右側(cè)面活動(dòng)連接。所述的連接塊I和連接塊II均設(shè)置為倒T型結(jié)構(gòu)，裝置本體II左側(cè)面和裝置本體II右側(cè)面上各設(shè)置兩個(gè)螺栓孔II，連接塊I和連接塊II與裝置本體II連接的位置上各設(shè)置兩個(gè)連接孔，穿過(guò)每個(gè)連接孔的螺栓II分別將連接塊I和連接塊II與裝置本體II左側(cè)面和裝置本體II右側(cè)面活動(dòng)連接。所述的裝置本體I和裝置本體II均設(shè)置為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，裝置本體I和裝置本體II上分別設(shè)置多個(gè)螺紋結(jié)構(gòu)的安裝孔，鏡座和氣缸分別通過(guò)螺栓III與裝置本體I和裝置本體II上的安裝孔連接。所述的彈性元件為螺旋彈簧，裝置本體I內(nèi)端面和裝置本體II內(nèi)端面上分別設(shè)置凹槽I和凹槽II，螺旋彈簧的兩端分別卡裝在凹槽I和凹槽II內(nèi)。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果本實(shí)用新型的用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置，通過(guò)彈性元件和連接塊I及連接塊II的設(shè)置，能夠?qū)飧资┘拥秸{(diào)節(jié)裝置上的力進(jìn)行分散，使得氣缸施加的力能夠被調(diào)節(jié)成能夠向不同方向施力的狀態(tài)，對(duì)氣缸垂直向上的力進(jìn)行分散和緩沖，使得鏡座的粘貼面積得到提升，粘貼性能得到明顯保證，從而提升了整個(gè)鏡座的安裝質(zhì)量。

下面對(duì)本說(shuō)明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡(jiǎn)要的說(shuō)明圖I為本實(shí)用新型的用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置的正視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I所述的用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置的右視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖I所述的用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標(biāo)記為1、裝置本體I ;2、裝置本體II ;3、連接塊I ;4、連接塊II ;5、鏡座；
6、氣缸；7、彈性元件；8、螺栓孔I ;9、螺栓I ;10、開槽；11、螺栓孔II ;12、螺栓II ;13、裝置本體I左側(cè)面；14、裝置本體I右側(cè)面；15、連接孔；16、裝置本體II左側(cè)面；17、安裝孔；18、螺栓111;19、凹槽I ;20、凹槽II ;21、裝置本體II右側(cè)面。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明如附圖I一附圖3所示，本實(shí)用新型為一種用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置，所述的調(diào)節(jié)裝置包括裝置本體I 1，裝置本體II 2，連接塊I 3，連接塊II 4，裝置本體I I和裝置本體II 2分別與鏡座5和氣缸6連接，裝置本體I左側(cè)面13和裝置本體II左側(cè)面16之間通過(guò)連接塊I 3活動(dòng)連接；裝置本體I右側(cè)面14和裝置本體II右側(cè)面21之間通過(guò)連接塊II 4活動(dòng)連接。所述的調(diào)節(jié)裝置還包括彈性元件7，所述的彈性元件7夾裝在裝置本體I I和裝置本體II 2之間，裝置本體I左側(cè)面13和裝置本體I右側(cè)面14上分別設(shè)置螺栓孔I 8(圖上未顯示)，連接塊I 3和連接塊II 4上分別設(shè)置長(zhǎng)條狀的開槽10，穿過(guò)兩個(gè)開槽10的兩個(gè)螺栓9分別將連接塊I 3和連接塊II 4與裝置本體I左側(cè)面13和裝置本體I右側(cè)面14活動(dòng)連接。所述的連接塊I 3和連接塊II 4均設(shè)置為倒T型結(jié)構(gòu)，裝置本體II左側(cè)面16和裝置本體II右側(cè)面21上各設(shè)置兩個(gè)螺栓孔II 11，連接塊I 3和連接塊II 4與裝置本體II 2連接的位置上各設(shè)置兩個(gè)連接孔15 (圖上未顯示)，穿過(guò)每個(gè)連接孔15的螺栓II 12分別將連接塊I 3和連接塊II 4與裝置本體II左側(cè)面16和裝置本體II右側(cè)面21活動(dòng)連接。所述的裝置本體I I和裝置本體II 2均設(shè)置為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，裝置本體I I和裝置本體II 2上分別設(shè)置多個(gè)螺紋結(jié)構(gòu)的安裝孔17，鏡座5和氣缸6分別通過(guò)螺栓III18與裝置本體I I和裝置本體II 2上的安裝孔17連接。所述的彈性元件7為螺旋彈簧，所述的裝置本體I I內(nèi)端面和裝置本體II 2內(nèi)端面上分別設(shè)置凹槽I 19和凹槽II 20，所述的螺旋彈簧的兩端分別卡裝在凹槽I 19和凹槽II 20 內(nèi)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)的工作原理及使用過(guò)程如下所述在本實(shí)用新型所述的用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置中，由于裝置本體II 2與連接塊I 3和連接塊II 4之間為活動(dòng)連接，因此，裝置本體I I和裝置本體II 2之間的相對(duì)位置是可以變動(dòng)的，當(dāng)調(diào)節(jié)裝置處于未受力時(shí)的初始狀態(tài)時(shí)，裝置本體I左側(cè)面13和裝置本體I右側(cè)面14上的螺栓I 9分別位于連接塊I 3和連接塊II 4上的開槽10的最上方位置，這時(shí)，位于裝置本體I I和裝置本體II 2之間的彈性元件7也處于未壓縮的狀態(tài)。當(dāng)氣缸6工作時(shí)，施加一個(gè)垂直向前的力到與氣缸6連接的裝置本體II 2上，這個(gè)力通過(guò)連接塊I 3和連接塊II 4和彈性元件7后被施加到裝置本體I I上時(shí)，這個(gè)垂直向前的力會(huì)被裝置本體I I分散為向不同方向的力，裝置本體I I在受到來(lái)自裝置本體II 2上的力時(shí)，兩個(gè)開槽10會(huì)沿著兩個(gè)螺栓II 9移動(dòng)，從而使得裝置本體I I和裝置本體II 2之間相互靠近，而由于作為彈性元件7的螺旋彈簧的設(shè)置，在裝置本體I I和裝置本體II 2之間相互靠近時(shí)，彈性元件7會(huì)受到擠壓力，開始收縮，這個(gè)彈性元件7會(huì)對(duì)裝置本體II 2施加到裝置本體I I上的力起到緩沖的作用，從而使得通過(guò)裝置本體I I施加到鏡座5上的力為柔性的力，從而避免剛性力對(duì)鏡座5的沖擊。當(dāng)鏡座5與玻璃表面的貼合粘結(jié)完成后，氣缸6開始此收縮，此時(shí)，彈性元件7開始回位，從而起到撐開裝置本體I I和裝置本體II 2之間距離的作用，使得裝置本體I I和·裝置本體II 2之間的位置回到初始位置，從而可以開始下一次的工作。本實(shí)用新型的用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置，通過(guò)彈性元件和連接塊I及連接塊II的設(shè)置，能夠?qū)飧资┘拥秸{(diào)節(jié)裝置上的力進(jìn)行分散，使得氣缸施加的力能夠被調(diào)節(jié)成能夠向不同方向施力的狀態(tài)，從而對(duì)氣缸垂直向上的力進(jìn)行分散和緩沖，達(dá)到鏡座與玻璃表面更好的貼合粘結(jié)的目的。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型具體的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的調(diào)節(jié)裝置包括裝置本體I(1)，裝置本體II (2)，連接塊I (3)，連接塊II (4)，裝置本體I (I)和裝置本體II (2)分別與鏡座(5)和氣缸(6)連接，裝置本體I左側(cè)面(13)和裝置本體II左側(cè)面(16)之間通過(guò)連接塊I (3)活動(dòng)連接；裝置本體I右側(cè)面(14)和裝置本體II右側(cè)面(21)之間通過(guò)連接塊II(4)活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的調(diào)節(jié)裝置還包括彈性元件(7)，所述的彈性元件(7)夾裝在裝置本體I (I)和裝置本體II (2)之間，裝置本體I左側(cè)面(13)和裝置本體I右側(cè)面(14)上分別設(shè)置螺栓孔I (8)，連接塊I (3)和連接塊II (4)上分別設(shè)置長(zhǎng)條狀的開槽(10)，穿過(guò)兩個(gè)開槽(10)的兩個(gè)螺栓(9)分別將連接塊I (3)和連接塊II (4)與裝置本體I左側(cè)面(13)和裝置本體I右側(cè)面(14)活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的連接塊I (3)和連接塊II (4)均設(shè)置為倒T型結(jié)構(gòu)，裝置本體II左側(cè)面(16)和裝置本體II右側(cè)面(21)上各設(shè)置兩個(gè)螺栓孔II (11)，連接塊I (3)和連接塊II (4)與裝置本體II (2)連接的位置上各設(shè)置兩個(gè)連接孔(15)，穿過(guò)每個(gè)連接孔(15)的螺栓II (12)分別將連接塊I(3)和連接塊II (4)與裝置本體II左側(cè)面(16)和裝置本體II右側(cè)面(21)活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的裝置本體I (I)和裝置本體II (2)均設(shè)置為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，裝置本體I (I)和裝置本體II (2)上分別設(shè)置多個(gè)螺紋結(jié)構(gòu)的安裝孔(17)，鏡座(5)和氣缸(6)分別通過(guò)螺栓111(18)與裝置本體I(I)和裝置本體II (2 )上的安裝孔(17 )連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的彈性元件(7)為螺旋彈簧，所述的裝置本體I (I)內(nèi)端面和裝置本體II (2)內(nèi)端面上分別設(shè)置凹槽I (19)和凹槽II (20)，所述的螺旋彈簧的兩端分別卡裝在凹槽I (19)和凹槽II (20)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于鏡座安裝技術(shù)領(lǐng)域的用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置，所述的調(diào)節(jié)裝置的裝置本體Ⅰ(1)和裝置本體Ⅱ(2)分別與鏡座(5)和氣缸(6)連接，裝置本體Ⅰ左側(cè)面(13)和裝置本體Ⅱ左側(cè)面(16)之間通過(guò)連接塊Ⅰ(3)活動(dòng)連接；裝置本體Ⅰ右側(cè)面(14)和裝置本體Ⅱ右側(cè)面(21)之間通過(guò)連接塊Ⅱ(4)活動(dòng)連接。本實(shí)用新型的用于鏡座安裝工裝的調(diào)節(jié)裝置，能夠?qū)飧资┘拥秸{(diào)節(jié)裝置上的力進(jìn)行分散，使得氣缸施加的力能夠被調(diào)節(jié)成能夠向不同方向施力的狀態(tài)，從而對(duì)氣缸垂直向上的力進(jìn)行分散和緩沖，使得鏡座的粘貼面積得到提升，粘貼性能得到明顯保證。
文檔編號(hào)F16B11/00GK202732582SQ201220292809
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日
發(fā)明者董清世, 黃文瑞, 董巖 申請(qǐng)人:信義汽車部件(蕪湖)有限公司