專(zhuān)利名稱(chēng)：一種發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)多為靠旋轉(zhuǎn)變距方式來(lái)達(dá)到預(yù)緊貼合密封目的。其中有靠彈簧夾片彈力來(lái)保證有效貼合，但是彈簧夾片在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，彈力會(huì)逐步衰減，最終導(dǎo)致密封墊片不能有效壓緊而滲油，并且該結(jié)構(gòu)復(fù)雜；還有的是全螺紋旋緊密封方式，該方式密封效果良好，但旋緊圈數(shù)較多，裝配時(shí)間偏長(zhǎng) ；還有在全螺紋基礎(chǔ)上的改進(jìn)，僅靠旋轉(zhuǎn)180度便可以保證有效密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配便捷，但是此結(jié)構(gòu)存在加機(jī)油口蓋單邊受力，有裝配傾斜的可能，影響外觀，還有O型圈傾斜裝配，受力不均，最終影響密封效果。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)，其解決了現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封效果差、密封結(jié)構(gòu)復(fù)雜裝配費(fèi)時(shí)以及加機(jī)油口蓋單邊受力、最終影響密封效果的問(wèn)題。為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了以下方案一種發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)，包括加機(jī)油口(I)和加機(jī)油口蓋(2)，所述加機(jī)油口( I)和所述加機(jī)油口蓋(2)之間設(shè)置有密封圈(3)，其特征在于在所述加機(jī)油口( I)口壁上或所述加機(jī)油口蓋(2 )上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)凸臺(tái)(11)，在所述加機(jī)油口蓋(2 )上或所述加機(jī)油口(I) 口壁上相應(yīng)的設(shè)置有兩個(gè)斜向槽(22)和兩個(gè)斜向槽導(dǎo)入口(23)，所述凸臺(tái)
(11)通過(guò)斜向槽導(dǎo)入口(23)進(jìn)入到斜向槽(22)中，所述兩個(gè)凸臺(tái)(11)和所述兩個(gè)斜向槽
(22)形成對(duì)稱(chēng)卡扣結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步，所述凸臺(tái)(11)設(shè)置在所述加機(jī)油口(I) 口壁的內(nèi)壁面(13)上；所述斜向槽(22)和斜向槽導(dǎo)入口(23)設(shè)置在所述加機(jī)油口蓋(2)的管狀蓋柄外表面上。進(jìn)一步，所述內(nèi)壁面(13)的最上段加工成錐面(12)。進(jìn)一步，在所述管狀蓋柄外表面的上部開(kāi)有密封圈安裝槽(21)。進(jìn)一步，所述密封圈(3)與所述密封圈安裝槽(21)過(guò)盈配合。進(jìn)一步,所述密封圈(3)是O型密封圈。進(jìn)一步，所述加機(jī)油口蓋(2)還包括蓋帽。該發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)具有以下有益效果(I)本實(shí)用新型中，在加機(jī)油口或加機(jī)油口蓋上對(duì)稱(chēng)設(shè)置了兩個(gè)凸臺(tái)，在加機(jī)油口蓋上或加機(jī)油口上相應(yīng)的設(shè)置了兩個(gè)斜向槽和斜向槽導(dǎo)入口，兩個(gè)凸臺(tái)和兩個(gè)斜向槽形成了對(duì)稱(chēng)卡扣，確保加機(jī)油口蓋裝配平整，既保證了密封效果又美觀大方。(2)本實(shí)用新型中，密封圈與密封圈安裝槽過(guò)盈配合，保證機(jī)油不能從密封圈與加機(jī)油口蓋之間滲出。[0015]( 3 )本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配便捷、成本低廉、密封效果良好。

圖I :本發(fā)明的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 :本發(fā)明的裝配狀態(tài)剖面示意圖；圖3 :本發(fā)明中加機(jī)油口蓋組件結(jié)構(gòu)示意圖；圖4 :本發(fā)明中加機(jī)油口結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明I—加機(jī)油口 ；11 一凸臺(tái)；12—錐面；13—內(nèi)壁面；2—加機(jī)油口蓋；21—密封圈安裝槽；22—斜向槽；23—斜向槽導(dǎo)入口 ；3—密封圈。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明圖I至圖4示出了一種發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)，包括加機(jī)油口 I、加機(jī)油口蓋2和密封圈3，加機(jī)油口 I 口壁的內(nèi)壁面13的最上段加工成錐面12，內(nèi)壁面13上錐面12的下方對(duì)稱(chēng)的設(shè)置有兩個(gè)凸臺(tái)U。加機(jī)油口蓋2的結(jié)構(gòu)如圖3所示，由蓋帽和管狀蓋柄組成，在管狀蓋柄外表面的上部開(kāi)有密封圈安裝槽21，在管狀蓋柄外表面的下部開(kāi)有兩個(gè)向上螺旋的斜向槽22以及關(guān)于管狀蓋柄的軸線對(duì)稱(chēng)的開(kāi)有兩個(gè)斜向槽導(dǎo)入口 23，兩個(gè)斜向槽導(dǎo)入口 23分別通向與其對(duì)應(yīng)的斜向槽22。裝配時(shí)，先將密封圈3裝配到加機(jī)油口蓋2的密封圈安裝槽21內(nèi)，密封圈3與密封圈安裝槽21過(guò)盈配合；然后將加機(jī)油口蓋2的兩斜向槽導(dǎo)入口 23分別對(duì)準(zhǔn)加機(jī)油口的兩凸臺(tái)11按下，讓凸臺(tái)11剛好處于加機(jī)油口蓋2斜向槽22的軌跡內(nèi)，然后旋轉(zhuǎn)大約180度，靠凸臺(tái)11沿向上螺旋的斜向槽22的旋轉(zhuǎn)保證安裝在加機(jī)油口蓋2上的密封圈3沿加機(jī)油口 I上的錐面12向下移動(dòng)與內(nèi)壁面13有效壓緊，以達(dá)到密封效果。本實(shí)施例中密封圈采用的是O型密封圈。當(dāng)然，凸臺(tái)11也可設(shè)置在加機(jī)油口 I 口壁的外壁面上，斜向槽22和斜向槽導(dǎo)入口23設(shè)置在管狀蓋柄的內(nèi)表面上；另外，還可將凸臺(tái)11設(shè)置在加機(jī)油口蓋2上，斜向槽22和斜向槽導(dǎo)入口 23設(shè)置在加機(jī)油口 I 口壁上。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)，包括加機(jī)油口(I)和加機(jī)油口蓋(2)，所述加機(jī)油口( I)和所述加機(jī)油口蓋(2)之間設(shè)置有密封圈(3)，其特征在于在所述加機(jī)油口( I) 口壁上或所述加機(jī)油口蓋(2 )上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)凸臺(tái)(11)，在所述加機(jī)油口蓋(2 )上或所述加機(jī)油口(I) 口壁上相對(duì)應(yīng)的設(shè)置有兩個(gè)斜向槽(22)和兩個(gè)斜向槽導(dǎo)入口(23)，所述凸臺(tái)(11)通過(guò)斜向槽導(dǎo)入口(23)進(jìn)入到斜向槽(22)中，所述兩個(gè)凸臺(tái)(11)和所述兩個(gè)斜向槽(22)形成對(duì)稱(chēng)卡扣結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述凸臺(tái)(11)設(shè)置在所述加機(jī)油口(I) 口壁的內(nèi)壁面(13)上；所述斜向槽(22)和斜向槽導(dǎo)入口(23)設(shè)置在所述加機(jī)油口蓋(2)的管狀蓋柄外表面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述內(nèi)壁面(13)的最上段加工成錐面(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述管狀蓋柄外表面的上部開(kāi)有密封圈安裝槽(21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述密封圈(3)與所述密封圈安裝槽(21)過(guò)盈配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述密封圈(3)是O型密封圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述加機(jī)油口蓋(2)還包括蓋帽。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋密封結(jié)構(gòu)，包括加機(jī)油口(1)和加機(jī)油口蓋(2)，所述加機(jī)油口(1)和所述加機(jī)油口蓋(2)之間設(shè)置有密封圈(3)，其特征在于在所述加機(jī)油口(1)口壁上或所述加機(jī)油口蓋(2)上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)凸臺(tái)(11)，在所述加機(jī)油口蓋(2)上或所述加機(jī)油口(1)口壁上相應(yīng)的設(shè)置有兩個(gè)斜向槽(22)和兩個(gè)斜向槽導(dǎo)入口(23)，所述兩個(gè)凸臺(tái)(11)和所述兩個(gè)斜向槽(22)形成對(duì)稱(chēng)卡扣結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型確保了加機(jī)油口蓋裝配平整，既保證了密封效果又美觀大方，而且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配便捷、成本低廉、密封效果良好。
文檔編號(hào)F16J15/06GK202788999SQ201220309680
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者趙友, 謝小祥 申請(qǐng)人:奇瑞汽車(chē)股份有限公司