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一種可在隧道內(nèi)快速拆裝的螺旋軸的制作方法

文檔序號(hào):5608011閱讀:454來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種可在隧道內(nèi)快速拆裝的螺旋軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于螺旋軸,具體涉及一種可在隧道內(nèi)快速拆裝的螺旋軸。
背景技術(shù)
螺旋輸送機(jī)是土壓平衡盾構(gòu)的重要組成部分,其主要構(gòu)造由圖I所示,由圓筒狀機(jī)殼3和螺旋軸I組成,機(jī)殼3前部法蘭端通過(guò)螺栓與盾體2連接,后部設(shè)有螺旋機(jī)出碴門(mén)6,螺旋軸I由螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置5驅(qū)動(dòng)?,F(xiàn)有的螺旋軸I由圓柱狀的軸和螺旋葉片焊接而成,其作為一整體部件進(jìn)行螺旋輸送機(jī)的組裝與拆卸。當(dāng)土壓平衡盾構(gòu)在地下掘進(jìn)時(shí),在特殊情況下需要在隧道內(nèi)對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行拆卸與裝配等工作。然而受盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)和安隧道內(nèi)裝空間限制,螺旋輸送機(jī)安裝時(shí)有23度左右的傾斜角度,螺旋輸送機(jī)往后吊出的同時(shí)必須降低尾部高度,由于螺旋機(jī)尾部是后配套橋架,螺旋輸送機(jī)降低高度必然會(huì)與后方橋架干 涉,這就給拆卸工作帶來(lái)很多困難。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可在隧道內(nèi)快速拆裝的螺旋軸,以解決現(xiàn)有整體螺旋軸隧道內(nèi)拆卸、安裝困難的問(wèn)題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為可在隧道內(nèi)快速拆裝的螺旋軸,包括若干段螺旋軸單元,所述螺旋軸單元之間采用連接鍵連接。所述的連接鍵為花鍵式連接鍵,由連接銷(xiāo)、外連接鍵、內(nèi)連接鍵、限位銷(xiāo)組成,其中內(nèi)外連接鍵、分別與螺旋軸單元的連接端焊接在一起,內(nèi)外連接鍵裝配嚙合后通過(guò)連接銷(xiāo)固定,同時(shí)在連接銷(xiāo)上安裝限位銷(xiāo)。所述的連接鍵為內(nèi)外六角式連接鍵,由內(nèi)六角連接鍵、螺栓、擋板、外六角連接鍵、連接銷(xiāo)組成,兩個(gè)內(nèi)六角連接鍵分別與螺旋軸單元的連接端焊接在一起,兩個(gè)內(nèi)六角連接鍵與外連六角接鍵裝配嚙合后通過(guò)連接銷(xiāo)固定,同時(shí)在連接銷(xiāo)端部用螺栓安裝連接擋板。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是,將現(xiàn)有焊接成整體的螺旋軸改為若干段螺旋軸單元,連接處采用連接鍵連接。具體單元數(shù)與盾構(gòu)內(nèi)部結(jié)構(gòu)與安裝空間有關(guān)。拆卸螺旋軸時(shí)可將螺旋軸單元在連接段處分段拆卸;同樣在隧道內(nèi)亦可分段安裝螺旋軸單元,從而實(shí)現(xiàn)螺旋輸送機(jī)在狹小空間內(nèi)較為方便的拆裝。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

圖I是螺旋輸送機(jī)相對(duì)于盾體和隧道位置關(guān)系示意圖。圖2是本發(fā)明的螺旋軸結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明中的花鍵式連接鍵結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本發(fā)明中的內(nèi)外六角式連接鍵結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖4中A-A剖視圖。[0014]圖中1.螺旋軸,2.盾體,3.螺旋機(jī)圓筒狀外殼,4.隧道管片,5.螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,6.螺旋機(jī)出碴門(mén),7.連接鍵,701.連接銷(xiāo),702.外連接鍵,703.內(nèi)連接鍵,704.限位銷(xiāo),705.內(nèi)六角連接鍵,706.螺栓,707.擋板,708.外六角連接鍵,709.連接銷(xiāo)。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖2,可在隧道內(nèi)快速拆裝的螺旋軸1,包括3段螺旋軸單元101、102、103,螺旋軸單元101、102之間和螺旋軸單元102、103之間均采用連接鍵7連接,螺旋軸單元的數(shù)
量可根據(jù)施工情況確定。在拆卸時(shí)先將螺旋軸單元102、103兩段的連接處拆開(kāi),取下螺旋軸單元103段;而后將螺旋軸單元101、102兩段連接處拆開(kāi),按次序取出螺旋軸單元102、101段。同理在裝配時(shí),先裝上螺旋軸單元101、102兩段,而后將螺旋軸單元103段裝上。連接鍵7共有兩種形式花鍵式和內(nèi)外六角式。 花鍵式連接鍵如圖3所示,由連接銷(xiāo)701、外連接鍵702、內(nèi)連接鍵703、限位銷(xiāo)704組成,其中內(nèi)外連接鍵703、702分別與螺旋軸單元101、102連接端焊接在一起,內(nèi)外連接鍵703,702裝配嚙合后通過(guò)連接銷(xiāo)701固定,同時(shí)在連接銷(xiāo)701上安裝限位銷(xiāo)704,防止連接銷(xiāo)701脫落。拆卸螺旋軸單元101、102時(shí),先將限位銷(xiāo)704拔出,再將連接銷(xiāo)701拆出,接著將內(nèi)連接鍵703從外連接鍵702中拔出。內(nèi)外六角式連接鍵如圖4所示,由內(nèi)六角連接鍵705、螺栓706、擋板707、外六角連接鍵708、連接銷(xiāo)709組成,兩個(gè)內(nèi)六角連接鍵705分別與螺旋軸單元101、102連接端焊接在一起,內(nèi)六角連接鍵705上有一個(gè)銷(xiāo)孔,外六角連接鍵708上兩端各有一個(gè)銷(xiāo)孔,兩個(gè)內(nèi)六角連接鍵705與外連六角接鍵708裝配嚙合后通過(guò)連接銷(xiāo)709固定,為防止連接銷(xiāo)709脫落,在連接銷(xiāo)709端部用螺栓706安裝連接擋板707。拆卸螺旋軸單元101、102段時(shí),先將螺栓706擰開(kāi),拆下?lián)醢?07,再取下連接銷(xiāo)709,接著將內(nèi)六角連接鍵705與外六角連接鍵708分開(kāi)。
權(quán)利要求1.一種可在隧道內(nèi)快速拆裝的螺旋軸,其特征是包括若干段螺旋軸單元,所述螺旋軸單元之間采用連接鍵連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可在隧道內(nèi)快速拆裝的螺旋軸,其特征是所述的連接鍵為花鍵式連接鍵,由連接銷(xiāo)、外連接鍵、內(nèi)連接鍵、限位銷(xiāo)組成,其中內(nèi)外連接鍵、分別與螺旋軸單元的連接端焊接在一起,內(nèi)外連接鍵裝配嚙合后通過(guò)連接銷(xiāo)固定,同時(shí)在連接銷(xiāo)上安裝限位銷(xiāo)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的可在隧道內(nèi)快速拆裝的螺旋軸,其特征是所述的連接鍵為內(nèi)外六角式連接鍵,由內(nèi)六角連接鍵、螺栓、擋板、外六角連接鍵、連接銷(xiāo)組成,兩個(gè)內(nèi)六角連接鍵分別與螺旋軸單元的連接端焊接在一起,兩個(gè)內(nèi)六角連接鍵與外連六角接鍵裝配嚙合后通過(guò)連接銷(xiāo)固定,同時(shí)在連接銷(xiāo)端部用螺栓安裝連接擋板。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可在隧道內(nèi)快速拆裝的螺旋軸,其特征是包括若干段螺旋軸單元,所述螺旋軸單元之間采用連接鍵連接。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是,將現(xiàn)有焊接成整體的螺旋軸改為若干段螺旋軸單元,連接處采用連接鍵連接。具體單元數(shù)與盾構(gòu)內(nèi)部結(jié)構(gòu)與安裝空間有關(guān)。拆卸螺旋軸時(shí)可將螺旋軸單元在連接段處分段拆卸;同樣在隧道內(nèi)亦可分段安裝螺旋軸單元,從而實(shí)現(xiàn)螺旋輸送機(jī)在狹小空間內(nèi)較為方便的拆裝。
文檔編號(hào)F16B3/00GK202645581SQ20122031092
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者劉飛香, 程永亮, 鄭大橋, 麻成標(biāo), 劉學(xué), 姚滿 申請(qǐng)人:中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司, 中國(guó)鐵建重工集團(tuán)蘭州隧道裝備有限公司
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