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不銹鋼橋架爬坡彎頭的制作方法

文檔序號(hào):5608560閱讀:457來源:國知局
專利名稱:不銹鋼橋架爬坡彎頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及供配電中的橋架裝置領(lǐng)域,尤其是涉及一種不銹鋼橋架爬坡彎頭。
背景技術(shù)
橋架是一個(gè)支撐和放電纜的支架。橋架在工程上用的很普遍,只要鋪設(shè)電纜就要用橋架,電纜橋架作為布線工程的一個(gè)配套項(xiàng)目,目前尚無專門的規(guī)范指導(dǎo),個(gè)生產(chǎn)廠家的規(guī)格程式缺乏通用性,現(xiàn)有的電纜橋架大都有整體金屬框架制成,整體結(jié)構(gòu)沉重,造價(jià)高。
發(fā)明內(nèi)容·本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、強(qiáng)度高、重量輕、使用壽命長、制造成本低的不銹鋼橋架爬坡彎頭。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是不銹鋼橋架爬坡彎頭,用于海洋工程,包括水平部、抬升部,所述水平部和抬升部都包括兩側(cè)的壁梁和固接在所述壁梁之間的橫檔,所述水平部的兩側(cè)壁梁相互平行,所述抬升部的兩側(cè)壁梁相互平行,所述水平部和抬升部通過各自的兩側(cè)壁梁連接成一體。進(jìn)一步,所述抬升部的兩側(cè)壁梁為一長一短。進(jìn)一步,所述水平部的兩側(cè)壁梁長度一致。進(jìn)一步,所述橫檔為扁平狀中空管。進(jìn)一步,所述橫檔上設(shè)置有通孔。進(jìn)一步,所述通孔為長條孔,且所述長條孔的長邊與所述橫檔相垂直。進(jìn)一步,所述水平部的橫檔為一根到三根。進(jìn)一步,所述抬升部的橫檔為二根到四根,且至少有一根與所述壁梁垂直的橫檔和一根與所述壁梁有夾角的斜的橫檔。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是結(jié)構(gòu)簡單、強(qiáng)度高、重量輕、使用壽命長達(dá)40年、制造成本相對(duì)降低。

圖I是本實(shí)用新型中具體實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型中具體實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、水平部 2、抬升部 3、壁梁4、橫檔
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2所示,本實(shí)用新型通體為不銹鋼316SS材質(zhì)制作而成,包括水平部I、抬升部2,所述水平部I和抬升部2都包括兩側(cè)的壁梁3和固接在所述壁梁3之間的橫檔4,所述水平部I的兩側(cè)壁梁3相互平行,所述抬升部2的兩側(cè)壁梁3相互平行,所述水平部I和抬升部2通過各自的兩側(cè)壁梁3連接成一體。本實(shí)用新型中用的所述抬升部2的兩側(cè)壁梁3為一長一短,所述水平部I的兩側(cè)壁梁3長度一致,所述橫檔4為扁平狀中空管,所述橫檔4上設(shè)置有通孔,所述通孔為長條孔,且所述長條孔的長邊與所述橫檔4相垂直。本實(shí)用新型中用的所述水平部I的橫檔4為兩根,所述抬升部2的橫檔4為兩根,其中一根與所述壁梁3相垂直,另一根與所述壁梁3有夾角 。以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.不銹鋼橋架爬坡彎頭,用于海洋工程,其特征在于包括水平部、抬升部,所述水平部和抬升部都包括兩側(cè)的壁梁和固接在所述壁梁之間的橫檔,所述水平部的兩側(cè)壁梁相互平行,所述抬升部的兩側(cè)壁梁相互平行,所述水平部和抬升部通過各自的兩側(cè)壁梁連接成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的不銹鋼橋架爬坡彎頭,其特征在于所述抬升部的兩側(cè)壁梁為一長一短。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的不銹鋼橋架爬坡彎頭,其特征在于所述水平部的兩側(cè)壁梁長度一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的不銹鋼橋架爬坡彎頭,其特征在于所述橫檔為扁平狀中空管。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的不銹鋼橋架爬坡彎頭,其特征在于所述橫檔上設(shè)置有通孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的不銹鋼橋架爬坡彎頭,其特征在于所述通孔為長條孔,且所述長條孔的長邊與所述橫檔相垂直。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的不銹鋼橋架爬坡彎頭,其特征在于所述水平部的橫檔為一根到三根。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的不銹鋼橋架爬坡彎頭,其特征在于所述抬升部的橫檔為二根到四根,且至少有一根與所述壁梁垂直的橫檔和一根與所述壁梁有夾角的斜的橫檔。
專利摘要本實(shí)用新型提供不銹鋼橋架爬坡彎頭,用于海洋工程,包括水平部、抬升部,所述水平部和抬升部都包括兩側(cè)的壁梁和固接在所述壁梁之間的橫檔,所述水平部的兩側(cè)壁梁相互平行,所述抬升部的兩側(cè)壁梁相互平行,所述水平部和抬升部通過各自的兩側(cè)壁梁連接成一體。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單、強(qiáng)度高、重量輕、使用壽命長達(dá)40年、制造成本相對(duì)降低。
文檔編號(hào)F16L3/00GK202790910SQ20122031971
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月4日
發(fā)明者蘇金賞 申請(qǐng)人:天津市華通機(jī)電設(shè)備工貿(mào)有限公司
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