專利名稱：高速齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機械領(lǐng)域，具體涉及一種高速齒輪箱。
背景技術(shù)：
本產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽輪機、燃機發(fā)電、離心及軸流風(fēng)機、鼓風(fēng)機等機組配套。最高轉(zhuǎn)速達(dá)20000-30000r/min，最大功率達(dá)40000-60000KW，齒輪精度達(dá)IS04-5級，齒輪動平衡精度達(dá)ISO O. 4-1. 6。國內(nèi)現(xiàn)有高速齒輪箱主要依賴進口，隨著經(jīng)濟的發(fā)展以及技術(shù)進步，高速齒輪箱的使用范圍越來越廣泛，進口高速箱越來越不能適應(yīng)國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的需要，其價格高、維修以及售后服務(wù)不及時、維修成本高，質(zhì)量不穩(wěn)定等問題越發(fā)突出。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于設(shè)計一種高速齒輪箱，既保證制造成本相對較低，普通設(shè)備即可加工，投資較少，工藝簡單，又保證安裝使用可靠，維護方便。本實用新型的技術(shù)解決方案是該高速齒輪箱包括高速軸、箱體和低速軸，高速軸的兩端分別經(jīng)高速軸滑動軸承安裝在箱體上，低速軸的兩端分別經(jīng)低速軸滑動軸承安裝在箱體上，低速軸上經(jīng)鍵安裝一號齒輪和二號齒輪，一號齒輪和二號齒輪分別與高速軸的人字齒兩端嚙合，整體構(gòu)成高速齒輪箱。其中，在低速軸滑動軸承上安裝低速鉬熱電阻，在高速軸滑動軸承上安裝高速鉬熱電阻。其中，在低速軸上安裝速度傳感器。其中，在低速軸上安裝推力軸承軸向定位。本實用新型具有以下優(yōu)點1、結(jié)構(gòu)簡單，可滿足增速或減速傳動；2、采用人字齒結(jié)構(gòu)，運行平穩(wěn)，承載能力大；3、采用滑動軸承，在高速運行時由于滑動軸承產(chǎn)生油膜，所以振動小，且理論上可使滑動軸承無限壽命；4、使用鉬熱電阻、測速傳感器等元件對高速齒輪箱滑動軸承溫度和輸出轉(zhuǎn)速進行適時監(jiān)控，確保高速齒輪箱運行可靠；5、其中，所有齒輪軸和齒輪進行動平衡試驗，精度達(dá)ISO O. 4-1. 6 ;6、其中，所有齒輪軸、齒輪以及滑動軸承均采用稀油站強制潤滑，油品ISO VG32-46透平油，過濾精度O. 02mm。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.高速軸，2.箱體，3.高速軸滑動軸承，4.低速軸，5. —號齒輪，6. 二號齒輪，7.低速軸滑動軸承，8.低速鉬熱電阻，9.速度傳感器，10.推力軸承，11.高速鉬熱電阻。
具體實施方式
附圖非限制性地公開了本實用新型實施例的具體結(jié)構(gòu)，
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地說明。如圖I所示，該高速齒輪箱包括高速軸I、箱體2和低速軸4，高速軸I的兩端分別經(jīng)高速軸滑動軸承3安裝在箱體2上，低速軸4的兩端分別經(jīng)低速軸滑動軸承7安裝在箱體2上,低速軸4上經(jīng)鍵安裝一號齒輪5和二號齒輪6, —號齒輪5和二號齒輪6分別與高速軸I的人字齒兩端嚙合，整體構(gòu)成高速齒輪箱。其中，在低速軸滑動軸承7上安裝低速鉬熱電阻8，在高速軸滑動軸承3上安裝高速鉬熱電阻11。其中，在低速軸4上安裝速度傳感器9。其中，在低速軸4上安裝推力軸承10軸向定位?！?br> 權(quán)利要求1.高速齒輪箱，其特征在于該高速齒輪箱包括高速軸(I)、箱體(2)和低速軸(4)，高速軸(I)的兩端分別經(jīng)高速軸滑動軸承(3)安裝在箱體(2)上，低速軸(4)的兩端分別經(jīng)低速軸滑動軸承(7 )安裝在箱體(2 )上，低速軸(4)上經(jīng)鍵安裝一號齒輪(5 )和二號齒輪(6 )，一號齒輪(5)和二號齒輪(6)分別與高速軸(I)的人字齒兩端嚙合，整體構(gòu)成高速齒輪箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高速齒輪箱，其特征在于其中，在低速軸滑動軸承(7)上安裝低速鉬熱電阻(8)，在高速軸滑動軸承(3)上安裝高速鉬熱電阻(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高速齒輪箱，其特征在于其中，在低速軸(4)上安裝速度傳感器(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高速齒輪箱，其特征在于其中，在低速軸(4)上安裝推力軸承(10)軸向定位。
專利摘要本實用新型公開了一種高速齒輪箱，該高速齒輪箱包括高速軸(1)、箱體(2)和低速軸(4)，高速軸(1)的兩端分別經(jīng)高速軸滑動軸承(3)安裝在箱體(2)上，低速軸(4)的兩端分別經(jīng)低速軸滑動軸承(7)安裝在箱體(2)上，低速軸(4)上經(jīng)鍵安裝一號齒輪(5)和二號齒輪(6)，一號齒輪(5)和二號齒輪(6)分別與高速軸(1)的人字齒兩端嚙合，整體構(gòu)成高速齒輪箱。本實用新型采用人字齒結(jié)構(gòu)，運行平穩(wěn)，承載能力大，在高速運行時由于滑動軸承產(chǎn)生油膜，振動小，且理論上可使滑動軸承無限壽命，并使用鉑熱電阻、測速傳感器等元件對高速齒輪箱滑動軸承溫度和輸出轉(zhuǎn)速進行適時監(jiān)控，確保高速齒輪箱運行可靠。
文檔編號F16H57/023GK202690888SQ201220353429
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者吳宏登, 董建峰, 劉虎 申請人:江蘇省金象傳動設(shè)備股份有限公司