專利名稱：一種帶防銹層的發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及齒輪領(lǐng)域，具體為一種帶防銹層的發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)是一種動(dòng)力發(fā)生裝置，其作用是將其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)中常用到齒輪來傳遞運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪工作在油污環(huán)境中，齒輪表面易被銹蝕，導(dǎo)致齒輪使用壽命降低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種帶防銹層的發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪，以解決現(xiàn)有技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪易被銹蝕的問題。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種帶防銹層的發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪，包括有輪盤，其特征在于所述輪盤盤緣上成型有多道輪齒，輪盤中心設(shè)置有凸臺(tái)，凸臺(tái)中開有貫穿凸臺(tái)及輪盤的中心通孔，位于輪盤上輪齒外壁及輪齒之間的輪盤外壁上鍍有防銹層。所述的一種帶防銹層的發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪，其特征在于所述輪盤上還設(shè)置有多個(gè)沿圓周環(huán)繞早凸臺(tái)周圍的減重孔，以及一對(duì)相互對(duì)稱的螺紋安裝孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，在輪齒外壁及輪齒之間的輪盤外壁鍍上防銹層，可提高齒輪抗銹蝕的能力，大大增加了發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪的使用壽命。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示。一種帶防銹層的發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪，包括有輪盤1，輪盤I盤緣上成型有多道輪齒2，輪盤I中心設(shè)置有凸臺(tái)3，凸臺(tái)3中開有貫穿凸臺(tái)3及輪盤I的中心通孔4，位于輪盤I上輪齒2外壁及輪齒2之間的輪盤I外壁上鍍有防銹層5。輪盤I上還設(shè)置有多個(gè)沿圓周環(huán)繞早凸臺(tái)3周圍的減重孔6，以及一對(duì)相互對(duì)稱的螺紋安裝孔7。
權(quán)利要求1.一種帶防銹層的發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪，包括有輪盤，其特征在于所述輪盤盤緣上成型有多道輪齒，輪盤中心設(shè)置有凸臺(tái)，凸臺(tái)中開有貫穿凸臺(tái)及輪盤的中心通孔，位于輪盤上輪齒外壁及輪齒之間的輪盤外壁上鍍有防銹層。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶防銹層的發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪，其特征在于所述輪盤上還設(shè)置有多個(gè)沿圓周環(huán)繞早凸臺(tái)周圍的減重孔，以及一對(duì)相互對(duì)稱的螺紋安裝孔?！?br> 專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶防銹層的發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪，包括有輪盤，輪盤盤緣上成型有多道輪齒，輪齒外壁及輪齒之間的輪盤外壁上鍍有防銹層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，可提高齒輪抗銹蝕的能力，大大增加了發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪的使用壽命。
文檔編號(hào)F16H55/06GK202790412SQ20122035512
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者姜國(guó)松, 馬大軍 申請(qǐng)人:富萊茵汽車部件有限公司