專利名稱：旋轉(zhuǎn)裝置及具有旋轉(zhuǎn)裝置的裝載架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)裝置及具有旋轉(zhuǎn)裝置的裝載架，特別涉及一種用于服務(wù)器系統(tǒng)的裝載架的旋轉(zhuǎn)裝置及具有旋轉(zhuǎn)裝置的裝載架。
背景技術(shù)：
為應(yīng)對(duì)大量產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量及網(wǎng)流量，目前許多公司的服務(wù)器系統(tǒng)會(huì)將多數(shù)服務(wù)器統(tǒng)一整合配置于一抽屜式的裝載架中。裝載架的左右兩內(nèi)側(cè)壁會(huì)設(shè)有滑槽，而用以放置服務(wù)器的托盤，其兩外側(cè)相對(duì)應(yīng)的位置則會(huì)設(shè)有導(dǎo)軌或滾輪，借以通過(guò)導(dǎo)軌或滾輪于滑槽內(nèi)移動(dòng)的方式，使托盤可相對(duì)裝載架的座體移動(dòng)，以便于操作人員將服務(wù)器推入座體或?qū)⒌淖宰w內(nèi)拉出。然而目前現(xiàn)有的服務(wù)器裝載架，其托盤于拉出之后并不能旋轉(zhuǎn)，因此一旦裝載架所放置的位置高度高于操作人員的身高時(shí)，作業(yè)人員便難以直接更替或維修服務(wù)器，而必須站在椅子或板凳上始能拿取或放置服務(wù)器，造成作業(yè)人員于維修或更替服務(wù)器時(shí)相當(dāng)?shù)牟槐?。因此，?shí)有必要發(fā)明一種新的裝載架，以解決前述的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種旋轉(zhuǎn)裝置及具有旋轉(zhuǎn)裝置的裝載架為達(dá)成上述的目的，本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)裝置用于一裝載架上，裝載架包括有底座及托盤，托盤以可活動(dòng)的方式連接底座而使托盤可相對(duì)底座移動(dòng)。本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)裝置包括有第一連接件、轉(zhuǎn)軸件及第二連接件。第一連接件與托盤連接；轉(zhuǎn)軸件與第一連接件連接；第二連接件與轉(zhuǎn)軸件連接，且當(dāng)托盤位于一轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)，第二連接件可與底座結(jié)合固定，借以使第一連接件可借由轉(zhuǎn)軸件而相對(duì)第二連接件旋轉(zhuǎn)，以使托盤相對(duì)底座轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)裝置的一實(shí)施例中，該底座包括一對(duì)滑槽，該第二連接件包括一導(dǎo)軌，當(dāng)該托盤位于該轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)，該導(dǎo)軌與該滑槽連結(jié)固定。在本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)裝置的一實(shí)施例中，該轉(zhuǎn)軸件包括一第一部件及一第二部件，該第一部件與該第一連接件連接，而該第二部件與該第二連接件連接。在本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)裝置的一實(shí)施例中，還包括一扭簧，該扭簧裝設(shè)于該轉(zhuǎn)軸件，用以供予該轉(zhuǎn)軸件一扭力。在本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)裝置的一實(shí)施例中，該第二連接件還包括一定位件，該定位件包括一卡塊，該對(duì)滑槽各包括一止擋部，該止擋部用以阻擋該卡塊。在本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)裝置的一實(shí)施例中，該定位件還包括一第一凸部及一第二凸部，該第一凸部及該第二凸部用以阻擋該第一連接件轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)裝置的一實(shí)施例中，還包括一第三連接件，該第三連接件連接該托盤及該轉(zhuǎn)軸件。在本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)裝置的一實(shí)施例中，該導(dǎo)軌是由聚縮醛材料制成的導(dǎo)軌。[0014]在本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)裝置的一實(shí)施例中，該第二連接件還包括一定位件，該定位件包括一卡塊，該對(duì)滑槽各包括一止擋部，該止擋部用以阻擋該卡塊。在本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)裝置的一實(shí)施例中，該定位件還包括一第一凸部及一第二凸部，該第一凸部及該第二凸部用以阻擋該第一連接件轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型還提出一種裝載架，包括有底座、托盤及一對(duì)旋轉(zhuǎn)裝置。其中托盤以可活動(dòng)的方式連接底座，以相對(duì)底座移動(dòng)，而旋轉(zhuǎn)裝置各包括有第一連接件、轉(zhuǎn)軸件及第二連接件。第一連接件與托盤連接；轉(zhuǎn)軸件與第一連接件連接；第二連接件與轉(zhuǎn)軸件連接，且當(dāng)托盤位于一轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)，第二連接件可與底座結(jié)合固定，借以使第一連接件可借由轉(zhuǎn)軸件而相對(duì)第二連接件旋轉(zhuǎn)，以使托盤相對(duì)底座轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)用新型裝載架的一實(shí)施例中，該底座包括一對(duì)滑槽，該第二連接件包括一導(dǎo)軌，當(dāng)該托盤位于該轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)，該導(dǎo)軌與該滑槽連結(jié)固定。在本實(shí)用新型裝載架的一實(shí)施例中，該轉(zhuǎn)軸件包括一第一部件及一第二部件，該 第一部件與該第一連接件連接，而該第二部件與該第二連接件連接。在本實(shí)用新型裝載架的一實(shí)施例中，還包括一扭簧，該扭簧裝設(shè)于該轉(zhuǎn)軸件，用以供予該轉(zhuǎn)軸件一扭力。在本實(shí)用新型裝載架的一實(shí)施例中，該第二連接件還包括一定位件，該定位件包括一卡塊，該對(duì)滑槽各包括一止擋部，該止擋部用以阻擋該卡塊。在本實(shí)用新型裝載架的一實(shí)施例中，該定位件還包括一第一凸部及一第二凸部，該第一凸部及該第二凸部用以阻擋該第一連接件轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)用新型裝載架的一實(shí)施例中，各該旋轉(zhuǎn)裝置還包括一第三連接件，該第三連接件連接該托盤及該轉(zhuǎn)軸件。在本實(shí)用新型裝載架的一實(shí)施例中，該導(dǎo)軌是由聚縮醛材料制成的導(dǎo)軌。在本實(shí)用新型裝載架的一實(shí)施例中，該第二連接件還包括一定位件，該定位件包括一卡塊，該對(duì)滑槽各包括一止擋部，該止擋部用以阻擋該卡塊。在本實(shí)用新型裝載架的一實(shí)施例中，該定位件還包括一第一凸部及一第二凸部，該第一凸部及該第二凸部用以阻擋該第一連接件轉(zhuǎn)動(dòng)。由于本實(shí)用新型構(gòu)造新穎，能提供產(chǎn)業(yè)上利用，且確有增進(jìn)功效，故依法申請(qǐng)實(shí)用新型專利。

圖I為本實(shí)用新型的裝載架的俯視圖。圖2為本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)裝置的分解示意圖。圖3為本實(shí)用新型的裝載架的托盤位于底座內(nèi)的示意圖。圖4為本實(shí)用新型的裝載架的托盤位于旋轉(zhuǎn)位置時(shí)的示意圖。圖5為本實(shí)用新型的裝載架的托盤位于旋轉(zhuǎn)位置時(shí)的俯視圖。圖6為本實(shí)用新型的裝載架的托盤旋轉(zhuǎn)后的示意圖。圖7為本實(shí)用新型的裝載架的托盤旋轉(zhuǎn)后的俯視圖。其中，附圖標(biāo)記說(shuō)明如下旋轉(zhuǎn)裝置I 第一連接件10[0036]第一軸孔11止轉(zhuǎn)部12轉(zhuǎn)軸件20第一部件21圓孔211第二部件22凸軸221固定部2212第二連接件30導(dǎo)軌31定位件32第一定位件321卡塊3211第二定位件322 第二軸孔3221 第一凸部3222第二凸部3223 扭簧40第三連接件50 鉚釘80裝載架90底座91滑槽911止擋部9112托盤92底壁921側(cè)壁922頂蓋9具體實(shí)施方式
為讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉出本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，并配合附圖，作詳細(xì)說(shuō)明如下。請(qǐng)先參考圖I及圖2關(guān)于本實(shí)用新型的裝載架及旋轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意。如圖I所示，于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，本實(shí)用新型的裝載架90包括有底座91、托盤92、頂蓋93及一對(duì)旋轉(zhuǎn)裝置I。底座91內(nèi)的左右兩側(cè)各設(shè)有一滑槽911，而托盤92的兩側(cè)可活動(dòng)式連接于滑槽911，以使托盤92可借由滑槽911而相對(duì)底座91移動(dòng)。頂蓋93用以覆蓋于底座91上方。于本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，本實(shí)用新型的裝載架90為服務(wù)器系統(tǒng)的裝載架90，然而本實(shí)用新型并不以此為限。如圖2所示，于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)裝置I包括有第一連接件10、轉(zhuǎn)軸件20、第二連接件30、扭簧40、第三連接件50。于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，第一連接件10與托盤92的側(cè)壁922連接。第一連接件10包括有第一軸孔11及止轉(zhuǎn)部12。于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，轉(zhuǎn)軸件20包括有第一部件21及第二部件22。第一部件21穿設(shè)并結(jié)合固定于第一軸孔11，以使第一部件21與第一連接件10連接固定，其中第一部件21為一具有圓孔211的中空?qǐng)A柱。第二部件22包括有凸軸221，凸軸221穿過(guò)圓孔211，以使第一部件21與第二部件22結(jié)合，并且第一部件21可以該凸軸221為軸心而相對(duì)第二部件22旋轉(zhuǎn)，其中凸軸221末端具有一固定部2212。于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，第二連接件30包括有導(dǎo)軌31及定位件32。導(dǎo)軌31與定位件32連接，導(dǎo)軌31由低摩擦系數(shù)的材質(zhì)制成，以使其可于滑槽911內(nèi)移動(dòng)。于本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，導(dǎo)軌31由聚縮醛材料制成，惟本實(shí)用新型不以此為限。于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，定位件32包括有第一定位件321及第二定位件322。第一定位件321與第二定位件322通過(guò)鉚釘80而相互連接。第一定位件321包括有卡塊3211，而第二定位件322包括有第二軸孔3221、第一凸部3222及第二凸部3223。第二部件22的凸軸221的固定部2212穿設(shè)并結(jié)合固定于第二軸孔3221，以使第二定位件322與第二部件22連接固定。扭簧40裝設(shè)于轉(zhuǎn)軸件20，用以提供轉(zhuǎn)軸件20 —扭力。第三連接件50的一側(cè)與第一連接件10連接，并且第三連接件50連接于托盤92的底壁921，借以通過(guò)第三連接件50與托盤92的連接，以提升旋轉(zhuǎn)裝置I與托盤92間的連
接強(qiáng)度。接著請(qǐng)繼續(xù)參考圖2，并一并參考圖3至圖7關(guān)于本實(shí)用新型的裝載架的托盤的作動(dòng)不意O如圖3所示，裝載架90于正常使用的情況下，其托盤92會(huì)完整位于底座91內(nèi)。如圖4所示，工作人員可以手動(dòng)方式把托盤92自底座91內(nèi)向外拉出(如箭頭指示方向)。 當(dāng)工作人員移動(dòng)托盤92以致第二連接件30的卡塊3211卡扣至底座91的止擋部9112時(shí)，托盤92便不能再向外移動(dòng)，借此以達(dá)到使托盤92定位的目的，而此時(shí)也代表著托盤92已位于轉(zhuǎn)動(dòng)位置而可供工作人員對(duì)托盤92進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。如圖5所示，于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，當(dāng)托盤92位于轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)，第二連接件30的導(dǎo)軌31會(huì)與底座91的滑槽911連結(jié)固定。如圖2及圖5所示，由于第一連接件10與第一部件21連接固定，且第二連接件30與第二部件22連接固定，因此，當(dāng)?shù)谝徊考?1相對(duì)于第二部件22旋轉(zhuǎn)時(shí)，第一連接件10亦會(huì)同時(shí)相對(duì)第二連接件30旋轉(zhuǎn)。而當(dāng)?shù)谝贿B接件10相對(duì)第二連接件30旋轉(zhuǎn)時(shí)，與第一連接件10相連接的托盤92便可隨之相對(duì)與第二連接件30相連接的底座91旋轉(zhuǎn)(如圖6所示)。由于本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)軸件20上設(shè)有扭簧40，因此，通過(guò)扭簧40施予反于重力方向的扭力，使得托盤92于完全拉出底座91后，依然可保持靜止而不致立即向下轉(zhuǎn)動(dòng)，且當(dāng)作業(yè)人員以手動(dòng)方式把托盤92向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，扭簧40施予第一部件21的扭力，也可使托盤92達(dá)到緩降的功效。如圖7所示，為避免托盤92向下轉(zhuǎn)動(dòng)角度太大而導(dǎo)致裝載于托盤92內(nèi)的服務(wù)器滑落，于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，當(dāng)托盤92向下旋轉(zhuǎn)至某特定角度后，第一連接件10會(huì)受到第二連接件30的第二凸部3223阻擋，同時(shí)其后端的止轉(zhuǎn)部12也會(huì)受到第一凸部3222的阻擋，以使第一連接件10無(wú)法再繼續(xù)向下旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到限制旋轉(zhuǎn)角度的目的。此時(shí)，即便裝載架90放置的位置位于工作人員上方，也可借由托盤92向下轉(zhuǎn)動(dòng)后再定位的方式，輕松取得放置于托盤92內(nèi)的服務(wù)器(圖未示)，有效解決現(xiàn)有技術(shù)的困擾。綜上所陳，本實(shí)用新型無(wú)論就目的、手段及功效，在在均顯示其迥異于現(xiàn)有技術(shù)的特征。應(yīng)注意的是，上述實(shí)施例僅為了便于說(shuō)明而舉例而已，本實(shí)用新型所主張的權(quán)利范圍自應(yīng)以權(quán)利要求所述為準(zhǔn)，而非僅限于上述實(shí)施例。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)裝置，用于一裝載架，該裝載架包括一底座及一托盤，該托盤以可活動(dòng)的方式連接該底座，以使該托盤能夠相對(duì)該底座移動(dòng)，其特征在于，該旋轉(zhuǎn)裝置包括 一第一連接件，與該托盤連接； 一轉(zhuǎn)軸件，與該第一連接件連接；以及 一第二連接件，與該轉(zhuǎn)軸件連接，且該第二連接件在該托盤位于一轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)能夠與該底座結(jié)合固定，借以使該第一連接件能夠借由該轉(zhuǎn)軸件而相對(duì)該第二連接件旋轉(zhuǎn)，以使該托盤相對(duì)該底座轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，該底座包括一對(duì)滑槽，該第二連接件包括一導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌與該滑槽在該托盤位于該轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)連結(jié)固定。
3.如權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，該轉(zhuǎn)軸件包括一第一部件及一第二部件，該第一部件與該第一連接件連接，而該第二部件與該第二連接件連接。
4.如權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，還包括一扭簧，該扭簧裝設(shè)于該轉(zhuǎn)軸件，用以供予該轉(zhuǎn)軸件一扭力。
5.如權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，該第二連接件還包括一定位件，該定位件包括一卡塊，該對(duì)滑槽各包括一止擋部，該止擋部用以阻擋該卡塊。
6.如權(quán)利要求5所述的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，該定位件還包括一第一凸部及一第二凸部，該第一凸部及該第二凸部用以阻擋該第一連接件轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.如權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，還包括一第三連接件，該第三連接件連接該托盤及該轉(zhuǎn)軸件。
8.如權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，該導(dǎo)軌是由聚縮醛材料制成的導(dǎo)軌。
9.如權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，該第二連接件還包括一定位件，該定位件包括一卡塊，該對(duì)滑槽各包括一止擋部，該止擋部用以阻擋該卡塊。
10.如權(quán)利要求9所述的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，該定位件還包括一第一凸部及一第二凸部，該第一凸部及該第二凸部用以阻擋該第一連接件轉(zhuǎn)動(dòng)。
11.一種裝載架，其特征在于，包括 一底座； 一托盤，以可活動(dòng)的方式連接該底座，以相對(duì)該底座移動(dòng)； 一對(duì)旋轉(zhuǎn)裝置，該對(duì)旋轉(zhuǎn)裝置各包括 一第一連接件，與該托盤連接； 一轉(zhuǎn)軸件，與該第一連接件連接；以及 一第二連接件，與該轉(zhuǎn)軸件連接，且該第二連接件在該托盤位于一轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)能夠與該底座結(jié)合固定，借以使該第一連接件能夠借由該轉(zhuǎn)軸件而相對(duì)該第二連接件旋轉(zhuǎn)，以使該托盤相對(duì)該底座轉(zhuǎn)動(dòng)。
12.如權(quán)利要求11所述的裝載架，其特征在于，該底座包括一對(duì)滑槽，該第二連接件包括一導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌與該滑槽在該托盤位于該轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)連結(jié)固定。
13.如權(quán)利要求12所述的裝載架，其特征在于，該轉(zhuǎn)軸件包括一第一部件及一第二部件，該第一部件與該第一連接件連接，而該第二部件與該第二連接件連接。
14.如權(quán)利要求13所述的裝載架，其特征在于，還包括一扭簧，該扭簧裝設(shè)于該轉(zhuǎn)軸件，用以供予該轉(zhuǎn)軸件一扭力。
15.如權(quán)利要求14所述的裝載架，其特征在于，該第二連接件還包括一定位件，該定位件包括一卡塊，該對(duì)滑槽各包括一止擋部，該止擋部用以阻擋該卡塊。
16.如權(quán)利要求15所述的裝載架，其特征在于，該定位件還包括一第一凸部及一第二凸部，該第一凸部及該第二凸部用以阻擋該第一連接件轉(zhuǎn)動(dòng)。
17.如權(quán)利要求16所述的裝載架，其特征在于，各該旋轉(zhuǎn)裝置還包括一第三連接件，該第三連接件連接該托盤及該轉(zhuǎn)軸件。
18.如權(quán)利要求12所述的裝載架，其特征在于，該導(dǎo)軌是由聚縮醛材料制成的導(dǎo)軌。
19.如權(quán)利要求11所述的裝載架，其特征在于，該第二連接件還包括一定位件，該定位件包括一卡塊，該對(duì)滑槽各包括一止擋部，該止擋部用以阻擋該卡塊。
20.如權(quán)利要求19所述的裝載架，其特征在于，該定位件還包括一第一凸部及一第二凸部，該第一凸部及該第二凸部用以阻擋該第一連接件轉(zhuǎn)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種旋轉(zhuǎn)裝置及具有旋轉(zhuǎn)裝置的裝載架，旋轉(zhuǎn)裝置包括有第一連接件、轉(zhuǎn)軸件及第二連接件。第一連接件與一托盤連接；轉(zhuǎn)軸件與第一連接件連接；第二連接件與轉(zhuǎn)軸件連接，且當(dāng)托盤位于一轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)，第二連接件可與底座結(jié)合固定，借以使第一連接件可借由轉(zhuǎn)軸件而相對(duì)第二連接件旋轉(zhuǎn)，以使托盤相對(duì)底座轉(zhuǎn)動(dòng)。
文檔編號(hào)F16M11/18GK202732664SQ201220360898
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月10日
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