專利名稱:半自動點滴潤滑加油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及潤滑加油機領(lǐng)域,特別涉及一種半自動點滴潤滑加油機。
背景技術(shù):
鑄造行業(yè)中,目前對機械設(shè)備傳統(tǒng)潤滑保養(yǎng)方法主要有:1、人工涂抹潤滑法:設(shè)備停機,拆出機械零部件外殼或端蓋,人工將油脂涂抹、填補進(jìn)機構(gòu)內(nèi)部,再裝好,潤滑保養(yǎng)工作結(jié)束。該方法簡便易行,但缺陷是:油脂缺乏流動性,無法使機構(gòu)各部位油脂均勻化,潤滑不平衡會加速機構(gòu)內(nèi)某部位零件磨損;人員潤滑過程耗費體力及時間;在填充新潤滑脂時易受到環(huán)境中灰塵、沙粒的二次污染,使機械機構(gòu)潤滑效果不理想。2、黃油槍注脂法:設(shè)備停機后,用黃油槍向每個潤滑點充脂,直至其封口處臟脂溢出,較之手工涂抹,該法能將部分機構(gòu)的臟脂清除,不足之處在于:在黃油槍短促集中的壓力作用下,潤滑節(jié)拍過快,不好掌控,致使帶壓新脂只走阻力最小的路徑直至封口處溢去,凡處在這一路徑中的臟脂會在壓力推動下向前移動直至溢出,但其余不處在這一通道中的臟脂則會仍留原處而不能換新,所以該法同涂抹法一樣存在臟脂清除的不徹底性,影響潤滑效果。3.高空油壺吊漏法。處于高空狀態(tài)中的設(shè)備,可以安裝一個油壺放在設(shè)備高處,人員攀爬上去把油壺灌滿,油壺底下伸出的油管接到機械潤滑點,潤滑節(jié)拍較好,但經(jīng)常性高空攀爬加注潤滑油,操作不靈便,人員高空跌落可能較大。
實用新型內(nèi)容本實用新型是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單合理,潤滑節(jié)拍好,臟脂清除徹底,潤滑效果好的半自動點滴潤滑加油機。為達(dá)到上述目的,根據(jù)本實用新型提供了一種半自動點滴潤滑加油機,包括:儲油罐和油脂助推器;儲油罐包括:筒體和蓋設(shè)在筒體頂部的油罐蓋,以及與筒體底部連通的出油管,出油管上設(shè)置有開關(guān)閥;油脂助推器包括:管體和位于管體內(nèi)的活塞,以及活塞拉桿,活塞與管體端面間設(shè)置有彈簧,當(dāng)活塞由管體管腔的一端向另一端滑動時,即形成容納待助推油脂的儲油腔;出油管與所述儲油腔的一側(cè)連通,儲油腔的另一側(cè)連接有與待潤滑點適配的潤滑油管,潤滑油管上還設(shè)置有開關(guān)流量調(diào)節(jié)閥。上述技術(shù)方案中,出油管伸入筒體的內(nèi)端設(shè)置有油液過濾器。上述技術(shù)方案中,筒體外還設(shè)置有油液高度顯示管。上述技術(shù)方案中,活塞拉桿的左端連接到活塞上,右端具有三角形把手。上述技術(shù)方案中,潤滑油管包括:與儲油腔連接的第二軟質(zhì)油管和與待潤滑點適配的多條第三軟質(zhì)油管,以及連接第二軟質(zhì)油管和多條第三軟質(zhì)油管的潤滑油均勻分配器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:該半自動點滴潤滑加油機結(jié)構(gòu)簡單合理,能夠提前設(shè)備好潤滑點,以便隨時加油潤滑,避免機器設(shè)備運轉(zhuǎn)過程想加油而無法加油潤滑的情況;同時,通過油脂助推器控制潤滑節(jié)拍,臟脂清除徹底,潤滑效果好。另夕卜,還減少高空攀爬灌注潤滑油易發(fā)生安全事故的可能,提高操作人員安全系數(shù)。
圖1是本實用新型的半自動點滴潤滑加油機的示意圖;圖2是本實用新型的半自動點滴潤滑加油機的儲油罐的示意圖;圖3是本實用新型的半自動點滴潤滑加油機的油脂助推器的示意圖;附圖標(biāo)記說明:11-圓柱筒體,12-油罐蓋,13-出油管,14-油液高度顯示管,15-油液過濾器,16-開關(guān)閥,21-圓柱管體,22-前端蓋,23-后端蓋,24-橡皮活塞,241-儲油腔,25-鋼性拉桿,26-彈簧,27-油管輸入連接頭,271-第一軟質(zhì)油管,28-油管輸出連接頭,281-第二軟質(zhì)油管,282-開關(guān)流量調(diào)節(jié)閥,29-潤滑油均勻分配器,291-第三軟質(zhì)油管。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖,對本實用新型的一個具體實施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式
的限制。需要理解的是,本實用新型的以下實施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各圖所示的方向為基準(zhǔn),這些用來限制方向的詞語僅僅是為了便于說明,并不代表對本實用新型具體技術(shù)方案的限制。如圖1所示,本實用新型的半自動點滴潤滑加油機是利用油液在內(nèi)外壓差作用,使油液經(jīng)圓柱形儲油灌的出口閥進(jìn)入吸油裝置內(nèi);油液處于吸油裝置內(nèi)彈簧壓力和油壓雙重作用下,再打開油管上的開關(guān)調(diào)節(jié)閥,油液通過各條分支油管進(jìn)入設(shè)備各潤滑點。具體結(jié)構(gòu)包括:儲油罐和與該儲油罐連接的油脂助推器。其中,如圖2所示,儲油罐包括:圓柱筒體11和蓋設(shè)在該圓柱筒體11頂部的油罐蓋12,以及與圓柱筒體11底部連通的出油管13和設(shè)置在圓柱筒體11外側(cè)壁的油液高度顯示管14。出油管13伸入圓柱筒體11的內(nèi)端設(shè)置有油液過濾器15,用于過濾流出的油脂,保證潤滑質(zhì)量;出油管13的外端設(shè)置有開關(guān)閥16,用于控制出油管13的開閉。油液高度顯示管14為透明管,豎直設(shè)置在圓柱筒體11側(cè)壁外側(cè),上下兩端分別與圓柱筒體11內(nèi)腔保持連通,這樣,根據(jù)連通器原理通過該油液高度顯示管14即可從圓柱筒體11外顯示出圓柱筒體11內(nèi)的油脂高度。如圖3所示,油脂助推器包括:圓柱管體21、前端蓋22、后端蓋23、橡皮活塞24、鋼性拉桿25、彈簧26、油管輸入連接頭27和油管輸出連接頭28。其中,圓柱管體21橫向設(shè)置,前端蓋22和后端蓋23分別旋鈕到左右兩端。橡皮活塞24可滑動的設(shè)置在圓柱管體21的管腔內(nèi),當(dāng)橡皮活塞24由圓柱管體21管腔的左端向右端滑動時,即形成容納待助推油脂的儲油腔241。鋼性拉桿25橫向穿設(shè)在后端蓋23上,伸入圓柱管體21內(nèi)腔的左端連接到橡皮活塞24上,位于圓柱管體21外的右端具有三角形把手。彈簧26橫向設(shè)置在橡皮活塞24和后端蓋23之間。油管輸入連接頭27和油管輸出連接頭28分別設(shè)置在圓柱管體21左端的上下側(cè),均與圓柱管體21內(nèi)腔保持連通。油管輸入連接頭27通過第一軟質(zhì)油管271與出油管13連接;油管輸出連接頭28通過第二軟質(zhì)油管281與潤滑油均勻分配器29相連,潤滑油均勻分配器29再通過多條第三軟質(zhì)油管291進(jìn)入設(shè)備各潤滑點。潤滑油均勻分配器29能夠均勻分配進(jìn)入多條第三軟質(zhì)油管291的潤滑油,提高潤滑質(zhì)量。第二軟質(zhì)油管281上還設(shè)置有開關(guān)流量調(diào)節(jié)閥282。如圖1所示,儲油灌的安裝位置比油脂助推器稍高,有利于油液迅速進(jìn)入到油脂助推器內(nèi);另外,兩者需位置固定,便于人員的兩只手同時操作。潤滑時,先把儲油罐的圓柱筒體11內(nèi)裝好油使油液到達(dá)一定高度,此時開關(guān)閥16處于關(guān)閉狀態(tài);然后打開開關(guān)流量調(diào)節(jié)閥282,往左推動鋼性拉桿25使橡皮活塞24至前端蓋22盡頭,目的是使圓柱管體21內(nèi)的空氣通過開關(guān)流量調(diào)節(jié)閥282排到大氣中。接著,關(guān)閉開關(guān)流量調(diào)節(jié)閥282,打開儲油灌的開關(guān)閥16,用力往右拉動鋼性拉桿25至后端蓋23盡頭,同時彈簧26被壓縮,此時外界大氣壓力大于圓柱管體21內(nèi)的壓力,油液通過第一軟質(zhì)油管271迅速被吸進(jìn)儲油腔241。第一軟質(zhì)油管271盡可能短,減少油液在油管中的存耗,增加油液到達(dá)儲油腔241的分量;第一軟質(zhì)油管271的直徑稍大,有利于油液進(jìn)入儲油腔241的速度這時,迅速關(guān)閉儲油灌油管的開關(guān)閥16,打開開關(guān)流量調(diào)節(jié)閥282,在彈簧26推力作用下,儲油腔241內(nèi)壓力大于外界壓力,并油液經(jīng)過潤滑油均勻分配器29,通過多條第三軟質(zhì)油管291到達(dá)設(shè)備各潤滑點進(jìn)行潤滑。第三軟質(zhì)油管291的直徑稍小,有利于設(shè)備各潤滑點持續(xù)潤滑時間。該半自動點滴潤滑加油機結(jié)構(gòu)簡單合理,能夠提前設(shè)備好潤滑點,以便隨時加油潤滑,避免機器設(shè)備運轉(zhuǎn)過程想加油而無法加油潤滑的情況;同時,通過油脂助推器控制潤滑節(jié)拍,臟脂清除徹底,潤滑效果好。另外,還減少高空攀爬灌注潤滑油易發(fā)生安全事故的可能,提高操作人員安全系數(shù)。以上公開的僅為本實用新型的幾個具體實施例,但是,本實用新型并非局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種半自動點滴潤滑加油機,其特征在于,包括:儲油罐和油脂助推器;所述儲油罐包括:筒體和蓋設(shè)在所述筒體頂部的油罐蓋,以及與所述筒體底部連通的出油管,所述出油管上設(shè)置有開關(guān)閥;所述油脂助推器包括:管體和位于所述管體內(nèi)的活塞,以及活塞拉桿,所述活塞與所述管體端面間設(shè)置有彈簧,當(dāng)所述活塞由所述管體管腔的一端向另一端滑動時,即形成容納待助推油脂的儲油腔;所述出油管與所述儲油腔的一側(cè)連通,所述儲油腔的另一側(cè)連接有與待潤滑點適配的潤滑油管,所述潤滑油管上還設(shè)置有開關(guān)流量調(diào)節(jié)閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動點滴潤滑加油機,其特征在于:所述出油管伸入所述筒體的內(nèi)端設(shè)置有油液過濾器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動點滴潤滑加油機,其特征在于:所述筒體外還設(shè)置有油液高度顯示管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動點滴潤滑加油機,其特征在于:所述活塞拉桿的左端連接到所述活塞上,右端具有三角形把手。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的半自動點滴潤滑加油機,其特征在于:所述潤滑油管包括:與所述儲油腔連接的第二軟質(zhì)油管和與待潤滑點適配的多條第三軟質(zhì)油管,以及連接所述第二軟質(zhì)油管和多條第三軟質(zhì)油管的潤滑油均勻分配器。
專利摘要本實用新型公開了一種半自動點滴潤滑加油機。該半自動點滴潤滑加油機包括儲油罐和油脂助推器;儲油罐包括筒體和蓋設(shè)在筒體頂部的油罐蓋,以及與筒體底部連通的出油管,出油管上設(shè)置有開關(guān)閥;油脂助推器包括管體和位于管體內(nèi)的活塞,以及活塞拉桿,活塞與管體端面間設(shè)置有彈簧,當(dāng)活塞由管體管腔的一端向另一端滑動時,即形成容納待助推油脂的儲油腔;出油管與所述儲油腔的一側(cè)連通,儲油腔的另一側(cè)連接有與待潤滑點適配的潤滑油管,潤滑油管上還設(shè)置有開關(guān)流量調(diào)節(jié)閥。該半自動點滴潤滑加油機結(jié)構(gòu)簡單合理,能夠通過油脂助推器控制潤滑節(jié)拍,臟脂清除徹底,潤滑效果好。
文檔編號F16N39/06GK202927437SQ20122036905
公開日2013年5月8日 申請日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
發(fā)明者盧銘, 何甲樞, 李 杰 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司