專利名稱：重載耐高溫立式擺線針輪減速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及減速機(jī)類，尤其是一種能夠承受高溫、重載工作情況下的立式擺線針輪減速機(jī)。
背景技術(shù)：
擺線針輪減速機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)便捷等 特點(diǎn)廣泛應(yīng)用于化工、食品和醫(yī)藥等行業(yè)。但由于很多工作環(huán)境惡劣，需要擺線針輪減速機(jī)能夠承受高溫、重載的工作情況。此時普通擺線針輪減速機(jī)由于結(jié)構(gòu)限制等原因已無法適用于此種惡劣工作環(huán)境。擺線針輪減速機(jī)輸出軸采用的是雙懸臂結(jié)構(gòu)，所以輸出軸承受比較大的徑向載荷后，輸出軸軸伸長度不可能太長，否則容易出現(xiàn)斷軸等情況。同時由于工作環(huán)境溫度高，濕氣大，所以減速機(jī)輸出端必須耐高溫耐潮濕；由于機(jī)架機(jī)構(gòu)支撐了減速機(jī)輸出軸承受外部大的徑向力，而且需要承受高溫高濕度的環(huán)境，所以普通封閉軸承無法適用于作為機(jī)架機(jī)構(gòu)的支撐點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是基于上述問題，提供一種可以承受高溫度和高濕度的工作環(huán)境的立式擺線針輪減速機(jī)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種重載耐高溫立式擺線針輪減速機(jī)，包括減速機(jī)本體，所述的減速機(jī)本體具有機(jī)架、加長的輸出軸和密封裝置，所述的減速機(jī)本體還具有機(jī)座，所述的機(jī)架連接于機(jī)座上，所述的加長的輸出軸的外圓周上設(shè)有銅套，銅套外設(shè)有軸承座，所述的密封裝置位于加長的輸出軸和軸承座之間，所述的密封裝置由壓蓋通過螺栓壓緊到軸承座內(nèi)。所述的密封裝置為石棉盤根，石棉盤根由于其吸油和可存儲油的特性，作為密封具有耐熱耐潮濕的作用。所述的機(jī)架的材質(zhì)為球鐵材質(zhì)，抗沖擊能力增強(qiáng)。所述的軸承座采用耐熱不銹鋼材質(zhì)。所述的銅套的材質(zhì)為鋁青銅，耐磨性耐熱性和防濕防增強(qiáng)。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型加長輸出軸同時增加機(jī)架支撐點(diǎn)，使得減速機(jī)本體可以承受大的徑向力，機(jī)架機(jī)構(gòu)采用特殊材質(zhì)，使得減速機(jī)本體可以承受高溫度和高濕度的工作環(huán)境；機(jī)架結(jié)構(gòu)采用石棉盤根做密封，達(dá)到更好的密封效果；銅套做定位軸承，在減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速不高的情況下，銅套的耐磨耐高溫耐濕氣性能更佳。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.減速機(jī)本體，2.機(jī)架，3.加長的輸出軸，4.密封裝置，5.機(jī)座，6.銅套，7.軸承座，8.壓蓋。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖I所示的重載耐高溫立式擺線針輪減速機(jī)，包括減速機(jī)本體1，減速機(jī)本體I具有機(jī)架2、加長的輸出軸3和密封裝置4，減速機(jī)本體I還具有機(jī)座5，機(jī)架2連接于機(jī)座5上，加長的輸出軸3的外圓周上設(shè)有銅套6，銅套6外設(shè)有軸承座7，密封裝置4位于加長的輸出軸3和軸承座7之間，密封裝置4由壓蓋8通過螺栓壓緊到軸承座7內(nèi)。 加長減速機(jī)本體I的輸出軸，通過機(jī)架2上設(shè)計(jì)的軸承座7對減速機(jī)本體I的輸出軸增加支撐，使得外部大的徑向力作用于機(jī)架2上的支撐點(diǎn)，而不影響減速機(jī)本體I內(nèi)部工作載荷。同時由于油封屬于橡膠材質(zhì)，所以在高溫高濕度環(huán)境里容易老化，而增加的機(jī)架2結(jié)構(gòu)將加長的輸出軸3上的承載端和減速機(jī)本體I的油封部分隔開，避免了高溫濕氣直接接觸減速機(jī)本體I的油封，保證了減速機(jī)本體I的密封可靠性和使用壽命。由于機(jī)架2機(jī)構(gòu)支撐了減速機(jī)本體I加長的輸出軸3承受外部大的徑向力，而且需要承受高溫高濕度的環(huán)境。所以普通封閉軸承無法適用于作為機(jī)架2機(jī)構(gòu)的支撐點(diǎn)，在減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速不高的情況下，采用銅套6取代普通封閉軸承。在機(jī)架2機(jī)構(gòu)中，支撐銅套2軸承后采用石棉盤根作為密封裝置4，石棉盤根由于其吸油和可存儲油的特性，作為密封具有耐熱耐潮濕的作用。同時用壓蓋8通過螺栓收緊壓迫軸承座7內(nèi)安裝的石棉盤根，使石棉盤根附緊在軸承座7和加長的輸出軸3之間，達(dá)到更好的密封效果，同時在使用一段時間后石棉盤根磨損后，調(diào)節(jié)壓蓋8可以保證石棉盤根的長期密封性。機(jī)架2采用球鐵材質(zhì)，抗沖擊能力增強(qiáng)；軸承座7采用耐熱不銹鋼材質(zhì)；軸承采用銅套6代替，材質(zhì)選用鋁青銅，耐磨性耐熱性和防濕防增強(qiáng)。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種重載耐高溫立式擺線針輪減速機(jī)，其特征在于包括減速機(jī)本體(I)，所述的減速機(jī)本體(I)具有機(jī)架(2 )、加長的輸出軸(3 )和密封裝置(4 )，所述的減速機(jī)本體(I)還具有機(jī)座(5 )，所述的機(jī)架(2 )連接于機(jī)座(5 )上，所述的加長的輸出軸(3 )的外圓周上設(shè)有銅套(6)，銅套(6)外設(shè)有軸承座(7)，所述的密封裝置(4)位于加長的輸出軸(3)和軸承座(7)之間，所述的密封裝置(4)由壓蓋(8)通過螺栓壓緊到軸承座(7)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的重載耐高溫立式擺線針輪減速機(jī)，其特征在于所述的密封裝置(4)為石棉盤根。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的重載耐高溫立式擺線針輪減速機(jī)，其特征在于所述的機(jī)架(2)的材質(zhì)為球鐵材質(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的重載耐高溫立式擺線針輪減速機(jī)，其特征在于所述的軸承座(7)采用耐熱不銹鋼材質(zhì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的重載耐高溫立式擺線針輪減速機(jī)，其特征在于所述的銅套(6)的材質(zhì)為鋁青銅。
專利摘要本實(shí)用新型涉及減速機(jī)類，尤其是一種能夠承受高溫、重載工作情況下的立式擺線針輪減速機(jī)。重載耐高溫立式擺線針輪減速機(jī)，包括減速機(jī)本體，減速機(jī)本體具有機(jī)架、加長的輸出軸和密封裝置，減速機(jī)本體還具有機(jī)座，機(jī)架連接于機(jī)座上，加長的輸出軸的外圓周上設(shè)有銅套，銅套外設(shè)有軸承座，密封裝置位于加長的輸出軸和軸承座之間，密封裝置由壓蓋通過螺栓壓緊到軸承座內(nèi)。本實(shí)用新型加長輸出軸同時增加機(jī)架支撐點(diǎn)，使得減速機(jī)本體可以承受大的徑向力，機(jī)架機(jī)構(gòu)采用特殊材質(zhì)，使得減速機(jī)本體可以承受高溫度和高濕度的工作環(huán)境；機(jī)架結(jié)構(gòu)采用石棉盤根做密封，達(dá)到更好的密封效果；銅套做定位軸承，在減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速不高的情況下，銅套耐高溫性能更佳。
文檔編號F16H57/08GK202790343SQ20122038669
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月7日
發(fā)明者閔曉露 申請人:常州福諾傳動機(jī)械有限公司