專利名稱：一種減速器主動軸甩油盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機(jī)械零件，具體地說涉及一種減速器主動軸甩油盤。
背景技術(shù)：
減速器中通過設(shè)計油槽、甩油盤、油封、封油環(huán)等結(jié)構(gòu)實現(xiàn)機(jī)構(gòu)內(nèi)的潤滑和密封。甩油盤安裝在軸承組件側(cè)面，用于維持軸承的充分潤滑，甩油盤通過軸帶動，實現(xiàn)將潤滑油限定在軸承所在的空間內(nèi)，對于減速器高速運行的主動軸而言，一般的甩油盤甩油方向性不好，長時間運行后，發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)的潤滑油會逐漸減少。

實用新型內(nèi)容發(fā)明目的本實用新型的目的是提供一種甩油方向性強、可有效維持潤滑的減速器主動軸甩油盤。技術(shù)方案為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的一種減速器主動軸甩油盤，其特征在于該甩油盤包括與主動軸連接的本體，以及設(shè)于本體外周的凸環(huán)，所述凸環(huán)的徑向截面為楔形或三角形；所述凸環(huán)表面分布若干甩油孔。本實用新型的主動軸甩油盤特別適用于高速運行的主動軸。在高速運行下，其徑向截面三角形或楔形的結(jié)構(gòu)保證潤滑油向一個方向偏移。本實用新型通過設(shè)計甩油孔實現(xiàn)將潤滑油不斷向軸承所在空間內(nèi)運動。作為本實用新型的進(jìn)一步優(yōu)化，所述甩油孔相對本體中軸線螺旋延伸并貫穿所述凸環(huán)，所述甩油孔螺旋延伸的方向與主軸轉(zhuǎn)動方向?qū)?yīng)。該設(shè)計須與高速運行的軸匹配，可以實現(xiàn)甩油效果的最優(yōu)化。有益效果本實用新型的一種減速器主動軸甩油盤結(jié)構(gòu)簡單，從技術(shù)上解決了甩油盤甩油方向性不穩(wěn)定的問題，保證了軸承內(nèi)充分的潤滑，可及時將外部的潤滑油提供給軸承，保證了減速器的高速運行。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的右視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作更進(jìn)一步的說明。請參考圖1、圖2所示，本實用新型的一種減速器主動軸甩油盤，包括與主動軸連接的本體1，以及設(shè)于本體I外周的凸環(huán)2，凸環(huán)2的徑向截面為楔形或三角形；凸環(huán)2表面分布若干甩油孔3。甩油孔3相對本體中軸線螺旋延伸并貫穿凸環(huán)2，甩油孔3螺旋延伸的方向與主軸轉(zhuǎn)動方向?qū)?yīng)。該設(shè)計須與高速運行的軸匹配，可以實現(xiàn)甩油效果的最優(yōu)化。須要說明的是，本實用新型的甩油孔其延伸方向和分布與本體中軸線中心對稱。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種減速器主動軸甩油盤，其特征在于該甩油盤包括與主動軸連接的本體，以及設(shè)于本體外周的凸環(huán)，所述凸環(huán)的徑向截面為楔形或三角形；所述凸環(huán)表面分布若干甩油孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器主動軸甩油盤，其特征在于所述甩油孔相對本體中軸線螺旋延伸并貫穿所述凸環(huán)，所述甩油孔螺旋延伸的方向與主軸轉(zhuǎn)動方向?qū)?yīng)。
專利摘要本實用新型公開了一種減速器主動軸甩油盤，該甩油盤包括與主動軸連接的本體，以及設(shè)于本體外周的凸環(huán)，凸環(huán)的徑向截面為楔形或三角形；凸環(huán)表面分布若干甩油孔。本實用新型從技術(shù)上解決了甩油盤甩油方向性不穩(wěn)定的問題，保證了軸承內(nèi)充分的潤滑，可及時將外部的潤滑油提供給軸承，保證了減速器的高速運行。
文檔編號F16H57/04GK202834006SQ20122039533
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者李立祥 申請人:鹽城同一機(jī)械有限公司