專利名稱：一種齒輪的制作方法
技術領域：
一種齒輪技術領域[0001]本實用新型屬于機械傳動部件，尤其是一種齒輪。
背景技術：
[0002]現有的機械傳動齒輪，為了減少其摩擦阻力和降低機械磨損，在其運行中都需要進行潤滑，而傳統(tǒng)的機械傳動齒輪需要不定期的在齒輪的內圈和外圈上涂抹潤滑油，然而有很多使用者很少在齒輪需要涂抹潤滑油的時候適時的進行涂抹，這就會使得齒輪的摩擦過大，使得齒輪磨損加快，壽命減少。長期進行潤滑的齒輪的壽命是長期不進行潤滑的齒輪的壽命的I. 5倍以上。同時，如果對齒輪不進行適時的潤滑，齒輪的摩擦阻力增大，會發(fā)出很大的噪音，也會加重發(fā)動機的負荷，進而增加了燃料了消耗。如果要始終保持齒輪的潤滑效果，人需要經常對齒輪加潤滑油，這樣浪費了大量的工作時間。發(fā)明內容[0003]本實用新型針對現有技術不足，提供一種齒輪，此種齒輪加一次潤滑油可以很長時間內自動為齒輪進行潤滑，可以減少人工添加齒輪潤滑油的次數，更加容易保證齒輪有潤滑油潤滑。[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決一種齒輪，包括齒輪本體，所述齒輪本體上設置有輪齒，所述齒輪本體上設置有用于存儲潤滑油的環(huán)形腔體，所述腔體連接有若干通道通往齒槽和內圈，所述齒輪本體上還設置有注油孔，所述注油孔與所述腔體相連。[0005]上述技術方案中，優(yōu)選的，所述注油孔上設置有濾網。[0006]本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果本實用新型對傳統(tǒng)的齒輪進行改良，使得齒輪能夠在環(huán)形腔體內儲存潤滑油，在齒輪的工作過程中，潤滑油慢慢的隨著通道往外滲，實現加一次潤滑油即可長時間潤滑的效果，節(jié)約了工人添加潤滑油的時間。


[0007]圖I為本實用新型實施例的結構示意圖。[0008]圖2為本實用新型實施例的剖視示意圖。
具體實施方式
[0009]
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述參見圖I至圖2， 一種齒輪，包括齒輪本體I，所述齒輪本體I上設置有輪齒2,所述齒輪本體I上設置有用于存儲潤滑油的環(huán)形腔體3，所述腔體3連接有若干通道4通往齒槽和內圈，所述通道4可根據齒輪需要的潤滑油的量來設計通道4的大小，所述齒輪本體I上還設置有注油孔5，所述注油孔5與所述腔體3相連，所述注油孔5上設置有濾網6。[0010]本實用新型在使用時，在安裝好齒輪后，往注油孔5內加入潤滑油，潤滑油會存儲在環(huán)形腔體3內，在齒輪運行過程中，潤滑油會隨著通道4往外流，達到加一次潤滑油可以很長時間內自動為齒輪進行潤滑的效果，節(jié)約了工人添加潤滑油的時間。
權利要求1.一種齒輪，包括齒輪本體(1)，所述齒輪本體(I)上設置有輪齒(2),其特征在于所述齒輪本體(I)上設置有用于存儲潤滑油的環(huán)形腔體(3)，所述腔體(3)連接有若干通道(4 )通往齒槽和內圈，所述齒輪本體(I)上還設置有注油孔(5 )，所述注油孔(5 )與所述腔體(3)相連。
2.如權利要求I所述的一種齒輪，其特征在于所述注油孔(5)上設置有濾網(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種齒輪，包括齒輪本體，所述齒輪本體上設置有輪齒，所述齒輪本體上設置有用于存儲潤滑油的環(huán)形腔體，所述腔體連接有若干通道通往齒槽和內圈，所述齒輪本體上還設置有注油孔，所述注油孔與所述腔體相連。本實用新型對傳統(tǒng)的齒輪進行改良，使得齒輪能夠在環(huán)形腔體內儲存潤滑油，在齒輪的工作過程中，潤滑油慢慢的隨著通道往外滲，實現加一次潤滑油即可長時間潤滑的效果，節(jié)約了工人添加潤滑油的時間。
文檔編號F16H55/17GK202812108SQ20122040538
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月16日 優(yōu)先權日2012年8月16日
發(fā)明者夏建敏 申請人:寧波夏廈齒輪有限公司