專利名稱：一種適合多泥水環(huán)境下使用的汽車凸輪鼓式制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及中、重型商用車，中、大型客車以及工程車，其他專用汽車使用的凸輪鼓式制動(dòng)器。
背景技術(shù)：
在汽車的使用工況中，工程類車輛很多是在水泥漿、泥沙、泥土、粉塵環(huán)境中工作的。當(dāng)前國(guó)內(nèi)工程車如混凝土攪拌車、高空泵送車、泥土運(yùn)輸自卸車等的制動(dòng)器大多直接使用商用車的凸輪鼓式制動(dòng)器。由于這類車輛經(jīng)常往返于建設(shè)工地和城郊的料場(chǎng)之間，往往要經(jīng)過城市的主輔干道，除保證行車安全之外，車輛從工地帶出的泥土、水泥漿對(duì)城市衛(wèi)生 環(huán)境帶來不利的影響。為了盡量減少對(duì)城市環(huán)境的不利影響，國(guó)家和地方有關(guān)管理部門規(guī)定，工地用車在進(jìn)入城市之前，必須沖洗車輛設(shè)備特別是車輪上的浮土、泥漿；有些地方專設(shè)一段水深O. Sm Im的水槽路段，車輛經(jīng)過直接浸洗。這往往造成制動(dòng)器構(gòu)件部分或全部沒入泥水中浸泡，構(gòu)件中的運(yùn)動(dòng)配合間隙等部位以前沒有密封，容易滲進(jìn)水、泥土、微小砂粒，一段時(shí)間后，這些部位金屬構(gòu)件就會(huì)出現(xiàn)早期過度磨損，破壞構(gòu)件的防腐層，進(jìn)而產(chǎn)生嚴(yán)重銹蝕，甚至還會(huì)使構(gòu)件銹死而失去運(yùn)動(dòng)功能，使制動(dòng)蹄張不開或張開后不回位，這將嚴(yán)重影響行車安全，同時(shí)給制動(dòng)器的維護(hù)、保養(yǎng)增加很大困難。此外車輛停用一段時(shí)間再開動(dòng)時(shí)，會(huì)因構(gòu)件銹蝕使制動(dòng)蹄的張開、回位動(dòng)作不靈活，使制動(dòng)力下降或反應(yīng)遲鈍，也會(huì)影響行車安全，必須進(jìn)行維護(hù)，排除故障以后才能上路。這既影響車輛出勤率，又會(huì)增加維護(hù)、運(yùn)營(yíng)成本。
發(fā)明內(nèi)容為了解決或減少一般商用車的制動(dòng)器在泥水多的環(huán)境中使用出現(xiàn)的上述問題，提高制動(dòng)性能的穩(wěn)定性，本實(shí)用型新提供一種具有對(duì)構(gòu)件配合間隙能進(jìn)行塵封和水封的新結(jié)構(gòu)的凸輪鼓式制動(dòng)器。這種適合多泥水環(huán)境下使用的汽車凸輪鼓式制動(dòng)器，包括圓形的制動(dòng)底板，制動(dòng)底板上對(duì)稱的裝有兩套制動(dòng)蹄總成，制動(dòng)蹄總成包括弧形的制動(dòng)蹄鐵，制動(dòng)蹄鐵通過蹄片固定銷固定在制動(dòng)底板上，制動(dòng)蹄鐵的活動(dòng)端之間通過掛簧柱裝有回位彈簧，制動(dòng)蹄鐵的活動(dòng)端還通過滾子軸裝有滾子，兩個(gè)滾子之間裝有凸輪軸，兩個(gè)滾子和凸輪軸相互接觸，制動(dòng)蹄鐵的外層固定有摩擦襯片，摩擦襯片外有制動(dòng)鼓，它們之間有間隙，制動(dòng)蹄總成可以繞蹄片固定銷擺動(dòng)，制動(dòng)鼓的外面有防塵罩，其特征在于，在凸輪軸的軸套兩端裝有密封件。在制動(dòng)蹄總成的蹄片固定銷上裝有2-6道密封。在制動(dòng)蹄總成的滾子兩端裝有密封件。上述密封件為橡膠密封件和油槽密封中的任意一種。制動(dòng)器在不制動(dòng)時(shí)，由回位彈簧的作用力將兩制動(dòng)蹄總成拉攏，兩制動(dòng)蹄總成的滾子接觸在凸輪的工作曲面上。制動(dòng)時(shí)，由于凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)通過滾子使兩制動(dòng)蹄總成繞蹄片固定銷轉(zhuǎn)動(dòng)而張開，其摩擦襯片外圓與制動(dòng)鼓接觸而實(shí)施制動(dòng)。解除制動(dòng)時(shí)，凸輪軸先反方向轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位，兩制動(dòng)蹄總成在回位彈簧拉力作用下繞蹄片固定銷轉(zhuǎn)動(dòng)收攏而復(fù)位。所以制動(dòng)蹄總成工作時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是繞蹄片固定銷的轉(zhuǎn)動(dòng)，即“張開一收攏”的擺動(dòng)過程。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在有運(yùn)動(dòng)間隙，配合間隙的部位采用了性能和結(jié)構(gòu)形式可靠地結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和能防泥水、防塵的密封件，可以在一個(gè)維護(hù)周期內(nèi)制動(dòng)器構(gòu)件能夠正常工作，減少非正常磨損，減少銹蝕，延長(zhǎng)使用壽命，提高制動(dòng)器工作的可靠性，解決維護(hù)拆卸困難的問題。

圖I為本實(shí)用新型的制動(dòng)器主視圖圖2為本實(shí)用新型的制動(dòng)器剖面圖圖3為制動(dòng)蹄滾子端首I]面圖·圖中I、凸輪軸，2、滾子，3、回位彈簧，4、摩擦襯片，5、制動(dòng)蹄總成，6、制動(dòng)底板，7、防塵罩，8、蹄片固定銷，9、滾子軸，10、掛簧柱，11、制動(dòng)蹄鐵，12、13、14、15、密封件。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行描述這種適合多泥水環(huán)境下使用的汽車凸輪鼓式制動(dòng)器，包括圓形的制動(dòng)底板6，制動(dòng)底板6上對(duì)稱的裝有兩套制動(dòng)蹄總成5，制動(dòng)蹄總成5包括弧形的制動(dòng)蹄鐵11，制動(dòng)蹄鐵11通過蹄片固定銷8固定在制動(dòng)底板6上，制動(dòng)蹄鐵11的活動(dòng)端之間通過掛簧柱10裝有回位彈簧3，制動(dòng)蹄鐵11的活動(dòng)端還通過滾子軸9裝有滾子2，兩個(gè)滾子2之間裝有凸輪軸1，兩個(gè)滾子2和凸輪軸I相互接觸，制動(dòng)蹄鐵11的外層固定有摩擦襯片4，它們之間有間隙，制動(dòng)蹄總成5可以繞蹄片固定銷8擺動(dòng)，摩擦襯片4的外面有防塵罩7，其特征在于，在凸輪軸I的軸套兩端裝有密封件。在制動(dòng)蹄總成的蹄片固定銷8上裝有2道密封件14和4道密封件15。在制動(dòng)蹄總成的滾子2兩端裝有密封件13。上述凸輪軸兩端的密封件、蹄片固定銷8兩端的密封件和滾子2上的兩道密封件13為橡膠密封件，蹄片固定銷8中間的4道密封為油槽密封。
權(quán)利要求1.一種適合多泥水環(huán)境下使用的汽車凸輪鼓式制動(dòng)器，包括圓形的制動(dòng)底板，制動(dòng)底板上對(duì)稱的裝有兩套制動(dòng)蹄總成，制動(dòng)蹄總成包括弧形的制動(dòng)蹄鐵，制動(dòng)蹄鐵通過蹄片固定銷固定在制動(dòng)底板上，制動(dòng)蹄鐵的活動(dòng)端之間通過掛簧柱裝有回位彈簧，制動(dòng)蹄鐵的活動(dòng)端還通過滾子軸裝有滾子，兩個(gè)滾子之間裝有凸輪軸，兩個(gè)滾子和凸輪軸相互接觸，制動(dòng)蹄鐵的外層固定有摩擦襯片，摩擦襯片外有制動(dòng)鼓，它們之間有間隙，制動(dòng)蹄總成可以繞蹄片固定銷擺動(dòng)，制動(dòng)鼓的外面有防塵罩，其特征在于，在凸輪軸的軸套兩端裝有密封件。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種適合多泥水環(huán)境下使用的汽車凸輪鼓式制動(dòng)器，其特征在于，在制動(dòng)蹄總成的蹄片固定銷上裝有2-6道S封。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種適合多泥水環(huán)境下使用的汽車凸輪鼓式制動(dòng)器，其特征在于，在制動(dòng)蹄總成的滾子兩端裝有密封件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種適合多泥水環(huán)境下使用的汽車凸輪鼓式制動(dòng)器，其特征在于，上述密封件為橡膠密封件和油槽密封中的任意一種?！?br> 專利摘要一種適合多泥水環(huán)境下使用的汽車凸輪鼓式制動(dòng)器，包括圓形的制動(dòng)底板，制動(dòng)底板上對(duì)稱的裝有兩套制動(dòng)蹄總成，制動(dòng)蹄總成的外層固定有摩擦襯片，摩擦襯片外有制動(dòng)鼓，它們之間有間隙，制動(dòng)蹄總成可以繞蹄片固定銷擺動(dòng)，在凸輪軸的軸套兩端裝有密封件。在制動(dòng)蹄總成的蹄片固定銷上裝有2-6道密封。在制動(dòng)蹄總成的滾子兩端裝有密封件。上述密封件為橡膠密封件和油槽密封中的任意一種。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在有運(yùn)動(dòng)間隙，配合間隙的部位采用了性能和結(jié)構(gòu)形式可靠地結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和能防泥水、防塵的密封件，可以在一個(gè)維護(hù)周期內(nèi)制動(dòng)器構(gòu)件能夠正常工作，減少非正常磨損，減少銹蝕，延長(zhǎng)使用壽命，提高制動(dòng)器工作的可靠性，解決維護(hù)拆卸困難的問題。
文檔編號(hào)F16D121/14GK202790242SQ20122042402
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月25日
發(fā)明者楊孚俊, 高景峰, 余松青, 彭波, 李文 申請(qǐng)人:湖南運(yùn)達(dá)機(jī)械制造有限公司