專利名稱：一種耐用型高潤滑軸承套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承套，具體為一種耐用型高潤滑軸承套。
背景技術(shù)：
軸承套是一種用于套裝軸桿的軸承固定機(jī)構(gòu)，以保持軸桿高速旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性?，F(xiàn)有的普通型軸承套多為簡單的套筒式結(jié)構(gòu)，制造方便，生產(chǎn)成本低，然而其使用壽命較短，對軸桿的摩擦阻力較大，長時間使用后軸承套內(nèi)壁容易受磨損影響而導(dǎo)致安裝在其內(nèi)的軸桿穩(wěn)定性下降，導(dǎo)致軸桿在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生振動，進(jìn)而影響設(shè)備正常工作，存在安全隱患。說明書內(nèi)容·[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種耐用型高潤滑軸承套，以解決現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)的軸承套使用壽命較短，對軸桿的摩擦阻力較大，長時間使用后軸承套內(nèi)壁容易受磨損影響而導(dǎo)致安裝在其內(nèi)的軸桿穩(wěn)定性下降，導(dǎo)致軸桿在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生振動，進(jìn)而影響設(shè)備正常工作，存在安全隱患的問題。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種耐用型高潤滑軸承套，包括有軸承套本體，其特征在于所述軸承套的內(nèi)壁固定連接有軸向分布的數(shù)組耐磨環(huán)，每兩組耐磨環(huán)之間留有間隙并形成有儲油環(huán)槽，所述的數(shù)個儲油環(huán)槽之間通過設(shè)置在耐磨環(huán)上的油孔連通，所述軸承套上側(cè)壁設(shè)有與其中一個儲油環(huán)槽連通的注油孔。所述的一種耐用型高潤滑軸承套，其特征在于所述注油孔上設(shè)有橡膠塞。所述的一種耐用型高潤滑軸承套，其特征在于所述儲油環(huán)槽的深度為2_3mm。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，采用在軸承套內(nèi)壁設(shè)置數(shù)組耐磨環(huán)，并在數(shù)個耐磨環(huán)之間設(shè)置相連通的數(shù)個儲油環(huán)槽的設(shè)計，有效地加強(qiáng)了軸承套的耐磨性，使用時通過注油孔向儲油環(huán)槽內(nèi)加入潤滑脂，潤滑脂可隨軸桿運(yùn)轉(zhuǎn)而在軸桿與耐磨環(huán)之間形成一層油膜，有效地減弱了軸桿在軸承套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時的摩擦阻力，提升了軸承套的使用壽命，保證了軸桿的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。

圖I為本實(shí)用新型的截面剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，一種耐用型高潤滑軸承套，包括有軸承套I本體，軸承套I的內(nèi)壁固定連接有軸向分布的數(shù)組耐磨環(huán)2，每兩組耐磨環(huán)2之間留有間隙并形成有儲油環(huán)槽3，數(shù)個儲油環(huán)槽3之間通過設(shè)置在耐磨環(huán)2上的油孔4連通，軸承套I上側(cè)壁設(shè)有與其中一個儲油環(huán)槽3連通的注油孔5。注油孔5上設(shè)有橡膠塞6，儲油環(huán)槽3的深度為2-3_。
權(quán)利要求1.一種耐用型高潤滑軸承套，包括有軸承套本體，其特征在于所述軸承套的內(nèi)壁固定連接有軸向分布的數(shù)組耐磨環(huán)，每兩組耐磨環(huán)之間留有間隙并形成有儲油環(huán)槽，所述的數(shù)個儲油環(huán)槽之間通過設(shè)置在耐磨環(huán)上的油孔連通，所述軸承套上側(cè)壁設(shè)有與其中一個儲油環(huán)槽連通的注油 孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種耐用型高潤滑軸承套，其特征在于所述注油孔上設(shè)有橡月父塞。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種耐用型高潤滑軸承套，其特征在于所述儲油環(huán)槽的深度為2_3mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種耐用型高潤滑軸承套，包括有軸承套本體，軸承套的內(nèi)壁固定連接有軸向分布的數(shù)組耐磨環(huán)，每兩組耐磨環(huán)之間留有間隙并形成有儲油環(huán)槽，數(shù)個儲油環(huán)槽之間通過設(shè)置在耐磨環(huán)上的油孔連通，軸承套上側(cè)壁設(shè)有與其中一個儲油環(huán)槽連通的注油孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，有效地加強(qiáng)了軸承套的耐磨性，使用時通過注油孔向儲油環(huán)槽內(nèi)加入潤滑脂，潤滑脂可隨軸桿運(yùn)轉(zhuǎn)而在軸桿與耐磨環(huán)之間形成一層油膜，有效地減弱了軸桿在軸承套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時的摩擦阻力，提升了軸承套的使用壽命，保證了軸桿的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。
文檔編號F16C33/04GK202732701SQ201220427770
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月27日
發(fā)明者汪玉平, 趙獻(xiàn)金 申請人:蕪湖中能機(jī)械制造有限公司