專(zhuān)利名稱(chēng)：一種新型紡絲喂入裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種新型紡絲喂入裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型紡絲喂入裝置，特別是一種高精密紡絲喂入裝置，屬于紡絲設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]紡絲喂入裝置是紡絲工藝中一個(gè)主要的部分，目前的紡絲喂入裝置輸入軸轉(zhuǎn)速比較高，從而導(dǎo)致了噪音過(guò)大，并且采用的是內(nèi)置供油系統(tǒng)，這會(huì)使得循環(huán)機(jī)油的溫度過(guò)高， 導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)械傳動(dòng)磨損過(guò)快，降低了設(shè)備的使用壽命，是一個(gè)急需要解決的問(wèn)題。發(fā)明內(nèi)容[0003]為了解決現(xiàn)有紡絲喂入裝置輸入軸轉(zhuǎn)速比較高，噪音過(guò)大和因內(nèi)置供油系統(tǒng)的循環(huán)機(jī)油溫度過(guò)高，而導(dǎo)致機(jī)械磨損過(guò)快；本實(shí)用新型提出了一種新型紡絲喂入裝置。[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是[0005]一種新型紡絲喂入裝置，包括裝置箱、固定軸、連接軸、喂入輪、齒輪一、齒輪二、油泵箱、油泵系統(tǒng)、電機(jī)座、供油管、電機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、齒輪三和齒輪四，固定軸安裝在裝置箱上部，固定軸上安裝有齒輪三和齒輪四，連接軸插入在裝置箱內(nèi)，連接軸外端安裝有喂入輪，連接軸內(nèi)端安裝有齒輪一，齒輪四和齒輪一上下嚙合，油泵箱安裝在電機(jī)座一側(cè)，油泵系統(tǒng)安裝在油泵箱旁，電機(jī)座焊接在裝置箱右側(cè)，電機(jī)安裝在電機(jī)座上，油泵系統(tǒng)通過(guò)供油管將潤(rùn)滑油傳送到傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)軸和電機(jī)上的電機(jī)軸通過(guò)聯(lián)軸器連接在一起，傳動(dòng)軸安裝在裝置箱上，傳動(dòng)軸內(nèi)端安裝有齒輪二，齒輪二和齒輪三嚙合。[0006]齒輪一、齒輪二、齒輪三和齒輪四均采用5級(jí)加工精度。[0007]電機(jī)采用7. 5LW交流四級(jí)變頻電機(jī)。[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本裝置增加了一對(duì)傳動(dòng)齒輪，這樣就可以增大傳動(dòng)比，從而降低了輸出軸的轉(zhuǎn)速，減小了噪音，并且本裝置的潤(rùn)滑系統(tǒng)采用外置式油泵供油系統(tǒng)，從而使得循環(huán)油的溫度大大降低，減少了內(nèi)部機(jī)械傳動(dòng)磨損，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。


[0009]圖I是一種新型紡絲喂入裝置的主視圖；[0010]圖2是一種新型紡絲喂入裝置的左視圖；[0011]圖中1、裝置箱 2、固定軸 3、連接軸 4、喂入輪 5、齒輪一 6、齒輪二 7、油泵箱 8、油泵系統(tǒng) 9、電機(jī)座 10、供油管11、電機(jī) 12、聯(lián)軸器 13、傳動(dòng)軸 14、齒輪三 15、齒輪四。
具體實(shí)施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。[0013]如圖I所示，一種新型紡絲喂入裝置，包括裝置箱I、固定軸2、連接軸3、喂入輪4、齒輪一 5、齒輪二 6、油泵箱7、油泵系統(tǒng)8、電機(jī)座9、供油管10、電機(jī)11、聯(lián)軸器12、傳動(dòng)軸13、齒輪三14和齒輪四15，固定軸2安裝在裝置箱I上部，固定軸2上安裝有齒輪三14 和齒輪四15，連接軸3插入在裝置箱I內(nèi)，連接軸3外端安裝有喂入輪4，連接軸3內(nèi)端安裝有齒輪一 5，齒輪四15和齒輪一 5上下嚙合，油泵箱7安裝在電機(jī)座9 一側(cè)，油泵系統(tǒng)8 安裝在油泵箱7旁，電機(jī)座9焊接在裝置箱I右側(cè)，電機(jī)11安裝在電機(jī)座9上，油泵系統(tǒng)8 通過(guò)供油管10將潤(rùn)滑油傳送到傳動(dòng)軸13上，傳動(dòng)軸13和電機(jī)11上的電機(jī)軸通過(guò)聯(lián)軸器 12連接在一起，傳動(dòng)軸13安裝在裝置箱I上，傳動(dòng)軸13內(nèi)端安裝有齒輪二 6，齒輪二 6和齒輪三14嚙合。[0014]齒輪一 5、齒輪二 6、齒輪三14和齒輪四15均采用5級(jí)加工精度。[0015]電機(jī)12采用7. 5LW交流四級(jí)變頻電機(jī)。[0016]如圖I所示，油泵箱7在裝置箱I外側(cè)，供油管10從油泵系統(tǒng)8伸出接入到傳動(dòng)軸13上，主要是給傳動(dòng)軸13提供潤(rùn)滑油的，防止傳動(dòng)軸磨損；電機(jī)11是提供整個(gè)裝置動(dòng)力的重要設(shè)備；聯(lián)軸器12連接著傳動(dòng)軸13和電機(jī)11上的電機(jī)軸，主要是電機(jī)11上的電機(jī)軸過(guò)短，為了和裝置箱I上的傳動(dòng)軸13固定在一起，帶動(dòng)傳動(dòng)軸13轉(zhuǎn)動(dòng)。[0017]如圖2所示，裝置箱I上有2個(gè)喂入輪4，且規(guī)格分別為Φ600Χ180毫米和 Φ 600X140毫米，喂入輪4是紡絲喂入的主要設(shè)備。[0018]工作原理本裝置通過(guò)電機(jī)11轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)安裝在傳動(dòng)軸13上的齒輪二 6轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪二 6和齒輪三14嚙合，同時(shí)帶動(dòng)齒輪三14轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪三14和齒輪四15安裝在同一固定軸2上，所以齒輪三14的轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)會(huì)帶動(dòng)齒輪四15轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪四15的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)齒輪一 5的轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)喂入輪4的轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣就實(shí)現(xiàn)了紡絲喂入；因在裝置內(nèi)部增加了齒輪三 14和齒輪四15，且使得齒輪一 5直徑大于齒輪四15，這樣就增大了傳動(dòng)比，從而降低了連接軸3的轉(zhuǎn)速，減小了噪音；又因在裝置外面設(shè)置了油泵系統(tǒng)8，這樣可以大大降低循環(huán)油的溫度，減少內(nèi)部機(jī)械傳動(dòng)磨損，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種新型紡絲喂入裝置，包括裝置箱(I)、固定軸(2)、連接軸(3)、喂入輪(4)、齒輪一(5)、齒輪二(6)、油泵箱(7)、油泵系統(tǒng)(8)、電機(jī)座(9)、供油管(10)、電機(jī)(11)、聯(lián)軸器(12)、傳動(dòng)軸(13)、齒輪三(14)和齒輪四(15)，其特征是固定軸(2)安裝在裝置箱(I)上部，固定軸(2)上安裝有齒輪三(14)和齒輪四(15)，連接軸(3)插入在裝置箱(I)內(nèi)，連接軸(3)外端安裝有喂入輪(4)，連接軸(3)內(nèi)端安裝有齒輪一(5)，齒輪四(15)和齒輪一(5)上下嚙合，油泵箱(7)安裝在電機(jī)座(9)一側(cè)，油泵系統(tǒng)(8)安裝在油泵箱(7)旁，電機(jī)座(9)焊接在裝置箱(I)右側(cè)，電機(jī)(11)安裝在電機(jī)座(9)上，油泵系統(tǒng)(8)通過(guò)供油管(10)將潤(rùn)滑油傳送到傳動(dòng)軸(13)上，傳動(dòng)軸(13)和電機(jī)(11)上的電機(jī)軸通過(guò)聯(lián)軸器(12)連接在一起，傳動(dòng)軸(13 )安裝在裝置箱(I)上，傳動(dòng)軸(13 )內(nèi)端安裝有齒輪二( 6 )，齒輪二( 6 )和齒輪三(14)嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型紡絲喂入裝置，其特征是所述的齒輪一(5)、齒輪二(6)、齒輪三(14)、齒輪四(15)均采用5級(jí)加工精度。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型紡絲喂入裝置，其特征是電機(jī)(11)采用7.5LW交流四級(jí)變頻電機(jī)。
專(zhuān)利摘要一種新型紡絲喂入裝置屬于紡絲設(shè)備領(lǐng)域，包括裝置箱、固定軸、連接軸、喂入輪、齒輪一、齒輪二、油泵箱、油泵系統(tǒng)、電機(jī)座、供油管、電機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、齒輪三和齒輪四，固定軸安裝在裝置箱上部，固定軸上安裝有齒輪三和齒輪四，連接軸插入在裝置箱內(nèi)，連接軸外端安裝有喂入輪，內(nèi)端安裝有齒輪一，齒輪四和齒輪一上下嚙合，油泵箱安裝在電機(jī)座一側(cè)，油泵系統(tǒng)安裝在油泵箱旁，電機(jī)座焊接在裝置箱右側(cè)，電機(jī)安裝在電機(jī)座上，傳動(dòng)軸和電機(jī)上的電機(jī)軸通過(guò)聯(lián)軸器連接在一起，傳動(dòng)軸內(nèi)端安裝有齒輪二，齒輪二和齒輪三嚙合。本裝置增加了一對(duì)傳動(dòng)齒輪，增大傳動(dòng)比，降低了輸出軸轉(zhuǎn)速，減小了噪音，且采用外置式油泵供油系統(tǒng)，使循環(huán)油溫度降低。
文檔編號(hào)F16H57/04GK202812003SQ20122046694
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月14日
發(fā)明者陳悅信, 虞軍奇, 袁躍峰 申請(qǐng)人:舟山市定海海信機(jī)械有限公司