專利名稱：零泄漏油壓方向閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種控制閥，特別是涉及一種零泄漏油壓方向閥。
背景技術(shù)：
參閱圖1與圖2，為現(xiàn)有的一種油壓方向閥，包含一閥體1、一逆止塊21，及一閥桿單元22。該閥體I包括一穿伸通道11、一與該穿伸通道11相通的入油通道12、一與該穿伸通道11相通的回油通道13，及一與該穿伸通道11相通的作動(dòng)通道14。該穿伸通道11具有相間隔的一第一大孔徑段111、一第二大孔徑段112、一設(shè)于第一大孔徑段111與第二大孔徑段112間的小孔徑段113、一在該第一大孔徑段111與小孔徑段113間的第一肩部114，及一在該第二大孔徑段112與小孔徑段113間的第二肩部115，該第一肩部114與第二肩部115均具有一環(huán)形的凸緣116、117。該逆止塊21設(shè)置于該小孔徑段113，且包括兩個(gè)蓋體211、兩個(gè)分別套設(shè)在該蓋體211的防漏環(huán)212，及一兩端分別撐抵所述蓋體211內(nèi)的彈性體213，所述防漏環(huán)212分別抵靠在該第一肩部114的凸緣116、與第二肩部115的凸緣117。在此特別說(shuō)明，該防漏環(huán)212能夠?yàn)橄鹉z或鐵弗龍制成，一般在低壓力的環(huán)境是能使用橡膠制成的防漏環(huán)212，而在高壓力的環(huán)境下多使用鐵弗龍制成的防漏環(huán)212，在防漏效果上較佳。該閥桿單元22包括一能夠滑動(dòng)地設(shè)于該第一大孔徑段111的閥桿221，及一兩端分別撐抵于該閥桿221與閥體I的彈性件222。該閥桿221能受控制地推擠該逆止塊21，使該回油通道13與該作動(dòng)通道14相通，或是該入油通道12與該作動(dòng)通道14相通。參閱圖2，在該回油通道13與該作動(dòng)通道14相通時(shí)，該閥桿221會(huì)推擠該逆止塊21，使該逆止塊21的下方防漏環(huán)212與第二肩部115的凸緣117相抵，防止該入油通道12內(nèi)的油朝該小孔徑段113滲漏；相反地，在該入油通道12與該作動(dòng)通道14相通時(shí)，該閥桿221是受到該彈性件222的作用而遠(yuǎn)離該逆止塊21，該逆止塊21的上方防漏環(huán)212則受到彈性體213的作用向上位移而抵住該第一肩部114的凸緣116，使該回油通道13內(nèi)的油不會(huì)滲漏。但所述防漏環(huán)212不管是由橡膠或鐵弗龍制成，相較于金屬皆屬于較軟的材質(zhì)，在長(zhǎng)時(shí)間使用下會(huì)受壓產(chǎn)生形變，讓所述防漏環(huán)212與所述凸緣116、117撐抵時(shí)的防漏效果打折扣，且若是有雜質(zhì)沾覆在所述防漏環(huán)212表面，在長(zhǎng)時(shí)間的擠壓后也會(huì)卡陷在該防漏環(huán)212上，讓所述防漏環(huán)212與所述凸緣116、117間容易有縫隙而造成油滲漏的現(xiàn)象，而漏油容易影響油壓缸的操控的穩(wěn)定度，因此現(xiàn)有的油壓方向閥需定期更換所述防漏環(huán)212，維修、保養(yǎng)的頻率較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，就在提供一種延長(zhǎng)使用壽命、提升耐用度的零泄漏油壓方向閥。[0009]本實(shí)用新型零泄漏油壓方向閥，包含一個(gè)閥體、一個(gè)逆止塊，及一個(gè)閥桿單元。該閥體包括一個(gè)穿伸通道、一個(gè)與該穿伸通道相通的入油通道、一個(gè)與該穿伸通道相通的回油通道，及一個(gè)與該穿伸通道相通的作動(dòng)通道，該穿伸通道具有相間隔的一個(gè)第一大孔徑段、一個(gè)第二大孔徑段、一個(gè)設(shè)于第一大孔徑段與第二大孔徑段間的小孔徑段、一個(gè)在該第一大孔徑段與小孔徑段間的第一肩部，及一個(gè)在該第二大孔徑段與小孔徑段間的第二肩部，該回油通道與第一大孔徑段相通，該入油通道與該第二大孔徑段相通。該逆止塊設(shè)置于該小孔徑段，且包括兩個(gè)蓋體，及一個(gè)兩端分別撐抵所述蓋體的彈性體，每一個(gè)蓋體具有一個(gè)向外延伸的截頭圓錐部，所述蓋體的截頭圓錐部分別抵靠在該第一肩部與第二肩部。該閥桿單元包括一個(gè)能夠相對(duì)閥體在一個(gè)入油位置與一個(gè)回油位置間滑動(dòng)且設(shè)于該第一大孔徑段的閥桿，及一個(gè)兩端分別撐抵于該閥桿與閥體的彈性件。本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。較佳地，前述的零泄漏油壓方向閥，其中該閥桿單元的閥桿是受一個(gè)電磁閥控制而在該入油位置與回油位置間移動(dòng)。較佳地，前述的零泄漏油壓方向閥，其中每一個(gè)蓋體還具有一個(gè)圍繞該彈性體的環(huán)繞壁，該環(huán)繞壁是呈六角狀，而與該小孔徑部間形成有數(shù)個(gè)空隙。本實(shí)用新型的有益效果在于利用所述蓋體的截頭圓錐部分別抵靠在第一肩部與第二肩部時(shí)，能夠適應(yīng)不同的孔徑而消除間隙，達(dá)到不泄漏油的目的，且不需使用墊圈，進(jìn)而提升耐用度，延長(zhǎng)整體使用壽命。

圖1是一剖視圖，說(shuō)明現(xiàn)有的油壓方向閥；圖2是一局部放大圖，輔助說(shuō)明圖1 ;圖3是一剖視圖，說(shuō)明本實(shí)用新型零泄漏油壓方向閥的一較佳實(shí)施例；圖4是一局部放大圖，輔助說(shuō)明圖3 ；圖5是一局部放大圖，說(shuō)明該較佳實(shí)施例的一閥桿單元在回油位置；圖6是一剖視圖，說(shuō)明該較佳實(shí)施例中一蓋體的環(huán)繞壁的態(tài)樣；圖7是一示意圖，說(shuō)明該較佳實(shí)施例的入油的使用狀態(tài)；圖8是一示意圖，說(shuō)明該較佳實(shí)施例在回油的使用狀態(tài)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。參閱圖3與圖4，為本實(shí)用新型零泄漏油壓方向閥的一較佳實(shí)施例，包含一閥體3、一逆止塊4，及一閥桿單元5。該閥體3包括一穿伸通道31、一與該穿伸通道31相通的入油通道32、一與該穿伸通道31相通的回油通道33，及一與該穿伸通道31相通的作動(dòng)通道34。該穿伸通道31具有相間隔的一第一大孔徑段311、一第二大孔徑段312、一設(shè)于第一大孔徑段311與第二大孔徑段312間的小孔徑段313、一在該第一大孔徑段311與小孔徑段313間的第一肩部314，及一在該第二大孔徑段312與小孔徑段313間的第二肩部315，該回油通道33與第一大孔徑段311相通，該入油通道32與該第二大孔徑段312相通。該入油通道32具有一與油箱81(見(jiàn)圖7)相通的入油口 321，該回油通道33具有一與油箱81相通的回油口 331，該作動(dòng)通道34具有一與油壓缸82 (見(jiàn)圖7)相通的推送口 341。該逆止塊4設(shè)置于該小孔徑段313，且包括兩個(gè)蓋體41，及一兩端分別撐抵所述蓋體41內(nèi)的彈性體42。每一蓋體41具有一向外延伸的截頭圓錐部411，及一圍繞該彈性體42的環(huán)繞壁412，所述蓋體41的截頭圓錐部411分別抵靠在該第一肩部314與第二肩部315。特別說(shuō)明的是，在本實(shí)施例中，該逆止塊4的蓋體41是以金屬制成，有較高的硬度，但不以此為限，且如圖6所示，該環(huán)繞壁412是呈六角狀，而與該小孔徑段313間形成有數(shù)個(gè)空隙。該閥桿單元5包括一能夠滑動(dòng)地設(shè)于該第一大孔徑段311的閥桿51，及一兩端分別撐抵于該閥桿51與閥體3的彈性件52，該閥桿51能相對(duì)該閥體3在一入油位置與一回油位置間移動(dòng)。如圖4所示，在該入油位置時(shí)，該閥桿51遠(yuǎn)離該逆止塊4，使該入油通道32與該作動(dòng)通道34相通。如圖5所示，在該回油位置時(shí)，該閥桿51推擠該逆止塊4，使該回油通道33與該作動(dòng)通道34相通。特別說(shuō)明的是，在本實(shí)施例中，是使用一電磁閥6(見(jiàn)圖7)控制氣壓推動(dòng)該閥桿51擠壓該逆止塊4，但不以此為限。參閱圖4、7，接著說(shuō)明該方向閥的作動(dòng)方式，當(dāng)該電磁閥6不將氣壓送入該方向閥時(shí)，該閥桿51受到該彈性件52的撐抵而向外移動(dòng)，遠(yuǎn)離該逆止塊4，所述蓋體41也被該彈性體42撐抵而彼此分離形成一間隙，使該入油通道32與該作動(dòng)通道34相通，該入油通道32內(nèi)的油就會(huì)受到一泵(圖未示)產(chǎn)生壓力推擠該遠(yuǎn)離該閥桿51的蓋體41，而高壓油就會(huì)由該蓋體41與小孔徑段313間的空隙朝該作動(dòng)通道34流動(dòng)進(jìn)入油壓缸82。此時(shí)靠近該閥桿51的蓋體41就受到該彈性體42向外推動(dòng)而使該截頭圓錐部411堵塞該第一肩部314，使該回油通道33與該作動(dòng)通道34不相通，讓高壓油不會(huì)滲入該回油通道33。參閱圖5、8，當(dāng)該電磁閥6將氣壓送入該方向閥時(shí)，該閥桿51受到氣壓的擠壓而朝該逆止塊4移動(dòng)，擠壓靠近該閥體3的蓋體41，使靠近該閥體3的蓋體41的截頭圓錐部411遠(yuǎn)離該第一肩部314，該回油通道33與該作動(dòng)通道34就能相通，使油壓缸82內(nèi)的油能經(jīng)該回油通道33而回流至油箱81儲(chǔ)存。此時(shí)，該逆止塊4受到閥桿51的推擠，因此所述蓋體41會(huì)彼此緊靠，使遠(yuǎn)離該閥桿51的蓋體41撐抵在該第二肩部315，讓該入油通道32與作動(dòng)通道34不相通，所以入油通道32內(nèi)的高壓油不會(huì)滲入該小孔徑段313。因此，本實(shí)施例中利用該逆止塊4的截頭圓錐部411分別撐抵于該第一肩部314與第二肩部315，在撐抵時(shí)能有效地、完整地配合口徑大小而塞滿該第一肩部314或第二肩部315，而達(dá)到密封、防漏的作用，且由于所述蓋體41是由金屬制成，與該第一肩部314、第二肩部315相抵靠時(shí)不易產(chǎn)生形變，耐用性較佳，同時(shí)雜質(zhì)不易卡陷在所述截頭圓錐部411，使所述截頭圓錐部411與該第一肩部314、第二肩部315相配合時(shí)，不易因雜質(zhì)而產(chǎn)生間隙，進(jìn)而造成滲漏的結(jié)果。綜上所述，本實(shí)用新型零泄漏油壓方向閥的逆止塊4的蓋體41的截頭圓錐部411能分別與該第一肩部314、第二肩部315相緊密配合，有效地防止漏油的情況，提升使用壽命及耐用度，進(jìn)而減少保養(yǎng)次數(shù)，提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，所以確實(shí)能達(dá)成本實(shí)用新型的目的。
權(quán)利要求1.一種零泄漏油壓方向閥，包含一個(gè)閥體、一個(gè)逆止塊，及一個(gè)閥桿單元，該閥體包括一個(gè)穿伸通道、一個(gè)與該穿伸通道相通的入油通道、一個(gè)與該穿伸通道相通的回油通道，及一個(gè)與該穿伸通道相通的作動(dòng)通道，該穿伸通道具有相間隔的一個(gè)第一大孔徑段、一第二大孔徑段、一個(gè)設(shè)于第一大孔徑段與第二大孔徑段間的小孔徑段、一個(gè)在該第一大孔徑段與小孔徑段間的第一肩部，及一個(gè)在該第二大孔徑段與小孔徑段間的第二肩部，該回油通道與第一大孔徑段相通，該入油通道與該第二大孔徑段相通，該逆止塊設(shè)置于該小孔徑段， 且包括兩個(gè)蓋體，及一個(gè)兩端分別撐抵所述蓋體的彈性體，其特征在于每一個(gè)蓋體具有一個(gè)向外延伸的截頭圓錐部，所述蓋體的截頭圓錐部分別抵靠在該第一肩部與第二肩部，該閥桿單元包括一個(gè)能夠相對(duì)閥體在一個(gè)入油位置與一個(gè)回油位置間滑動(dòng)且設(shè)于該第一大孔徑段的閥桿，及一個(gè)兩端分別撐抵于該閥桿與閥體的彈性件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零泄漏油壓方向閥，其特征在于該閥桿單元的閥桿是受一個(gè)電磁閥控制而在該入油位置與回油位置間移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的零泄漏油壓方向閥，其特征在于每一個(gè)蓋體還具有一個(gè)圍繞該彈性體的環(huán)繞壁，該環(huán)繞壁是呈六角狀，而與該小孔徑部間形成有數(shù)個(gè)空隙。
專利摘要一種零泄漏油壓方向閥，包含一閥體、一逆止塊，及一閥桿單元。該閥體包括一穿伸通道，該穿伸通道具有相間隔的一第一大孔徑段、一第二大孔徑段、一設(shè)于第一大孔徑段與第二大孔徑段間的小孔徑段、一在該第一大孔徑段與小孔徑段間的第一肩部，及一在該第二大孔徑段與小孔徑段間的第二肩部。該逆止塊具有兩個(gè)分別向外延伸的截頭圓錐部，所述截頭圓錐部分別抵靠在該第一肩部與第二肩部。該閥桿單元包括一個(gè)設(shè)于該第一大孔徑段的閥桿，及一個(gè)兩端分別撐抵于該閥桿與閥體的彈性件。利用所述截頭圓錐部能抵靠在第一肩部與第二肩部時(shí)，能夠適應(yīng)不同的孔徑而消除間隙不漏油，且不需使用墊圈，進(jìn)而提升耐用度，延長(zhǎng)整體使用壽命。
文檔編號(hào)F16K11/044GK202852065SQ20122049767
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
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