專利名稱：行星齒輪傳動(dòng)均載機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
行星齒輪傳動(dòng)均載機(jī)構(gòu) 技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種行星齒輪傳動(dòng)均載機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]目前，攪拌站或攪拌車等大型機(jī)械需要輸出扭矩大，承載能力強(qiáng)，工作可靠的減速 機(jī)。減速機(jī)行星齒輪傳動(dòng)裝置由于其結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、承載能力高等優(yōu)點(diǎn)，在大型工程機(jī) 械領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛，但由于不可避免的制造和安裝誤差，各行星輪上的載荷分配不均，極 易導(dǎo)致齒輪損壞。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種行星齒輪傳動(dòng)均載機(jī)構(gòu)，在滿足現(xiàn) 有要求的條件下，采用基本構(gòu)件浮動(dòng)的均載機(jī)構(gòu)，均衡載荷，提高齒輪的承載能力和減速機(jī) 的可靠性能，延長(zhǎng)齒輪的使用壽命。[0004]本實(shí)用新型為解決上述提出的問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是[0005]一種行星齒輪傳動(dòng)均載機(jī)構(gòu)，包括主動(dòng)錐齒輪1，從動(dòng)錐齒輪2，一級(jí)太陽(yáng)輪3，一 級(jí)行星齒輪4，一級(jí)內(nèi)齒圈5，一級(jí)行星架6，二級(jí)太陽(yáng)輪7，二級(jí)行星齒輪8，二級(jí)內(nèi)齒圈9和 二級(jí)行星架10，主動(dòng)錐齒輪I與從動(dòng)錐齒輪2嚙合，從動(dòng)錐齒輪2與一級(jí)太陽(yáng)輪3連接，一 級(jí)行星齒輪4與一級(jí)行星架6連接，一級(jí)行星齒輪4 一端與一級(jí)太陽(yáng)輪3嚙合，一級(jí)行星齒 輪4另一端與一級(jí)內(nèi)齒圈5嚙合，一級(jí)行星架6與二級(jí)太陽(yáng)輪7連接，二級(jí)行星齒輪8與二 級(jí)行星架10連接，二級(jí)行星齒輪8 一端與二級(jí)太陽(yáng)輪7嚙合，二級(jí)行星齒輪8另一端與二 級(jí)內(nèi)齒圈9嚙合。[0006]所述的一級(jí)行星架6、二級(jí)行星架10均為懸臂梁結(jié)構(gòu)。[0007]所述的一級(jí)太陽(yáng)輪3、一級(jí)行星架6、二級(jí)太陽(yáng)輪7均采用浮動(dòng)結(jié)構(gòu)。[0008]本實(shí)用新型的工作原理動(dòng)力由主動(dòng)錐齒輪輸入，通過(guò)主動(dòng)錐齒輪與從動(dòng)錐齒輪 嚙合，從動(dòng)錐齒輪與一級(jí)太陽(yáng)輪連接，動(dòng)力由主動(dòng)錐齒輪傳遞到一級(jí)太陽(yáng)輪；通過(guò)一級(jí)行星 齒輪與一級(jí)行星架連接，一級(jí)行星齒輪一端與一級(jí)太陽(yáng)輪嚙合，一級(jí)行星齒輪另一端與一 級(jí)內(nèi)齒圈嚙合，一級(jí)行星架與二級(jí)太陽(yáng)輪連接，從而動(dòng)力由一級(jí)太陽(yáng)輪經(jīng)過(guò)一級(jí)行星架將 傳遞到二級(jí)太陽(yáng)輪；最后通過(guò)二級(jí)行星齒輪與二級(jí)行星架連接，二級(jí)行星齒輪一端與二級(jí) 太陽(yáng)輪嚙合，二級(jí)行星齒輪另一端與二級(jí)內(nèi)齒圈嚙合，完成動(dòng)力由二級(jí)行星架輸出。[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，驅(qū)動(dòng)力大。2、一 級(jí)太陽(yáng)輪，一級(jí)行星架和二級(jí)太陽(yáng)輪均采用浮動(dòng)連接，提高齒輪的承載能力和使用壽命。3、 運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低，工作平穩(wěn)可靠。


[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。[0011]其中，1-主動(dòng)錐齒輪，2-從動(dòng)錐齒輪，3- 一級(jí)太陽(yáng)輪，4- 一級(jí)行星齒輪，5- 一級(jí)內(nèi)齒圈，6- —級(jí)行星架，7- 二級(jí)太陽(yáng)輪，8- 二級(jí)行星齒輪，9- 二級(jí)內(nèi)齒圈，10- 二級(jí)行星架。
具體實(shí)施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。[0013]參照?qǐng)D1，本具體實(shí)施方式
所述的一種行星齒輪傳動(dòng)均載機(jī)構(gòu)，包括主動(dòng)錐齒輪， 從動(dòng)錐齒輪，一級(jí)太陽(yáng)輪，一級(jí)行星齒輪，一級(jí)內(nèi)齒圈，一級(jí)行星架，二級(jí)太陽(yáng)輪，二級(jí)行星 齒輪，二級(jí)內(nèi)齒圈和二級(jí)行星架，主動(dòng)錐齒輪與從動(dòng)錐齒輪嚙合，從動(dòng)錐齒輪與一級(jí)太陽(yáng)輪 連接，一級(jí)行星齒輪與一級(jí)行星架連接，一級(jí)行星齒輪一端與一級(jí)太陽(yáng)輪嚙合，一級(jí)行星齒 輪另一端與一級(jí)內(nèi)齒圈嚙合，一級(jí)行星架與二級(jí)太陽(yáng)輪連接，二級(jí)行星齒輪與二級(jí)行星架 連接，二級(jí)行星齒輪一端與二級(jí)太陽(yáng)輪嚙合，二級(jí)行星齒輪另一端與二級(jí)內(nèi)齒圈嚙合。[0014]所述的一級(jí)行星架、二級(jí)行星架均為懸臂梁結(jié)構(gòu)。[0015]所述的一級(jí)太陽(yáng)輪、一級(jí)行星架、二級(jí)太陽(yáng)輪均采用浮動(dòng)結(jié)構(gòu)。[0016]本具體實(shí)施方式
的工作原理動(dòng)力由主動(dòng)錐齒輪輸入，通過(guò)主動(dòng)錐齒輪與從動(dòng)錐 齒輪嚙合，從動(dòng)錐齒輪與一級(jí)太陽(yáng)輪連接，動(dòng)力由主動(dòng)錐齒輪傳遞到一級(jí)太陽(yáng)輪；再通過(guò)一 級(jí)行星齒輪與一級(jí)行星架連接，一級(jí)行星齒輪一端與一級(jí)太陽(yáng)輪嚙合，一級(jí)行星齒輪另一 端與一級(jí)內(nèi)齒圈嚙合，一級(jí)行星架與二級(jí)太陽(yáng)輪連接，從而動(dòng)力由一級(jí)太陽(yáng)輪經(jīng)過(guò)一級(jí)行 星架將傳遞到二級(jí)太陽(yáng)輪；最后通過(guò)二級(jí)行星齒輪與二級(jí)行星架連接，二級(jí)行星齒輪一端 與二級(jí)太陽(yáng)輪嚙合，二級(jí)行星齒輪另一端與二級(jí)內(nèi)齒圈嚙合，完成動(dòng)力由二級(jí)行星架輸出。[0017]本具體實(shí)施方式
的有益效果在于1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，驅(qū)動(dòng)力大。 2、一級(jí)太陽(yáng)輪，一級(jí)行星架和二級(jí)太陽(yáng)輪均采用浮動(dòng)連接，提高齒輪的承載能力和使用壽 命。3、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低,工作平穩(wěn)可靠。[0018]本實(shí)用新型的具體實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制，凡是采用本實(shí)用新型的相 似結(jié)構(gòu)及變化，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種行星齒輪傳動(dòng)均載機(jī)構(gòu)，其特征在于主動(dòng)錐齒輪(I)，從動(dòng)錐齒輪(2)，一級(jí)太陽(yáng)輪(3 )，一級(jí)行星齒輪(4)，一級(jí)內(nèi)齒圈(5 )，一級(jí)行星架(6 )，二級(jí)太陽(yáng)輪(7 )，二級(jí)行星齒輪(8 )，二級(jí)內(nèi)齒圈(9 )和二級(jí)行星架(10 )，主動(dòng)錐齒輪(I)與從動(dòng)錐齒輪(2 )嚙合，從動(dòng)錐齒輪(2)與一級(jí)太陽(yáng)輪(3)連接，一級(jí)行星齒輪(4)與一級(jí)行星架(6)連接，一級(jí)行星齒輪(4)一端與一級(jí)太陽(yáng)輪(3)哨合,一級(jí)行星齒輪(4)另一端與一級(jí)內(nèi)齒圈(5)哨合,一級(jí)行星架(6)與二級(jí)太陽(yáng)輪(7)連接，二級(jí)行星齒輪(8)與二級(jí)行星架(10)連接，二級(jí)行星齒輪 (8 ) 一端與二級(jí)太陽(yáng)輪(7 )嚙合，二級(jí)行星齒輪(8 )另一端與二級(jí)內(nèi)齒圈(9 )嚙合。
2.如權(quán)利要求1所述一種行星齒輪傳動(dòng)均載機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的一級(jí)行星架 (6)、二級(jí)行星架(10)均為懸臂梁結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述一種行星齒輪傳動(dòng)均載機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的一級(jí)太陽(yáng)輪(3)、一級(jí)行星架(6)、二級(jí)太陽(yáng)輪(7)均采用浮動(dòng)結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種行星齒輪傳動(dòng)均載機(jī)構(gòu)。包括主動(dòng)錐齒輪，從動(dòng)錐齒輪，一級(jí)太陽(yáng)輪，一級(jí)行星齒輪，一級(jí)內(nèi)齒圈，一級(jí)行星架，二級(jí)太陽(yáng)輪，二級(jí)行星齒輪，二級(jí)內(nèi)齒圈和二級(jí)行星架，主動(dòng)錐齒輪與從動(dòng)錐齒輪嚙合，從動(dòng)錐齒輪與一級(jí)太陽(yáng)輪連接，一級(jí)行星齒輪與一級(jí)行星架連接，一級(jí)行星架與二級(jí)太陽(yáng)輪連接，二級(jí)行星齒輪與二級(jí)行星架連接。本實(shí)用新型的有益效果在于1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，驅(qū)動(dòng)力大。2、一級(jí)太陽(yáng)輪，一級(jí)行星架和二級(jí)太陽(yáng)輪均采用浮動(dòng)連接，提高齒輪的承載能力和使用壽命。3、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲底，工作平穩(wěn)可靠。
文檔編號(hào)F16H1/36GK202883896SQ20122050220
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者辛瑞姣, 王曉輝, 劉亮亮, 孫玲玲, 武偉濤, 杜博群, 李宗帥, 任秀, 于洪軍, 王博沖 申請(qǐng)人:山推工程機(jī)械股份有限公司