專利名稱：汽車車牌螺釘保護裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車外圍零件保護裝置，具體地說是一種汽車車牌螺釘保護
裝置。
背景技術：
汽車車牌是車輛行駛的許可證，然而，隨著私家車的不斷增加，社會汽車保有量直線上升，一些不法分子從中看到了利益所在，專門偷盜車牌來獲取不義之財。顯然，這樣的現(xiàn)象在給車主帶來煩惱和損失的同時，也造成了車輛管理上的混亂。此外，有些車主為了逃避某些責任，使用套牌車，當其造成交通事故或者進行其它犯罪行為時，人們無法及時地追究肇事者或者犯罪分子而給破案工作帶來了極大的困難。因此，加強汽車車牌保護極為重要。現(xiàn)有的車牌固定方式有多種，其中一種是用兩個螺釘分別將車牌固定在汽車的前保險杠和后保險杠(或者后背箱箱蓋)上。為了敘述方便，以下將固定車牌的前保險杠和后保險杠(或者后背箱箱蓋)簡稱為前車體和后車體，并統(tǒng)稱為車體。圖1和圖2所示為現(xiàn)有的車牌固定方式，用螺釘(3)和彈性墊圈(4)將車牌(2)固定在車體(I)上，所用螺釘多為六角頭全螺紋螺釘。第二種車牌固定方式是用四個螺釘分別將車牌固定在前車體和后車體上，即每個車牌用四個螺釘與車體相連。第三種車牌固定方式是在車牌外側加一個矩形框架，再用螺釘將矩形框架連同車牌一起固定在車體上。第四種車牌固定方式是將車牌安裝在一個矩形平板上，然后再用螺釘將矩形平板固定在車體上，等等。但是，不管怎樣，車牌都是直接地或間接地通過兩個(或四個)螺釘固定在車體上。由于使用螺釘固定后，其螺釘頭部裸露在外，不法分子即可輕松地使用扳手旋開螺釘盜走車牌，從而對車主進行敲詐勒索，以獲取不義之財，或者車主為了逃避某些責任，隨意取下車牌，改用套牌車進行某些犯罪行為。為了保護車牌螺釘不被盜竊，中國專利CN201078387Y公開了一種螺絲帽護蓋，用金屬制作的圓形護蓋，其一側面是可與螺絲帽直徑相吻合的圓形開口，使用時，將護蓋的圓形開口鑲嵌在直徑相同的螺絲帽上，使之與螺絲帽整體包裹嚴實，形成光滑的圓體，即可使螺釘不被盜走。但是，實際上，由于該圓形護蓋很容易被螺絲刀撬開，因此，該螺絲帽護蓋基本上起不到防盜作用。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷，提供一種汽車車牌螺釘保護裝置，使車牌不被輕易盜竊或取下。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:給汽車安裝車牌時，在車牌的外側加裝一個保護套，用螺釘和彈性墊圈將車牌和保護套一起固定在車體上，在保護套中放置一個支架，然后，用環(huán)氧樹脂將支架封裝在保護套中。所述的保護套，是一個空心的圓柱體，其一端封閉，另一端敞開，封閉端中心有一個通孔，該通孔直徑與所用彈性墊圈內徑相同；保護套的內徑與所用螺釘?shù)穆葆旑^尺寸相匹配，即當螺釘頭在保護套中時，可以使用套筒扳手旋轉該螺釘；保護套用金屬材料制作，保護套可以是一體結構，也可以由鋼管與鋼板焊接構成。所述的支架，由一個圓盤和三個支腿構成，三個支腿在圓盤圓周方向均勻分布，圓盤和支腿均為金屬材料，三個支腿與圓盤焊接或膠接在一起，圓盤的厚度在0.5
1.0mm之間，圓盤的直徑與前述的保護套的內徑相匹配，支腿的長度與所用螺釘?shù)穆葆旑^厚度和彈性墊圈厚度相匹配，當螺釘緊固后，螺釘頭頂端距離圓盤有I 2_的間隙，而不能壓實，以免影響彈性墊圈的作用；所述的環(huán)氧樹脂，選用高環(huán)氧值(> 0.40)的樹脂，如618.6101等，以使環(huán)氧樹脂固化后具有足夠的粘結強度，環(huán)氧樹脂的厚度在3 5mm之間，以保證該環(huán)氧樹脂保護層不被輕易破壞。由于環(huán)氧樹脂具有極高的粘結強度，以及其本身具有很高的機械強度，使其與保護套結合為一體，同時，由于保護套的外形為圓柱體，使得扳手無法拆卸保護套，因此，本汽車車牌螺釘保護裝置可很好地保護車牌不被輕易盜竊或取下。本實用新型的有益效果是，在不改變現(xiàn)有車牌安裝方式的情況下，僅靠加裝一個保護套，就能夠很好地保護車牌不被輕易盜竊或取下，極大地減少犯罪行為的發(fā)生。
圖1是現(xiàn)有車牌固定方式示意圖。圖2是圖1的A-A剖視圖。圖3是本實用新型結構圖。圖4是圖3的B-B剖視圖。圖5是保護套的結構圖。圖6是支架的結 構圖。圖7是圖6的側視圖。圖中1.車體，2.車牌，3.螺釘，4.單性墊圈，5.環(huán)氧樹脂，6.支架，7.保護套，61.支腿,62.圓盤。
具體實施方式
在圖3中，當安裝車牌⑵時，在車牌⑵的外側加裝一個保護套(7)，用螺釘(3)和彈性墊圈(4)將車牌(2)和保護套(7) —起固定在車體(I)上，在保護套(7)中放置一個支架￠)，然后用環(huán)氧樹脂(5)將支架(6)封裝在保護套(7)中。所述的保護套(7)，是一個空心的圓柱體，如圖5所示，其一端封閉，另一端敞開，封閉端中心有一個通孔，該通孔直徑d與所用彈性墊圈⑷的內徑相同，保護套(7)的內徑D與所用螺釘(3)的螺釘頭尺寸相匹配，即當螺釘(3)的螺釘頭在保護套(7)中時，可以使用套筒扳手旋轉螺釘(3);保護套用金屬材料制作，保護套可以是一體結構，也可以由鋼管與鋼板焊接構成。所述的支架
(6)的結構如圖6和圖7所示，由三個支腿(61)和一個圓盤(62)構成，三個支腿(61)在圓盤(62)圓周方向均勻分布,支腿(61)和圓盤(62)均為金屬材料,三個支腿(61)與圓盤(62)焊接或膠接在一起，圓盤￠2)的厚度在0.5 1.0mm之間，圓盤￠2)的直徑與保護套(X)的內徑D相匹配，支腿(61)的長度與螺釘(3)的螺釘頭厚度和彈性墊圈(4)的厚度相匹配，當螺釘(3)緊固后，螺釘頭頂端距離圓盤(62)有I 2mm的間隙，而不能壓實，以免影響彈性墊圈(4)的作用；所述的環(huán)氧樹脂(5)，選用高環(huán)氧值(> 0.40)的樹脂，如618.6101等，以使環(huán)氧樹脂(5)固化后具有足夠的粘結強度，環(huán)氧樹脂(5)的厚度在3 5mm之間，以保證該環(huán)氧樹脂保護層不被輕易破壞。本實用新型不改變車體結構及所用螺釘形式，只增加一個保護套和一個支架，結構簡單。由于環(huán)氧樹脂具有極高的粘結強度，以及其本身具有很高的機械強度，使其與保護套結合為一體，同時，由于保護套的外形為圓柱體，使得扳手無法拆卸保護套，因此，本實用新型可很好地保護車牌不被輕易盜竊或取下，極大地減少犯罪行為的發(fā)生。
權利要求1.一種汽車車牌螺釘保護裝置，在車牌的外側加裝一個保護套，用螺釘和彈性墊圈將車牌和保護套一起固定在車體上，在保護套中放置一個支架，其特征是:用環(huán)氧樹脂將支架封裝在保護套中。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車車牌螺釘保護裝置，其特征是:保護套是一個空心的圓柱體，其一端封閉，另一端敞開，封閉端中心有一個通孔，該通孔直徑與所用彈性墊圈的內徑相同。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車車牌螺釘保護裝置，其特征是:支架由一個圓盤和三個支腿構成，三個支腿在圓盤圓周方向均勻分布。
4.根據(jù)權利要求2所述的汽車車牌螺釘保護裝置，其特征是:保護套用金屬材料制作。
5.根據(jù)權利要求2所述的汽車車牌螺釘保護裝置，其特征是:保護套可以是一體結構，也可以由鋼管與鋼板焊接構成。
6.根據(jù)權利要求3所述的汽車車牌螺釘保護裝置，其特征是:圓盤和支腿均為金屬材料。
7.根據(jù)權利要求3所述的汽車車牌螺釘保護裝置，其特征是:三個支腿與圓盤焊接或膠接在一起。
專利摘要一種汽車車牌螺釘保護裝置，在車牌外側加裝一個保護套，用螺釘和彈性墊圈將車牌和保護套一起固定在車體上，在保護套中放置一個支架，然后，用環(huán)氧樹脂將支架封裝在保護套中。由于環(huán)氧樹脂具有極高的粘結強度，以及其本身具有很高的機械強度，使其與保護套結合為一體，同時，由于保護套的外形為圓柱體，使得扳手無法拆卸保護套，因此，本汽車車牌螺釘保護裝置可很好地保護車牌不被輕易盜竊或取下，極大地減少犯罪行為的發(fā)生。
文檔編號F16B41/00GK202946515SQ201220527768
公開日2013年5月22日 申請日期2012年9月30日 優(yōu)先權日2012年9月30日
發(fā)明者欒振輝, 王超 申請人:安徽理工大學