專利名稱：一種高精度軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高精度軸承。
背景技術(shù)：
軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件，也可以說，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來降低動(dòng)力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)，發(fā)展到現(xiàn)在，軸承的種類多種多樣，精密軸承也越來越多，但現(xiàn)有的精密軸承防塵效果差，軸承零部件連接不緊湊，軸承滾動(dòng)件固定不牢靠。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用所要解決的技術(shù)問題是提供一種高精度軸承，該軸承防塵效果好，部件連接緊湊，滾動(dòng)鋼球固定牢靠。為了解決現(xiàn)有的技術(shù)問題本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種高精度軸承，包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體和防塵蓋，所述外圈內(nèi)表面和內(nèi)圈外表面的中心部位分別設(shè)有與所述滾動(dòng)體相應(yīng)的凹槽，所述滾動(dòng)體卡在該凹槽內(nèi)，所述外圈的凹槽兩側(cè)靠近其邊緣處設(shè)有卡槽，所述防塵蓋設(shè)在該卡槽內(nèi)，其特征在于，所述卡槽內(nèi)還設(shè)有帶有一缺口的緊圈，該緊圈設(shè)置在所述防塵蓋之上且與所述防塵蓋以互補(bǔ)的形式對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述滾動(dòng)體兩側(cè)分別安裝有兩個(gè)半保持架，在所述滾動(dòng)體一側(cè)的半保持架上設(shè)有鉚釘，該鉚釘與另一側(cè)半保持架上的鉚接孔鉚接而連成一體。上述的一種高精度軸承，其特征在于，所述軸承外圈內(nèi)表面、軸承內(nèi)圈外表面、半保持架處均涂有油脂層。上述的一種高精度軸承軸承，其特征在于，所述的滾動(dòng)體優(yōu)選為鋼球。上述的一種高精度軸承軸承，其特征在于，所述防塵蓋與所述卡槽之間安裝有彈簧圈。

圖1為本實(shí)用新型的剖視圖圖2為本實(shí)用新型裝配圖
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，一種高精度軸承，包括軸承外圈1、軸承內(nèi)圈2、滾動(dòng)體3和防塵蓋4，外圈I內(nèi)表面和內(nèi)圈2外表面的中心部位分別設(shè)有與所述滾動(dòng)體相應(yīng)的凹槽5，滾動(dòng)體3卡在該凹槽5內(nèi)，作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，滾動(dòng)體3優(yōu)選為鋼球；外圈I的凹槽5兩側(cè)靠近其邊緣處設(shè)有卡槽6，防塵蓋4設(shè)在該卡槽6內(nèi)，防塵蓋4與卡槽6之間安裝有彈簧圈9，該彈簧圈9連接防塵蓋4內(nèi)表面和內(nèi)圈2的外邊面，起到了減振緩沖的作用。在圖2中，卡槽6內(nèi)還設(shè)有帶有一缺口的緊圈8，該緊圈8設(shè)置在防塵蓋4之上且與防塵蓋以互補(bǔ)的形式對(duì)應(yīng)設(shè)置，該緊圈8起到了穩(wěn)固防塵蓋4的作用，使防塵蓋4牢牢地卡在卡槽6內(nèi)；在滾動(dòng)體3兩側(cè)分別安裝有兩個(gè)半保持架7和10，在滾動(dòng)體一側(cè)的半保持架7上設(shè)有鉚釘，鉚釘與另一側(cè)半保持架上的鉚接孔鉚接而連成一體，兩保持架通過鉚接連成一體，結(jié)構(gòu)牢固。為使本軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦系數(shù)達(dá)到最小，在軸承外圈I內(nèi)表面、軸承內(nèi)圈2外表面、半保持架7處均涂有油脂層。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種高精度軸承，包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體和防塵蓋，所述外圈內(nèi)表面和內(nèi)圈外表面的中心部位分別設(shè)有與所述滾動(dòng)體相應(yīng)的凹槽，所述滾動(dòng)體卡在該凹槽內(nèi)，所述外圈的凹槽兩側(cè)靠近其邊緣處設(shè)有卡槽，所述防塵蓋設(shè)在該卡槽內(nèi)，其特征在于，所述卡槽內(nèi)還設(shè)有帶有一缺口的緊圈，該緊圈設(shè)置在所述防塵蓋之上且與所述防塵蓋以互補(bǔ)的形式對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述滾動(dòng)體兩側(cè)分別安裝有兩個(gè)半保持架，在所述滾動(dòng)體一側(cè)的半保持架上設(shè)有鉚釘，該鉚釘與另一側(cè)半保持架上的鉚接孔鉚接而連成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度軸承，其特征在于，所述軸承外圈內(nèi)表面、軸承內(nèi)圈外表面、半保持架處均涂有油脂層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度軸承軸承，其特征在于，所述的滾動(dòng)體優(yōu)選為鋼球。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度軸承軸承，其特征在于，所述防塵蓋與所述卡槽之間安裝有彈簧圈。
專利摘要一種高精度軸承，包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體和防塵蓋，外圈內(nèi)表面和內(nèi)圈外表面的中心部位分別設(shè)有與所述滾動(dòng)體相應(yīng)的凹槽，滾動(dòng)體卡在該凹槽內(nèi)，外圈的凹槽兩側(cè)靠近其邊緣處設(shè)有卡槽，防塵蓋設(shè)在該卡槽內(nèi)，卡槽內(nèi)還設(shè)有帶有一缺口的緊圈，該緊圈設(shè)置在所述防塵蓋之上且與防塵蓋以互補(bǔ)的形式對(duì)應(yīng)設(shè)置，滾動(dòng)體兩側(cè)分別安裝有兩個(gè)半保持架，在滾動(dòng)體一側(cè)的半保持架上設(shè)有鉚釘，該鉚釘與另一側(cè)半保持架上的鉚接孔鉚接而連成一體。該軸承防塵效果好，部件連接緊湊，滾動(dòng)鋼球固定牢靠。
文檔編號(hào)F16C19/16GK202851633SQ20122055053
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者楊金良 申請(qǐng)人:寧波市鄞州金鑫軸承五金有限公司