專利名稱：一種離合器摩擦片組合的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機離合器，尤其涉及一種離合器摩擦片組合。
背景技術(shù)：
目前，在摩托車多片濕式離合器中，疊裝在離合器中樞內(nèi)的摩擦片和摩擦鐵片組成摩擦副，扭矩是通過摩擦副的相互作用來傳遞的，摩擦副的摩擦系數(shù)與鎖傳遞的扭矩成正比關(guān)系，但摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響很大。離合器的一次結(jié)合過程為隨著中樞壓盤壓緊力的釋放，離合器從動盤被漸漸壓緊，摩擦力使從動盤轉(zhuǎn)速上升，直到從動鼓與飛輪的轉(zhuǎn)速一致時則完成發(fā)動扭矩的傳遞，在這個過程中，摩擦片與從動鼓和飛輪之間有相對的滑動，此時產(chǎn)生的摩擦力叫動摩擦力，滑動摩擦所做的功會使摩擦副表面溫度上升。當轉(zhuǎn)速一致時，摩擦副不再滑動，此時所作用的是摩擦副的靜摩擦力。當負載超過靜摩擦扭矩時，離合器會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而導(dǎo)致離合器摩擦片燒片；因此，解決上述問題成為亟待解決的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能提高摩擦材料和摩擦系數(shù)的熱穩(wěn)定性，加大摩擦材料柔性彈性粒子的比例的離合器摩擦片組合。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種離合器摩擦片組合，包括摩擦片、離合器座、離合器板、壓力板，其中所述壓力板上穿設(shè)有彈簧，離合器板和摩擦片交叉縱向設(shè)于壓力板和離合器座之間，離合器板與離合器座連接，摩擦片為綠色材料。上述的一種離合器摩擦片組合，所述摩擦片為無石棉材料，彈簧為中碳鉻釩鋼絲或硅鉻鋼絲。本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)后，可控制摩擦片的動靜摩擦系數(shù)之比，使離合器的滑動摩擦系數(shù)及滑動摩擦力矩值分別不得小于靜摩擦系數(shù)和靜摩擦力矩值的65% ;離合器分離不清、離合器打滑、離合器發(fā)沖等現(xiàn)象也不會發(fā)生；改善了從動鐵片和離合器摩擦的平面度及平行度，使其貼合更緊密；改善離合器摩擦片的配方，提高離合器摩擦片的耐久性，防止燒片導(dǎo)致傳遞失效；離合器彈簧彈力的設(shè)計，加強抗疲勞強度，防止因多次運動后彈簧行程不夠?qū)е码x合傳遞失效；通過以上的改善，可以降低發(fā)動機的噪聲。

圖1是本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型摩擦片的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型摩擦片的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為摩擦片、2為離合器座、3為離合器板、4為壓力板、5為彈簧。
具體實施方式
[0012]下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，如圖1-3所示，本實用新型一種離合器摩擦片組合，包括摩擦片1、離合器座2、離合器板3、壓力板4、其中所述壓力板4上穿設(shè)有彈簧5，離合器板3和摩擦片I交叉縱向設(shè)于壓力板4和離合器座2之間，離合器板3與離合器座2連接，摩擦片I為綠色材料。摩擦片I為無石棉環(huán)保材料，彈簧5為中碳鉻釩鋼絲或硅鉻鋼絲。本實用新型在具體使用過程中能使發(fā)動機的整體性能提升，使發(fā)動機離合器結(jié)合順暢，乘騎人員操作更舒適，解決了離合分離過程中因打滑造成的發(fā)動機發(fā)沖和離合分離不徹底等一系列問題，將離合器摩擦片采用綠色無石棉材料，可加大摩擦材料柔性彈性粒子的比例，保證摩擦片的橡膠“粘滑”結(jié)構(gòu)不易破壞，提高了摩擦材料和摩擦系數(shù)的熱穩(wěn)定性；將離合彈簧采用中碳鉻釩鋼絲或硅鉻鋼絲制造而成，使彈簧擁有足夠的剛性和抗疲勞強度，以承受頻繁的壓縮負載及保持合適的彈力。綜上所述，本實用新型已如說明書及圖示內(nèi)容，制成實際樣品且經(jīng)多次使用測試，從使用測試的效果看，可證明本實用新型能達到其所預(yù)期之目的，實用性價值乃無庸置疑。以上所舉實施例僅用來方便舉例說明本實用新型，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者，若在不脫離本實用新型所提技術(shù)特征的范圍內(nèi)，利用本實用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部更動或修飾的等效實施例，并且未脫離本實用新型的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于本實用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種離合器摩擦片組合，包括摩擦片(1)、離合器座(2)、離合器板(3)、壓力板(4)、其特征在于:所述壓力板(4)上穿設(shè)有彈簧(5)，離合器板(3)和摩擦片(1)交叉縱向設(shè)于壓力板(4)和離合器座(2 )之間，離合器板(3 )與離合器座(2 )連接，摩擦片(I)為綠色材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器摩擦片組合，其特征在于:所述摩擦片(1)為無石棉材料，彈黃(5)為中碳絡(luò) 鑰!鋼絲或娃絡(luò)鋼絲。
專利摘要本實用新型公開了一種離合器摩擦片組合，包括摩擦片、離合器座、離合器板、壓力板，其中所述壓力板上穿設(shè)有彈簧，離合器板和摩擦片交叉縱向設(shè)于壓力板和離合器座之間，離合器板與離合器座連接，摩擦片為綠色材料；本實用新型旨在提供一種能提高摩擦材料和摩擦系數(shù)的熱穩(wěn)定性，加大摩擦材料柔性彈性粒子的比例，不易破壞等特點的摩托車發(fā)動機離合器總成。
文檔編號F16D13/56GK202914573SQ20122057606
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月5日
發(fā)明者余兵 申請人:廣州市錦睿機械科技有限公司