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梭車用插銷連接器的制作方法

文檔序號(hào):5544258閱讀:406來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:梭車用插銷連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種牽引機(jī)構(gòu)的連接裝置,特別是涉及一種用于梭車的連接插銷。
背景技術(shù)
梭車上的連接插銷是在梭車連接處起連接作用的部件,其一般包括銷體,并在銷體一端固定連接有手環(huán)。梭車上對(duì)應(yīng)設(shè)有銷孔,在使用時(shí)將連接插銷同時(shí)插入梭車和需要連接的礦車、平板車、材料車等的插銷孔內(nèi),實(shí)現(xiàn)無(wú)極繩絞車通過(guò)梭車對(duì)礦車、平板車、材料車等的牽引。不過(guò)這種連接結(jié)構(gòu)由于沒(méi)有軸向定位,所以有時(shí)候會(huì)發(fā)生跳槽,即連接插銷容易從銷孔內(nèi)拉出,造成安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能減少跳槽現(xiàn)象的梭車用插銷連接器。本實(shí)用新型梭車用插銷連接器,包括銷體,所述銷體的上端焊接有手環(huán),其中所述銷體上在靠近所述手環(huán)的部位設(shè)有垂直于所述銷體軸線的螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺釘,螺釘伸出所述銷體;還包括限位蓋,限位蓋上設(shè)有插銷孔,所述銷體插接在所述插銷孔內(nèi),限位蓋的上端面上在所述插銷孔邊緣對(duì)應(yīng)螺釘設(shè)有矩形槽,限位蓋上在所述矩形槽下方的插銷孔孔壁上設(shè)有可供所述螺釘?shù)纳斐龆宿D(zhuǎn)動(dòng)的螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)槽,所述矩形槽與螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)槽連通。本實(shí)用新型梭車用插銷連接器與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本實(shí)用新型梭車用插銷連接器在銷體上螺紋連接有螺釘,另外限位蓋上設(shè)有插銷孔、矩形槽和螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)槽,在使用時(shí),將限位蓋對(duì)應(yīng)焊接在梭車上的插銷孔位置,先將銷體上的螺釘對(duì)應(yīng)矩形槽插入插銷孔內(nèi),再扭動(dòng)手環(huán)使螺釘旋轉(zhuǎn),這樣螺釘將受限位蓋阻擋,使銷體不能軸向退出。只有當(dāng)螺釘回位到矩形槽位置時(shí)銷體才有可能軸向移動(dòng),但此角度范圍只占整個(gè)圓周的較小比例,所以本實(shí)用新型梭車用插銷連接器能夠減少跳槽現(xiàn)象的發(fā)生。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型梭車用插銷連接器作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型梭車用插銷連接器第一個(gè)實(shí)施例的正視剖視圖;圖2為本實(shí)用新型梭車用插銷連接器第一個(gè)實(shí)施例的右視剖視圖;圖3為本實(shí)用新型梭車用插銷連接器第一個(gè)實(shí)施例的使用狀態(tài)正視剖視圖;圖4為本實(shí)用新型梭車用插銷連接器第一個(gè)實(shí)施例的使用狀態(tài)俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示的本實(shí)用新型梭車用插銷連接器第一個(gè)實(shí)施例,與現(xiàn)有技術(shù)一樣,銷體I的上端焊接有手環(huán)2,不同的是,銷體I上在靠近手環(huán)2的部位設(shè)有螺紋孔(圖中未示出),螺紋孔的方向垂直于銷體I的軸線,螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺釘3,螺釘3伸出銷體I ;還包括限位蓋4,限位蓋4上設(shè)有插銷孔,銷體I插接在插銷孔內(nèi),限位蓋4的上端面上在插銷孔邊緣對(duì)應(yīng)螺釘3設(shè)有矩形槽41,限位蓋4上在矩形槽41下方的插銷孔孔壁上設(shè)有可供螺釘3的伸出端轉(zhuǎn)動(dòng)的螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)槽42,矩形槽41與螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)槽42連通。在使用時(shí),參見圖3和圖4,取下限位蓋4,將限位蓋4對(duì)應(yīng)梭車連接座5上的插銷孔焊接好,將需要連接的兩車的插銷孔對(duì)齊(圖中虛線所示),先將螺釘3對(duì)應(yīng)矩形槽41,將銷體I插入插銷孔,待螺釘3進(jìn)入螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)槽42,旋轉(zhuǎn)手環(huán)2,使螺釘3轉(zhuǎn)過(guò)矩形槽41,這樣由于螺釘3受限位蓋4阻擋將使銷體I軸向不能退出。以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種梭車用插銷連接器,包括銷體(1),所述銷體(I)的上端焊接有手環(huán)(2),其特征在于:所述銷體(I)上在靠近所述手環(huán)(2)的部位設(shè)有垂直于所述銷體(I)軸線的螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺釘(3),螺釘(3)伸出所述銷體(I);還包括限位蓋(4),限位蓋(4)上設(shè)有插銷孔,所述銷體(I)插接在所述插銷孔內(nèi),限位蓋(4)的上端面上在所述插銷孔邊緣對(duì)應(yīng)螺釘(3)設(shè)有矩形槽(41),限位蓋(4)上在所述矩形槽(41)下方的插銷孔孔壁上設(shè)有可供所述螺釘(3 )的伸出端轉(zhuǎn)動(dòng)的螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)槽(42 ),所述矩形槽(41)與螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)槽(42)連通。
專利摘要本實(shí)用新型梭車用插銷連接器涉及一種牽引機(jī)構(gòu)的連接裝置,特別是涉及一種用于梭車的連接插銷。其目的是為了提供一種能減少跳槽現(xiàn)象的梭車用插銷連接器。本實(shí)用新型梭車用插銷連接器包括銷體(1),銷體(1)的上端焊接有手環(huán)(2),其中銷體(1)上在靠近手環(huán)(2)的部位設(shè)有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺釘(3),螺釘(3)伸出銷體(1);還包括限位蓋(4),限位蓋(4)上設(shè)有插銷孔,限位蓋(4)上在插銷孔邊緣對(duì)應(yīng)螺釘(3)設(shè)有矩形槽(41),銷體(1)插接在插銷孔內(nèi),限位蓋(4)上在所述矩形槽(41)下方的插銷孔孔壁上設(shè)有可供所述螺釘(3)轉(zhuǎn)動(dòng)的螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)槽(42),所述矩形槽(41)與螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)槽(42)連通。
文檔編號(hào)F16C11/04GK202991828SQ20122061256
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者陳英, 陶永芹, 陳志強(qiáng), 曹鈞淇, 彭玲 申請(qǐng)人:凱盛重工有限公司
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