專利名稱:堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種驅(qū)動(dòng)裝置,特別是涉及一種用于堆積機(jī)上的驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù):
堆積機(jī)是用于膠訂聯(lián)動(dòng)線上堆積書(shū)本的裝置,傳統(tǒng)的堆積機(jī)推桿的驅(qū)動(dòng)是通過(guò)電機(jī)加上離合器實(shí)現(xiàn)的,成本比較高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一成本低廉的堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,包括支架、氣缸、齒條、齒輪、兩個(gè)擺臂以及兩個(gè)連桿;所述支架包括底座、兩個(gè)第一支撐板、兩個(gè)條狀底板及兩個(gè)第二支撐板,所述第一支撐板的下端固定在底座上,第一支撐板的上端固定有條狀底板,所述條狀底板上固定有第二支撐板;所述氣缸固定在第一支撐板上并且位于齒條的下方,氣缸的兩個(gè)頂桿分別通過(guò)連接塊與齒條的兩端固定連接;所述齒輪通過(guò)齒輪軸支撐在第二支撐板上,齒輪位于齒條的上方并且與齒條相嚙合;所述齒輪軸的兩端分別固定連接有一擺臂,擺臂的另一端與連桿相連接,所述連桿的另一端開(kāi)有長(zhǎng)通孔,連接件穿過(guò)此長(zhǎng)通孔與堆積機(jī)上的固有推桿相連接。本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,其中所述第一支撐板上還穿插有一軸,所述軸位于氣缸的下方,軸的兩端分別與兩個(gè)連接塊固定連接。本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,其中所述軸通過(guò)直線軸承套裝在第一支撐板上。本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,其中所述兩個(gè)連接塊上相對(duì)于第一支撐板一側(cè)上設(shè)有墊塊。本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,其中所述兩個(gè)擺臂之間的夾角為180度。本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,其中所述條狀底板的長(zhǎng)度略大于氣缸與兩個(gè)氣缸頂桿的總長(zhǎng)度,兩個(gè)條狀底板的間距略大于連接塊的寬度。本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,其中所述擺臂與連桿的連接方式為銷子連接,連桿與堆積機(jī)上的固有推桿之間的連接件為螺栓。本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本實(shí)用新型中采用氣缸驅(qū)動(dòng)齒條水平運(yùn)動(dòng),進(jìn)而齒條又驅(qū)動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),這樣齒輪通過(guò)擺臂與連桿的作用驅(qū)動(dòng)堆積機(jī)上的固有推桿運(yùn)動(dòng),相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)來(lái)說(shuō),成本更低廉。本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置中的第一支撐板上還穿插一軸,軸的兩端分別與兩個(gè)連接塊固定連接,這樣就起到了固定氣缸頂桿和齒條的作用,使齒條不再擺動(dòng)。本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置中的軸通過(guò)直線軸承套裝在第一支撐板上,這樣可以很好的降低軸與第一支撐板之間的摩擦力,使軸在第一支撐板間來(lái)回運(yùn)動(dòng)更方便。本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置中的兩個(gè)連接塊上相對(duì)于第一支撐板一側(cè)上設(shè)有墊塊,這樣在氣缸頂桿運(yùn)動(dòng)到最左端或者最右端時(shí),連接塊不至于直接撞到第一支撐板上,通過(guò)墊塊的緩沖,降低驅(qū)動(dòng)裝置因撞擊而有可能引起的損壞。本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置中的兩個(gè)擺臂之間的夾角為180度,這樣當(dāng)其中一個(gè)擺臂運(yùn)動(dòng)到最左端時(shí),另一個(gè)擺臂恰好運(yùn)動(dòng)到最右端,能夠更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)堆積機(jī)推桿的驅(qū)動(dòng)。本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置中條狀底板的長(zhǎng)度略大于氣缸與兩個(gè)氣缸頂桿的總長(zhǎng)度,而兩個(gè)條狀底板的間距略大于連接塊的寬度,當(dāng)齒條運(yùn)動(dòng)到最左端或最右端時(shí),連接齒條的連接塊仍然位于兩個(gè)條狀底板之間,這樣在齒條的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,兩個(gè)連接塊都一直位于兩個(gè)條狀底板之間,從而能夠最大程度的降低齒條在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的擺動(dòng),增強(qiáng)齒條運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置的主視圖;圖2為本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置包括支架、氣缸3、齒條5、齒輪6、兩個(gè)擺臂8以及兩個(gè)連桿9 ;所述支架包括底座1、兩個(gè)第一支撐板2、兩個(gè)條狀底板12及兩個(gè)第二支撐板7,所述第一支撐板2的下端平行固定在底座I上,所述兩個(gè)條狀底板12平行固定在第一支撐板2的上端并且與第一支撐板2相垂直,所述兩個(gè)條狀底板12上分別固定有第二支撐板7,兩個(gè)第二支撐板7所在的平面與兩個(gè)第一支撐板2所在的平面相互垂直;所述氣缸3水平固定在兩個(gè)第一支撐板2之間并且位于齒條5的下方,氣缸3的兩個(gè)頂桿31、32分別通過(guò)連接塊4與齒條5的兩端固定連接,所述連接塊4的形狀為長(zhǎng)方體;所述齒輪6首先固定在齒輪軸上,齒輪6與齒輪軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪軸通過(guò)軸承套裝在兩個(gè)第二支撐板7上,齒輪軸的兩端分別固定連接有一擺臂8,擺臂8與齒輪軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),擺臂8的另一端與連桿9通過(guò)銷子相連接,所述連桿9的另一端開(kāi)有長(zhǎng)通孔,螺栓穿過(guò)此長(zhǎng)通孔與堆積機(jī)上的固有推桿連接在一起;所述齒輪6位于齒條5的上方并且與齒條5相嚙
八
口 ο本實(shí)用新型中第一支撐板2上還穿插有一軸10,該軸10通過(guò)直線軸承11套裝在兩個(gè)第一支撐板2上并且位于氣缸3的下方,軸10的兩端分別與兩個(gè)連接塊4固定連接,這樣,齒條5、氣缸3的兩個(gè)頂桿、軸10就通過(guò)兩個(gè)連接塊4固定到了 一起,使其在一起左右運(yùn)動(dòng),軸10的設(shè)置能夠起到穩(wěn)定齒條5的作用,使齒條5運(yùn)動(dòng)的時(shí)候不至于過(guò)度擺動(dòng)。軸10通過(guò)直線軸承11套裝在第一支撐板2上,可以有效的降低軸10與第一支撐板2間的摩擦力,使軸10的運(yùn)動(dòng)更容易。[0029]本實(shí)用新型中的連接塊4上相對(duì)于第一支撐板2的一側(cè)上設(shè)有墊塊13,墊塊13由彈性材料制成,防止氣缸頂桿31、32運(yùn)動(dòng)到最左端或最右端時(shí)連接塊劇烈撞擊第一支撐板2,墊塊13的緩沖作用能夠有效的降低撞擊對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的損壞。本實(shí)用新型中的兩個(gè)擺臂8之間的夾角為180度,這樣當(dāng)其中一個(gè)擺臂運(yùn)動(dòng)到最左端時(shí),另一個(gè)擺臂恰好運(yùn)動(dòng)到最右端,能夠更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)堆積機(jī)推桿的驅(qū)動(dòng),減少氣缸3輸出功的損失。本實(shí)用新型中的條狀底板12的長(zhǎng)度略大于氣缸3與兩個(gè)氣缸頂桿31、32的總長(zhǎng)度,結(jié)合圖2可知,兩個(gè)條狀底板12的間距略大于連接塊4的寬度,當(dāng)齒條5運(yùn)動(dòng)到最左端或最右端時(shí),連接齒條5的連接塊4仍然位于兩個(gè)條狀底板12之間,這樣在齒條5的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,兩個(gè)連接塊4都一直位于兩個(gè)條狀底板12之間,從而能夠最大程度的降低齒條5在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的擺動(dòng),增強(qiáng)齒條5運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:包括支架、氣缸(3)、齒條(5)、齒輪(6)、兩個(gè)擺臂(8)以及兩個(gè)連桿(9); 所述支架包括底座(I)、兩個(gè)第一支撐板(2)、兩個(gè)條狀底板(12)及兩個(gè)第二支撐板(7),所述第一支撐板(2)的下端固定在底座(I)上,第一支撐板(2)的上端固定有條狀底板(12),所述條狀底板(12)上固定有第二支撐板(7); 所述氣缸(3)固定在第一支撐板(2)上并且位于齒條(5)的下方,氣缸(3)的兩個(gè)頂桿(31,32)分別通過(guò)連接塊(4)與齒條(5)的兩端固定連接; 所述齒輪(6 )通過(guò)齒輪軸支撐在第二支撐板(7 )上,齒輪(6 )位于齒條(5 )的上方并且與齒條(5)相嚙合; 所述齒輪軸的兩端分別固定連接有一擺臂(8),擺臂(8)的另一端與連桿(9)相連接,所述連桿(9)的另一端開(kāi)有長(zhǎng)通孔,連接件穿過(guò)此長(zhǎng)通孔與堆積機(jī)上的固有推桿相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述第一支撐板(2)上還穿插有一軸(10),所述軸(10)位于氣缸(3)的下方,軸(10)的兩端分別與兩個(gè)連接塊(4)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述軸(10)通過(guò)直線軸承(11)套裝在第一支撐板(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求廣3中任一項(xiàng)所述的堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述兩個(gè)連接塊(4)上相對(duì)于第一支撐板(2) —側(cè)上設(shè)有墊塊(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述兩個(gè)擺臂(8)之間的夾角為180度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述條狀底板(12)的長(zhǎng)度略大于氣缸(3)與兩個(gè)氣缸頂桿(31、32)的總長(zhǎng)度,兩個(gè)條狀底板(12)的間距略大于連接塊(4)的寬度。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述擺臂(8)與連桿(9)的連接方式為銷子連接,連桿(9)與堆積機(jī)上的固有推桿之間的連接件為螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置涉及一種堆積機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置。其目的是為了提供一種成本低廉的驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型包括支架、氣缸(3)、齒條(5)、齒輪(6)、兩個(gè)擺臂(8)以及兩個(gè)連桿(9);所述氣缸(3)固定在支架上的第一支撐板(2)上并且位于齒條(5)的下方,氣缸(3)的兩個(gè)頂桿(31、32)分別通過(guò)連接塊(4)與齒條(5)的兩端固定連接;所述齒輪(6)通過(guò)齒輪軸支撐在支架上的第二支撐板(7)上,齒輪(6)位于齒條(5)的上方并且與齒條(5)相嚙合;所述齒輪軸的兩端分別固定連接有一擺臂(8),擺臂(8)的另一端與連桿(9)相連接,所述連桿(9)與堆積機(jī)上的固有推桿相連接。
文檔編號(hào)F16H37/12GK202965548SQ201220612740
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者姚晏, 官小平 申請(qǐng)人:淮南光華光神機(jī)械電子有限公司