專利名稱：一種偏心軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承，尤其是一種由回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)傳輸功能的偏心軸承。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的偏心凸輪結(jié)構(gòu)為一個(gè)實(shí)體凸輪，移動(dòng)桿直接接觸到凸輪表面，在工作時(shí)由凸輪直徑變化直接推動(dòng)移動(dòng)桿直線運(yùn)動(dòng)，凸輪表面與移動(dòng)桿是滑動(dòng)摩擦，很容易發(fā)熱和磨損導(dǎo)致傳輸功能逐步下降，如果凸輪表面磨損嚴(yán)重還將導(dǎo)致移動(dòng)桿損壞，降低了使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種提高傳輸動(dòng)力和增加使用壽命的偏心軸承。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種偏心軸承，包括外圈、擋圈、滾輪和多根滾針，外圈的兩端均具有向內(nèi)的翻邊，擋圈位于外圈內(nèi)，并與一側(cè)翻邊固定連接，滾輪套裝在外圈內(nèi)，滾輪經(jīng)滾針與外圈滾動(dòng)連接，且滾輪和滾針的一側(cè)與外圈的另一側(cè)翻邊具有間隙，另一側(cè)與擋圈具有間隙，所述滾輪上具有偏心孔，偏心孔的中心線與滾輪中心線為偏心結(jié)構(gòu)。采用上述結(jié)構(gòu)后，滾輪上具有偏心孔，偏心孔的中心線與滾輪中心線為偏心結(jié)構(gòu)使?jié)L輪成為偏心滾輪，當(dāng)偏心孔內(nèi)插入芯軸旋轉(zhuǎn)可帶動(dòng)滾輪旋轉(zhuǎn)，滾輪外圓表面作為內(nèi)滾道帶動(dòng)滾針軸承旋轉(zhuǎn)，因滾輪旋轉(zhuǎn)中心與滾針軸承的中心存在偏移，在滾針軸承旋轉(zhuǎn)過程中外圈做為滾道可以推動(dòng)移動(dòng)桿做具有固定頻率的直線運(yùn)動(dòng)，因此將凸輪與移動(dòng)桿的滑動(dòng)摩擦改為滾動(dòng)摩擦,這樣大大降低了因摩擦造成的能量損失,提高了傳輸功效,整體構(gòu)件的使用壽命也得到很大提高。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。參見圖1所示，一種偏心軸承，包括外圈1、擋圈3、滾輪4和多根滾針5，外圈I的兩端均具有向內(nèi)的翻邊1-1，擋圈3位于外圈I內(nèi)，并與一側(cè)翻邊1-1固定連接，滾輪4套裝在外圈I內(nèi)，滾輪4經(jīng)滾針5與外圈I滾動(dòng)連接，且滾輪4和滾針5的一側(cè)與外圈I的另一側(cè)翻邊1-1具有間隙，另一側(cè)與擋圈3具有間隙，所述滾輪4上具有偏心孔4-1，偏心孔4-1的中心線與滾輪4中心線為偏心結(jié)構(gòu)。參見圖2所示，本實(shí)用新型使用的工作原理是芯軸7與滾輪4的偏心孔4-1過盈配合，由旋轉(zhuǎn)的芯軸7帶動(dòng)滾輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪4外表面作為軸承的內(nèi)滾道轉(zhuǎn)動(dòng)，滾針軸承在滾輪4的帶動(dòng)下圍繞芯軸7旋轉(zhuǎn)，由于芯軸7的中心與滾針軸承的中心存在偏移，在滾針軸承旋轉(zhuǎn)過程中外圈I做為滾道推動(dòng)移動(dòng)桿6做具有固定頻率的直線運(yùn)動(dòng)，因此將凸輪與移動(dòng)桿6的滑動(dòng)摩擦改為滾動(dòng)摩擦，這樣大大降低了因摩擦造成的能量損失，提高了傳輸功效，整體構(gòu)件的使用壽命也得到很大提高。
權(quán)利要求1.一種偏心軸承，包括外圈(I)、擋圈(3)、滾輪(4)和多根滾針(5)，外圈(I)的兩端均具有向內(nèi)的翻邊(1-1 )，擋圈(3)位于外圈(I)內(nèi)，并與一側(cè)翻邊(1-1)固定連接，滾輪(4)套裝在外圈(I)內(nèi)，滾輪(4 )經(jīng)滾針(5 )與外圈(I)滾動(dòng)連接，且滾輪(4 )和滾針(5 )的一側(cè)與外圈(I)的另一側(cè)翻邊(1-1)具有間隙，另一側(cè)與擋圈(3)具有間隙，其特征在于:所述滾輪(4)上具有偏心孔(4-1)，偏心孔(4-1)的中心線與滾輪(4)中心線為偏心結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種偏心軸承，包括外圈、擋圈、滾輪和多根滾針，外圈的兩端均具有向內(nèi)的翻邊，擋圈位于外圈內(nèi)，并與一側(cè)翻邊固定連接，滾輪套裝在外圈內(nèi)，滾輪經(jīng)滾針與外圈滾動(dòng)連接，且滾輪和滾針的一側(cè)與外圈的另一側(cè)翻邊具有間隙，另一側(cè)與擋圈具有間隙，所述滾輪上具有偏心孔，偏心孔的中心線與滾輪中心線為偏心結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型提高傳輸動(dòng)力和增加使用壽命。
文檔編號F16C19/50GK202946535SQ20122062355
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者劉文海 申請人:常州東風(fēng)軸承有限公司