專利名稱：帶通氣機(jī)構(gòu)的蝸輪蝸桿減速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種減速機(jī)，特別涉及一種帶通氣機(jī)構(gòu)的蝸輪蝸桿減速機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的減速機(jī)，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，而且散熱性相對較差，使用時(shí)不穩(wěn)定，對產(chǎn)品產(chǎn)生一定的影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，解決了穩(wěn)定性不佳，提供一種提高使用壽命傳輸平穩(wěn)的帶通氣機(jī)構(gòu)的蝸輪蝸桿減速機(jī)。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種帶通氣機(jī)構(gòu)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，包括上箱體和下箱體，所述的上箱體頂部的中間位設(shè)有窺視孔蓋，所述的窺視孔蓋的中間設(shè)有通氣孔，所述的上箱體的頂端側(cè)壁設(shè)有上吊鉤。作為優(yōu)選，所述的下箱體的上端側(cè)壁設(shè)有向外延伸的下吊鉤，所述的上箱體和下箱體通過螺栓相固定。作為優(yōu)選，所述的窺視孔蓋與上箱體間設(shè)有密封墊片。因此，本實(shí)用新型提供的帶通氣機(jī)構(gòu)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單，散熱性強(qiáng)，傳輸平穩(wěn)，提高使用壽命。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例:如圖1所示，一種帶通氣機(jī)構(gòu)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，包括上箱體I和下箱體2，所述的上箱體I頂部的中間位設(shè)有窺視孔蓋3，所述的窺視孔蓋3的中間設(shè)有通氣孔4，所述的上箱體I的頂端側(cè)壁設(shè)有上吊鉤5，所述的下箱體2的上端側(cè)壁設(shè)有向外延伸的下吊鉤6，所述的上箱體I和下箱體2通過螺栓7相固定，所述的窺視孔蓋3與上箱體I間設(shè)有密封墊片8。
權(quán)利要求1.一種帶通氣機(jī)構(gòu)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，其特征在于:包括上箱體(I)和下箱體(2)，所述的上箱體(I)頂部的中間位設(shè)有窺視孔蓋(3)，所述的窺視孔蓋(3)的中間設(shè)有通氣孔(4 )，所述的上箱體(I)的頂端側(cè)壁設(shè)有上吊鉤(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶通氣機(jī)構(gòu)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，其特征在于:所述的下箱體(2)的上端側(cè)壁設(shè)有向外延伸的下吊鉤(6)，所述的上箱體(I)和下箱體(2)通過螺栓(7)相固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶通氣機(jī)構(gòu)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，其特征在于:所述的窺視孔蓋(3)與上箱體(I)間設(shè)有密封墊片(8)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種減速機(jī)，特別涉及一種帶通氣機(jī)構(gòu)的蝸輪蝸桿減速機(jī)。包括上箱體和下箱體，所述的上箱體頂部的中間位設(shè)有窺視孔蓋，所述的窺視孔蓋的中間設(shè)有通氣孔，所述的上箱體的頂端側(cè)壁設(shè)有上吊鉤。帶通氣機(jī)構(gòu)的蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，散熱性強(qiáng)，傳輸平穩(wěn)，提高使用壽命。
文檔編號F16H57/027GK202992131SQ201220632659
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者高建明, 陳錦夫, 斯朕 申請人:杭州佳煌傳動科技有限公司