專利名稱：一種用于自動(dòng)變速系統(tǒng)的模擬控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)變速系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)，尤其是涉及一種用于自動(dòng)變速系統(tǒng)的模擬控制裝置。
背景技術(shù)：
自動(dòng)變速器的發(fā)展實(shí)行電子集中控制計(jì)算機(jī)能存儲(chǔ)和處理多種換擋規(guī)律，可以實(shí)現(xiàn)更合理更復(fù)雜的控制，控制精度高，反映速度快，動(dòng)作準(zhǔn)確。自動(dòng)變速器理想的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性、較好的兼容性和適應(yīng)性，以及在設(shè)計(jì)生產(chǎn)系列產(chǎn)品中的優(yōu)越性，使得自動(dòng)變速器的電子集中控制是其發(fā)展的必然趨勢(shì)。汽車自動(dòng)變速技術(shù)是人們長(zhǎng)期以來一直努力追求的目標(biāo)，也是車輛改進(jìn)和完善傳動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)重要方向。電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)既具有液力自動(dòng)變速器自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動(dòng)變速器齒輪傳動(dòng)效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的長(zhǎng)處，其性能價(jià)格比較高，生產(chǎn)改造投入較少，因此，越來越受到人們的重視。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種功能強(qiáng)大、穩(wěn)定性好、可靠性高的用于自動(dòng)變速系統(tǒng)的模擬控制裝置。本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種用于自動(dòng)變速系統(tǒng)的模擬控制裝置，其特征在于，包括微處理器、第一顯示屏、第二顯示屏、電源模塊、電位計(jì)和按鍵，所述的微處理器分別與第一顯示屏、第二顯示屏、電源模塊、電位計(jì)和按鍵連接。還包括A/D轉(zhuǎn)換模塊，該A/D轉(zhuǎn)換模塊設(shè)在電位計(jì)與微處理器之間。所述的第一顯示屏為IXD顯示屏。所述的電源模塊包括供電單元和穩(wěn)壓?jiǎn)卧?，所述的供電單元通過穩(wěn)壓?jiǎn)卧c微處理器連接。所述的穩(wěn)壓?jiǎn)卧c微處理器之間設(shè)有二極管，該二極管正極與穩(wěn)壓?jiǎn)卧B接，負(fù)極與微處理器連接。所述的微處理器通過串口與第一顯示屏連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):1、功能強(qiáng)大，實(shí)現(xiàn)雙參數(shù)換擋規(guī)律時(shí)四種不同策略下油門、車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的自動(dòng)變速模擬。2、穩(wěn)定性好，可靠性高，穩(wěn)壓?jiǎn)卧x用LP38690穩(wěn)壓芯片，是開關(guān)電源芯片，效率高、體積小、電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，負(fù)荷電流能達(dá)到1A，最大壓降不超過500MV。制作時(shí)還增加了
5.1V穩(wěn)壓二極管以保證不會(huì)過電壓，并且在反壓的時(shí)候也能保護(hù)主要電路不被損壞。

[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。實(shí)施例如圖1所示，一種用于自動(dòng)變速系統(tǒng)的模擬控制裝置，包括微處理器1、第一顯示屏2、第二顯示屏3、電源模塊4、電位計(jì)5、按鍵6和A/D轉(zhuǎn)換模塊7，所述的微處理器I分別與第一顯示屏2、第二顯示屏3、電源模塊4、電位計(jì)5和按鍵6連接，所述的A/D轉(zhuǎn)換模塊7設(shè)在電位計(jì)5與微處理器I之間。所述的第一顯示屏2為IXD顯示屏。所述的電源模塊4包括供電單元和穩(wěn)壓?jiǎn)卧?，所述的供電單元通過穩(wěn)壓?jiǎn)卧c微處理器連接。所述的穩(wěn)壓?jiǎn)卧c微處理器I之間設(shè)有二極管，該二極管正極與穩(wěn)壓?jiǎn)卧B接，負(fù)極與微處理器I連接。所述的微處理器I通過串口與第一顯示屏2連接。所述的微處理器I為XS128微處理器，所述的按鍵6為輕觸按鍵，所述的電位計(jì)5為直滑式電位計(jì)。XS128微處理器作為核心完成控制邏輯和輸入和輸出的顯示。第一顯示屏顯示模塊完成油門、車速和擋位等參數(shù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示。直滑式電位計(jì)模擬油門開度。第二顯示屏顯示在四種不同策略下油門、車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的時(shí)程。輕觸按鍵用于四種不同策略的選擇。A/D轉(zhuǎn)換模塊實(shí)現(xiàn)模擬油門開度的直滑式電位計(jì)的模擬量的數(shù)字輸入。
權(quán)利要求1.一種用于自動(dòng)變速系統(tǒng)的模擬控制裝置，其特征在于，包括微處理器、第一顯示屏、第二顯示屏、電源模塊、電位計(jì)和按鍵，所述的微處理器分別與第一顯示屏、第二顯示屏、電源模塊、電位計(jì)和按鍵連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于自動(dòng)變速系統(tǒng)的模擬控制裝置，其特征在于，還包括A/D轉(zhuǎn)換模塊，該A/D轉(zhuǎn)換模塊設(shè)在電位計(jì)與微處理器之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于自動(dòng)變速系統(tǒng)的模擬控制裝置，其特征在于，所述的第一顯示屏為IXD顯示屏。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于自動(dòng)變速系統(tǒng)的模擬控制裝置，其特征在于，所述的電源模塊包括供電單元和穩(wěn)壓?jiǎn)卧龅墓╇妴卧ㄟ^穩(wěn)壓?jiǎn)卧c微處理器連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于自動(dòng)變速系統(tǒng)的模擬控制裝置，其特征在于，所述的穩(wěn)壓?jiǎn)卧c微處理器之間設(shè)有二極管，該二極管正極與穩(wěn)壓?jiǎn)卧B接，負(fù)極與微處理器連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于自動(dòng)變速系統(tǒng)的模擬控制裝置，其特征在于，所述的微處理器通過串口與第一顯示屏連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于自動(dòng)變速系統(tǒng)的模擬控制裝置，包括微處理器、第一顯示屏、第二顯示屏、電源模塊、電位計(jì)和按鍵，所述的微處理器分別與第一顯示屏、第二顯示屏、電源模塊、電位計(jì)和按鍵連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有功能強(qiáng)大、穩(wěn)定性好、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16H61/00GK202955213SQ20122063727
公開日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者張穎, 羅曉, 姚宏杰 申請(qǐng)人:上海工程技術(shù)大學(xué)