專利名稱：一種氣動齒輪翻轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種翻轉(zhuǎn)裝置，具體地講是一種氣動齒輪翻轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)裝置采用人工踩踏卡槽式翻轉(zhuǎn)，易在使用一段時間后出現(xiàn)連桿斷裂、鎖死裝置損壞等不良故障，影響使用壽命，增加維修費用。并且，采用人工翻轉(zhuǎn)輔助作業(yè)導致生產(chǎn)費時、費力、效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種氣動齒輪翻轉(zhuǎn)裝置，這種翻轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)簡單、可提高生產(chǎn)效率、達到翻轉(zhuǎn)平穩(wěn)的效果，減少維修費用、延長機器壽命。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型一種氣動齒輪翻轉(zhuǎn)裝置，包括直齒從動齒輪、有凹槽的傳動齒條、傳動齒輪軸、氣缸、固定架、活塞桿，所述直齒從動齒輪與有凹槽的傳動齒條相嚙合，所述傳動齒輪軸套入直齒從動齒輪中，由左右軸承座固定在固定架上；所述氣缸的活塞桿和有凹槽的傳動齒條相連接。本實用新型的一種氣動齒輪翻轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)簡單、可提高生產(chǎn)效率、達到翻轉(zhuǎn)平穩(wěn)的效果，減少維修費用、延長機器使用壽命。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細說明，其中


圖1為本實用新型一種氣動齒輪翻轉(zhuǎn)裝置中直齒從動齒輪與凹槽的傳動齒條配合結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實用新型一種氣動齒輪翻轉(zhuǎn)裝置工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。由
圖1、圖2可知，1.直齒從動齒輪，2.有凹槽的傳動齒條，3.傳動齒輪軸，4.氣缸，5.焊接夾具，6.固定架，7.活塞桿。
具體實施方式
如
圖1、圖2所示，一種氣動齒輪翻轉(zhuǎn)裝置，包括直齒從動齒輪、凹槽的傳動齒輪、傳動齒輪軸、氣缸、固定架、活塞桿，所述直齒從動齒輪I與有凹槽的傳動齒條2相哨合,所述傳動齒輪軸3套入直齒從動齒輪I中，傳動齒輪軸3由左右軸承座固定在固定架6上，所述氣缸4的活塞桿7與有凹槽的傳動齒條2相連接。如
圖1、2所示，將本實用新型齒輪翻轉(zhuǎn)裝置安裝于旋轉(zhuǎn)機構(gòu)內(nèi)，工作時，氣缸4通過活塞桿7帶動有凹槽的傳動齒條2向上移動，同時，有凹槽的傳動齒條2帶動直齒從動齒輪I轉(zhuǎn)動，接著，套入直齒從動齒輪I的傳動齒輪軸3被直齒從動齒輪I帶動，做旋轉(zhuǎn)運動。通過傳動齒輪軸3的轉(zhuǎn)動，帶動與傳動齒輪軸3相連接的焊接夾具5實施翻轉(zhuǎn)運動。本實用新型一種氣動齒輪翻轉(zhuǎn)裝置起到導引作用，從而達到翻轉(zhuǎn)平穩(wěn)效果，杜絕了傳統(tǒng)人工踩踏卡槽翻轉(zhuǎn)的不良故障，減少了維修費用和延長機器使用壽命，同時提高了
生產(chǎn)效率。上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。
權(quán)利要求1.一種氣動齒輪翻轉(zhuǎn)裝置，包括直齒從動齒輪(I)、有凹槽的傳動齒條(2)、傳動齒輪軸(3)、氣缸(4)、固定架(6)、與氣缸(4)相連的活塞桿(7)，其特征在于所述直齒從動齒輪(I)與有凹槽的傳動齒條(2)相嚙合，所述傳動齒輪軸(3)套入直齒從動齒輪(I)中，由左右軸承座固定在固定架(6)上；所述氣缸(4)的活塞桿(7)和有凹槽的傳動齒條(2)相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種氣動齒輪翻轉(zhuǎn)裝置，包括直齒從動齒輪(1)、有凹槽的傳動齒輪條(2)、傳動齒輪軸(3)、氣缸(4)、固定架(6)、與氣缸(4)相連的活塞桿(7)，其特征在于所述直齒從動齒輪(1)與有凹槽的傳動齒條(2)相嚙合，所述傳動齒輪軸(3)套入直齒從動齒輪(1)中，由左右軸承座固定在固定架(6)上；所述氣缸(4)的活塞桿(7)和有凹槽的傳動齒條(2)相連接。這種氣動齒輪翻轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)簡單、可提高生產(chǎn)效率、達到翻轉(zhuǎn)平穩(wěn)的效果，減少維修費用、延長機器使用壽命。
文檔編號F16H47/02GK202901210SQ20122064219
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者肖學立 申請人:海南宇傲汽車配件有限公司