專利名稱：一種起重機(jī)減速器用放油管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)減速器，特別是一種起重機(jī)減速器用放油管。
背景技術(shù)：
目前，在現(xiàn)有的軟齒面減速器、中硬齒面減速器、硬齒面減速器等起重機(jī)專用減速器上均設(shè)置有放油孔，在放油孔內(nèi)設(shè)置有螺塞。在為了排出減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油時(shí)，只需要將螺塞打開即可放出潤(rùn)滑油，但是，這樣做，不但容易污染起重機(jī)上的小車架，而且通過(guò)放油孔也不容易將潤(rùn)滑油排出。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種能順暢泄放潤(rùn)滑油的起重機(jī)減速器用放油管。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種起重機(jī)減速器用放油管，包括螺塞和設(shè)置在減速器上的放油孔，其特征是:在減速器外設(shè)置有與放油孔連通的油管，在油管上設(shè)置有閥門。進(jìn)一步，所述油管包括油管A和油管B，所述閥門為球閥，所述油管A的一端與放油孔連接，另一端與球閥的一端連接，所述球閥的另一端與油管B的一端連接，所述螺塞插入油管B的另一端內(nèi)。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，采用它不但能夠順暢的泄放減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油，使減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油泄放干凈，而且還防止了對(duì)潤(rùn)滑油小車架的污染。

本實(shí)用新型的附圖說(shuō)明如下:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，但本實(shí)用新型并不局限于這些實(shí)施方式，任何在本實(shí)施例基本精神上的改進(jìn)或替代，仍屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。實(shí)施例1:如圖1所示，一種起重機(jī)減速器用放油管，包括螺塞I和設(shè)置在減速器2上的放油孔3，在減速器2外設(shè)置有與放油孔3連通的油管，在油管上設(shè)置有閥門4。其中，所述油管包括油管A5和油管B6,所述閥門4為球閥,所述油管A5的一端與放油孔3連接，另一端與球閥的一端連接，所述球閥的另一端與油管B6的一端連接，所述螺塞I插入油管B6的另一端內(nèi)。本實(shí)用新型是這樣使用的:當(dāng)要泄放潤(rùn)滑油時(shí)，將球閥關(guān)閉，將螺塞擰開，然后，在油管B的出口處，放置油桶等儲(chǔ)油物品，最后打開球閥，此時(shí)，潤(rùn)滑油就能干凈有序的泄放出來(lái)。
權(quán)利要求1.一種起重機(jī)減速器用放油管，包括螺塞(I)和設(shè)置在減速器(2)上的放油孔(3)，其特征是:在減速器(2)外設(shè)置有與放油孔(3)連通的油管，在油管上設(shè)置有閥門(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的起重機(jī)減速器用放油管，其特征是:所述油管包括油管A(5)和油管B (6)，所述閥門(4)為球閥，所述油管A (5)的一端與放油孔(3)連接，另一端與球閥的一端連接，所述球閥的另一端與油管B (6)的一端連接，所述螺塞(I)插入油管B (6)的另一端內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種起重機(jī)減速器用放油管，包括螺塞(1)和設(shè)置在減速器(2)上的放油孔(3)，在減速器(2)外設(shè)置有與放油孔(3)連通的油管，在油管上設(shè)置有閥門(4)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，采用它不但能夠順暢的排出減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油，使減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油泄放干凈，而且還防止了對(duì)潤(rùn)滑油小車架的污染。
文檔編號(hào)F16H57/04GK202992137SQ20122068747
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月13日
發(fā)明者李強(qiáng), 劉長(zhǎng)春, 李靜 申請(qǐng)人:重慶起重機(jī)廠有限責(zé)任公司