專利名稱:三面同步輸出齒輪變速箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種農(nóng)業(yè)機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,具體的說,是涉及到一種三面同步輸出齒輪變速箱。
背景技術(shù):
我國農(nóng)村普遍使用工農(nóng)-12拖拉機(jī)的齒輪變速箱,這種齒輪變速箱普遍用于手扶式的拖拉機(jī)上,也有用于方向盤式折腰轉(zhuǎn)向拖拉機(jī)上。這種齒輪變速箱的缺點是無法實現(xiàn)三面輸出與擋位完全同步輸出。目前也出現(xiàn)了一些三面輸出與擋位完全同步輸出的拖拉機(jī)齒輪變速箱,但是這種拖拉機(jī)齒輪變速箱的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的工農(nóng)-12拖拉機(jī)有很大區(qū)別,造成因零配件通用性不高導(dǎo)致制造成本和維修成本都大幅度提高的問題,而且?guī)缀鯚o法使用現(xiàn)有的與工農(nóng)-12拖拉機(jī)配套的農(nóng)機(jī)具。目前,我們檢索到了一些拖拉機(jī)齒輪變速箱公開文獻(xiàn),例如:1.中國專利申請?zhí)?01120273840.7,
公開日2012年7月25日,實用新型的名稱小型拖拉機(jī)齒輪變速箱,該申請案公開了一種小型拖拉機(jī)齒輪變速箱,它包括有接受動力輸入的副變速軸,所述副變速軸上裝有擋位撥叉驅(qū)動并與第二軸上齒輪切換嚙合的切換齒輪,通過其上的切換齒輪與所述第二軸上的齒輪切換嚙合完成全部換擋變速的主變速軸,通過齒輪傳動機(jī)件與所述主變速軸聯(lián)接的兩根前輪驅(qū)動軸,所述主變速軸通過其上的齒輪與裝在第二軸上的第三動力輸出齒輪嚙合,該第三動力輸出齒輪正對變速箱體的第三動力輸出口 ;所述副變速軸上的切換齒輪至少有兩個,這兩個切換齒輪在所述副變速軸上的軸向切換行程分別處于所述第三動力輸出齒輪的兩側(cè)。其解決了前輪輸出軸的轉(zhuǎn)速與機(jī)具輸出軸的轉(zhuǎn)速在各個擋位保持相同比例的小型拖拉機(jī)齒輪變速箱制造維護(hù)成本高的問題。其不足之處在于:無法實現(xiàn)單獨后輪驅(qū)動;與其配套的副變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,換擋需前后配合,造成使用不便。2.中國專利申請?zhí)?01120001615.8,
公開日2011年11月2日,實用新型的名稱折腰轉(zhuǎn)向式單一變速箱拖拉機(jī)的傳動裝置,該申請案公開了一種折腰轉(zhuǎn)向式單一變速箱拖拉機(jī)的傳動裝置,它的齒輪變速箱(4)的動力輸出軸(45)上裝有通過撥叉(V3、V4、V2)的同步驅(qū)動所述前輪驅(qū)動切換齒輪(453)和后輪切換齒輪(451)這兩個切換齒輪在驅(qū)動切換撥桿(Vl)的驅(qū)動下在所述動力輸出軸(45)上串動有兩個位置,其中一個位置就是這兩個切換齒輪同時向驅(qū)動前驅(qū)動輪(5)的前驅(qū)輸出軸(47)和驅(qū)動后驅(qū)動輪的傳動軸(6)傳遞動力,其中一個位置是這兩個切換齒輪僅向傳動軸(6)傳遞動力。其不足之處在于:需對現(xiàn)有的變速箱生產(chǎn)設(shè)備,改動較大,需投資較大;原配套農(nóng)機(jī)具無法使用,客戶購買成本高。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的提供一種實現(xiàn)前雙軸動力單獨輸出、前雙軸和同步輸出齒輪擋位同步動力輸出、前雙軸和后輸出齒輪不與擋位同步動力輸出、可使用與現(xiàn)有工農(nóng)-12拖拉機(jī)配套農(nóng)機(jī)具的三面同步輸出齒輪變速箱。[0007]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過以下方案實現(xiàn)的:一種三面同步輸出齒輪變速箱,包括齒輪變速箱內(nèi)依次傳遞動力的I軸、II軸、III軸、IV軸、V軸、VI軸、VII軸及其各軸上的傳動齒輪,所述的II軸上設(shè)有同步輸出齒輪、恒速輸出齒輪可分別與安裝在VI11軸上的切換齒輪嚙合,所述的同步輸出齒輪通過軸承與II軸連接,所述的切換齒輪位于VIII軸的中部位置,所述的VIII軸的一端還設(shè)有后輸出齒輪。本實用新型中,作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的VIII軸通過軸承安裝在齒輪變速箱的箱體上。本實用新型中,作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的VIII軸上還設(shè)有定位套。本實用新型中,作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的同步輸出齒輪與擋位同步輸出,所述的恒速輸出齒輪不與擋位同步輸出。本實用新型的工作原理:本實用新型在傳統(tǒng)的工農(nóng)-12型拖拉機(jī)齒輪變速箱的II軸的機(jī)具輸出齒輪旁增加一個同步輸出齒輪,同時在II軸的后部增加一根VIII軸,VIII軸上設(shè)有一個切換齒輪和一個后輸出齒輪,在撥叉的控制下可分別與機(jī)具輸出齒輪、新增加的同步輸出齒輪嚙合,當(dāng)切換齒輪與同步輸出齒輪嚙合時,實現(xiàn)VIII軸上的后輸出齒輪的轉(zhuǎn)速輸出和VII軸的轉(zhuǎn)速輸出同步,當(dāng)切換齒輪與機(jī)具輸出齒輪嚙合時,實現(xiàn)向VIII軸上的后輸出齒輪傳遞恒定轉(zhuǎn)速。本實用新型具有如下有益效果:1.性能強(qiáng)大。本實用新型通過增加同步輸出齒輪,可提供雙前、后三面的擋位同步輸出,可提聞拖拉機(jī)的行駛速度,提聞載重能力,同時提聞應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。2.制造成本相對較低。本實用新型的箱體結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的工農(nóng)-12拖拉機(jī)齒輪變速箱體類似,大多數(shù)零部件通用,因此原來的生產(chǎn)線僅需少量改動就可以生產(chǎn),工人的培訓(xùn)費用低,升級成本低,制造成本相對較低。3.維護(hù)方便、維護(hù)成本低。市場上的工農(nóng)-12拖拉機(jī)的零部件大多數(shù)可以用來維修本實用新型,客戶購買后后期維修方便。
圖1是本實用新型三面同步輸出齒輪變速箱的主視圖;圖2是本實用新型三面同步輸出齒輪變速箱的A-A剖視圖;圖3是本實用新型三面同步輸出齒輪變速箱的B-B剖視旋轉(zhuǎn)圖。圖中零部件名稱及序號:齒輪變數(shù)箱1、同步輸出齒輪2、軸承3、恒速輸出齒輪4、II軸5、后輸出齒輪6、VIII軸7、切換齒輪8、定位套9、軸承10、1軸IUIII軸12、IV軸13、V軸14,VI軸15,VII軸16。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例描述三面同步輸出齒輪變速箱。實施例1:如圖所示,本實用新型包括齒輪變速箱I內(nèi)依次傳遞動力的I軸11、II軸5、III軸12、IV軸13、V軸14、VI軸15、VII軸16及其各軸上的傳動齒輪,所述的II軸5上設(shè)有同步輸出齒輪2、恒速輸出齒輪4可分別與安裝在VIII軸7上的切換齒輪8嚙合,所述的同步輸出齒輪2通過軸承3與II軸5連接,所述的切換齒輪8位于VIII軸7的中部位置,所述的VIII軸7的一端還設(shè)有后輸出齒輪6,所述的VIII軸7通過軸承10安裝在齒輪變速箱I的箱體上,所述的VIII軸7上還設(shè)有定位套9。本實施例中,通過撥叉嚙合同步輸出齒輪2和切斷恒速輸出齒輪4的嚙合,動力從I軸傳遞到VII軸16,同時從III軸12同步輸出齒輪2傳遞到切換齒輪8、VIII軸7、后輸出齒輪6,實現(xiàn)前雙軸、后軸三面同步輸出的功能。實施例2:與實施例1不同之處在于,通過撥叉切斷向同步輸出齒輪2和恒速輸出齒輪4的傳遞動力,動力從I,11傳遞到VII軸16,實現(xiàn)向雙前軸傳遞動力的功能。實施例3:與實施例1或?qū)嵤├?任一不同之處在于,通過撥叉切斷同步輸出齒輪2的嚙合和嚙合恒速輸出齒輪4和切換齒輪8的連接,動力傳遞到VIII軸7、后輸出齒輪6,實現(xiàn)后軸恒定動力輸出的功能。
權(quán)利要求1.一種三面同步輸出齒輪變速箱,包括齒輪變速箱(I)內(nèi)依次傳遞動力的I軸(11 )、II軸(5)、111軸(12)、IV軸(13)、V軸(14)、VI軸(15)、VII軸(16)及其各軸上的傳動齒輪,其特征在于:所述的II軸(5)上設(shè)有同步輸出齒輪(2)、恒速輸出齒輪(4)可分別與安裝在VIII軸(7)上的切換齒輪(8)嚙合,所述的同步輸出齒輪(2)通過軸承(3)與II軸(5)連接,所述的切換齒輪(8)位于VIII軸(7)的中部位置,所述的VIII軸(7)的一端還設(shè)有后輸出齒輪(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三面同步輸出齒輪變速箱,其特征在于:所述的VIII軸(7)通過軸承(10 )安裝在齒輪變速箱(I)的箱體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三面同步輸出齒輪變速箱,其特征在于:所述的VIII軸(7)上還設(shè)有定位套(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-2任一所述的三面同步輸出齒輪變速箱,其特征在于:所述的同步輸出齒輪(2)與擋位同步輸出,所述的恒速輸出齒輪(4)不與擋位同步輸出。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的三面同步輸出齒輪變速箱,其特征在于:所述的同步輸出齒輪(2)與擋位同步輸出,所述的恒速輸出齒輪(4)不與擋位同步輸出。
專利摘要本實用新型公開了一種三面同步輸出齒輪變速箱,旨在提供一種實現(xiàn)前雙軸動力單獨輸出、前雙軸和后輸出齒輪與擋位同步動力輸出、前雙軸和后輸出齒輪不與擋位同步動力輸出、可使用與現(xiàn)有工農(nóng)-12拖拉機(jī)配套農(nóng)機(jī)具的三面同步輸出齒輪變速箱,它在傳統(tǒng)的工農(nóng)-12拖拉機(jī)齒輪變速箱的II軸增加了一個同步輸出齒輪,同時增加一根VIII軸,VIII軸上設(shè)有切換齒輪和后輸出齒輪,實現(xiàn)了前雙軸動力單獨輸出、前雙軸和后輸出齒輪與擋位同步動力輸出和前雙軸、前雙軸和后輸出齒輪不與擋位同步動力輸出三種動力輸出方式。本實用新型適用于折腰式拖拉機(jī)的配套,尤其是四輪驅(qū)動拖拉機(jī)的配套。
文檔編號F16H3/38GK203023409SQ20122072212
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月24日
發(fā)明者陳日能 申請人:南寧市武拖機(jī)械有限責(zé)任公司