專利名稱：一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)超越離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)超越離合器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的超越離合器的限位，主要依靠限位擋塊來實(shí)現(xiàn)，但是由于限位擋塊在超越離合器高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，限位擋塊容易被磨損，從而無法起到限位的作用，導(dǎo)致超越離合器發(fā)生大幅度的偏擺，撞擊箱體，引起超越離合器失效，并且還會(huì)導(dǎo)致箱體上的油封出現(xiàn)變形，發(fā)生漏油等故障。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種防止發(fā)生大幅度偏擺的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)超越離合器。本實(shí)用新型的目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)超越離合器，包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)箱體內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上設(shè)置有超越離合器組合，所述超越離合器組合包括盤齒，所述曲軸的兩端分別與箱體連接，在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上且位于箱體與盤齒之間依次設(shè)置有緊固螺母、緊固墊圈和帶有凸臺(tái)的異性限位墊圈，所述緊固墊圈位于異性限位墊圈內(nèi)，所述緊固螺母緊壓在緊固墊圈上，所述凸臺(tái)的前端位于緊固螺母外端面上。為了進(jìn)一步控制擺幅，所述超越離合器還包括凸緣8，所述盤齒與凸緣之間的間隙公差帶為0.02mm 0.04mm。為了將超越離合器上的滾針軸承固定于安裝槽內(nèi)，所述緊固墊圈直徑小于盤齒內(nèi)徑大于凸緣外徑。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，采用它能夠降低超越離合器的擺幅，防止擦傷箱體，降低了故障率，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

本實(shí)用新型的附圖說明如下:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但本實(shí)用新型并不局限于這些實(shí)施方式，任何在本實(shí)施例基本精神上的改進(jìn)或替代，仍屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。實(shí)施例1:如圖1所示，一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)超越離合器，包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)箱體I內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸2，在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸2上設(shè)置有超越離合器組合，所述超越離合器組合包括盤齒3，所述曲軸2的兩端分別與箱體I連接，在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸2上且位于箱體I與盤齒3之間依次設(shè)置有緊固螺母4、緊固墊圈5和帶有凸臺(tái)6的異性限位墊圈7，所述緊固墊圈5位于異性限位墊圈7內(nèi)，所述緊固螺母4緊壓在緊固墊圈5上，所述凸臺(tái)6的前端位于緊固螺母4外端面上。在本實(shí)用新型中，超越離合器高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于異性限位墊圈7具有一定的耐磨性，能夠有效減少箱體I與超越離合器的擋塊處的磨損量，提高擋塊處的耐磨性，避免了因擋塊處磨損量過大導(dǎo)致盤齒擺幅變大,擦傷箱體。進(jìn)一步，所述超越離合器還包括凸緣8，所述盤齒3與凸緣8之間的間隙公差帶為
0.02mm 0.04_。這樣做,進(jìn)一步減小了盤齒的擺幅，降低了超越離合器組合出現(xiàn)失效等故障的幾率。進(jìn)一步，所述緊固墊圈5直徑小于盤齒3內(nèi)徑大于凸緣8外徑，這樣做能夠?qū)L針軸承9很好的固定在安裝槽內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)超越離合器，包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)箱體(I)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸(2)，在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸(2 )上設(shè)置有超越離合器組合，所述超越離合器組合包括盤齒(3 )，所述曲軸(2)的兩端分別與箱體(I)連接，其特征是:在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸(2)上且位于箱體(I)與盤齒(3)之間依次設(shè)置有緊固螺母(4)、緊固墊圈(5)和帶有凸臺(tái)(6)的異性限位墊圈(7)，所述緊固墊圈(5)位于異性限位墊圈(7)內(nèi)，所述緊固螺母(4)緊壓在緊固墊圈(5)上，所述凸臺(tái)(6)的前端位于緊固螺母(4)外端面上。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)超越離合器，其特征是:所述超越離合器還包括凸緣(8)，所述盤齒(3)與凸緣(8)之間的間隙公差帶為0.02mm 0.04mm。
3.如權(quán)利要求2所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)超越離合器，其特征是:所述緊固墊圈(5)直徑小于盤齒(3)內(nèi)徑大于凸緣(8)外徑。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)超越離合器，包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)箱體(1)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸(2)，在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸(2)上設(shè)置有超越離合器組合，所述超越離合器組合包括盤齒(3)，所述曲軸(2)的兩端分別與箱體(1)連接，在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸(2)上且位于箱體(1)與盤齒(3)之間依次設(shè)置有緊固螺母(4)、緊固墊圈(5)和帶有凸臺(tái)(6)的異性限位墊圈(7)，所述緊固墊圈(5)位于異性限位墊圈(7)內(nèi)，所述緊固螺母(4)緊壓在緊固墊圈(5)上，所述凸臺(tái)(6)的前端位于緊固螺母(4)外端面上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，采用它能夠降低超越離合器的擺幅，防止擦傷箱體，降低了故障率，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
文檔編號(hào)F16D41/24GK202991947SQ201220726078
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者李萌, 王先國(guó) 申請(qǐng)人:重慶宗申發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司