專利名稱:三層尼龍管路的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種管路,主要是一種三層尼龍管路,主要適用于在汽車管路上。
背景技術:
應對國際汽車市場要求的不斷提升,橡膠管路的要求已經不能滿足燃油系統(tǒng)的要求,雖然橡膠管路在汽車上的應用具有很好的防震性,但是其預熱容易變粘,影響使用。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種三層尼龍管路,其采用多層尼龍6和尼龍12復合而成,整體提高了管路的化學穩(wěn)定性和剛韌性,同時也具有優(yōu)良的噪音和振動阻尼性。為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種三層尼龍管路,包括有本體,其特征在于:所述的本體是由三層結構復合而成的,所述的三層結構從內到外依次為第一層尼龍6層、第二層尼龍12層以及第三層尼龍12層。本實用新型中PA6的學名為聚酰胺6,又稱尼龍6,其高耐熱,具有優(yōu)異的剛性和韌性,能長期使用;同時其能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變,具有防翹曲的效果。PA12的學名為聚十二內酰胺,又稱尼龍12,它有很好的抗沖擊性機化學穩(wěn)定性。尼龍12彈性體有優(yōu)良的噪音和振動阻尼性,在干燥運轉條件下,對鋼、Ρ0Μ、ΡΒΤ和其他材料的滑動摩擦系數(shù)低。本實用新型中最外層為尼龍12,尼龍12具有極好的耐化學性能、機械性能等優(yōu)點。同時尼龍12的耐鹽霧性能大`大強于尼龍6,耐磨性和抗石擊性也是尼龍12的強項。因此選用優(yōu)秀的尼龍12做為外層是最合適的。本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型采用多層尼龍6和尼龍12復合而成,整體提高了管路的化學穩(wěn)定性和剛韌性,同時也具有優(yōu)良的噪音和振動阻尼性。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,一種三層尼龍管路,包括有本體1,所述的本體I是由三層結構復合而成的,所述的三層結構從內到外依次為第一層尼龍6層2、第二層尼龍12層3以及第三層尼龍12層4。
權利要求1.一種三層尼龍管路,包括有本體,其特征在于:所述的本體是由三層結構復合而成的,所述的三層結構從內到外依次為第一層尼龍6層、第二層尼龍12層以及第三層尼龍12層 。
專利摘要本實用新型公開了一種三層尼龍管路,包括有本體,所述的本體是由三層結構復合而成的,所述的三層結構從內到外依次為第一層尼龍6層、第二層尼龍12層以及第三層尼龍12層。本實用新型采用多層尼龍6和尼龍12復合而成,整體提高了管路的化學穩(wěn)定性和剛韌性,同時也具有優(yōu)良的噪音和振動阻尼性。
文檔編號F16L11/26GK203147087SQ20122073986
公開日2013年8月21日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權日2012年12月28日
發(fā)明者蔣崇軍 申請人:蔣崇軍