專(zhuān)利名稱(chēng)：齒輪箱的箱體密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種齒輪箱的箱體密封裝置。
背景技術(shù)：
齒輪箱箱體采用分箱結(jié)構(gòu)時(shí)，兩半箱體結(jié)合處通常使用密封膠密封。在涂密封膠時(shí)，無(wú)法保證涂膠量剛好合適，生產(chǎn)中為了保證密封效果，采取措施是增加涂膠量，這樣就導(dǎo)致多余的密封膠被擠壓出密封面。傳統(tǒng)的箱體無(wú)容膠槽，如圖1所示，當(dāng)上、下箱體密封壓緊時(shí)，所涂的密封膠向四周流散，多余的密封膠流散到箱體內(nèi)腔的邊緣，懸掛在上、下箱體分合面縫隙邊上，當(dāng)齒輪箱在工作中，這部分密封膠受到內(nèi)腔潤(rùn)滑油的沖刷，最后掉落到箱體內(nèi)腔中，污染潤(rùn)滑油，堵塞油孔，齒輪箱的使用壽命大大的減短。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)目前的齒輪箱的箱體密封用的密封膠受到內(nèi)腔潤(rùn)滑油的沖刷容易落入箱體內(nèi)腔造成潤(rùn)滑油污染、堵塞油孔、齒輪箱的使用壽命減短的問(wèn)題，提出了一種防止密封膠落入箱體內(nèi)腔、齒輪箱使用壽命延長(zhǎng)的齒輪箱的箱體密封裝置。本實(shí)用新型所述的齒輪箱的箱體密封裝置，包括上箱體、與上箱體匹配的下箱體，其特征在于:所述的下箱體與所述的上箱體貼合的端面沿下箱體的周向設(shè)置容納密封膠的容膠槽。 所述的密封膠涂布的膠線的直徑為3 mm。上箱體與下箱體合箱前，先將下箱體與上箱體的貼合面上涂布不間斷的密封膠的膠線，然后將上箱體和下箱體合箱，在上箱體、下箱體封合緊固過(guò)程中，密封膠向四周流散，其中多余的密封膠流散并停留在到容膠槽中，并將部分流向齒輪箱的箱體的外壁的密封膠清除掉即可。本實(shí)用新型的有益效果:1)由于向箱體內(nèi)部流散的多余密封膠停留在容膠槽中，有效防止多余密封膠進(jìn)入箱體內(nèi)部，可減少潤(rùn)滑油的更換頻率；2)由于避免了密封膠污染潤(rùn)滑油，使齒輪箱的使用壽命比原來(lái)大大提高。

圖1是傳統(tǒng)的齒輪箱的箱體密封結(jié)構(gòu)(I ’代表上箱體；2’代表下箱體；3’代表密封膠)。圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖3是圖2的A-A剖視圖(上箱體與下箱體合箱前)。圖4是圖2的A-A剖視圖(上箱體與下箱體合箱后)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型[0013]參照附圖:本實(shí)用新型所述的齒輪箱的箱體密封裝置，包括上箱體1、與上箱體I匹配的下箱體2，所述的下箱體2與所述的上箱體I貼合的端面沿下箱體2的周向設(shè)置容納密封膠3的容膠槽21。所述的密封膠3涂布的膠線的直徑為3 mm。上箱體I與下箱體2合箱前，先將下箱體2與上箱體I的貼合面上涂布不間斷的密封膠3的膠線，然后將上箱體I和下箱體2合箱，在上箱體1、下箱體2封合緊固過(guò)程中，密封膠3向四周流散，其中多余的密封膠3流散并停留在到容膠槽21中，并將部分流向齒輪箱的箱體的外壁的密封膠3清除掉即可。本說(shuō)明書(shū)實(shí)施例所述的內(nèi)容僅僅是對(duì)實(shí)用新型構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列舉，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍也及于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用 新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。
權(quán)利要求1.齒輪箱的箱體密封裝置，包括上箱體、與上箱體匹配的下箱體，其特征在于:所述的下箱體與所述的上箱體貼合的端面沿下箱體的周向設(shè)置容納密封膠的容膠槽。
2.如權(quán)利要求1所述的齒輪箱的箱體密封裝置，其特征在于:所述的密封膠涂布的膠線的直徑為3 mm。·
專(zhuān)利摘要齒輪箱的箱體密封裝置，包括上箱體、與上箱體匹配的下箱體，所述的下箱體與所述的上箱體貼合的端面沿下箱體的周向設(shè)置容納密封膠的容膠槽。本實(shí)用新型的有益效果1)由于向箱體內(nèi)部流散的多余密封膠停留在容膠槽中，有效防止多余密封膠進(jìn)入箱體內(nèi)部，可減少潤(rùn)滑油的更換頻率；2)由于避免了密封膠污染潤(rùn)滑油，使齒輪箱的使用壽命比原來(lái)大大提高。
文檔編號(hào)F16H57/029GK203115062SQ20122074830
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
發(fā)明者許春忠, 范欽增, 杜妮, 王興洋 申請(qǐng)人:杭州杰牌傳動(dòng)科技有限公司