防振裝置制造方法
【專利摘要】一種防振裝置包括內(nèi)筒(11)、從內(nèi)筒的徑向外側(cè)圍繞內(nèi)筒(11)的外筒(12)和聯(lián)接內(nèi)筒(11)和外筒(12)的彈性體(13)。多個受壓流體室(35、36)被布置于外筒(12)的內(nèi)部,且包括通過第一限制通道(37)互連的一對第一受壓流體室(35)和通過第二限制通道連接于副流體室(28)的第二受壓流體室(36),受壓流體室(35、36)的壁的一部分由彈性體(13)形成,副流體室(28)中填充有流體。該對第一受壓流體室(35)被布置成將內(nèi)筒(11)夾在其間。第二受壓流體室(36)在正交方向(C)上與內(nèi)筒(11)平行配置,該正交方向垂直于內(nèi)筒(11)的軸向和夾持方向(B),內(nèi)筒(11)在夾持方向(B)上被夾在該對第一受壓流體室(35)之間。內(nèi)筒(11)沿著該對第一受壓流體室(35)和第二受壓流體室(36)的在所述軸向上的整個長度延設(shè)。
【專利說明】防振裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種防振裝置,該防振裝置例如應(yīng)用于機動車輛或工業(yè)機械,從而吸收和減弱諸如發(fā)動機等振動產(chǎn)生部的振動。
[0002]本申請要求于2011年7月15日遞交的日本專利申請2011-157004號的優(yōu)先權(quán),該優(yōu)先權(quán)的內(nèi)容通過引用包含于此。
【背景技術(shù)】
[0003]傳統(tǒng)上,已知例如以下專利文獻I所披露的防振裝置。這種防振裝置包括內(nèi)筒、夕卜筒以及彈性體,內(nèi)筒聯(lián)接于振動產(chǎn)生部和振動吸收部中的一方,外筒從內(nèi)筒的徑向外側(cè)圍繞內(nèi)筒且接合于振動產(chǎn)生部和振動吸收部中的另一方,彈性體接合于內(nèi)筒和外筒。多個受壓流體室布置于外筒內(nèi)部,所述受壓流體室填充有流體且流體室的壁的一部分由彈性體形成。這些受壓流體室包括通過第一限制通道彼此連通的一對第一受壓流體室,還包括第二受壓流體室,所述第二受壓流體室通過第二限制通道與填充有流體的副流體室連通。
[0004]該對第一受壓流體室被布置成將內(nèi)筒夾在其間,且第二受壓流體室與內(nèi)筒的軸向平行布置。防振裝置吸收或減弱軸向以及該對第一受壓流體室夾著內(nèi)筒的夾持方向這兩個方向上的振動。
[0005]引用列表
[0006]專利文獻
[0007]專利文獻1:日本特開2002-327788號公報
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]發(fā)明要解決的問題
[0009]然而,在傳統(tǒng)的防振裝置中,難以長時間保持彈性體的性能。
[0010]考慮到這種情況做出了本發(fā)明,本發(fā)明的目的在于提供一種能夠容易地長時間保持彈性體的性能的防振裝置。
[0011]用于解決問題的方案
[0012]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了如下手段。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的第一方面,防振裝置包括:內(nèi)筒,所述內(nèi)筒聯(lián)接于振動產(chǎn)生部和振動吸收部中的一方;外筒,所述外筒從所述內(nèi)筒的徑向外側(cè)圍繞所述內(nèi)筒,且所述外筒聯(lián)接于所述振動產(chǎn)生部和所述振動吸收部中的另一方;以及彈性體,所述彈性體聯(lián)接所述內(nèi)筒和所述外筒。此外,填充有流體的多個受壓流體室被布置在所述外筒的內(nèi)部,所述多個受壓流體室的壁的一部分由所述彈性體形成。此外,所述受壓流體室包括通過第一限制通道彼此連通一對第一受壓流體室以及通過第二限制通道與副流體室連通的第二受壓流體室,所述副流體室填充有流體。此外,所述一對第一受壓流體室被布置成將所述內(nèi)筒夾在所述一對第一受壓流體室之間。此外,所述第二受壓流體室在正交方向上與所述內(nèi)筒平行配置,所述正交方向垂直于所述內(nèi)筒的軸向和夾持方向,所述內(nèi)筒在所述夾持方向上被夾在所述一對第一受壓流體室之間。另外,所述內(nèi)筒沿著所述一對第一受壓流體室和所述第二受壓流體室的在所述軸向上的整個長度延設(shè)。
[0014]在這種情況下,當(dāng)在夾持方向上振動被輸入到防振裝置時,內(nèi)筒和外筒在彈性體彈性變形的同時在夾持方向上相對移位。因此,一對第一受壓流體室分別膨脹或收縮。流體流經(jīng)第一限制通道,振動被吸收并減弱。
[0015]此外,當(dāng)在正交方向上振動被輸入到防振裝置時,內(nèi)筒和外筒在彈性體彈性變形的同時在正交方向上相對移位。因此,第二受壓流體室膨脹或收縮。流體流經(jīng)第二受壓流體室和副流體室之間的第二限制通道,振動被吸收并減弱。
[0016]內(nèi)筒沿著一對第一受壓流體室和第二受壓流體室的在所述軸向上的整個長度延伸。因此,當(dāng)夾持方向上的振動和正交方向上的振動被輸入到防振裝置時,內(nèi)筒和外筒在夾持方向上和正交方向上相對移位。因此,受壓流體室能夠在其軸向上的整個長度上大程度變形和膨脹或收縮。因此,易于在抑制彈性體的彈性變形量的同時大程度地使受壓流體室膨脹或收縮。因此,能夠抑制施加于彈性體的負(fù)荷,從而容易地長時間保持彈性體的性能。
[0017]此外,當(dāng)從所述軸向上的前方觀察防振裝置時,外筒可形成為具有一對第一邊部和一對第二邊部的矩形形狀,該對第一邊部在夾持方向上延伸,該對第二邊部在正交方向上延伸。
[0018]在這種情況下,由于外筒形成了上述結(jié)構(gòu),能夠容易地區(qū)分夾持方向和正交方向。因此,能夠改進防振裝置的可操作性。
[0019]當(dāng)所述防振裝置被安裝于車輛中的具有預(yù)定限制尺寸的空間中時,相比于具有圓形外筒的防振裝置被安裝于該空間中的情況,能夠確保外筒的大的內(nèi)部空間。因此,能夠裝配具有大體積的彈性體。因此,能夠改進彈性特性。此外,能夠提供具有大容積的流體室。因此,能夠改進防振裝置的衰減性能。換句話說,與圓形外筒相比,矩形外筒確保了大的內(nèi)部空間,且具有能夠被用于各種應(yīng)用的空間。因此,能夠改進設(shè)計防振裝置的自由度,且能夠應(yīng)對車輛所需的預(yù)定尺寸。
[0020]此外,彈性體可包括在內(nèi)筒的周向上將第一受壓流體室和第二受壓流體室分開的分隔部。另外,當(dāng)從所述前方觀察時,分隔部可在相對于夾持方向和正交方向都傾斜的方向上從外筒的角部延伸,以聯(lián)接于內(nèi)筒。
[0021]在這種情況下,當(dāng)從前方觀察時,分隔部在傾斜方向上從外筒的角部延伸,且聯(lián)接于內(nèi)筒。因此,相比于分隔部在夾持方向和正交方向上延伸的情況,分隔部可形成長尺寸。因此,當(dāng)分隔部彈性變形時,能夠?qū)⑹┘佑诜指舨康呢?fù)荷分散至整個分隔部,且能夠限制負(fù)荷局部集中于分隔部上。因此,能夠容易地長時間保持分隔部的性能。
[0022]此外,與外筒的內(nèi)周面和內(nèi)筒的外周面中的一方聯(lián)接的止動部布置于外筒的內(nèi)部。當(dāng)內(nèi)筒和外筒在夾持方向上相對移位時,以及當(dāng)內(nèi)筒和外筒在正交方向上相對移位時,止動部可在另一側(cè)接合于外筒的內(nèi)周面和內(nèi)筒的外周面中的一方,且限制額外移位。
[0023]在這種情況下,在內(nèi)筒和外筒在夾持方向上相對移位時以及在內(nèi)筒和外筒在正交方向上相對移位時,由于止動部在另一側(cè)接合于外筒的內(nèi)周面和內(nèi)筒的外周面中的一方,限制了額外移位,因此,能夠限制彈性體過度變形。因此,能夠容易長時間地、可靠地保持彈性體的性能。
[0024]另外,由于止動部布置于外筒的內(nèi)部,能夠抑制防振裝置由于設(shè)置止動部而變大。[0025]發(fā)明的效果
[0026]在根據(jù)本發(fā)明的防振裝置中,能夠容易地長時間保持彈性體的性能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0027]圖1是示出根據(jù)本發(fā)明的實施方式的防振裝置的立體圖。
[0028]圖2是示出圖1所示的防振裝置的分解立體圖。
[0029]圖3是示出圖1所示的防振裝置在一個方向及另一方向上的截面圖。
[0030]圖4是示出圖1所示的防振裝置在一個方向及另一方向上的截面圖。
[0031]圖5是示出圖1所示的防振裝置在軸向及一個方向上的截面圖。
【具體實施方式】
[0032]此后,將參照附圖描述根據(jù)本發(fā)明的實施方式的防振裝置。
[0033]如圖1和圖2所示,防振裝置10包括內(nèi)筒11、外筒12以及彈性體13,所述內(nèi)筒11聯(lián)接到振動產(chǎn)生部和振動吸收部中的一方,所述外筒12從內(nèi)筒11的徑向外側(cè)圍繞內(nèi)筒11且聯(lián)接到振動產(chǎn)生部和振動吸收部中的另一方,彈性體13聯(lián)接內(nèi)筒11和外筒12。防振裝置10填充有 作為流體的例如乙二醇、水或硅油等。防振裝置10為所謂的流體填充型防振
裝置。
[0034]內(nèi)筒11是由諸如金屬材料等硬質(zhì)材料形成的。在內(nèi)筒11的軸向A上延伸的插入構(gòu)件(未示出)被插入內(nèi)筒11內(nèi)。振動產(chǎn)生部和振動吸收部中的一方經(jīng)由該插入構(gòu)件聯(lián)接到內(nèi)筒11。
[0035]此外,如圖3所示,當(dāng)從軸向A的前方觀察防振裝置10時,內(nèi)筒11形成為具有一對對邊IIa和Ilb的梯形形狀,該對對邊Ila和Ilb沿著與內(nèi)筒11的軸線O垂直的正交平面(未示出)在一個方向(夾持方向)B上延伸。在示出的示例中,當(dāng)從前方觀察時,內(nèi)筒11是沿著垂直于正交平面和一個方向B的另一方向(正交方向)C而形成的。內(nèi)筒11形成為關(guān)于通過內(nèi)筒11的軸線O的假想線L線對稱,這被稱為等腰梯形形狀。
[0036]以下,在一個方向B上延伸的該對對邊I Ia和Ilb中,長邊Ila所在的一側(cè)被稱為上側(cè),且短邊Ilb所在的一側(cè)被稱為下側(cè)。
[0037]外筒12被配置成與內(nèi)筒11同軸。當(dāng)從前方觀察時,外筒12形成為具有在一個方向B上延伸的一對第一邊部12a和在另一方向C上延伸的一對第二邊部12b的矩形形狀。外筒12嵌合到支架構(gòu)件(未示出)中,且振動產(chǎn)生部和振動吸收部中的另一方經(jīng)由該支架構(gòu)件聯(lián)接到外筒12。.[0038]如圖2所示,外筒12包括由諸如金屬材料等硬質(zhì)材料形成的外筒部15和內(nèi)筒部16,且外筒12具有內(nèi)筒部16嵌合到外筒部15中的雙筒結(jié)構(gòu)。外筒部15和內(nèi)筒部16的軸向A上的尺寸彼此相等。一對環(huán)形凸緣部17通過一對環(huán)形凸緣部17的內(nèi)周緣被分別聯(lián)接到內(nèi)筒部16的位于軸向A上的相反兩端緣,該對環(huán)形凸緣部17具有與外筒部15相同的外徑。環(huán)形凸緣部17限制了外筒部15和內(nèi)筒部16之間的、在軸向A上的相對運動。
[0039]當(dāng)從一個方向B上的一側(cè)觀察防振裝置10時,內(nèi)筒部16的指向一個方向B的部分分別形成有在軸向A及另一方向C上延伸的第一開口 18,每個第一開口 18均具有矩形形狀。[0040]此外,如圖3所示,內(nèi)筒部16的從內(nèi)筒11的下側(cè)與內(nèi)筒11相對的部分形成有第二開口 19。第二開口 19空間上與保持凹部21連接,該保持凹部21形成在外筒部15的內(nèi)周面,且膜構(gòu)件20保持于該保持凹部21中。如圖2所示,當(dāng)從另一方向C的上方觀察防振裝置10時,膜構(gòu)件20由諸如橡膠材料等形成,且膜構(gòu)件20被形成為在軸向A和一個方向B上延伸以具有矩形形狀。通過嵌合到第二開口 19中的壓板22來限制膜構(gòu)件20從保持凹部21的內(nèi)部分離。
[0041]此外,如圖3所示,外筒部15的外周面形成有流體室凹部24,該流體室凹部24通過形成于外筒部15的底部的多個連通孔23且與保持凹部21連通。流體室凹部24在另一方向C上與保持凹部21平行設(shè)置。在示出的示例中,流體室凹部24位于保持凹部21的下方。此外,流體室凹部24通過大徑部25和小徑部26形成為臺階形狀,該大徑部25位于流體室凹部24的下側(cè),且朝向外筒部15的外周面開口,該小徑部26位于流體室凹部24的上偵牝且具有比保持凹部21的內(nèi)徑大的內(nèi)徑。
[0042]流體室凹部24由隔膜構(gòu)件27閉塞,因此形成了填充有流體且響應(yīng)于流體壓力的變化而膨脹或收縮的副流體室28。如圖2所示,當(dāng)從上方觀察時,隔膜構(gòu)件27通過在軸向A和一個方向B上延伸而形成為矩形形狀。如圖3所示,隔膜構(gòu)件27被嵌合到流體室凹部24的大徑部25中。此外,在隔膜構(gòu)件27中,位于外周緣內(nèi)側(cè)的中央部分向上鼓起且布置于流體室凹部24的小徑部26的內(nèi)側(cè)。隔膜構(gòu)件27響應(yīng)于副流體室28的流體壓力的變化而變形。
[0043]在示出的示例中,外筒部15以如下方式構(gòu)成:沿著在軸向A和一個方向B上延伸的分割平面(未示出),在一個方向B上將外筒部15分割成一對分割體29,該對分割體29彼此組合。
[0044]彈性體13例如由橡膠材料形成,且被硫化粘接于外筒12的內(nèi)周面和內(nèi)筒11的外周面。構(gòu)成外筒12的內(nèi)周面且未與彈性體13硫化粘接的部分由覆膜30覆蓋,該覆膜30由與彈性體13相同的材料一體形成。
[0045]彈性體13包括配置于內(nèi)筒11上方的主壁部31以及配置于內(nèi)筒11下方的副壁部(分隔部)32。
[0046]主壁部31在一個方向B上延伸。內(nèi)筒11的外周面從主壁部31的位于一個方向B上的中央部分的下側(cè)聯(lián)接于主壁部31的中央部分。主壁部31的位于一個方向B上的相反兩端緣分別聯(lián)接于構(gòu)成外筒12的內(nèi)周面且位于第一開口 18上方的部分。在示出的示例中,位于主壁部31的一個方向B上的中央部分外側(cè)的主壁部31的相反兩端部以比主壁部31的中央部分薄的厚度形成,且能夠容易地承受彈性變形。
[0047]此外,止動部33連接于主壁部31,且以固定的量或更大的量限制內(nèi)筒11和外筒12之間產(chǎn)生的一個方向B和另一方向C上的相對位移。止動部33布置于外筒12內(nèi)側(cè),在本實施方式中,止動部33通過彈性體13的主壁部31連接于內(nèi)筒11的外周面。使用與彈性體13相同的材料一體形成止動部33,且止動部33在一個方向B上延伸。止動部33的位于一個方向B上的中央部分從主壁部31的中央部分的上部連接于主壁部31的位于一個方向B上的中央部分。
[0048]在止動部33的位于一個方向B上的中央部分的上方,在止動部33的中央部分和外筒12的內(nèi)周面之間設(shè)置上間隙G1。此外,一個方向B上的側(cè)間隙G2分別設(shè)置于止動部33的位于一個方向B上的相反兩端緣與外筒12的內(nèi)周面之間。
[0049]一對副壁部32間隔開地設(shè)置于一個方向B上。從前方觀察時,通過在相對于一個方向B和另一方向C都傾斜的方向上從外筒12的角部延伸來設(shè)置每個副壁部32。副壁部32聯(lián)接于內(nèi)筒11。在本實施方式中,副壁部32分別聯(lián)合于外筒12的四個角部中的兩個角部,其中該兩個角部位于下側(cè)。從底部到頂部,副壁部32在一個方向B上逐漸向內(nèi)延伸。當(dāng)從前方觀察時,副壁部32分別聯(lián)接于內(nèi)筒11的連接一對對邊Ila和Ilb的斜邊11c。當(dāng)從前方觀察時,副壁部32分別在連接角部Ild上聯(lián)接于主壁部31的位于一個方向B上的中央部分,每個連接角部Ild均連接長邊Ila和斜邊11c。通過與副壁部32相同的材料一體形成且覆蓋短邊Ilb的連接膜34 —體地聯(lián)接兩個副壁部32。
[0050]填充有流體且壁的一部分由彈性體13形成的多個受壓流體室35、36被布置于外筒12內(nèi)部。如圖3、4所示,這些受壓流體室35和36包括通過第一限制通道37彼此連通的一對第一受壓流體室35,還包括通過第二限制通道38與副流體室28連通的第二受壓流體室36。此外,在本實施方式中,第一受壓流體室35和第二受壓流體室36通過彈性體13的副壁部32在內(nèi)筒11的周向上分開。
[0051]如圖3、5所不,該對第一受壓流體室35在軸向A上延伸,且被布置成在一個方向B上將內(nèi)筒11夾在其間。第一受壓流體室35以如下方式形成:在主壁部31的位于一個方向B上的每個側(cè)端與每個副壁部32之間形成的空間中,軸向A上的相反兩端分別由一對第一閉塞壁39閉塞,該對第一閉塞壁39使用與主壁部31和副壁部32相同的材料一體形成。第一受壓流體室35與第一開口 18連通。
[0052]如圖3所示,一對第一限制通道37以分別與各個第一受壓流體室35和副流體室28連通的方式被設(shè)置。此外,在示出的示例中,該對第一受壓流體室35通過第一限制通道37和副流體室28彼此連通。
[0053]第一限制通道37的通道長度和通道截面面積被設(shè)定(調(diào)整)成使得第一限制通道37的共振頻率為預(yù)定的頻率。例如,預(yù)定的頻率包括怠速振動頻率(例如,頻率在18Hz和30Hz之間,且振幅等于或小于±0.5mm)和比怠速振動頻率小的抖振(shake vibration)頻率(例如,頻率等于或小于14Hz,且振幅大于±0.5mm)ο
[0054]第一限制通道37包括形成于外筒12的外周面中的第一周向槽40、使得第一周向槽40的一個周向端與第一受壓流體室35彼此連通的第一受壓連通部41以及使得第一周向槽40的另一周向端與副流體室28彼此連通的第一副連通部42。第一限制通道37以如下方式形成:這些組件的第一周向槽40的開口通過支架構(gòu)件從外側(cè)閉塞。
[0055]第一周向槽40的一個周向端和另一周向端分別位于第一受壓流體室35和副流體室28的一個方向B上的外側(cè)。第一受壓連通部41和第一副連通部42在一個方向B上延伸。
[0056]如圖4和5所示,第二受壓流體室36在軸向A上延伸,且在另一方向C上與內(nèi)筒11平行布置。第二受壓流體室36以如下方式形成:在形成于一對副壁部32、內(nèi)筒11和壓板22之間的空間中,軸向A上的相反兩端分別由一對第二閉塞壁43閉塞,該對第二閉塞壁43由與副壁部32和連接膜34相同的材料一體形成。如圖4所示,第二受壓流體室36配置在內(nèi)筒11下方。第二受壓流體室36和副流體室28與另一方向C平行配置,將保持凹部21夾在第二受壓流體室36和副流體室28之間。[0057]第二限制通道38的通道長度和通道截面面積被設(shè)定(調(diào)整)成使得第二限制通道38的共振頻率為預(yù)定的頻率。
[0058]第二限制通道38包括形成于外筒12的外周面中的第二周向槽44、使得第二周向槽44的一個周向端與第二受壓流體室36彼此連通的第二受壓連通部45以及使得第二周向槽44的另一周向端與副流體室28彼此連通的第二副連通部46。第二限制通道38以如下方式形成:這些組件的第二周向槽44的開口通過支架構(gòu)件從外側(cè)閉塞。
[0059]第二周向槽44于外筒12的外周面中在周向上延伸,從而避開流體室凹部24。第二周向槽44的兩個周向端被定位成在一個方向B上將流體室凹部24夾在其間。第二受壓連通部45在一個方向B上從第二周向槽44的一個周向端向內(nèi)延伸。接著,第二受壓連通部45向上彎曲以向壓板22開口,且通過通孔47與第二受壓流體室36的內(nèi)部連通,所述通孔47被設(shè)置成在另一方向C上穿過壓板22。此外,第二副連通部46在一個方向B上延伸。
[0060]在示出的示例中,多個通孔47形成于壓板22中。此外,一些通孔47使得第二受壓流體室36和保持凹部21彼此連通。第二受壓流體室36的流體壓力的改變通過一些通孔47對膜構(gòu)件20產(chǎn)生影響。
[0061]如圖5所不,在本實施方式中,內(nèi)筒11在一對第一受壓流體室35以及第二受壓流體室36的軸向A上的整個長度上延伸。在圖5的示例中,內(nèi)筒11的位于軸向A上的相反兩端緣在軸向A上從外筒12向外突出。第一閉塞壁39和第二閉塞壁43在軸向A上位于內(nèi)筒11的位于軸向A上的相反兩端緣以及外筒12的位于軸向A上的相反兩端緣的內(nèi)側(cè)。
[0062]防振裝置10是具有被安裝成第二受壓流體室36位于豎向上側(cè)且副流體室28位于豎向下側(cè)的結(jié)構(gòu)的壓縮型(直立型)防振裝置。例如,當(dāng)防振裝置10被安裝于機動車輛時,外筒12通過支架構(gòu)架聯(lián)接于作為振動產(chǎn)生部的發(fā)動機。此外,內(nèi)筒11通過插入構(gòu)件聯(lián)接于作為振動吸收部的車體。在機動車輛中,在豎向上主振動容易地由發(fā)動機輸入到車體,且在車體縱向或橫向上次振動容易地從發(fā)動機輸入到車體。例如,防振裝置10以一個方向B與縱向或橫向一致的方式被安裝。因此,主振動在另一方向C上被輸入,且次振動在一個方向B上被輸入。
[0063]接著,將描述以此方式構(gòu)成的防振裝置10的作用。
[0064]首先,當(dāng)從振動產(chǎn)生部輸入主振動時,內(nèi)筒11和外筒12在使得彈性體13彈性變形的同時在另一方向C上相對移位。
[0065]在這種情況下,例如,由于內(nèi)筒11和外筒12之間的相對移位以及副壁部32的彈性變形,第二受壓流體室35膨脹或收縮。在如圖4所示的第二受壓流體室36和副流體室28之間,流體流經(jīng)第二限制通道38的內(nèi)部,且在第二限制通道38中產(chǎn)生流體柱共振(fluidcolumn resonance)。因此,具有與第二限制通道38的共振頻率相同的頻率的振動被吸收并減弱。由于內(nèi)筒11在第二受壓流體室36的軸向A上的整個長度上延伸,因此第二受壓流體室36在其軸向A上的整個長度上大程度變形,且膨脹或收縮。
[0066]在這種情況下,例如,由于主壁部31和副壁部32的彈性變形,每個第一受壓流體室35膨脹或收縮。在如圖3所示的第一受壓流體室35和副流體室28之間,流體流經(jīng)第一限制通道37的內(nèi)部,且在第一限制通道37中產(chǎn)生流體柱共振。因此,具有與第一限制通道37的共振頻率相同的頻率的振動被吸收并減弱。內(nèi)筒11在第一受壓流體室35的軸向A上的整個長度上延伸。因此,第一受壓流體室35在其軸向A上的整個長度上大程度變形,且膨脹或收縮。
[0067]當(dāng)內(nèi)筒11和外筒12在另一方向C上相對移位時,上間隙Gl變窄,此時止動部33與外筒12的內(nèi)周面接合,且限制了內(nèi)筒11和外筒12之間的額外相對移位。
[0068]此外,當(dāng)從振動產(chǎn)生部輸入次振動時,內(nèi)筒11和外筒12在使得彈性體13彈性變形的同時在一個方向B上相對移位。因此,一對第一受壓流體室35分別膨脹或收縮。流體流經(jīng)第一受壓流體室35和副流體室28之間的第一限制通道37的內(nèi)部,且在第一限制通道37中產(chǎn)生流體柱振動。此外,具有與第一限制通道37的共振頻率相同的頻率的振動被吸收并減弱。內(nèi)筒11在第一受壓流體室35的軸向A上的整個長度上延伸。因此,第一受壓流體室35在其軸向A上的整個長度上大程度變形,且膨脹或收縮。
[0069]以這種方式,當(dāng)內(nèi)筒11和外筒12在一個方向B上相對移位時,側(cè)間隙G2變窄,此時止動部33與外筒12的內(nèi)周面接合,且限制了內(nèi)筒11和外筒12之間的額外的相對移位。
[0070]如上所述,在根據(jù)本實施方式的防振裝置10中,內(nèi)筒11在一對第一受壓流體室35以及第二受壓流體室36的軸向A上的整個長度上延伸。因此,當(dāng)一個方向B和另一方向C上的振動被輸入至防振裝置10時,內(nèi)筒11和外筒12在一個方向B和另一方向C上相對移位。因此,受壓流體室35和36可在其軸向A上的整個長度上大程度變形和膨脹或收縮。因此,能夠在抑制彈性體13的彈性變形量的同時容易地使受壓流體室35和36大程度地膨脹或收縮,且能夠抑制施加于彈性體13的負(fù)荷以容易地長時間保持彈性體13的性能。
[0071]此外,當(dāng)從前方觀察時,外筒12形成為具有第一邊部12a和第二邊部12b的矩形形狀。因此,能夠容易地區(qū)分一個方向B和另一方向C,能夠提高防振裝置10的可操作性。
[0072]此外,當(dāng)該防振裝置被安裝于車輛中的具有預(yù)定限制尺寸的空間中時,相比于具有圓形外筒的防振裝置被安裝于該空間的情況,能夠確保外筒的大的內(nèi)部空間。因此,能夠裝配具有大體積的彈性體。因此能夠改進彈性特性。此外,能夠設(shè)置具有高容量的流體室。因此,能夠改進防振裝置的衰減性能。也就是說,與圓形外筒相比,矩形外筒確保了大的內(nèi)部空間,且具有能夠用于不同應(yīng)用的空間。因此,能夠提高設(shè)計防振裝置的自由度,且能夠應(yīng)對車輛類型所需要的預(yù)定尺寸。
[0073]此外,當(dāng)從前方觀察時,副壁部32在傾斜方向上從外筒12的角部延伸,且聯(lián)接于內(nèi)筒11。因此,與副壁部32在一個方向B和另一方向C上延伸的情況相比,副壁部32能夠形成長尺寸。因此當(dāng)副壁部32彈性變形時,能夠?qū)⑹┘佑诟北诓?2的負(fù)荷分散到整個副壁部32,且能夠限制負(fù)荷局部集中于副壁部32上。因此,能夠容易地長時間保持副壁部32的性能。
[0074]此外,當(dāng)內(nèi)筒11和外筒12在一個方向B上相對移位時和當(dāng)內(nèi)筒11和外筒12在另一方向C上相對移位時,止動部33與外筒12的內(nèi)周面接合,且限制了額外的移位。因此,能夠限制彈性體13過度變形,且能夠容易長時間地、可靠地保持彈性體13的性能。
[0075]此外,由于止動部33布置于外筒12內(nèi)側(cè),能夠限制防振裝置10由于設(shè)置止動部33而變大。
[0076]本發(fā)明的技術(shù)范圍不限于上述實施方式,而是可以在不脫離本發(fā)明的主旨的情況下以各種方式對本發(fā)明進行修改。
[0077]例如,環(huán)形凸緣部17、膜構(gòu)件20、保持凹部21、壓板22、連通孔23、覆膜30、止動部33和連接膜34可被省略。[0078]此外,在實施方式中,外筒12被構(gòu)造成使得內(nèi)筒部16嵌合于外筒部15中。不限于此,例如,外筒12可由一個筒狀構(gòu)件構(gòu)成。
[0079]此外,在實施方式中,止動部33被構(gòu)造成通過彈性體12聯(lián)接于內(nèi)筒11的外周面。然而,不限于此,止動部33可不通過彈性體13而直接聯(lián)接于內(nèi)筒11的外后面。
[0080]此外,在實施方式中,止動部33聯(lián)接于內(nèi)筒11的外周面。不限于此,止動部33可聯(lián)接于外筒12的內(nèi)周面,且可與內(nèi)筒11的外周面接合,從而在內(nèi)筒11和外筒12在一個方向B上相對移位時和在內(nèi)筒11和外筒12在另一方向C上相對移位時限制額外的移位。 [0081]此外,在實施方式中,當(dāng)從前方觀察時,副壁部32在相對于一個方向B和另一方向C傾斜的方向上從外筒12的角部延伸,且聯(lián)接于內(nèi)筒11。不限于此,例如,副壁部32可在一個方向B和另一方向C上延伸。
[0082]此外,在實施方式中,當(dāng)從前方觀察時,外筒12形成為矩形形狀。不限于此,例如,外筒12可形成為橢圓形狀或形成為圓形形狀。
[0083]此外,在實施方式中,當(dāng)從前方觀察時,內(nèi)筒11形成為梯形形狀。不限于此,例如內(nèi)筒11可形成為橢圓形狀或形成為圓形形狀。
[0084]另外,在實施方式中,外筒12和內(nèi)筒11同軸配置。不限于此,例如外筒12的軸線和內(nèi)筒11的軸向可彼此錯開。
[0085]此外,在實施方式中,一對第一受壓流體室35通過第一限制通道37和副流體室28彼此連通。不限于此,例如,該對第一受壓流體室35可僅通過第一限制通道37而不通過副流體室28互連。
[0086]此外,在實施方式中,給出了作為壓縮型防振裝置的防振裝置10。防振裝置可以是以第二受壓流體室36位于豎向下側(cè)且副流體室28位于豎向上側(cè)的方式安裝的懸掛的防振
>j-U ρ?α裝直。
[0087]此外,根據(jù)本方面的防振裝置10不限于車輛的發(fā)動機支架。防振裝置10還可以被應(yīng)用于除了發(fā)動機支架的組件。例如,防振裝置還可以被應(yīng)用于安裝于施工機械的發(fā)電機的支架,或應(yīng)用于安裝于工廠中的機械的支架。
[0088]此外,在不脫離本發(fā)明的主旨的范圍內(nèi),上述實施方式中的組件可利用已知的組件適當(dāng)?shù)靥鎿Q,另外,這些組件可適當(dāng)?shù)嘏c上述的修改例組合。
[0089]產(chǎn)業(yè)h的可利用件
[0090]根據(jù)本發(fā)明,能獲得能夠容易地長時間保持彈性體的性能的防振裝置。
[0091]附圖標(biāo)記列表
[0092]10:防振裝置
[0093]11:內(nèi)筒
[0094]12:外筒
[0095]13:彈性體
[0096]15:外筒部
[0097]16:內(nèi)筒部
[0098]28:副流體室
[0099]32:副壁部(分隔部)
[0100]35:第一受壓流體室[0101]36:第二受壓流體室
[0102]37:第一限制通道
[0103]38:第二限制通道
[0104]A:軸向
[0105]B: 一個方向(夾持方向)
[0106]C:另一方向(正交方向)
【權(quán)利要求】
1.一種防振裝置,其包括: 內(nèi)筒,所述內(nèi)筒聯(lián)接于振動產(chǎn)生部和振動吸收部中的一方; 外筒,所述外筒從所述內(nèi)筒的徑向外側(cè)圍繞所述內(nèi)筒,且所述外筒聯(lián)接于所述振動產(chǎn)生部和所述振動吸收部中的另一方;和 彈性體,所述彈性體聯(lián)接所述內(nèi)筒和所述外筒, 其中,填充有流體的多個受壓流體室被布置在所述外筒的內(nèi)部,所述多個受壓流體室的壁的一部分由所述彈性體形成, 所述受壓流體室包括通過第一限制通道彼此連通一對第一受壓流體室以及通過第二限制通道與副流體室連通的第二受壓流體室,所述副流體室填充有流體, 所述一對第一受壓流體室被布置成將所述內(nèi)筒夾在所述一對第一受壓流體室之間,所述第二受壓流體室在正交方向上與所述內(nèi)筒平行配置,所述正交方向垂直于所述內(nèi)筒的軸向和夾持方向,所述內(nèi)筒在所述夾持方向上被夾在所述一對第一受壓流體室之間,所述內(nèi)筒沿著所述一對第一受壓流體室和所述第二受壓流體室的在所述軸向上的整個長度延設(shè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防振裝置,其特征在于,當(dāng)從所述軸向上的前方觀察所述防振裝置時,所述外筒形成為具有一對第一邊部和一對第二邊部的矩形形狀,所述一對第一邊部在所述夾持方向上延伸,所述一對第二邊部在所述正交方向上延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防振裝置,其特征在于, 所述彈性體包括分隔部,所述分隔部在所述內(nèi)筒的周向上將所述第一受壓流體室和所述第二受壓流體室分開; 當(dāng)從所述前方觀察時,所述分隔部在相對于所述夾持方向和所述正交方向都傾斜的方向上從所述外筒的角部延伸,以聯(lián)接于所述內(nèi)筒。
【文檔編號】F16F13/18GK103703271SQ201280034445
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2012年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2011年7月15日
【發(fā)明者】小島宏 申請人:株式會社普利司通