靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種用于發(fā)電機(jī)(2)的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備(1)，具有伺服傳動(dòng)液壓泵(6)以用于產(chǎn)生工作介質(zhì)的體積流；由工作介質(zhì)的體積流所驅(qū)動(dòng)的定量液壓馬達(dá)(9)以用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，具有流量孔板(8)的排送流量調(diào)節(jié)器(7)以用于調(diào)節(jié)伺服傳動(dòng)液壓泵的體積流。本發(fā)明的特征在于，圍繞定量液壓馬達(dá)布置具有調(diào)節(jié)閥(17)的旁路(16)以用于經(jīng)過(guò)旁路的體積流。
【專(zhuān)利說(shuō)明】靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分中詳細(xì)限定的類(lèi)型的用于發(fā)電機(jī)的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。本發(fā)明還涉及一種用于運(yùn)行這種靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備的方法。此外，本發(fā)明涉及一種靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備或用于其運(yùn)行的方法的應(yīng)用。
【背景技術(shù)】
[0002]靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備從普遍的現(xiàn)有技術(shù)中已知。其例如用于驅(qū)動(dòng)輔助機(jī)器。靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備的典型的應(yīng)用實(shí)例例如是發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器、尤其是同步發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器，發(fā)電機(jī)用于產(chǎn)生車(chē)載電網(wǎng)、例如軌道車(chē)輛的車(chē)載電網(wǎng)中的電功率。因此，軌道車(chē)輛典型地經(jīng)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。內(nèi)燃機(jī)經(jīng)由輔助驅(qū)動(dòng)器例如直接地或經(jīng)由連接在內(nèi)燃機(jī)下游的變速器驅(qū)動(dòng)靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備的伺服傳動(dòng)液壓泵(Verstellpumpe)，以便產(chǎn)生工作介質(zhì)的體積流。伺服傳動(dòng)液壓泵通常經(jīng)由具有流量孔板的排送流量調(diào)節(jié)器來(lái)配置，使得盡管內(nèi)燃機(jī)的、進(jìn)而伺服傳動(dòng)液壓泵的驅(qū)動(dòng)器轉(zhuǎn)速可能出現(xiàn)波動(dòng)的情況下，恒定的體積流是可以實(shí)現(xiàn)的。之后通過(guò)由工作介質(zhì)的體積流驅(qū)動(dòng)的定量液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)的驅(qū)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)例如在DE4304403A1中描述。
[0003]現(xiàn)在的問(wèn)題在于:通過(guò)具有流量孔板的排送流量調(diào)節(jié)器對(duì)所需的體積流進(jìn)行調(diào)節(jié)是相對(duì)耗費(fèi)的，因?yàn)槔缌髁靠装宓拇罅坎考?gòu)件之間的配管、液壓馬達(dá)、發(fā)電機(jī)本身等等是共同作用的。因?yàn)橥ㄟ^(guò)體積流和轉(zhuǎn)速相應(yīng)地影響發(fā)電機(jī)的電壓和頻率，所以在此需要對(duì)體積流進(jìn)行良好地調(diào)節(jié)，以便在由發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的功率中得到特別小的頻率波動(dòng)，頻率波動(dòng)在由發(fā)電機(jī)所饋電的電網(wǎng)中可能引起問(wèn)題。此外，電網(wǎng)的其他的規(guī)定、例如連接同樣使靜液壓的驅(qū)動(dòng)器負(fù)荷載的、較大的感應(yīng)負(fù)載必須能夠在沒(méi)有明顯地改變發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的情況下來(lái)進(jìn)行控制。
[0004]全部上述問(wèn)題表示比較大的要求，從而在如今的實(shí)際操作中，在每個(gè)單獨(dú)的靜液壓的驅(qū)動(dòng)器上測(cè)試各個(gè)部件的協(xié)作并且各個(gè)部件的協(xié)作匹配于每個(gè)單獨(dú)的靜液壓的驅(qū)動(dòng)器，以便實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速的最佳的調(diào)節(jié)。這是耗費(fèi)的且是昂貴的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的現(xiàn)在在于提供一種靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，驅(qū)動(dòng)設(shè)備避免上述問(wèn)題并且該驅(qū)動(dòng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)所驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行快速地、簡(jiǎn)單地且有效地進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0006]根據(jù)本發(fā)明，該目的通過(guò)具有權(quán)利要求1的特征部分中的特征的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)。此外，具有權(quán)利要求6的特征部分中的特征的用于這種靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行的方法實(shí)現(xiàn)所述目的。其他有利的設(shè)計(jì)方案由從屬于其的從屬權(quán)利要求中和該靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備或用于其運(yùn)行的方法的應(yīng)用中得到。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備對(duì)從現(xiàn)有技術(shù)中已知的、具有調(diào)節(jié)閥的用于體積流的旁路的結(jié)構(gòu)進(jìn)行擴(kuò)展，旁路圍繞用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的定量液壓馬達(dá)(Konstantmotor)來(lái)布置。因此。除了現(xiàn)有的通過(guò)具有流量孔板的排送流量調(diào)節(jié)器(Fdrderstromregler)進(jìn)行的調(diào)節(jié)之外，通過(guò)圍繞定量液壓馬達(dá)來(lái)布置具有調(diào)節(jié)閥的旁路來(lái)設(shè)計(jì)附加的調(diào)節(jié)可能性。該調(diào)節(jié)閥因此例如能夠在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式中設(shè)計(jì)比例閥，比例閥非常快速的且有效地對(duì)定量液壓馬達(dá)的或發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速中的可能的波動(dòng)做出反應(yīng)。因此，能夠極其簡(jiǎn)單且有效地改進(jìn)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速恒定性進(jìn)而穩(wěn)定在由發(fā)電機(jī)所饋電的電網(wǎng)中的頻率和電壓。在此特別的是，將調(diào)節(jié)閥作為比例閥的設(shè)計(jì)方案是尤其有利的，因?yàn)檫@種比例閥具有小于200ms的極其快速的反應(yīng)時(shí)間并且還能夠在較小的壓力損失的情況下確保與壓力無(wú)關(guān)的功倉(cāng)泛。
[0008]按照根據(jù)本發(fā)明的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備的一個(gè)尤其適宜和有利的設(shè)計(jì)方案，能夠在此設(shè)置調(diào)節(jié)電子裝置，調(diào)節(jié)電子裝置設(shè)置用于檢測(cè)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，并且調(diào)節(jié)電子裝置設(shè)計(jì)為用于根據(jù)轉(zhuǎn)速操控調(diào)節(jié)閥。尤其通過(guò)檢測(cè)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速本身和檢測(cè)旁路中的調(diào)節(jié)閥的相應(yīng)的影響能夠極其快速且有效地將發(fā)電機(jī)本身的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)成恒定值?？傁到y(tǒng)之內(nèi)的偏差和調(diào)節(jié)振蕩進(jìn)而極其有效地且快速地被調(diào)節(jié)。靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備的區(qū)域中的可能的油泄漏、老化現(xiàn)象等也能夠通過(guò)該調(diào)節(jié)機(jī)制被極其有效地且簡(jiǎn)單地進(jìn)行控制。這同樣適用于用于不同的溫度或與溫度相關(guān)的不同的油粘性引起的不同的工作介質(zhì)的體積。此外，也能夠理想地控制系統(tǒng)之內(nèi)的波動(dòng)和老化現(xiàn)象。
[0009]在此，提出一種用于運(yùn)行這種靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備的方法，即首先通過(guò)借助于排送流量調(diào)節(jié)器的粗略調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，其中將體積流調(diào)節(jié)成由額定值和過(guò)量組成的數(shù)值，其中此后通過(guò)旁路中的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)。特別地將具有流量孔板的、至今為止已知的且常見(jiàn)的排送流量調(diào)節(jié)器用于影響伺服傳動(dòng)液壓泵以便粗略地調(diào)整體積流并且更確切地說(shuō)以優(yōu)選小于額定值的10%的數(shù)量級(jí)的一定的體積流的的過(guò)量運(yùn)動(dòng)的這種運(yùn)行能夠被理想地使用，以便以期望的方式和方法確保功率的粗略的傳遞，而沒(méi)有產(chǎn)生顯著的功率損失，如其在唯一的旁路調(diào)節(jié)中是不可避免的。更確切地說(shuō)，根據(jù)本發(fā)明的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備的結(jié)構(gòu)能夠以有利的方式運(yùn)行，使得僅將在排送流量調(diào)節(jié)器處調(diào)整的過(guò)量被用于通過(guò)旁路中的調(diào)節(jié)閥對(duì)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)。因此能夠在所傳遞的功率高的情況下實(shí)現(xiàn)極其精確地、有效地和快速地調(diào)節(jié)并且通過(guò)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)最小的功率損失。
[0010]該方法的另一優(yōu)點(diǎn)在于，通過(guò)根據(jù)本發(fā)明調(diào)節(jié)的附加的過(guò)量形成更可靠的系統(tǒng)。如果在此某部件故障，那么根據(jù)本發(fā)明的調(diào)節(jié)的情況下工作的常規(guī)的調(diào)節(jié)還如之前那樣可供使用，使得形成具有理想的緊急運(yùn)行功能的、可靠的且冗余的系統(tǒng)。
[0011]因此，根據(jù)本發(fā)明的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備以及用于其運(yùn)行的方法是同樣高效率的，并且盡管在驅(qū)動(dòng)機(jī)組的轉(zhuǎn)速的波動(dòng)情況下，對(duì)于伺服傳動(dòng)液壓泵而言允許發(fā)電機(jī)的極其恒定的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而允許由發(fā)電機(jī)所饋電的電網(wǎng)中的極其恒定的電參量。靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備以及用于其運(yùn)行的方法因此尤其適合于應(yīng)用在軌道車(chē)輛中，在軌道車(chē)輛中其用于車(chē)載供電裝置。靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備的經(jīng)由牽引電動(dòng)機(jī)或牽引電動(dòng)機(jī)的輔助驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的典型的伺服傳動(dòng)液壓泵不可避免地以波動(dòng)的轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)。通過(guò)流量孔板和排送流量調(diào)節(jié)器對(duì)體積流進(jìn)行粗略調(diào)節(jié)已經(jīng)將該波動(dòng)的轉(zhuǎn)速極其良好地轉(zhuǎn)換成恒定的體積流。該恒定的體積流允許發(fā)電機(jī)的近似恒定的轉(zhuǎn)速，發(fā)電機(jī)重新經(jīng)由定量液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。通過(guò)根據(jù)本發(fā)明的附加的精細(xì)調(diào)節(jié)現(xiàn)在能夠理想地調(diào)控最終的不精確性、系統(tǒng)中的波動(dòng)、與老化和溫度相關(guān)的波動(dòng)、最小的油泄漏等，使得例如在這些問(wèn)題極其頻繁出現(xiàn)在軌道車(chē)輛中的困難情況下，發(fā)電機(jī)的極其恒定的運(yùn)行也是能實(shí)現(xiàn)的?！緦?zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]根據(jù)本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)設(shè)備和/或用于該驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行的方法的其他的有利的設(shè)計(jì)方案從其余的從屬權(quán)利要求中得出并且根據(jù)下面參考附圖詳細(xì)描述的實(shí)施例而變得明確。
[0013]唯一的所附的附圖示出示例的根據(jù)本發(fā)明的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。
【具體實(shí)施方式】
[0014]在附圖中能夠識(shí)別用于發(fā)電機(jī)2、尤其是同步發(fā)電機(jī)2的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備I。在此，同步發(fā)電機(jī)2應(yīng)當(dāng)對(duì)僅表示為車(chē)廂的軌道車(chē)輛4的表明原理性的車(chē)載電網(wǎng)3供給電功率。在此，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、例如柴油馬達(dá)5用于驅(qū)動(dòng)軌道車(chē)輛4，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)至少還間接地驅(qū)動(dòng)靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備I的伺服傳動(dòng)液壓泵6。在此，柴油馬達(dá)5的功率和轉(zhuǎn)速在重心中根據(jù)需要用于驅(qū)動(dòng)軌道車(chē)輛4。伺服傳動(dòng)液壓泵6的驅(qū)動(dòng)通常由輔助驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)。因此，伺服傳動(dòng)液壓泵6不可避免地以波動(dòng)的柴油馬達(dá)5的轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)。但是因?yàn)閷?duì)于車(chē)載電網(wǎng)3的穩(wěn)定性而言并且在此尤其對(duì)于同步發(fā)電機(jī)2的頻率和電壓而言同步發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)速具有決定性的意義，所以在靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備I中經(jīng)由具有流量孔板8的排送流量調(diào)節(jié)器7對(duì)工作介質(zhì)的體積流進(jìn)行調(diào)節(jié)進(jìn)而用于工作介質(zhì)的近似恒定的體積流。然后，工作介質(zhì)的該體積流驅(qū)動(dòng)定量液壓馬達(dá)9，定量液壓馬達(dá)就其而言相應(yīng)地驅(qū)動(dòng)同步發(fā)電機(jī)2。因此，定量液壓馬達(dá)9的范圍中的恒定的轉(zhuǎn)速用于同步發(fā)電機(jī)2的范圍中的恒定的轉(zhuǎn)速。這在至今為止已知的且常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)中單獨(dú)地經(jīng)由供應(yīng)流調(diào)節(jié)裝置7和伺服傳動(dòng)液壓泵6的影響來(lái)實(shí)現(xiàn)。在靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備I的在此示出的結(jié)構(gòu)中還圍繞定量液壓馬達(dá)9設(shè)置具有旁通閥11的旁路
10。旁通閥11在正常運(yùn)行中保持閉合并且為了關(guān)斷恒定馬達(dá)9或者為了快速地切斷同步發(fā)電機(jī)2而相應(yīng)地被斷開(kāi)。靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備I的另外的部件是油冷卻器12以及具有油過(guò)濾器14和注射器15的油容器13。在此，至此所描述的機(jī)構(gòu)是普遍已知的和常見(jiàn)的。
[0015]現(xiàn)在，困難在于，對(duì)于例如液壓馬達(dá)的或定量液壓馬達(dá)9的和同步發(fā)電機(jī)2的配管的流量孔板8的協(xié)作而言在每個(gè)單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備I中存在不同的給定條件，給定條件相應(yīng)地影響體積流的調(diào)節(jié)進(jìn)而對(duì)于同步發(fā)電機(jī)2的電壓和頻率具有影響。為了在全部給定條件下能夠?qū)崿F(xiàn)同步發(fā)電機(jī)2以恒定的轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)安全的和可靠的運(yùn)行，因此通常需要相應(yīng)地協(xié)調(diào)各個(gè)靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備1，以便將調(diào)節(jié)設(shè)定成使得同步發(fā)電機(jī)2的電壓和頻率保留在預(yù)定的極限內(nèi)。此外，能夠引起干擾變量形式的波動(dòng)，例如變化的溫度形式的波動(dòng)，溫度相應(yīng)地影響體積和油粘度。此外，靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備I中的油泄漏和老化現(xiàn)象是干擾變量，干擾變量不利地影響調(diào)節(jié)。系統(tǒng)之內(nèi)的波動(dòng)、尤其調(diào)整體積流時(shí)的調(diào)節(jié)波動(dòng)能夠起到不利的作用并且使靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備I “起振(aufschaukeln) ”。全部這些能夠?qū)е峦桨l(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)速的波動(dòng)，波動(dòng)在一定的界限之內(nèi)還是可容忍的，但是其極其快速地變大至使得能夠造成車(chē)載電網(wǎng)3中的同步發(fā)電機(jī)2的電壓和頻率方面的問(wèn)題。
[0016]靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備I的在此描述的結(jié)構(gòu)因此具有圍繞定量液壓馬達(dá)9的另一旁路16，旁路具有調(diào)節(jié)閥17。尤其能夠設(shè)計(jì)為比例閥的調(diào)節(jié)閥17能夠極其快速地調(diào)整相應(yīng)的通流量。在此，該比例閥經(jīng)由調(diào)節(jié)電子裝置18驅(qū)控。調(diào)節(jié)電子裝置18在此應(yīng)用PID調(diào)節(jié)器。調(diào)節(jié)根據(jù)同步發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行，轉(zhuǎn)速在此處示出的實(shí)施例中經(jīng)由轉(zhuǎn)速傳感器19來(lái)檢測(cè)并且報(bào)告給控制電子裝置18。在此尤其高分辨率的測(cè)量齒輪適合作為轉(zhuǎn)速傳感器，測(cè)量齒輪確?？焖偾揖_地識(shí)別轉(zhuǎn)速波動(dòng)。然后經(jīng)由調(diào)節(jié)電子裝置18的區(qū)域中的微控制器能夠通過(guò)快速地的PID調(diào)節(jié)器實(shí)時(shí)地對(duì)轉(zhuǎn)速波動(dòng)做出反應(yīng)。
[0017]例如經(jīng)由所產(chǎn)生的電功率的頻率間接地檢測(cè)轉(zhuǎn)速顯然是可行的。
[0018]因此，在此描述的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備I的結(jié)構(gòu)允許將同步發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)速極其精確地調(diào)節(jié)成預(yù)定的典型的恒定值。這在此以理想的方式進(jìn)行，使得通過(guò)排送流量調(diào)節(jié)器7調(diào)整預(yù)定的體積流。在此，該體積流具有超過(guò)預(yù)定的額定值的一定的過(guò)量，當(dāng)體積流的額定大小例如為2001/min時(shí)，體積流例如能夠位于2251/min的數(shù)量級(jí)中。之后251/min的過(guò)量能夠通過(guò)另一旁路16和調(diào)節(jié)閥17影響，使得在定量液壓馬達(dá)9的區(qū)域中根據(jù)同步發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)速施加200至2251/min數(shù)量級(jí)的體積流。在此，能夠經(jīng)由調(diào)節(jié)閥17對(duì)經(jīng)由同步發(fā)電機(jī)2的經(jīng)由傳感器19檢測(cè)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行極其快速的控制。因此，能夠?qū)㈦娋W(wǎng)3中的期望的電參量、例如電壓和頻率保持得極其恒定。在此，僅經(jīng)由調(diào)節(jié)閥17和旁路16傳導(dǎo)工作介質(zhì)的體積流的相對(duì)小的部分，使得通過(guò)這種類(lèi)型的調(diào)節(jié)形成的功率損失相對(duì)小。將調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)成，使得其典型地以額定值的2-10%的數(shù)量級(jí)的旁路電流作為過(guò)量是夠用的。顯然地，也存在其中需要還更小的或小的過(guò)量的調(diào)節(jié)情況。
[0019]由于極其快速的響應(yīng)性能的能夠無(wú)問(wèn)題地使用在小于IOOms的范圍中的比例閥，調(diào)節(jié)是極其快速的。其僅引起極其小的壓強(qiáng)損失并且相對(duì)于工作介質(zhì)中的壓強(qiáng)波動(dòng)或壓強(qiáng)階躍是不靈敏的。能在此良好應(yīng)用的比例閥的可能的類(lèi)型是所謂的壓強(qiáng)補(bǔ)償?shù)牧髁空{(diào)節(jié)閥，其中閥的比例位置在壓強(qiáng)波動(dòng)時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)制無(wú)需改變，因?yàn)殚y自動(dòng)地補(bǔ)償該壓強(qiáng)波動(dòng)。對(duì)此的一個(gè)替選方案是單純的比例節(jié)流閥，比例節(jié)流閥不以上述方式進(jìn)行壓強(qiáng)補(bǔ)償，比例節(jié)流閥然而在此同樣能夠提供極其良好的功能。
[0020]比例閥的驅(qū)控優(yōu)選能夠經(jīng)由脈寬調(diào)制信號(hào)進(jìn)行。由此引起比例閥的持續(xù)小的位置移動(dòng)，實(shí)際上引起比例閥在期望的額定位置附近的波動(dòng)。由此，防止從靜摩擦到滑動(dòng)摩擦的現(xiàn)有的調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)的過(guò)渡，因?yàn)樵撜{(diào)節(jié)環(huán)節(jié)持續(xù)地移動(dòng)。因此，通過(guò)避免粘滑效應(yīng)能夠在調(diào)節(jié)中實(shí)現(xiàn)比例閥的極其快速的反應(yīng)。
[0021]因此，經(jīng)由排送流量調(diào)節(jié)器對(duì)體積流進(jìn)行粗略調(diào)節(jié)疊加經(jīng)由調(diào)節(jié)閥17和另一旁路16進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)。由此顯著地改進(jìn)調(diào)節(jié)性能，尤其能夠控制老化現(xiàn)象、波動(dòng)、由于油粘度和/或溫度引起的影響或工作介質(zhì)的輕微的泄漏，而這對(duì)于同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速可能不具有負(fù)面影響。
[0022]在此，該結(jié)構(gòu)是極其簡(jiǎn)單且有效的。所述結(jié)構(gòu)尤其整體地構(gòu)成在具有用于斷開(kāi)定量液壓馬達(dá)9的旁路10和旁通閥11的構(gòu)件中。對(duì)此，潘通閥11和調(diào)節(jié)閥17安裝在殼體中，使得還形成極其緊湊的結(jié)構(gòu)。
[0023]通過(guò)在此不再調(diào)節(jié)成靜液壓的變量，即恒定的體積流，而是根據(jù)原本的目標(biāo)參量、即直接地調(diào)節(jié)同步發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)速直接地調(diào)節(jié)靜液壓的參量，能夠容易地控制在靜液壓的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)I或其部件本身中出現(xiàn)的不充分、公差、老化現(xiàn)象等。
【權(quán)利要求】
1.一種用于發(fā)電機(jī)(2)的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備(1)，具有: 1.1伺服傳動(dòng)液壓泵(6)，以用于產(chǎn)生工作介質(zhì)的體積流； 1.2由所述工作介質(zhì)的所述體積流所驅(qū)動(dòng)的定量液壓馬達(dá)(9)，以驅(qū)動(dòng)所述發(fā)電機(jī)⑵， 1.3具有流量孔板(8)的排送流量調(diào)節(jié)器(7)，以用于調(diào)節(jié)所述伺服傳動(dòng)液壓泵(6)的所述體積流， 其特征在于， 1.4圍繞所述定量液壓馬達(dá)(9)布置有旁路(16)，所述旁路具有用于經(jīng)過(guò)所述旁路(16)的體積流的調(diào)節(jié)閥(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其特征在于，所述調(diào)節(jié)閥(17)設(shè)計(jì)為比例閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其特征在于，設(shè)置有圍繞所述定量液壓馬達(dá)(9)的第二旁路(10)，所述第二旁路具有二通閥(11)，其中所述調(diào)節(jié)閥(17)和所述二通閥(11)集成地構(gòu)造在一個(gè)結(jié)構(gòu)單元中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1，2或3所述的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其特征在于，設(shè)置有用于檢測(cè)所述發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)電子裝置(18)，所述調(diào)節(jié)電子裝置設(shè)計(jì)為用于根據(jù)所述轉(zhuǎn)速操控所述調(diào)節(jié)閥(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中的任一項(xiàng)所述的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)(2)設(shè)計(jì)為同步發(fā)電機(jī)。
6.一種用于運(yùn)行根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任一項(xiàng)所述的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備(I)的方法，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)首先通過(guò)借助于所述排送流量調(diào)節(jié)器(7)的粗略調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)，其中將所述體積流調(diào)節(jié)到由額定值和過(guò)量組成的數(shù)值，其中在之后通過(guò)所述旁路(16)中的調(diào)節(jié)閥(17)進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，將所述過(guò)量調(diào)節(jié)成小于所述額定值的20%、優(yōu)選小于所述額定值的10%。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的方法，其特征在于，檢測(cè)所述發(fā)電機(jī)(2)的當(dāng)前的轉(zhuǎn)速，并且所述調(diào)節(jié)閥(17)調(diào)節(jié)到預(yù)定的轉(zhuǎn)速。
9.一種根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任一項(xiàng)所述的靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備(I)的應(yīng)用和/或根據(jù)權(quán)利要求6至8所述的、用于運(yùn)行所述靜液壓的驅(qū)動(dòng)設(shè)備(I)的方法的應(yīng)用，以用于對(duì)軌道車(chē)輛(4)中的車(chē)載電網(wǎng)(3)供給電功率。
【文檔編號(hào)】F16H61/4052GK103998831SQ201280061136
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2011年10月14日
【發(fā)明者】弗里德·登特勒, 托馬斯·施瓦布 申請(qǐng)人:沃依特專(zhuān)利有限責(zé)任公司