專利名稱：三臂凸緣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種三臂凸緣。
背景技術(shù)：
汽車底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。三臂凸緣是與傳動軸連接的傳動部件，該部件本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計和加工質(zhì)量直接影響底盤的傳動制動性能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種三臂凸緣，具有結(jié)構(gòu)合理、方便加工制造、使用可靠、性價比高等優(yōu)點。為實現(xiàn)本發(fā)明之目的，采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種三臂凸緣，包括有一體同軸連接的大圓臺體和小圓臺體，大圓臺體與小圓臺體連接的端部沿徑向延伸形成三角形的凸臂，大圓臺體與小圓臺體連接處為凹圓弧面；大圓臺體的錐角b為10° ;大圓臺體中心設(shè)有圓臺凹槽，圓臺凹槽外寬內(nèi)窄，錐角a為15°，且其底面與側(cè)壁圓弧過渡；小圓臺體的錐角c為40° ;小圓臺體中心設(shè)有半球凹槽；凸臂的三個角位置朝小圓臺體一面設(shè)有圓柱凸臺，圓柱凸臺表面與其側(cè)壁圓弧過渡，三個圓柱凸臺的中心連線為正三角形；所述的三角形凸臂的邊線為凹圓弧邊，三個角位置為與凹圓弧邊平滑過渡的凸圓弧邊，凸圓弧邊與所述圓柱凸臺同圓心；凸圓弧邊與凹圓弧邊的圓弧半徑比值為1:17。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的有益效果是:該三臂凸緣具有結(jié)構(gòu)合理、方便加工制造、使用可靠、性價比高等優(yōu)點。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1的后視方向結(jié)構(gòu)示意圖。1、凸臂；10、圓柱凸臺；11、凸圓弧邊；12、凹圓弧邊；2、大圓臺體；21、圓臺凹槽；
3、小圓臺體；31、半球凹槽。
具體實施例方式下面根據(jù)附圖對本發(fā)明的具體實施方式
做一個詳細(xì)的說明。根據(jù)圖1至圖3所示，本實施例所述的一種三臂凸緣，包括有一體同軸連接的大圓臺體2和小圓臺體3，大圓臺體2與小圓臺體3連接的端部沿徑向延伸形成三角形的凸臂1，大圓臺體2與小圓臺體3連接處為凹圓弧面；大圓臺體2的錐角b為10° ;大圓臺體2中心設(shè)有圓臺凹槽21，圓臺凹槽21外寬內(nèi)窄，錐角a為15°，且其底面與側(cè)壁圓弧過渡；小圓臺體3的錐角c為40° ;小圓臺體3中心設(shè)有半球凹槽31 ;凸臂I的三個角位置朝小圓臺體3—面設(shè)有圓柱凸臺10，圓柱凸臺10表面與其側(cè)壁圓弧過渡，三個圓柱凸臺10的中心連線為正三角形；所述的三角形凸臂I的邊線為凹圓弧邊12，三個角位置為與凹圓弧邊12平滑過渡的凸圓弧邊11，凸圓弧邊11與所述圓柱凸臺10同圓心；凸圓弧邊11與凹圓弧邊12的圓弧半徑比值為1:17。所述的圓柱凸臺10在安裝時先進(jìn)行定位、打孔后通過螺栓與安裝位置鎖緊固定。
權(quán)利要求
1.一種三臂凸緣，其特征在于:包括有一體同軸連接的大圓臺體和小圓臺體，大圓臺體與小圓臺體連接的端部沿徑向延伸形成三角形的凸臂，大圓臺體與小圓臺體連接處為凹圓弧面；大圓臺體的錐角b為10° ;大圓臺體中心設(shè)有圓臺凹槽,圓臺凹槽外寬內(nèi)窄，錐角a為15° ,且其底面與側(cè)壁圓弧過渡；小圓臺體的錐角c為40° ;小圓臺體中心設(shè)有半球凹槽；凸臂的三個角位置朝小圓臺體一面設(shè)有圓柱凸臺，圓柱凸臺表面與其側(cè)壁圓弧過渡，三個圓柱凸臺的中心連線為正三角形；所述的三角形凸臂的邊線為凹圓弧邊，三個角位置為與凹圓弧邊平滑過渡的凸圓弧邊，凸圓弧邊與所述圓柱凸臺同圓心；凸圓弧邊與凹圓弧邊的圓弧半徑比值為1:17。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種三臂凸緣，包括有一體同軸連接的大圓臺體和小圓臺體，大圓臺體與小圓臺體連接的端部沿徑向延伸形成三角形的凸臂，大圓臺體與小圓臺體連接處為凹圓弧面；大圓臺體中心設(shè)有圓臺凹槽，且其底面與側(cè)壁圓弧過渡；小圓臺體中心設(shè)有半球凹槽；凸臂的三個角位置朝小圓臺體一面設(shè)有圓柱凸臺，圓柱凸臺表面與其側(cè)壁圓弧過渡，三個圓柱凸臺的中心連線為正三角形；所述的三角形凸臂的邊線為凹圓弧邊，三個角位置為與凹圓弧邊平滑過渡的凸圓弧邊，凸圓弧邊與所述圓柱凸臺同圓心；凸圓弧邊與凹圓弧邊的圓弧半徑比值為1:17。該三臂凸緣具有結(jié)構(gòu)合理、方便加工制造、使用可靠、性價比高等優(yōu)點。
文檔編號F16H57/00GK103174823SQ201310087929
公開日2013年6月26日 申請日期2013年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月19日
發(fā)明者陳瑞龍 申請人:浙江龍虎鍛造有限公司