液壓擴(kuò)力的制造方法
【專利摘要】液壓擴(kuò)力機(jī)，它是為了我們能夠很好的生活在地球上，健康穩(wěn)步的發(fā)展下去，而設(shè)計的一種新型機(jī)器，它具有給動力機(jī)器進(jìn)行力擴(kuò)倍的功能，也有節(jié)約能源的潛力，也是我們走向未來沒有污染的最佳選擇。它的設(shè)計比例是以一比四比二的方法而做的，為什么要這樣做呢？第一、是為了給小引力機(jī)器先進(jìn)行大弧度的力擴(kuò)倍，使小型引力機(jī)器由小力度轉(zhuǎn)換成大力度，設(shè)計的第一組。繼續(xù)擴(kuò)倍達(dá)到我們所需要的力度為止。第二、兩擴(kuò)倍是考慮到機(jī)器在不斷的力度加大的情況下，軸的扭曲力也會加大，軸細(xì)了會扭斷。為了加粗軸使軸向扭曲力加大，而軸不會扭斷，設(shè)計的兩擴(kuò)倍這一組。第三、在一組和一組的組合上，一組和一組的力度上都是大不一樣。但是，機(jī)組根機(jī)組都是有所改動，不是齒輪改動就是軸有所改變。
【專利說明】液壓擴(kuò)力機(jī)
[0001] 社會在日新月異的發(fā)展，工業(yè)在突出猛進(jìn)地速度大力發(fā)展，農(nóng)業(yè)在科學(xué)技術(shù)的支 持下，也在穩(wěn)步發(fā)展。在這同時，工業(yè)生產(chǎn)過程中廢氣地排放，污水的排放，導(dǎo)致空氣污染， 嚴(yán)重影響了人們的生活健康，也導(dǎo)致了氣候地反常，空氣地變暖，生態(tài)地變已。這都是空氣 污染和環(huán)境污染所造成的嚴(yán)重后果，要想減少污染，沒有污染，做到節(jié)能減排的目的，只有 不排放少排放，才能達(dá)到少污染和不污染，真正做到節(jié)能減排的目的。
[0002] 怎樣才能做到不排放或少排放的目的呢？
[0003] 這就得從液壓力學(xué)中談這一問題，說起液壓人們都知到，液壓有力擴(kuò)倍作用。也就 是液壓擴(kuò)力機(jī)，因為液壓擴(kuò)力機(jī)，是由缸筒密閉式地型式給動力機(jī)械進(jìn)行力擴(kuò)倍的，它具有 不排放的功能，是改變空氣污染的最佳選擇。
[0004] 液壓擴(kuò)力機(jī)是根據(jù)帕斯卡定律推理出來的一種新類型機(jī)器。定律是：《加在密閉液 體上的壓強，能夠大小不變地被液體向各個方向傳遞》。
[0005] 帕斯卡定律明顯指出，要想力擴(kuò)倍，必須在密閉的情況下才能進(jìn)行，就是小缸筒和 大缸筒經(jīng)過機(jī)械傳動進(jìn)行力擴(kuò)倍的，是由液體傳力而完成工作的液壓擴(kuò)力機(jī)器。
[0006] 有液壓擴(kuò)力機(jī)的存在，就以得出機(jī)械組合這一說法（也就是機(jī)械革新），液壓擴(kuò)力 機(jī)，它是一個被傳動機(jī)器，必須有引力機(jī)器來帶動，才能達(dá)到工作效應(yīng)，就是說必須和動力 機(jī)械組合在一起的機(jī)器。
[0007] 液壓擴(kuò)力機(jī)與內(nèi)燃機(jī)組合，可以做到少燒油，少排放地目的。與直流電動機(jī)組合， 可以做到不排放，達(dá)到不污染地目的。少排放和不排放大大減少了空氣污染，做到節(jié)能減排 提高了空氣質(zhì)量，得到了以自然改自然，是自然順其自然。
[0008] 與電動機(jī)組合，可以做到以電發(fā)電地目的減少投資資本，得到大的電量，最后做到 以太陽能為主的主能源發(fā)電站。大大降低能源消耗，是自然再度自然。
[0009] 液壓擴(kuò)力機(jī)注要是為了動力機(jī)械，減少缸筒數(shù)量，做到少燒油，少排放地機(jī)械。也 是為了節(jié)能減排地夢想，為了未來的空氣環(huán)節(jié)而努力。
[0010] 它的設(shè)技比例是：（1 : 4 : 2)的方法而作。例如：《有八馬力的引機(jī)就可以得到 (8X4X4X2 = 236馬力）的力》，這里的馬力是功的單位，但是一馬力等于七十五千克的 力，也就是七十五千克的力可以做一馬力的功。所以人們習(xí)慣叫做多少馬力。最后表明一 點：液壓擴(kuò)力機(jī)一組根一組都有不同的結(jié)構(gòu)尺寸，它隨著一組和一組輸出的力度加大，而改 變機(jī)型結(jié)構(gòu)大小，使大小缸筒比倍而縮小。
[0011] 說明圖有以下幾圖
[0012] 圖1、是液壓機(jī)的基本結(jié)構(gòu)圖。
[0013] 圖2、是A-A格的齒輪結(jié)構(gòu)圖。
[0014] 圖3、是B-B格的齒輪結(jié)構(gòu)圖
[0015] 圖4、是C-C格的小缸筒齒輪，齒條結(jié)構(gòu)圖。
[0016] 圖5、是G-G格的大缸筒鏈桿，曲抽結(jié)構(gòu)圖。
[0017] 圖6、是E-E格的齒輪結(jié)構(gòu)圖。
【權(quán)利要求】
1.液壓擴(kuò)力機(jī)主要是為了動力機(jī)械，減少缸筒數(shù)量，做到少燒油，少排放地機(jī)械。也是 為了節(jié)能減排的夢想，為了未來的空氣環(huán)節(jié)而努力。 它的設(shè)計比例是：（1 : 4 : 2)的方法而作。例如：〈〈有八馬力的引機(jī)就可以得到 (8*4*4*2 = 236馬力）的力》，這里的馬力是功的單位，但是一馬力等于七十五千克的力， 也就是七十五千克的力可以做一馬力的功。所以人們習(xí)慣叫做多少馬力。最后表明一點： 液壓擴(kuò)力機(jī)一組根一組都有不同的結(jié)構(gòu)尺寸，它隨著一組和一組輸出的力度加大，而改變 機(jī)型結(jié)構(gòu)大小，使大小缸筒比倍而縮小。
【文檔編號】F16H47/00GK104110476SQ201310138019
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2013年4月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月19日
【發(fā)明者】張東選 申請人:張東選