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內轉單向離合器的制作方法

文檔序號:5552634閱讀:268來源:國知局
專利名稱:內轉單向離合器的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種離合器,屬于運轉、啟動裝置設備領域,尤其涉及一種內轉單向外轉不結合的離合器。
背景技術
離合器安裝在主動與被動軸之間,是傳動系中的總成件,隨著機械行業(yè)的發(fā)展,和離合器的使用頻率日益提高,現在人們對其的質量要求也日益提高;就現在的離合器結構來說,其存在以下缺點:在使用過程中,由于其離合器軸是通過套接在離合器殼體上的,會產生倒轉現象,這樣會使離合器軸倒轉而導致其工作故障,降低了其使用壽命。

發(fā)明內容
本發(fā)明為了彌補上述的不足,本發(fā)明提供了一種結構簡單、且具有單向內旋轉裝置的離合器,為了實現上述目的,本發(fā)明的技術方案如下:一種內轉單向離合器,包括離合器殼體,所述的離合器殼體內套設有一支架,且其支架內套設有一離合器軸,所述的離合器軸和支架之間設置有包括單向裝置,所述的離合器殼體內壁上設置有與單向裝置配合的擋板。上述內轉單向離合器中,所述的單向裝置包括設置在離合器軸上的弧形凹槽、設置在支架上的通孔和置于弧形凹槽內的限位件,所述的弧形凹槽由卡位槽和圓弧槽組成,且圓弧槽的槽深大于卡位槽的槽深。上述內轉單向離合器中,所述的限位件為圓柱體,所述支架上通孔截面呈矩形,且矩形的寬度小于圓柱體橫向截面的直徑,所述圓弧槽最底處到擋板的距離大于圓柱體直徑,所述卡位槽最底處到擋板的距離小于圓柱體直徑。上述內轉單向離合器中,所述的限位件為滾球,所述支架上的通孔截面呈圓形,且滾球直徑大于通孔截面的直徑,且所述圓弧槽最底處到擋板的距離大于滾球直徑,所述卡位槽最底處到擋板的距離小于滾球的直徑。上述內轉單向離合器中,所述限位件和弧形凹槽的數量分別為三個,且弧形凹槽均設在離合器軸上。上述內轉單向離合器中,所述離合器殼體上的擋板數量為六個,且分別均設在離合器殼體的內壁。本發(fā)明具有的有益效果:1、通過其裝置可以有效的防止離合器在工作中由于離合器外殼倒轉產生的離合器軸倒轉現象,進而提高了其使用壽命;2、通過其弧形凹槽、限位件和擋板結構組成的限位裝置,其結構簡單、調節(jié)靈活性強和應用領域廣。


圖1為本發(fā)明內轉單向離合器的立體結構圖;圖2為本發(fā)明內轉單向離合器的內部結構圖;圖3為本發(fā)明離合器軸和圓柱體的安裝配合示意圖;圖4為本發(fā)明離合器軸和支架的裝配結構圖;圖5為本發(fā)明離合器殼體的內部機構俯視圖。
具體實施例方式為使對本發(fā)明的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識,用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明,說明如下:實施例一:參考圖1和圖2,一種內轉單向離合器,包括離合器殼體400,所述的離合器殼體400內套設有支架100,且其支架100內套設有一離合器軸200,所述的離合器軸200和支架100之間設置有包括單向裝置,所述的離合器殼體400內壁上設置有與單向裝置配合的擋板401。該裝置通過其裝置來實現對離合器的單向作用。對上述方案的技術中的裝置進行進一步的設計,參考圖3、圖4和圖5,上述中,所述的單向裝置包括設置在離合器軸200上的弧形凹槽、設置在支架100上的通孔101和置于弧形凹槽內的限位件300,所述的弧形凹槽由卡位槽201和圓弧槽202組成,且圓弧槽202的槽深大于卡位槽201的槽深。在使用過程中,通過其限位件300的位置來實現限位,如當離合器軸正常工作旋轉時其限位件置于圓弧槽202內,由于圓弧槽202最底處到擋板401的距離大于圓柱體直徑,使限位件不會卡接在限位擋板401上。上述中,為了保證其效果,所述的限位件300為圓柱體,所述支架100上通孔101截面呈矩形,且矩形的寬度小于圓柱體橫向截面的直徑,所述圓弧槽202最底處到擋板401的距離大于圓柱體直徑,所述卡位槽201最底處到擋板401的距離小于圓柱體直徑。工作中,當離合器軸200向反向倒轉時,通過其弧形凹槽使限位件300滾至卡位槽201內,由于卡位槽201最底處到擋板401的距離小于圓柱體直徑,此時會使限位件300和擋板401接觸卡接,此時,達到單向作用。上述中,為了保證其卡位效果,所述限位件300和弧形凹槽的數量分別為三個,且弧形凹槽均設在離合器軸200上。所述離合器殼體400上的擋板401數量為六個,且分別均設在離合器殼體400的內壁。通過多個裝置來相互輔助和六個擋板來實現最佳的單向效果O實施例二,根據實際的操作中,在不改變其基本原理的前提下,通過改變其限位件結構和支架通孔的形狀來代替實施例一中的圓柱體,技術如下:所述的限位件300為滾球,所述支架100上的通孔截面呈圓形,且滾球直徑大于通孔101截面的直徑,且所述圓弧槽202最底處到擋板401的距離大于滾球的直徑,所述卡位槽201最底處到擋板401的距離小于滾球的直徑。相比實施例一,其他技術結構特征未做改變,故此處就不做贅述。綜上所述,僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并非用來限定本發(fā)明實施的范圍,凡依本發(fā)明權利要求范圍所述的型狀、構造、特征及精神所為的均等變化與修飾,均應包括于本發(fā)明的權利要求范圍內。
權利要求
1.一種內轉單向離合器,包括離合器殼體,其特征在于,所述的離合器殼體內套設有支架,且支架內套設有一離合器軸,所述的離合器軸和支架之間設置有包括單向裝置,所述的離合器殼體內壁上設置有與單向裝置配合的擋板。
2.根據權利要求1所述的內轉單向離合器,其特征在于,所述的單向裝置包括設置在離合器軸上的弧形凹槽、設置在支架上的通孔和置于弧形凹槽內的限位件,所述的弧形凹槽由卡位槽和圓弧槽組成,且圓弧槽的槽深大于卡位槽的槽深。
3.根據權利要求2所述的內轉單向離合器,其特征在于,所述的限位件為圓柱體,所述支架上通孔截面呈矩形,且矩形的寬度小于圓柱體橫向截面的直徑,所述圓弧槽最底處到限位擋板的距離大于圓柱體直徑,所述卡位槽最底處到擋板的距離小于圓柱體直徑。
4.根據權利要求2所述的內轉單向離合器,其特征在于,所述的限位件為滾球,所述支架上的通孔截面呈圓形,且滾球直徑大于通孔截面的直徑,且所述圓弧槽最底處到擋板的距離大于滾球的直徑,所述卡位槽最底處到擋板的距離小于滾球的直徑。
5.根據權利要求3或4所述的內轉單向離合器柱,其特征在于,所述限位件和弧形凹槽的數量分別為三個,且弧形凹槽均設在離合器軸上。
6.根據權利要求1所述的內轉單向離合器柱,其特征在于,所述離合器殼體上的擋板數量為六個,且分別均設在離合器殼體的內壁。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種內轉單向離合器,屬于運轉、啟動裝置設備領域,包括離合器殼體,所述的離合器殼體內套設有一內轉支架,且其支架內套設有一離合器軸,所述的離合器軸和支架之間設置有包括單向裝置,所述的離合器殼體內壁上設置有與單向裝置配合的擋板。本發(fā)明通過其裝置可以有效的防止離合器在工作中由于離合器外殼倒轉產生的離合器軸倒轉現象,進而提高了其使用壽命;通過其弧形凹槽、限位件和擋板結構組成的裝置,其結構簡單、調節(jié)靈活性強和應用領域廣。
文檔編號F16D41/064GK103195835SQ201310138030
公開日2013年7月10日 申請日期2013年4月19日 優(yōu)先權日2013年4月19日
發(fā)明者葉海濱 申請人:溫嶺市甬嶺機械廠
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