專利名稱：一種多路可調(diào)行程限位器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種行程限位器，特別涉及一種多路行程可調(diào)限位器。
背景技術(shù)：
在一些旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)控制中，需要對軸向轉(zhuǎn)動(dòng)到達(dá)設(shè)定轉(zhuǎn)角(圈數(shù))時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的啟?？刂?。通常由加入的行程限位器檢測轉(zhuǎn)動(dòng)角度并在到達(dá)設(shè)定轉(zhuǎn)角時(shí)輸出限位信號(hào)，由控制機(jī)構(gòu)控制旋轉(zhuǎn)的啟停(限位)。比如閥門的自動(dòng)控制，為防止閥板過度碰觸閥門底部或頂部，就需要加入行程限位器。而在一些復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)控制中，需在多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)角度(圈數(shù))處進(jìn)行啟停(限位)，就需要多路行程限位器?，F(xiàn)有的多路行程限位器由輸入軸與旋轉(zhuǎn)機(jī)械的旋轉(zhuǎn)軸相連，再經(jīng)減速器(變速齒輪)減速后帶動(dòng)記憶軸作減速轉(zhuǎn)動(dòng)，由記憶軸上的多個(gè)記憶突輪碰觸相應(yīng)的微動(dòng)開關(guān)發(fā)出限位信號(hào)給控制機(jī)構(gòu)，控制旋轉(zhuǎn)的啟停(限位)。其存在的問題是:為了將數(shù)圈甚至數(shù)百圈的轉(zhuǎn)動(dòng)縮小至記憶軸上的多個(gè)記憶突輪在一圈內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)，減速器(變速齒輪)的變速比在數(shù)十甚至上千倍，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、加工制作成本高；限位行程的限位位置及其調(diào)節(jié)通過記憶突輪在記憶軸上的位置實(shí)現(xiàn)，由于變速比高，其限位位置及調(diào)節(jié)的精度要求高，難以實(shí)現(xiàn)限位行程的準(zhǔn)確控制及精確調(diào)節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種多路可調(diào)行程限位器，該種行程限位器結(jié)構(gòu)簡單、體積小、加工制作成本低；行程的限位控制及調(diào)節(jié)準(zhǔn)確、精度高；限位行程的調(diào)節(jié)方便，準(zhǔn)確。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的所采用的技術(shù)方案是:一種多路可調(diào)行程限位器，包括微動(dòng)開關(guān)、外殼、輸入軸，其特征在于:所述的輸入軸安裝于外殼的中心線上，輸入軸旁邊還安裝有滑桿，輸入軸上螺紋連接有觸動(dòng)輪，滑桿穿過觸動(dòng) 輪的通孔；外殼內(nèi)靠近側(cè)壁處安裝有多個(gè)邊軸，微動(dòng)開關(guān)的主體上設(shè)有軸向的螺紋孔，微動(dòng)開關(guān)通過該螺紋孔螺紋連接在邊軸上；輸入軸上的觸動(dòng)輪軸向移動(dòng)經(jīng)過微動(dòng)開關(guān)時(shí)能觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)的動(dòng)觸片；微動(dòng)開關(guān)在背向動(dòng)觸片的側(cè)面設(shè)置有包住線纜的短柄，所述的短柄嵌合在外殼的軸向槽中。本發(fā)明的工作過程和原理是:外殼中心線上的輸入軸與觸動(dòng)輪構(gòu)成絲桿絲母機(jī)構(gòu)，邊軸與微動(dòng)開關(guān)也構(gòu)成絲桿絲母機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸使軸向(上下)移動(dòng)即可調(diào)節(jié)設(shè)定總限位行程起點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)任一邊軸使其上的微動(dòng)開關(guān)沿軸向槽軸向(上下)移動(dòng)即可調(diào)節(jié)設(shè)定該微動(dòng)開關(guān)的觸發(fā)點(diǎn)，完成該路限位行程的調(diào)節(jié)；需要的多路限位行程的均調(diào)節(jié)設(shè)定完成后，將輸入軸與旋轉(zhuǎn)機(jī)械的旋轉(zhuǎn)軸相連，微動(dòng)開關(guān)的輸出線與控制機(jī)構(gòu)相連即可。工作時(shí)，輸入軸隨旋轉(zhuǎn)機(jī)械的旋轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)；觸動(dòng)輪則發(fā)生軸向移動(dòng)，當(dāng)觸動(dòng)輪經(jīng)過最近的微動(dòng)開關(guān)時(shí)，觸動(dòng)其動(dòng)觸片；該微動(dòng)開關(guān)觸發(fā)，控制器檢測到其發(fā)出的限位信號(hào)并控制旋轉(zhuǎn)機(jī)械進(jìn)行相應(yīng)的限位動(dòng)作；隨后復(fù)位，由觸動(dòng)輪再經(jīng)后一個(gè)微動(dòng)開關(guān)觸發(fā)控制下一路限位動(dòng)作；最后完成設(shè)定的多路限位動(dòng)作。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:一、較之輸入軸-減速器(變速齒輪)-記憶軸-記憶突輪對轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行檢測，本發(fā)明通過絲桿(輸入軸)絲母(觸動(dòng)輪)機(jī)構(gòu)上絲母(觸動(dòng)輪)的軸向位移實(shí)現(xiàn)對絲桿(輸入軸)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度檢測，省掉了結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大的減速器，使得本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、體積小。較之輸入軸-減速器(變速齒輪)_(同一)記憶軸-多個(gè)記憶突輪-微動(dòng)開關(guān)的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明由輸入軸-觸動(dòng)輪_(邊軸上的)微動(dòng)開關(guān)構(gòu)成的絲桿絲母機(jī)構(gòu)，其工作也更加穩(wěn)定可靠；且加工制作成本低。二、僅需轉(zhuǎn)動(dòng)邊軸使其上的微動(dòng)開關(guān)軸向移動(dòng)至所需位置即可實(shí)現(xiàn)該路行程限位位置的調(diào)節(jié)，行程的調(diào)節(jié)極其簡單，方便。并且行程的限位觸發(fā)及限位位置調(diào)節(jié)是通過數(shù)圈甚至數(shù)百圈的邊軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)，與輸入軸的轉(zhuǎn)動(dòng)比為1:1或小比例的縮放；因此，其行程的限位控制及調(diào)節(jié)準(zhǔn)確、精度高。三、由于輸入軸-觸動(dòng)輪絲桿絲母機(jī)構(gòu)體積小，可以方便的在外殼內(nèi)增設(shè)邊軸-微動(dòng)開關(guān)絲桿絲母機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)更多路數(shù)(位置)的行程限位。上述的邊軸的一端伸出外殼，且在該端的端面上設(shè)有“一”字槽。這樣，可使用“一”字形改刀等工具使邊軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而更方便的進(jìn)行行程限位位置的調(diào)節(jié)。下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
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圖2為本發(fā)明實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明實(shí)施例中的微動(dòng)開關(guān)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例圖1-4示出，本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式
是，一種多路可調(diào)行程限位器，包括微動(dòng)開關(guān)1、外殼9、輸入軸10。所述的輸入軸10安裝于外殼9的中心線上,輸入軸10旁邊還安裝有滑桿6，輸入軸10上螺紋連接有觸動(dòng)輪7，滑桿6穿過觸動(dòng)輪7的通孔；外殼9內(nèi)靠近側(cè)壁處安裝有多個(gè)邊軸8，微動(dòng)開關(guān)I的主體上設(shè)有軸向的螺紋孔，微動(dòng)開關(guān)I通過該螺紋孔螺紋連接在邊軸8上；輸入軸10上的觸動(dòng)輪7軸向移動(dòng)經(jīng)過微動(dòng)開關(guān)I時(shí)能觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)I的動(dòng)觸片；微動(dòng)開關(guān)I在背向動(dòng)觸片的側(cè)面設(shè)置有包住輸出線IA的短柄5,所述的短柄5嵌合在外殼9的軸向槽9A中；圖1-3示出，本例的邊軸8的一端伸出外殼，且在該端的端面上設(shè)有“一”字槽。
權(quán)利要求
1.一種多路可調(diào)行程限位器，包括微動(dòng)開關(guān)(I)、外殼(9)、輸入軸(10)其特征在于: 所述的輸入軸(10)安裝于外殼(9)的中心線上，輸入軸(10)旁邊還安裝有滑桿(6)，輸入軸(10)上螺紋連接有觸動(dòng)輪(7)，滑桿￠)穿過觸動(dòng)輪(7)的通孔； 外殼(9)內(nèi)靠近側(cè)壁處安裝有多個(gè)邊軸(8)，微動(dòng)開關(guān)(I)的主體上設(shè)有軸向的螺紋孔，微動(dòng)開關(guān)(I)通過該螺紋孔螺紋連接在邊軸(8)上；輸入軸(10)上的觸動(dòng)輪(7)軸向移動(dòng)經(jīng)過微動(dòng)開關(guān)(I)時(shí)能觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)(I)的動(dòng)觸片；微動(dòng)開關(guān)(I)在背向動(dòng)觸片的側(cè)面設(shè)置有包住輸出線(IA)的短柄(5)，所述的短柄(5)嵌合在外殼(9)的軸向槽(9A)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多路可調(diào)行程限位器，其特征是:所述的邊軸(8)的一端伸出外殼 ，且在該端的端面上設(shè)有“一”字槽。
全文摘要
一種多路可調(diào)行程限位器，其輸入軸安裝于外殼的中心線上，輸入軸旁邊還安裝有滑桿，輸入軸上螺紋連接有觸動(dòng)輪，滑桿穿過觸動(dòng)輪的通孔；外殼內(nèi)靠近側(cè)壁處安裝有多個(gè)邊軸，微動(dòng)開關(guān)的主體上設(shè)有軸向的螺紋孔，微動(dòng)開關(guān)通過該螺紋孔螺紋連接在邊軸上；輸入軸上的觸動(dòng)輪軸向移動(dòng)經(jīng)過微動(dòng)開關(guān)時(shí)能觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)的動(dòng)觸片；微動(dòng)開關(guān)在背向動(dòng)觸片的側(cè)面設(shè)置有包住輸出線的短柄，所述的短柄嵌合在外殼的軸向槽中。該種行程限位器結(jié)構(gòu)簡單、體積小、加工制作成本低；行程的限位控制及調(diào)節(jié)準(zhǔn)確、精度高；限位行程的調(diào)節(jié)方便，準(zhǔn)確。
文檔編號(hào)F16H25/10GK103234014SQ20131015956
公開日2013年8月7日 申請日期2013年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月3日
發(fā)明者高宏力, 王振剛, 黃海鳳, 許明恒, 趙彬, 明濤, 孔德松, 郭亮, 呂金洲 申請人:西南交通大學(xué)