大扭矩高溫高壓閥門節(jié)能電液控制裝置制造方法
【專利摘要】大扭矩高溫高壓閥門節(jié)能電液控制裝置，包括控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)為驅(qū)動油缸，所述液壓系統(tǒng)為模塊式結(jié)構(gòu)，包括油箱，油箱出口經(jīng)截止閥連接油泵，油泵輸出端經(jīng)單向閥連接精濾器，精濾器輸出端設(shè)有壓力變送器和并聯(lián)連接的蓄能器，蓄能器端口設(shè)有截止閥，所述蓄能器輸出一路經(jīng)液控單向閥連接電磁閥，另一路經(jīng)電磁閥連接手動閥，所述電磁閥輸出經(jīng)電磁閥控制液控單向閥連接驅(qū)動油缸，手動閥輸出經(jīng)調(diào)節(jié)調(diào)速閥連接驅(qū)動油缸，所述油箱出口設(shè)有手動油泵，手動油泵輸出經(jīng)手動閥、雙向液壓鎖連接驅(qū)動油缸。解決了不需要頻繁操作的高溫高壓閥門的控制問題。具有節(jié)約能源消耗、降低油溫、延長電機(jī)油泵壽命有特點，適合長期穩(wěn)定操作，且控制精度高、定位準(zhǔn)確、推力大、壽命長、安全可靠。
【專利說明】大扭矩高溫高壓閥門節(jié)能電液控制裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種大扭矩高溫高壓閥門節(jié)能電液控制裝置，特別是大扭矩高溫高壓閥門生產(chǎn)運行中不經(jīng)?；蜷L時間不調(diào)節(jié)操作運行的閥門控制裝置，尤其涉及一種微電耗蓄能器就地調(diào)節(jié)控制大扭矩閥門控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前我國長周期在線控制裝置，一種是不間斷調(diào)節(jié)控制和短時間斷調(diào)節(jié)控制工作模式。而化工企業(yè)由于他的介質(zhì)特殊性和工藝特殊性，閥門扭矩特別大，60000-100000牛.米，在線控制又不要求經(jīng)常調(diào)節(jié)操作或較長時間不調(diào)節(jié)操作。這樣老式的控制方法浪費資源、成本高、操作復(fù)雜、不便于維護(hù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明其目的就在于提供一種大扭矩高溫高壓閥門節(jié)能電液控制裝置，解決了不需要頻繁操作的高溫高壓閥門的控制問題。具有節(jié)約能源消耗、降低油溫、延長電機(jī)油泵壽命有特點，適合長期穩(wěn)定操作，且控制精度高、定位準(zhǔn)確、推力大、壽命長、安全可靠。
[0004]實現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案，包括控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)為驅(qū)動油缸，所述液壓系統(tǒng)為模塊式結(jié)構(gòu)，包括油箱，油箱出口經(jīng)截止閥連接油泵，油泵輸出端經(jīng)單向閥連接精濾器，精濾器輸出端設(shè)有壓力變送器和并聯(lián)連接的蓄能器，蓄能器端口設(shè)有截止閥，所述蓄能器輸出一路經(jīng)液控單向閥連接電磁閥，另一路經(jīng)電磁閥連接手動閥，所述電磁閥輸出經(jīng)電磁閥控制液控單向閥連接驅(qū)動油缸，手動閥輸出經(jīng)調(diào)節(jié)調(diào)速閥連接驅(qū)動油缸，所述油箱出口設(shè)有手動油泵，手動油泵輸出經(jīng)手動閥、雙向液壓鎖連接驅(qū)動油缸。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比本 發(fā)明具有以下優(yōu)點。
[0006]本裝置是在無電狀態(tài)下，就地蓄能器控制操作調(diào)整閥門運行狀態(tài)，機(jī)械執(zhí)行器鎖位，系統(tǒng)簡單、安全可靠、操作動能低下時自動恢復(fù)帶電啟泵，提高供壓系統(tǒng)靜壓動能，保證調(diào)節(jié)操作后停電安全運行控制。對大扭矩長時間不調(diào)節(jié)操作或少調(diào)節(jié)操作控制閥門運行的情況下，無電利用蓄能器控制操作調(diào)節(jié)，機(jī)械執(zhí)行器鎖位停電運行控制裝置。在現(xiàn)代大型工業(yè)控制操作運行中，延長了油液，液壓元器件使用壽命等特點，適合長期穩(wěn)定操作。油路板采用模塊式結(jié)構(gòu)，減少了漏油點。整個系統(tǒng)由油站、防爆電控箱、防爆接線箱、手壓泵等部件組成，其部件都組裝在控制柜內(nèi)，便于集中控制和維修保養(yǎng)。具有節(jié)約能源降低消耗、大推力、長壽命、安全可靠的特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。
[0008]圖1為本裝置液壓系統(tǒng)原理示意圖；
圖2為本裝置控制系統(tǒng)電氣原理示意圖?！揪唧w實施方式】
[0009]本裝置包括控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)為驅(qū)動油缸SG，如圖1所示，所述液壓系統(tǒng)為模塊式結(jié)構(gòu)，包括油箱Y3，油箱Y3出口經(jīng)截止閥Ml連接油泵P，油泵P輸出端經(jīng)單向閥V4連接精濾器LI，精濾器LI輸出端設(shè)有壓力變送器SI和并聯(lián)連接的蓄能器ZL1、ZL2，蓄能器ZL1、ZL2端口設(shè)有截止閥M2、M3，所述蓄能器ZL1、ZL2輸出一路經(jīng)液控單向閥Vl連接電磁閥SV1，另一路經(jīng)電磁閥DVl連接手動閥SV2，所述電磁閥SVl輸出經(jīng)電磁閥DVl控制液控單向閥V2、V3連接驅(qū)動油缸SG，手動閥SV2輸出經(jīng)調(diào)節(jié)調(diào)速閥TV連接驅(qū)動油缸SG，所述油箱Y3出口設(shè)有手動油泵SP，手動油泵SP輸出經(jīng)手動閥SV3、雙向液壓鎖V5連接驅(qū)動油缸SG。
[0010]如圖2所示，所述控制系統(tǒng)包括電源電路、閥電氣控制電路、繼電器控制電路和報警指示電路。
[0011]本裝置是針對現(xiàn)有化工企業(yè)中大扭矩高溫高壓閥門控制的特殊性，長時間不操作調(diào)節(jié)或少操作調(diào)節(jié)控制閥門在現(xiàn)運行。無電蓄能器動能調(diào)節(jié)操作控制閥門工作狀態(tài)，安全的解決調(diào)節(jié)操作運行的節(jié)能技術(shù)難題。調(diào)節(jié)操作動能低下自動帶電啟泵，將靜壓動能提高至動能最高設(shè)計值，后恢復(fù)斷電停泵狀態(tài)，機(jī)械鎖位運行，這樣就實現(xiàn)了微電耗蓄能器就地操作調(diào)節(jié)運行和現(xiàn)場手動操作調(diào)節(jié)。
[0012]就地蓄能器操作調(diào)節(jié)控制，靜壓動能壓力低下時，自動恢復(fù)帶電啟泵，提高靜壓動能至可操作動壓值僅需要2-3分鐘，一年啟動50次用電10度，就可滿足控制操作需要，不需要儀表室4一20mA控制信號，控制反饋部分選用了 H — JK系列霍爾傳感器，它具有響應(yīng)頻率聞、重復(fù)定位精度聞、抗干擾能力強(qiáng)、聞可罪性和聞壽命等優(yōu)點，使電氣控制部分工作穩(wěn)定可靠。滿足了生產(chǎn)控制操作要求。
[0013]本裝置由電機(jī)D拖動油泵P，經(jīng)過截止閥Ml，將油箱Y3中低壓油經(jīng)油泵P，產(chǎn)生高壓動能，再經(jīng)過單向閥V4，精濾器LI，截止閥M2、M3送入蓄能器ZL1、ZL2，儲存并建立供壓系統(tǒng)。當(dāng)靜能達(dá)到工作值上限時，由壓力變送器SI的壓力高觸點轉(zhuǎn)為斷開，使電機(jī)D停電，蓄能器控制操作調(diào)節(jié)時，靜壓動能低下自動恢復(fù)帶電啟動提高供壓系統(tǒng)動能，保證動能控制調(diào)節(jié)操作。機(jī)械執(zhí)行器鎖位停電安全運行控制，壓力變送器Si壓力低點又閉合。
[0014]蓄能器儲存的動能液壓油，經(jīng)過控制油路塊進(jìn)入電磁閥DVl的P端，電磁閥DVl是液動、手動切換閥，液動時電磁閥DVl得電，將液控單向閥Vl、V2、V3打開，操作控制面板上的操作開關(guān)轉(zhuǎn)至“閥開”或“閥關(guān)”位置，三位四通電磁閥SVl 二個線圈將相應(yīng)得電，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動油缸SG相應(yīng)動作，將閥門打開或關(guān)閉。若進(jìn)行現(xiàn)場液壓手動操作，操作控制面板上的操作開關(guān)轉(zhuǎn)至中間‘停止’位置，電磁換向閥DVl失電，此時高壓油經(jīng)過電磁閥DVl相應(yīng)的油道，進(jìn)入手動閥SV2的P端，操縱手動閥SV2的手柄方向，調(diào)節(jié)油路方向，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動油缸SG相應(yīng)動作，實施閥開或閥關(guān)操作，通過調(diào)節(jié)調(diào)速閥TV可調(diào)節(jié)閥開或閥關(guān)的運行速度。
[0015]手動油泵SP操作方式，通過操縱手動閥SV3的手柄方向調(diào)節(jié)油路方向，搖壓手動油泵SP壓桿提供靜壓動能，然后通過雙向液壓鎖V5，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動油缸SG相應(yīng)動作，將閥門打開或關(guān)閉。
[0016]主要技術(shù)參數(shù)1.電液就地控制機(jī)構(gòu)的操作模式:現(xiàn)場電動操作；現(xiàn)場無電蓄能器手動操作
2.電源:動力電源3相380V 50HZ 4KW ；
儀表電源單相220V 50HZ 0.5KW不間斷；
3.液壓系統(tǒng)額定工作壓力:14一20MPa (根據(jù)需要調(diào)整)；
4.蓄能器:28LX2/31.5mpa
5液壓泵輸出額定流量:15 L/min ；
6.執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)角范圍:0—90°;
7.油缸活塞直徑:Φ200 mm ；
8.油缸有效行程:230mm ;
9.油缸推力(無桿端):最小40T，最大55T；
10.油缸活塞正常運行速度:30—45 mm/s ；
11.工作油液:低凝點抗磨液壓油HV46(低溫-38° )；
12.液壓油清潔度:20μ；
13.液壓系統(tǒng)過濾精度:10 μ ；
14.工作油溫正常值:-30°C~60°C；
15.防爆等級:dIICT4;
16.現(xiàn)場須有操作柱和防爆啟停開關(guān)(供電開關(guān))，控制現(xiàn)場電機(jī)電源。
[0017]17.系統(tǒng)功能:具備蓄能器調(diào)節(jié)操作，液壓手動操作，點動操作，機(jī)械手動操作。
【權(quán)利要求】
1.大扭矩高溫高壓閥門節(jié)能電液控制裝置，包括控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)為驅(qū)動油缸SG，其特征在于，所述液壓系統(tǒng)為模塊式結(jié)構(gòu)，包括油箱Y3，油箱Y3出口經(jīng)截止閥Ml連接油泵P，油泵P輸出端經(jīng)單向閥V4連接精濾器LI，精濾器LI輸出端設(shè)有壓力變送器SI和并聯(lián)連接的蓄能器(ZLl、ZL2)，蓄能器(ZLl、ZL2)端口設(shè)有截止閥(M2、M3)，所述蓄能器(ZL1、ZL2)輸出一路經(jīng)液控單向閥Vl連接電磁閥SVl，另一路經(jīng)電磁閥DVl連接手動閥SV2，所述電磁閥SVl輸出經(jīng)電磁閥DVl控制液控單向閥(V2、V3)連接驅(qū)動油缸SG，手動閥SV2輸出經(jīng)調(diào)節(jié)調(diào)速閥TV連接驅(qū)動油缸SG，所述油箱Y3出口設(shè)有手動油泵SP，手動油泵SP輸出經(jīng)手動閥SV3、雙向液壓鎖V5連接驅(qū)動油缸SG。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大扭矩高溫高壓閥門節(jié)能電液控制裝置，其特征在于，所述控制系統(tǒng)包括電源電路、閥電氣控制電路、繼電器控制電路和報警指示電路。
【文檔編號】F16K31/12GK103727290SQ201310298334
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月16日
【發(fā)明者】郭俊杰 申請人:郭俊杰