對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)及其方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)及其方法。用于對(duì)準(zhǔn)部件的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)包括第一部件、第二部件、連接到這些部件中的至少一個(gè)的直立的細(xì)長(zhǎng)突部，每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部具有突部壁，以及形成在這些部件中的至少一個(gè)內(nèi)的可變形細(xì)長(zhǎng)突部小孔，每個(gè)可變形突部小孔包括相對(duì)的可變形小孔壁。小孔被與細(xì)長(zhǎng)突部的幾何分布成協(xié)作關(guān)系地幾何分布，使得每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部可接收在相應(yīng)的小孔內(nèi)，并且每個(gè)突部具有的寬度大于其相應(yīng)小孔的沿相同方向測(cè)量的截面寬度。每個(gè)小孔被構(gòu)造成在將每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部設(shè)置在其相應(yīng)突部小孔內(nèi)時(shí)在突部壁和小孔壁之間的界面處彈性變形。
【專(zhuān)利說(shuō)明】對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)及其方法
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
本專(zhuān)利申請(qǐng)要求2012年8月13日提交的美國(guó)臨時(shí)專(zhuān)利申請(qǐng)61/682597的優(yōu)先權(quán)，其全部?jī)?nèi)容通過(guò)引用并入本文。
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)及其方法，并且更具體地涉及用于在配合操作期間的部件的對(duì)準(zhǔn)和附接的定位特征。
【背景技術(shù)】
[0003]當(dāng)前，在制造過(guò)程中要被配合在一起的部件通過(guò)2位和/或4位陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征相對(duì)于彼此相互定位，該特征通常是直立的凸臺(tái)，并且被接收在對(duì)應(yīng)的陰型對(duì)準(zhǔn)特征中，通常是孔或狹槽形式的小孔。在陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征和它們的相應(yīng)的陰型對(duì)準(zhǔn)特征之間存在間隙，該間隙是預(yù)定的以匹配陽(yáng)型和陰型對(duì)準(zhǔn)特征由于制造(或建造)變化而產(chǎn)生的預(yù)期的大小和位置變化公差。由于該間隙，會(huì)在配合的第一和第二部件之間出現(xiàn)顯著的位置變化，這是出現(xiàn)在它們之間的不可取的大且變化的缺口以及其它方式的較差配合的原因之一。因此，期望提供一種改善的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)及其方法以精確對(duì)準(zhǔn)部件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]在本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例中，公開(kāi)了用于彼此對(duì)準(zhǔn)部件的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括第一部件和第二部件。該系統(tǒng)還包括多個(gè)直立的、細(xì)長(zhǎng)的突部，其被連接到第一和第二部件中的至少一個(gè)，每個(gè)細(xì)長(zhǎng)的突部具有突部壁。該系統(tǒng)還包括多個(gè)可變形細(xì)長(zhǎng)突部小孔，其形成在第一和第二部件中的至少一個(gè)中，每個(gè)可變形突部小孔包括相對(duì)的可變形小孔壁；其中多個(gè)小孔以與多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部的幾何分布成協(xié)作關(guān)系地被幾何分布，使得每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部可被接收在相應(yīng)小孔內(nèi)并且每個(gè)突部具有的寬度大于沿相同方向測(cè)量的其相應(yīng)小孔的截面寬度，并且其中，每個(gè)小孔被構(gòu)造成在每個(gè)突部被設(shè)置在每個(gè)相應(yīng)小孔內(nèi)時(shí)在每個(gè)突部的突部壁和每個(gè)相應(yīng)小孔的小孔壁之間的界面處彈性變形。
[0005]在本發(fā)明的另一示例性實(shí)施例中，公開(kāi)了用于在配合操作期間精確對(duì)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)的部件的方法。方法包括提供第一車(chē)輛部件。該方法還包括提供第二車(chē)輛部件，其中第一和第二車(chē)輛部件中的任一個(gè)設(shè)有多個(gè)直立的細(xì)長(zhǎng)突部和形成在其內(nèi)的多個(gè)可變形細(xì)長(zhǎng)小孔，其中多個(gè)細(xì)長(zhǎng)小孔以與多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部的幾何分布成協(xié)作關(guān)系地被幾何分布，使得每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部可配合接合在相應(yīng)的細(xì)長(zhǎng)小孔內(nèi)并且每個(gè)突部具有的寬度大于沿相同方向測(cè)量的其相應(yīng)小孔的截面寬度。該方法還包括通過(guò)將部件壓在一起而將第一車(chē)輛部件配合到第二車(chē)輛部件，其中在加壓過(guò)程中通過(guò)每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部被接收在其相應(yīng)可變形細(xì)長(zhǎng)小孔內(nèi)將第一車(chē)輛部件對(duì)準(zhǔn)到第二車(chē)輛部件。該方法還包括在將每個(gè)突部設(shè)置到每個(gè)相應(yīng)小孔內(nèi)時(shí)在每個(gè)突部的突部壁和每個(gè)相應(yīng)小孔的小孔壁之間的界面處使每個(gè)可變形小孔的相對(duì)可變形壁彈性變形，其中可變形小孔的彈性變形發(fā)生在多個(gè)可變形小孔上，使得在配合時(shí)，實(shí)現(xiàn)了第一車(chē)輛部件到第二車(chē)輛部件的精確定位。
[0006]通過(guò)參照附圖閱讀下面對(duì)本發(fā)明的詳細(xì)描述，會(huì)很容易理解本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點(diǎn)以及其它特征和優(yōu)點(diǎn)。
[0007]本申請(qǐng)還提供了如下方案:
方案1.一種用于相互對(duì)準(zhǔn)部件的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，包括:
第一部件；
第二部件；
多個(gè)直立的、細(xì)長(zhǎng)的突部，其被連接到第一和第二部件中的至少一個(gè)，每個(gè)細(xì)長(zhǎng)的突部具有突部壁；以及
形成在第一和第二部件的至少一個(gè)內(nèi)的多個(gè)可變形細(xì)長(zhǎng)突部小孔，每個(gè)可變形突部小孔包括相對(duì)的可變形小孔壁；
其中，多個(gè)小孔被與多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部的幾何分布成協(xié)作關(guān)系地幾何分布，使得每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部可接收在相應(yīng)的小孔內(nèi)，并且每個(gè)突部具有的寬度大于其相應(yīng)小孔的沿相同方向測(cè)量的截面寬度；以及
其中每個(gè)小孔被構(gòu)造成在將每個(gè)突部設(shè)置在每個(gè)相應(yīng)小孔內(nèi)時(shí)在每個(gè)突部的突部壁和每個(gè)相應(yīng)小孔的小孔壁之間的界面處彈性變形。
[0008]方案2.如方案I所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，每個(gè)可變形小孔壁包括可變形固定梁。
[0009]方案3.如方案2所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，可變形固定梁由形成為緊鄰可變形小孔壁的細(xì)長(zhǎng)梁小孔限定。
[0010]方案4.如方案3所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，細(xì)長(zhǎng)梁小孔具有的長(zhǎng)度大于突部小孔的長(zhǎng)度。
[0011]方案5.如方案4所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，細(xì)長(zhǎng)梁小孔延伸超過(guò)突部小孔的第一端
和第二端。
[0012]方案6.如方案2所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，可變形固定梁具有預(yù)定梁寬度。
[0013]方案7.如方案6所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，預(yù)定梁寬度被選擇為獲得可變形固定梁的預(yù)定順從特征。
[0014]方案8.如方案2所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，可變形固定梁由其被形成在的相應(yīng)部件的自由表面限定。
[0015]方案9.如方案8所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，可變形固定梁具有預(yù)定梁寬度。
[0016]方案10.如方案9所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，預(yù)定梁寬度被選擇為獲得可變形固定梁的預(yù)定順從特征。
[0017]方案11.如方案I所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部每一個(gè)都具有突部壁軸線并且多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部的第一部分具有突部壁軸線，這些軸線不平行于多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部的第二部分的突部壁軸線。
[0018]方案12.如方案11所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，細(xì)長(zhǎng)突部的第一部分具有的突部壁軸線基本上正交于細(xì)長(zhǎng)突部的第二部分的突部壁軸線。
[0019]方案13.如方案I所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部每一個(gè)都具有緊鄰?fù)徊康捻敳慷说牡菇峭徊窟吘墶?br> [0020]方案14.如方案I所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部小孔具有緊鄰?fù)徊啃】椎倪M(jìn)入開(kāi)口的倒角小孔邊緣。
[0021]方案15.如方案I所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，還包括第一部件和第二部件的組件，其中每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部被設(shè)置在對(duì)應(yīng)細(xì)長(zhǎng)突部小孔內(nèi)并且使其可變形小孔壁變形。
[0022]方案16.如方案15所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部具有頂部端，其伸到相應(yīng)小孔的頂部邊緣之上。
[0023]方案17.如方案16所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，還包括第三部件，其被附接到該組件，該第三部件的表面被設(shè)置成緊鄰細(xì)長(zhǎng)突部的頂部端，該表面具有多個(gè)設(shè)置在其內(nèi)的凹穴，這些凹穴被構(gòu)造成接收細(xì)長(zhǎng)突部的頂部端。
[0024]方案18.如方案17所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，該組件包括機(jī)動(dòng)車(chē)組件。
[0025]方案19.如方案18所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，該機(jī)動(dòng)車(chē)組件包括門(mén)組件。
[0026]方案20.—種用于在配合操作期間精確對(duì)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)的部件的方法，該方法包括: 提供第一車(chē)輛部件；
提供第二車(chē)輛部件，其中第一和第二車(chē)輛部件中的任一個(gè)設(shè)有多個(gè)直立的細(xì)長(zhǎng)突部和形成在其內(nèi)的多個(gè)可變形細(xì)長(zhǎng)小孔，其中多個(gè)細(xì)長(zhǎng)小孔以與多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部的幾何分布成協(xié)作關(guān)系地被幾何分布，使得每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部可配合接合在相應(yīng)的細(xì)長(zhǎng)小孔內(nèi)并且每個(gè)突部具有的寬度大于沿相同方向測(cè)量的其相應(yīng)小孔的截面寬度；
通過(guò)將部件壓在一起而將第一車(chē)輛部件配合到第二車(chē)輛部件，其中在加壓過(guò)程中通過(guò)每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部被接收在其相應(yīng)可變形細(xì)長(zhǎng)小孔內(nèi)將第一車(chē)輛部件對(duì)準(zhǔn)到第二車(chē)輛部件；在將每個(gè)突部設(shè)置到每個(gè)相應(yīng)小孔內(nèi)時(shí)在每個(gè)突部的突部壁和每個(gè)相應(yīng)小孔的小孔壁之間的界面處使每個(gè)可變形小孔的相對(duì)可變性壁彈性變形，其中可變形小孔的彈性變形發(fā)生在多個(gè)可變形小孔上，使得在配合時(shí)，實(shí)現(xiàn)了第一車(chē)輛部件到第二車(chē)輛部件的精確定位。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0027]其它特征、優(yōu)點(diǎn)和細(xì)節(jié)僅以舉例方式出現(xiàn)在下面對(duì)實(shí)施例的詳細(xì)描述中，該詳細(xì)描述參考下面附圖，其中:
圖1是本文公開(kāi)的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例以及包括該實(shí)施例的部件組件的透視圖；
圖2是圖1的系統(tǒng)和組件的部分分解透視圖；
圖3是圖1的系統(tǒng)和組件的部分分解透視圖，還包括第三部件；
圖4是處于組裝狀態(tài)的圖3的系統(tǒng)和組件的透視圖，其中部件已經(jīng)被根據(jù)本文公開(kāi)的方法對(duì)準(zhǔn)；
圖5是圖4的突部和小孔的截面圖；以及
圖6是如本文公開(kāi)的在配合操作期間的精確對(duì)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)的部件的方法的流程圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0028]下面的描述本質(zhì)上僅僅是示例性的，并非用于限定本發(fā)明、其應(yīng)用或使用。應(yīng)該理解，在全部附圖中，對(duì)應(yīng)的參考數(shù)字指示類(lèi)似或?qū)?yīng)的零件和特征。
[0029]根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施例，公開(kāi)了利用可變形彈性平均特征以精確對(duì)準(zhǔn)的薄三層門(mén)組件的示例性實(shí)施例。該實(shí)施例設(shè)置內(nèi)部件在兩個(gè)配合的外部件之間以保持內(nèi)部件并且還利用實(shí)現(xiàn)精確對(duì)準(zhǔn)的可變形彈性平均特征，該特征包括可變形固定-固定梁和界面連接突部以精確定位配合的車(chē)輛部件。該方法可被用于減少或消除對(duì)在內(nèi)、外部件的組裝期間將內(nèi)部件相對(duì)于其中一個(gè)外部件保持就位的第二附接(例如，熱鉚固)的需要。
[0030]該實(shí)施例使用細(xì)長(zhǎng)(例如，矩形)突部，其與可變形細(xì)長(zhǎng)小孔配合以彼此定位部件。每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部的寬度大于配合的細(xì)長(zhǎng)小孔的寬度。當(dāng)部件被組裝時(shí)，細(xì)長(zhǎng)小孔的相對(duì)可變形壁彈性變形。可變形壁包括相應(yīng)部件的固定梁部分。這建立了干涉條件，其消除了與在2位/4位定位方案中固有的間隙相關(guān)聯(lián)的變化。而且，該過(guò)約束界面將使固定-固定梁部分在配合小孔的每一側(cè)彎曲到平均每個(gè)小孔的各自位置誤差的位置。這會(huì)產(chǎn)生等于細(xì)長(zhǎng)突部位置變化X Ι--中每一個(gè)的部分-部分未對(duì)準(zhǔn)，其中N是約束的數(shù)量。固定-固定梁部分的變形用于對(duì)準(zhǔn)界面并使界面硬挺。
[0031]參照附圖，并更具體地參照?qǐng)D1、2和5，公開(kāi)了用于彼此對(duì)準(zhǔn)部件的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)10。該系統(tǒng)包括第一部件20和第二部件40。對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)10還包括多個(gè)直立的細(xì)長(zhǎng)突部22，其被連接到第一部件20和第二部件40中的至少一個(gè)，每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部具有突部壁24。系統(tǒng)還包括多個(gè)可變形細(xì)長(zhǎng)突部小孔42，其形成在第一部件20和第二部件40中的至少一個(gè)中，每個(gè)可變形細(xì)長(zhǎng)突部小孔42包括相對(duì)的可變形小孔壁44 ;其中多個(gè)小孔42與多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部22的幾何分布成協(xié)作關(guān)系地被幾何分布，使得每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部22可接收在相應(yīng)小孔42內(nèi)，并且其中當(dāng)每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部22被接收在其相應(yīng)的突部小孔42內(nèi)時(shí)，在突部壁24和可變形小孔壁44之間的界面處發(fā)生彈性變形，其中彈性變形響應(yīng)于每個(gè)突部壁具有的寬度大于其相應(yīng)小孔42的截面寬度；并且其中彈性變形在多個(gè)可變形小孔壁44上被彈性平均，使得第一部件20被相對(duì)于第二部件40精確定位?？勺冃涡】妆?4的彈性變形彈性平均細(xì)長(zhǎng)突部22相對(duì)于小孔42的位置誤差。換句話說(shuō)，本來(lái)由于與突部22和小孔42的部分或區(qū)段相關(guān)聯(lián)的位置誤差而會(huì)出現(xiàn)的缺口通過(guò)利用沿著突部22和小孔42的其它部分或區(qū)段的過(guò)約束條件補(bǔ)償該缺口而被減小或消除。彈性平均原理被具體描述在共有的、共同未決的美國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)13/187675中，其公開(kāi)內(nèi)容通過(guò)引用全部并入本文。
[0032]對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)10可包括可變形小孔42，其中可變形小孔壁44中的每一個(gè)包括可變形固定梁46。在一個(gè)實(shí)施例中，可變形固定梁46由細(xì)長(zhǎng)梁小孔48限定，細(xì)長(zhǎng)梁小孔48形成為緊鄰可變形小孔壁44。在實(shí)施例中，細(xì)長(zhǎng)梁小孔48具有長(zhǎng)度化2)，其大于突部小孔42的長(zhǎng)度(U)。在另一實(shí)施例中，細(xì)長(zhǎng)梁小孔48延伸超過(guò)突部小孔42的第一端50和第二端52。在一個(gè)實(shí)施例中，可變形固定梁46具有預(yù)定梁寬度(Wa)，并且預(yù)定梁寬度被選擇為獲得可變形固定梁46的預(yù)定順從 特征。梁寬度1可以是相同的或不同的，這取決于每個(gè)梁46所需要的預(yù)定順從特征。
[0033]在另一實(shí)施例中，可變形固定梁46由相應(yīng)部件的自由表面54限定，其形成在該相應(yīng)部件上。在這個(gè)實(shí)施例中，可變形固定梁46還具有預(yù)定梁寬度(W。)，其可與梁寬度^相同或不同，這取決于每個(gè)需要的預(yù)定順從特征。梁寬度W?？上嗤虿煌@取決于每個(gè)梁需要的預(yù)定順從特征。預(yù)定梁寬度Wa被選擇為獲得可變形固定梁46的預(yù)定順從特征。
[0034]在一個(gè)實(shí)施例中，多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部22每一個(gè)都具有突部壁軸線26并且多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部22的第一部分具有突部壁軸線26，這些軸線不平行于多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部22的第二部分的突部壁軸線26。在另一實(shí)施例中，細(xì)長(zhǎng)突部22的第一部分具有的突部壁軸線26基本上正交于細(xì)長(zhǎng)突部的第二部分的突部壁軸線。[0035]在一個(gè)實(shí)施例中，多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部22每一個(gè)都具有緊鄰?fù)徊康捻敳慷?0的倒角突部邊緣28。在另一實(shí)施例中，多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部小孔42的每一個(gè)都具有緊鄰?fù)徊啃】?2的進(jìn)入開(kāi)口 58的倒角小孔邊緣56。
[0036]現(xiàn)在參照?qǐng)D1-5，在一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)10還包括第一部件20和第二部件40的組件60，其中每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部22被設(shè)置在對(duì)應(yīng)的細(xì)長(zhǎng)突部小孔42內(nèi)并且使其可變形小孔壁44變形。在這個(gè)實(shí)施例中(圖1)，每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部22具有頂部端30，該頂部端30伸出到相應(yīng)小孔42的頂部邊緣62之上。在另一實(shí)施例中，對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)10還可包括第三部件80，例如門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉機(jī)構(gòu)，其被附接到該組件，并且其表面82被設(shè)置成緊鄰細(xì)長(zhǎng)突部22的頂部端30，表面82在其內(nèi)設(shè)置有多個(gè)凹穴84，這些凹穴84被構(gòu)造成接收細(xì)長(zhǎng)突部22的頂部端30。這些部件中的任一個(gè)或全部可包括具有A級(jí)最后精加工的一個(gè)或多個(gè)表面。對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)10因此提供了實(shí)現(xiàn)第一部件20，第二部件40和第三部件80的精確對(duì)準(zhǔn)同時(shí)還提供這些部件的緊湊且空間高效的組件的系統(tǒng)。在圖1-5的實(shí)施例中，例如，該組件具有最大厚度，該最大厚度小于各個(gè)部件部分20、40、80的最大厚度。即，這些部件被嵌套在彼此內(nèi)以提供緊湊組件同時(shí)用于實(shí)現(xiàn)這些部件相對(duì)于彼此的精確對(duì)準(zhǔn)。
[0037]在一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)10可被用于組裝組件60，該組件包括機(jī)動(dòng)車(chē)組件，并且更具體地是機(jī)動(dòng)車(chē)的門(mén)組件。
[0038]任何適合的可彈性變形材料可被用于第一部件20和細(xì)長(zhǎng)突部22或者第二部件40和固定梁46或者第三部件80，例如，具體來(lái)說(shuō)，是在被形成為本文描述的特征時(shí)可彈性變形的那些材料。這包括各種金屬、聚合物、陶瓷、無(wú)機(jī)材料或玻璃，或者上述材料的任何一些的復(fù)合材料，或者它們的任何其它的組合。許多復(fù)合材料都是可行的，包括各種填充聚合物，包括玻璃、陶瓷、金屬和無(wú)機(jī)材料填充的聚合物，尤其是玻璃、金屬、陶瓷、無(wú)機(jī)或碳纖維填充的聚合物。任何合適的填料形態(tài)都可被采用，包括全部形狀和大小的顆?；蚶w維。更具體來(lái)說(shuō)，任何合適類(lèi)型的纖維可被采用，包括連續(xù)的和不連續(xù)的纖維，機(jī)織和非機(jī)織布料、毛氈或亞麻短纖維、或者它們的組合。任何合適的金屬可被使用，包括各種等級(jí)的鋼和各種鋼合金、鑄鐵、鋁、錳或鈦、或它們的復(fù)合材料、或它們的任何其它組合。聚合物可包括熱塑性聚合物或熱固性聚合物、或它們的復(fù)合材料、或它們的任何其它組合，包括各種共聚物和聚合物共混物。在一個(gè)實(shí)施例中，優(yōu)選的塑料材料是具有彈性性能的塑料材料，從而不發(fā)生斷裂地彈性變形，例如，包括丙烯晴丁二烯苯乙烯(ABS)聚合物的材料，并且更具體地說(shuō)是聚碳酸酯ABS聚合物共混物(PC/ABS)。該材料可以是任何形式并且可由任何合適的工藝形成或制造，包括沖壓或成形的金屬、復(fù)合材料或其它的薄板、鍛件、擠壓部件、壓制部件、鑄件、或模制部件等，以包括本文描述的可變形特征。細(xì)長(zhǎng)突部22可以任何合適方式形成。它們可與第一部件20 —體地被形成或制造，或者它們可被單獨(dú)地一起形成并且被附接到第一部件，或者它們可被完全地單獨(dú)形成并被附接到第一部件。當(dāng)被單獨(dú)形成時(shí)，例如，它們可由不同于第一部件20的材料的材料形成，從而提供預(yù)定的彈性響應(yīng)特征。這些材料可被選擇為提供第一部件20或第二部件40或第三部件80中的人一些或全部的預(yù)定的彈性響應(yīng)特征，尤其是可變形固定梁46。預(yù)定彈性響應(yīng)特征可包括例如預(yù)定彈性模量。
[0039]參照?qǐng)D2-4，第一部件20或第三部件80也可包括彈性管90和對(duì)應(yīng)小孔92，作為對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)10和本文公開(kāi)的組件60的一部分。這些彈性管90和對(duì)應(yīng)小孔92以及它們?cè)趯?duì)準(zhǔn)系統(tǒng)中的使用被描述在共有的、共同未決的美國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)13/187675中。[0040]參照?qǐng)D6，在一個(gè)實(shí)施例中，公開(kāi)了用于在配合操作期間精確對(duì)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)的部件的方法200。方法包括提供210第一車(chē)輛部件。該方法還包括提供220第二車(chē)輛部件，其中第一和第二車(chē)輛部件中的任一個(gè)設(shè)有多個(gè)直立的細(xì)長(zhǎng)突部和形成在其內(nèi)的多個(gè)可變形細(xì)長(zhǎng)小孔，其中多個(gè)細(xì)長(zhǎng)小孔以與多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部的幾何分布成協(xié)作關(guān)系地被幾何分布，使得每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部可配合接合在相應(yīng)的細(xì)長(zhǎng)小孔內(nèi)。該方法還包括通過(guò)將部件壓在一起而將第一車(chē)輛部件配合230到第二車(chē)輛部件，其中在加壓過(guò)程中通過(guò)每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部被接收在其相應(yīng)可變形細(xì)長(zhǎng)小孔內(nèi)將第一車(chē)輛部件對(duì)準(zhǔn)到第二車(chē)輛部件。該方法還包括彈性變形240每個(gè)可變形小孔的相對(duì)的可變形壁。再者，該方法包括在多個(gè)可變形小孔上彈性平均250彈性變形，使得在配合時(shí)，實(shí)現(xiàn)了第一車(chē)輛部件到第二車(chē)輛部件的精確定位。
[0041]雖然已經(jīng)參照示例性實(shí)施例描述了本發(fā)明，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，在不脫離本發(fā)明范圍的情況下，可以進(jìn)行各種修改并且等同方式可用來(lái)替換本發(fā)明中的元件。而且，在不脫離本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍的情況下，可進(jìn)行許多改進(jìn)以使特定的情況或材料適應(yīng)本發(fā)明的教導(dǎo)。因此，并不意圖將本發(fā)明限定為所公開(kāi)的特定的實(shí)施例，而本意是本發(fā)明將包括所有落入本申請(qǐng)的范圍內(nèi)的實(shí)施例。
【權(quán)利要求】
1.一種用于相互對(duì)準(zhǔn)部件的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，包括: 第一部件； 第二部件； 多個(gè)直立的、細(xì)長(zhǎng)的突部，其被連接到第一和第二部件中的至少一個(gè)，每個(gè)細(xì)長(zhǎng)的突部具有突部壁；以及 形成在第一和第二部件的至少一個(gè)內(nèi)的多個(gè)可變形細(xì)長(zhǎng)突部小孔，每個(gè)可變形突部小孔包括相對(duì)的可變形小孔壁； 其中，多個(gè)小孔被與多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部的幾何分布成協(xié)作關(guān)系地幾何分布，使得每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部可接收在相應(yīng)的小孔內(nèi)，并且每個(gè)突部具有的寬度大于其相應(yīng)小孔的沿相同方向測(cè)量的截面寬度；以及 其中每個(gè)小孔被構(gòu)造成在將每個(gè)突部設(shè)置在每個(gè)相應(yīng)小孔內(nèi)時(shí)在每個(gè)突部的突部壁和每個(gè)相應(yīng)小孔的小孔壁之間的界面處彈性變形。
2.如權(quán)利要求1所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，每個(gè)可變形小孔壁包括可變形固定梁。
3.如權(quán)利要求2所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，可變形固定梁由形成為緊鄰可變形小孔壁的細(xì)長(zhǎng)梁小孔限定。
4.如權(quán)利要求3所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，細(xì)長(zhǎng)梁小孔具有的長(zhǎng)度大于突部小孔的長(zhǎng)度。
5.如權(quán)利要求4所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，細(xì)長(zhǎng)梁小孔延伸超過(guò)突部小孔的第一端和第二端。
6.如權(quán)利要求2所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，可變形固定梁具有預(yù)定梁寬度。
7.如權(quán)利要求6所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，預(yù)定梁寬度被選擇為獲得可變形固定梁的預(yù)定順從特征。
8.如權(quán)利要求2所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，可變形固定梁由其被形成在的相應(yīng)部件的自由表面限定。
9.如權(quán)利要求8所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，可變形固定梁具有預(yù)定梁寬度。
10.一種用于在配合操作期間精確對(duì)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)的部件的方法，該方法包括: 提供第一車(chē)輛部件； 提供第二車(chē)輛部件，其中第一和第二車(chē)輛部件中的任一個(gè)設(shè)有多個(gè)直立的細(xì)長(zhǎng)突部和形成在其內(nèi)的多個(gè)可變形細(xì)長(zhǎng)小孔，其中多個(gè)細(xì)長(zhǎng)小孔以與多個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部的幾何分布成協(xié)作關(guān)系地被幾何分布，使得每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部可配合接合在相應(yīng)的細(xì)長(zhǎng)小孔內(nèi)并且每個(gè)突部具有的寬度大于沿相同方向測(cè)量的其相應(yīng)小孔的截面寬度； 通過(guò)將部件壓在一起而將第一車(chē)輛部件配合到第二車(chē)輛部件，其中在加壓過(guò)程中通過(guò)每個(gè)細(xì)長(zhǎng)突部被接收在其相應(yīng)可變形細(xì)長(zhǎng)小孔內(nèi)將第一車(chē)輛部件對(duì)準(zhǔn)到第二車(chē)輛部件；在將每個(gè)突部設(shè)置到每個(gè)相應(yīng)小孔內(nèi)時(shí)在每個(gè)突部的突部壁和每個(gè)相應(yīng)小孔的小孔壁之間的界面處使每個(gè)可變形小孔的相對(duì)可變性壁彈性變形，其中可變形小孔的彈性變形發(fā)生在多個(gè)可變形小孔上，使得在配合時(shí)，實(shí)現(xiàn)了第一車(chē)輛部件到第二車(chē)輛部件的精確定位。
【文檔編號(hào)】F16B19/02GK103591102SQ201310350618
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月13日
【發(fā)明者】S.E.莫里斯 申請(qǐng)人:通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司