鏈條張緊裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種鏈條張緊裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可通用，在長(zhǎng)時(shí)間停止供油后再次起動(dòng)時(shí)能夠供給所需的充分的油，同時(shí)可縮短整體實(shí)現(xiàn)小型化。具體而言，是通過(guò)伸縮自如地設(shè)置于壓油室（101）的加力單元（140）對(duì)插入于張緊裝置主體（110）的柱塞收容孔（111）的柱塞（120）向突出方向加力的鏈條張緊裝置（100），在柱塞（120）的外周形成有形成供給空間（102）的連通調(diào)整槽（122），在柱塞（120）的內(nèi)部形成有貯油室（123），在柱塞（120）的壓油室（101）側(cè)的外周設(shè)置有延伸到供給空間（102）的漏油槽（125）。
【專利說(shuō)明】鏈條張緊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種適當(dāng)?shù)乇３宙湕l張力的鏈條張緊裝置，其具備:張緊裝置主體，具有一方開(kāi)放的圓筒狀的柱塞收容孔；圓筒狀柱塞，滑動(dòng)自如地插入于該柱塞收容孔；及加力單元，伸縮自如地收納于形成在所述柱塞收容孔與柱塞的后端側(cè)之間的壓油室且向柱塞的突出方向加力。
【背景技術(shù)】
[0002]以往，通常使用適當(dāng)保持鏈條張力的鏈條張緊裝置，例如，公知有以下技術(shù)，在分別設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)室(engine room)內(nèi)的曲軸與凸輪軸的鏈輪之間通過(guò)移動(dòng)導(dǎo)塊對(duì)無(wú)接頭套掛轉(zhuǎn)動(dòng)的滾子鏈條等傳動(dòng)鏈條進(jìn)行滑動(dòng)導(dǎo)向的鏈條導(dǎo)件機(jī)構(gòu)中，為了適當(dāng)?shù)乇３謴埩Χ面湕l張緊裝置對(duì)具有移動(dòng)導(dǎo)塊的擺動(dòng)鏈條導(dǎo)件進(jìn)行加力。
[0003]例如，如圖13所示，定時(shí)鏈條CH在安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的曲軸的驅(qū)動(dòng)鏈輪SI與安裝于凸輪軸的一對(duì)從動(dòng)鏈輪S2、S3之間進(jìn)行無(wú)接頭套掛轉(zhuǎn)動(dòng)，擺動(dòng)鏈條導(dǎo)件Gl與固定鏈條導(dǎo)件G2對(duì)該定時(shí)鏈條CH進(jìn)行導(dǎo)向而構(gòu)成鏈條導(dǎo)件機(jī)構(gòu)。
[0004]由2個(gè)安裝軸B1、B2將固定鏈條導(dǎo)件G2固定在發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)，擺動(dòng)鏈條導(dǎo)件Gl安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)且能夠以安裝軸BO為中心在定時(shí)鏈條CH的套掛轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)進(jìn)行擺動(dòng)。
[0005]鏈條張緊裝置500通過(guò)按壓擺動(dòng)鏈條導(dǎo)件Gl而在適當(dāng)?shù)乇３侄〞r(shí)鏈條CH的張力的同時(shí)抑制振動(dòng)。
[0006]例如圖14所模式表示的那樣，使用于這樣的鏈條導(dǎo)件機(jī)構(gòu)的公知的鏈條張緊裝置500具備:張緊裝置主體510，具有一方開(kāi)放的圓筒狀的柱塞收容孔511 ;圓筒狀柱塞520，插入為在該柱塞收容孔511的圓筒面513滑動(dòng)自如；及加力單元，對(duì)柱塞520從柱塞收容孔511向突出方向加力。
[0007]加力單元由收容于圓筒狀柱塞520的筒狀凹部521且在與柱塞收容孔511的底部512之間進(jìn)行壓縮的螺旋彈簧540構(gòu)成。
[0008]通過(guò)從設(shè)置于柱塞收容孔511的供油孔514供油，從而形成在柱塞收容孔511與柱塞520之間的壓油室501內(nèi)充滿油，通過(guò)油對(duì)柱塞520向突出方向加力，同時(shí)通過(guò)止回閥550 (只模式地圖示了止回球。)阻止從供油孔514流出油。
[0009]由此，伴隨柱塞520的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，油在柱塞520與柱塞收容孔511之間的細(xì)微的間隙內(nèi)流動(dòng)，因該流路阻力而得到使柱塞520的往復(fù)運(yùn)動(dòng)衰減的衰減效果。
[0010]這樣，如果在公知的鏈條張緊裝置500中停止供油(發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)已停止)后長(zhǎng)時(shí)間放置，則在下一次的剛起動(dòng)之后的供油上發(fā)生時(shí)間滯后，由于即使柱塞520進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，壓油室501內(nèi)的油也只會(huì)漏出而不會(huì)供給新的油，造成壓油室501內(nèi)的油消失，因此存在以下問(wèn)題，不會(huì)發(fā)揮油對(duì)柱塞520的衰減力的作用，定時(shí)鏈條C產(chǎn)生較大的振動(dòng)而發(fā)出異常音或者有可能使定時(shí)鏈條C發(fā)生損傷。
[0011]由此，公知有如下技術(shù)，在柱塞的內(nèi)部設(shè)置貯油室，做成從該貯油室向壓油室供油的結(jié)構(gòu)，使一定量的油不漏出而殘留在貯油室內(nèi)，即使在長(zhǎng)時(shí)間停止后的剛起動(dòng)之后，殘留在貯油室內(nèi)的油也會(huì)供給到壓油室，維持油對(duì)柱塞的衰減力，抑制鏈條產(chǎn)生振動(dòng)并防止發(fā)生損傷(參照專利文獻(xiàn)1、2等)。
[0012]專利文獻(xiàn)1:日本國(guó)特開(kāi)平09-177907號(hào)公報(bào)
[0013]專利文獻(xiàn)2:日本國(guó)專利第4376278號(hào)公報(bào)
[0014]但是，在專利文獻(xiàn)I所記載的技術(shù)的情況下，剛起動(dòng)之后從貯油室(儲(chǔ)油室9)供給到壓油室(高壓室14)內(nèi)的大部分油伴隨柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)從壓油室(高壓室14)內(nèi)通過(guò)柱塞與柱塞收容孔(柱塞室4)之間的間隙漏出，由于從供油孔(供給孔12)或柱塞的頂端側(cè)向外部漏出，因此貯油室(儲(chǔ)油室9)內(nèi)的油不斷減少。
[0015]由此，需要使在剛起動(dòng)之后到從供油孔(供給孔12)供油為止的時(shí)間滯后期間所需的油預(yù)先留在貯油室(儲(chǔ)油室9)內(nèi)，需要貯油室(儲(chǔ)油室9)具有較大的空間，存在不能縮短整體難以實(shí)現(xiàn)小型化的問(wèn)題。
[0016]在專利文獻(xiàn)2所記載的技術(shù)的情況下，通過(guò)將供油孔(供油孔122)設(shè)置成朝向上方且斜前方，從而至少抑制從壓油室(高壓油室R)內(nèi)通過(guò)柱塞與柱塞收容孔之間的間隙漏出的油通過(guò)供油孔(供給孔12)向外部漏出。
[0017]但是，不適用于從側(cè)方供油的情況，由于供油孔(供油孔122)的位置或鏈條張緊裝置的安裝方向受到限定，所以難以實(shí)現(xiàn)通用。
[0018]另外，還存在以下問(wèn)題，不能降低從柱塞的頂端側(cè)向外部漏出的油的量，與專利文獻(xiàn)I所記載的技術(shù)同樣，需要貯油室具有較大的空間，不能縮短整體，難以實(shí)現(xiàn)小型化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0019]本發(fā)明是為了解決上述問(wèn)題而進(jìn)行的，其目的在于提供一種鏈條張緊裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可通用，在長(zhǎng)時(shí)間停止供油后再次起動(dòng)時(shí)能夠供給所需的充分的油，同時(shí)可縮短整體實(shí)現(xiàn)小型化。
[0020]本技術(shù)方案I所涉及的發(fā)明是一種鏈條張緊裝置，其具備:張緊裝置主體，具有一方開(kāi)放的圓筒狀的柱塞收容孔；圓筒狀柱塞，滑動(dòng)自如地插入于該柱塞收容孔；及加力單元，伸縮自如地收納于形成在所述柱塞收容孔與柱塞的后端側(cè)之間的壓油室且對(duì)柱塞向突出方向加力，在所述柱塞的外周形成有在與所述柱塞收容孔的圓筒面之間形成供給空間的連通調(diào)整槽，在所述柱塞的內(nèi)部形成有貯油室，其介由止回閥而與所述壓油室連通，同時(shí)通過(guò)在所述連通調(diào)整槽側(cè)開(kāi)口的柱塞供給孔而與所述供給空間連通，在所述柱塞收容孔的圓筒面上設(shè)置有向所述供給空間供油的供油孔，在所述柱塞的所述壓油室側(cè)的外周設(shè)置有從所述壓油室延伸到供給空間的漏油槽，由此解決上述課題。
[0021]本技術(shù)方案2所涉及的發(fā)明如下，在技術(shù)方案I所涉及的鏈條張緊裝置的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，所述漏油槽設(shè)置在與所述柱塞供給孔在圓周上相同的相位位置，由此解決上述課題。
[0022]本技術(shù)方案3所涉及的發(fā)明如下，在技術(shù)方案2所涉及的鏈條張緊裝置的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，所述供油孔設(shè)置在與所述柱塞供給孔在圓周上不同的相位位置，由此解決上述課題。
[0023]本技術(shù)方案4所涉及的發(fā)明如下，在技術(shù)方案I至技術(shù)方案3中任意I項(xiàng)所涉及的鏈條張緊裝置的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，所述柱塞供給孔形成為與所述供油孔相比直徑更大，由此解決上述課題。
[0024]本技術(shù)方案5所涉及的發(fā)明如下，在技術(shù)方案I至技術(shù)方案4中任意I項(xiàng)所涉及的鏈條張緊裝置的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在所述柱塞的壓油室側(cè)的端面上設(shè)置有向所述壓油室開(kāi)放的筒狀凹部，所述止回閥收容在該筒狀凹部?jī)?nèi)，由此解決上述課題。
[0025]本技術(shù)方案6所涉及的發(fā)明如下，在技術(shù)方案5所涉及的鏈條張緊裝置的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，所述加力單元包括一個(gè)端部就位于所述柱塞收容孔的底部而另一個(gè)端部就位于所述筒狀凹部?jī)?nèi)的螺旋彈簧，由此解決上述課題。
[0026]本技術(shù)方案7所涉及的發(fā)明如下，在技術(shù)方案6所涉及的鏈條張緊裝置的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，所述止回閥具備:球座，固定于所述柱塞；止回球，可貼緊于該球座的油流路；及護(hù)圈，對(duì)該止回球進(jìn)行導(dǎo)向，所述螺旋彈簧的另一個(gè)端部介由所述護(hù)圈的外周顎部而就位于所述筒狀凹部?jī)?nèi)，由此解決上述課題。
[0027]本技術(shù)方案8所涉及的發(fā)明如下，在技術(shù)方案6或技術(shù)方案7所涉及的鏈條張緊裝置的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，所述柱塞收容孔的底部由與所述螺旋彈簧直徑相等的圓形平面構(gòu)成，設(shè)置有從該底部連接到與所述柱塞進(jìn)行滑動(dòng)的圓筒面的錐面部，由此解決上述課題。
[0028]根據(jù)本技術(shù)方案I所涉及的鏈條張緊裝置，由于在柱塞的壓油室側(cè)的外周設(shè)置有從壓油室延伸到供給空間的漏油槽，因此在長(zhǎng)時(shí)間停止后通過(guò)剛起動(dòng)之后的柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)將油從貯油室介由止回閥供給到壓油室，從壓油室內(nèi)大部分油通過(guò)漏油槽向供給空間漏出，從該供給空間通過(guò)柱塞供給孔而回收到貯油室。
[0029]因而，不管供油孔的位置或鏈條張緊裝置自身的安裝方向如何，通過(guò)柱塞與柱塞收容孔之間的間隙從頂端側(cè)向外部漏出的油的量都會(huì)減少，能夠使從朝著供給空間開(kāi)口的柱塞供給孔回收到貯油室的油的量顯著增加。
[0030]因而，即使供油剛停止之后殘留在貯油室內(nèi)的油少，也能夠減少向外部漏出的油，能夠通過(guò)從壓油室回收到貯油室內(nèi)進(jìn)行循環(huán)供給而確保再次起動(dòng)時(shí)所需的充分的油量，因此能夠縮小貯油室的空間，可縮短整體實(shí)現(xiàn)小型化。
[0031]另外，不管供油孔的位置或鏈條張緊裝置自身的安裝方向如何，由于能夠減少向外部漏出的油而增加回收到貯油室的油量，因此通用性提高。
[0032]根據(jù)本技術(shù)方案2所記載的結(jié)構(gòu)，由于漏油槽設(shè)置在與柱塞供給孔在圓周上相同的相位位置，因此因柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而通過(guò)漏油槽向供給空間漏出的油直接流向柱塞供給孔，所以不會(huì)有更多的油向外部漏出，而是從柱塞供給孔回收到貯油室。
[0033]根據(jù)本技術(shù)方案3所記載的結(jié)構(gòu)，由于供油孔設(shè)置在與柱塞供給孔在圓周上不同的相位位置，因此能夠進(jìn)一步減少因柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而通過(guò)漏油槽向供給空間漏出的油當(dāng)中的從供油孔向外部漏出的量，不會(huì)有更多的油向外部漏出，而是從柱塞供給孔回收到貯油室。
[0034]根據(jù)本技術(shù)方案4所記載的結(jié)構(gòu)，由于柱塞供給孔形成為與供油孔相比直徑更大，因此能夠進(jìn)一步減少因柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而通過(guò)漏油槽向供給空間漏出的油當(dāng)中的從供油孔向外部漏出的量，不會(huì)有更多的油向外部漏出，而是從柱塞供給孔回收到貯油室。
[0035]根據(jù)本技術(shù)方案5所記載的結(jié)構(gòu)，由于止回閥收容在筒狀凹部?jī)?nèi)，因此在柱塞收容孔的壓油室內(nèi)不需要用于收容止回閥的空間，可進(jìn)一步縮短整體實(shí)現(xiàn)小型化。
[0036]根據(jù)本技術(shù)方案6所記載的結(jié)構(gòu)，由于螺旋彈簧的另一個(gè)端部就位于筒狀凹部?jī)?nèi)，因此不需要為了收容螺旋彈簧而加長(zhǎng)柱塞收容孔的壓油室的空間，可進(jìn)一步縮短整體實(shí)現(xiàn)小型化。
[0037]根據(jù)本技術(shù)方案7所記載的結(jié)構(gòu)，由于螺旋彈簧的另一個(gè)端部介由護(hù)圈的外周顎部而就位于筒狀凹部?jī)?nèi)，因此能夠?qū)⒅够亻y配置在螺旋彈簧的內(nèi)周部，不需要加長(zhǎng)柱塞收容孔的壓油室的空間，可進(jìn)一步縮短整體實(shí)現(xiàn)小型化。
[0038]根據(jù)本技術(shù)方案8所記載的結(jié)構(gòu)，由于通過(guò)錐面部來(lái)限制就位于柱塞收容孔底部的螺旋彈簧的一個(gè)端部在橫向上移動(dòng)，因此能夠在壓油室及筒狀凹部中防止螺旋彈簧在橫向上不穩(wěn)或發(fā)生偏離，柱塞可進(jìn)行順暢的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)能夠減小考慮到橫向偏離的空間余量，可進(jìn)一步縮短整體實(shí)現(xiàn)小型化。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0039]圖1是本發(fā)明的第I實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置的主視圖。
[0040]圖2是本發(fā)明的第I實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置的俯視圖。
[0041]圖3是本發(fā)明的第I實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置的柱塞突出側(cè)的側(cè)視圖。
[0042]圖4是圖2的B-B剖視圖。
[0043]圖5是只表示圖4的張緊裝置主體的剖視圖。
[0044]圖6是只表示圖4的柱塞的剖視圖。
[0045]圖7是本發(fā)明的第I實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置的柱塞的立體圖。
[0046]圖8是柱塞進(jìn)行動(dòng)作時(shí)的圖1的A-A剖視圖。
[0047]圖9是柱塞進(jìn)行動(dòng)作時(shí)的圖1的C-C剖視圖。
[0048]圖10是本發(fā)明的第2實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置的剖視圖(相當(dāng)于圖1的A-A )。
[0049]圖11是本發(fā)明的第3實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置的剖視圖(相當(dāng)于圖1的C-C )。
[0050]圖12是本發(fā)明的第4實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置的剖視圖(相當(dāng)于圖1的C-C )。
[0051]圖13是使用于發(fā)動(dòng)機(jī)的鏈條導(dǎo)件機(jī)構(gòu)的鏈條張緊裝置的示意圖。
[0052]圖14是現(xiàn)有的鏈條張緊裝置的概要示意圖。
[0053]符號(hào)說(shuō)明
[0054]100、500_鏈條張緊裝置；101、501_壓油室；102_供給空間；110、510_張緊裝置主體；111、511-柱塞收容孔；112、512-底部；113、513_圓筒面；114、514_供油孔；115_錐面部；116-安裝部；117_安裝孔；118-銷孔；119-壓緊銷；120、520_柱塞；121、521_筒狀凹部；122_連通調(diào)整槽；123_貯油室；124-柱塞供給孔；125_漏油槽；140、540_螺旋彈簧(力口力單元);150、550_止回閥；151_球座；152_止回球；153_護(hù)圈；154_外周顎部；155_球壓緊彈簧；S1_驅(qū)動(dòng)鏈輪；S2-從動(dòng)鏈輪；S3-從動(dòng)鏈輪；CH-定時(shí)鏈條；G1-擺動(dòng)鏈條導(dǎo)件；G2_固定鏈條導(dǎo)件；B0、B1、B2-安裝軸。
【具體實(shí)施方式】
[0055]本發(fā)明的鏈條張緊裝置具備:張緊裝置主體，具有一方開(kāi)放的圓筒狀的柱塞收容孔；圓筒狀柱塞，滑動(dòng)自如地插入于該柱塞收容孔；及加力單元，伸縮自如地收納于形成在柱塞收容孔與柱塞的后端側(cè)之間的壓油室且對(duì)柱塞向突出方向加力，在柱塞的外周形成有在與柱塞收容孔的圓筒面之間形成供給空間的連通調(diào)整槽，在柱塞的內(nèi)部形成有貯油室，其介由止回閥而與壓油室連通，同時(shí)通過(guò)在連通調(diào)整槽側(cè)開(kāi)口的柱塞供給孔而與供給空間連通，在柱塞收容孔的圓筒面上設(shè)置有向供給空間供油的供油孔，在柱塞的壓油室側(cè)的外周設(shè)置有從壓油室延伸到供給空間的漏油槽，如果結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可通用，在長(zhǎng)時(shí)間停止供油后再次起動(dòng)時(shí)可供給所需的充分的油，同時(shí)可縮短整體實(shí)現(xiàn)小型化，則其具體結(jié)構(gòu)可以是任意的。
[0056]實(shí)施例1
[0057]根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明的第I實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置100進(jìn)行說(shuō)明。
[0058]如圖1至圖9所示，本發(fā)明的第I實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置100具備:張緊裝置主體110，具有一方開(kāi)放的圓筒狀的柱塞收容孔111 ;圓筒狀柱塞120，滑動(dòng)自如地插入于該柱塞收容孔111 ;及螺旋彈簧140，其為伸縮自如地收納于形成在柱塞收容孔111與柱塞120的后端側(cè)之間的壓油室101且對(duì)柱塞120向突出方向加力的加力單元。
[0059]本實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置100是固定在具有鏈條導(dǎo)件機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的構(gòu)件，因此，如圖1至圖5所示，張緊裝置主體110具有安裝部116，安裝部116具有螺栓等穿過(guò)的安裝孔117。
[0060]如圖5、圖9所示，在張緊裝置主體110的柱塞收容孔111的圓筒面113上設(shè)置有向外部開(kāi)口從而供油的供油孔114。
[0061]另外，如圖8所示，在柱塞收容孔111的開(kāi)放部附近設(shè)置有徑向貫穿的銷孔118，如圖1至圖3所示，構(gòu)成為通過(guò)將壓緊銷119插入該銷孔118，從而在插入的狀態(tài)下固定柱塞120，能夠在組裝入柱塞120的狀態(tài)下進(jìn)行固定于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)等的作業(yè)。
[0062]如圖4、圖6至圖9所示，在柱塞120的外周形成有在與柱塞收容孔111的圓筒面113之間形成供給空間102的連通調(diào)整槽122，在壓油室101側(cè)的外周，設(shè)置有從壓油室101延伸到供給空間102的漏油槽125。
[0063]在柱塞120的內(nèi)部形成有貯油室123，其介由止回閥150連通于壓油室101，同時(shí)介由向連通調(diào)整槽122側(cè)開(kāi)口的柱塞供給孔124連通于供給空間102。
[0064]在柱塞120的壓油室101側(cè)的端面上設(shè)置有向壓油室101側(cè)開(kāi)放的筒狀凹部121，止回閥150收容在該筒狀凹部121內(nèi)。
[0065]如圖4、圖6、圖8所示，止回閥150具備:球座151，固定于柱塞120 ;止回球152，可貼緊于該球座151的油流路；護(hù)圈153，對(duì)該止回球152進(jìn)行導(dǎo)向；及球壓緊彈簧155，在該護(hù)圈153內(nèi)向球座151側(cè)按壓止回球152。
[0066]如圖4、圖8所示，伸縮自如地收納于壓油室101而對(duì)柱塞120向突出方向加力的加力單元由螺旋彈簧140構(gòu)成，螺旋彈簧140的一個(gè)端部就位于柱塞收容孔111的底部112，另一個(gè)端部就位于筒狀凹部121內(nèi)。
[0067]螺旋彈簧140的另一個(gè)端部以介由止回閥150的護(hù)圈153的外周顎部154而就位于筒狀凹部121的最深部的方式構(gòu)成，由此，將筒狀凹部121的深度有效地確保為螺旋彈簧140的伸縮空間。
[0068]另外，柱塞收容孔111的底部112由與螺旋彈簧140的直徑相等的圓形平面構(gòu)成，設(shè)置有從該底部112連接到與柱塞120進(jìn)行滑動(dòng)的圓筒面113的錐面部115。
[0069]由此，通過(guò)錐面部115來(lái)限制一個(gè)端部就位于底部112的螺旋彈簧140橫向移動(dòng)，防止不穩(wěn)或發(fā)生偏離，柱塞120可進(jìn)行順暢的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0070]張緊裝置主體110固定在存在于圖8所圖示的上方、圖9所圖示的右方的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的安裝壁部(省略圖示)，在該安裝壁部的方向上設(shè)置有供油孔114。
[0071]如圖7所示，柱塞120的連通調(diào)整槽122設(shè)置在外周整體上，如圖9所示，形成在柱塞收容孔111的圓筒面113之間的供給空間102以筒狀形成。
[0072]連通柱塞120內(nèi)部的貯油室123與供給空間102的柱塞供給孔124設(shè)置在與供油孔114相反180°的方向上，供油孔114設(shè)置在柱塞收容孔111的圓筒面113上。
[0073]另外，如圖7、圖8所示，在柱塞120的壓油室101側(cè)的外周上設(shè)置有漏油槽125，漏油槽125設(shè)置在與柱塞供給孔124相同的相位位置。
[0074]根據(jù)圖8、圖9對(duì)如上構(gòu)成的本發(fā)明的第I實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置100的動(dòng)作進(jìn)行說(shuō)明。
[0075]在通常的動(dòng)作時(shí)，設(shè)置在未圖示的安裝壁部的供油單元始終供油，通過(guò)供油孔114維持供給空間102始終處于充滿油的狀態(tài)。
[0076]供給空間102的油介由柱塞供給孔124被供給到貯油室123，維持貯油室123也始終處于充滿油的狀態(tài)。
[0077]另外，止回閥150是許可油從貯油室123向壓油室101側(cè)流入的方向的構(gòu)件，貯油室123的油介由止回閥150被供給到壓油室101，維持壓油室101也始終處于充滿油的狀態(tài)。
[0078]這樣，對(duì)于柱塞120的突出方向，作為對(duì)柱塞120的作用力，在螺旋彈簧140的基礎(chǔ)上，還有來(lái)自設(shè)置在未圖示的安裝壁部的供油單元的油的供給壓力發(fā)揮作用。
[0079]而且，在柱塞120被向與突出方向相反的方向壓入時(shí)，由于止回閥150關(guān)閉，因此油從壓油室101內(nèi)通過(guò)柱塞120與柱塞收容孔111的圓筒面113之間的間隙而流入到供給空間102，因該流路阻力而得到使柱塞120的往復(fù)運(yùn)動(dòng)衰減的衰減效果。
[0080]接下來(lái)，對(duì)在停止供油(發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)已停止)后長(zhǎng)時(shí)間放置之后剛起動(dòng)后的動(dòng)作進(jìn)行說(shuō)明。
[0081]由于剛起動(dòng)之后在油的供給上產(chǎn)生時(shí)間滯后，短暫期間不會(huì)通過(guò)供油孔114向供給空間102供油，因此只靠殘留在壓油室101及貯油室123的油來(lái)進(jìn)行動(dòng)作。
[0082]此時(shí)，在柱塞120被向與突出方向相反的方向壓入時(shí)，由于從壓油室101內(nèi)通過(guò)柱塞120與柱塞收容孔111的圓筒面113之間的間隙而流入到供給空間102的油只在漏油槽125部分承受較小的流路阻力而向供給空間102漏出，因此與沒(méi)有漏油槽125的情況相比更快地流入到供給空間102。
[0083]另一方面，由于與供給空間102相比更靠近頂端側(cè)的柱塞120與柱塞收容孔111的圓筒面113之間的間隙與漏油槽125相比流路阻力極其高，因此流入到供給空間102的油的大部分不會(huì)從頂端側(cè)向外部漏出，而是介由柱塞供給孔124回收到貯油室123。
[0084]由此，能夠減少向外部漏出的油，即使貯油室123的空間較小，也能夠確保到再次起動(dòng)時(shí)的供油為止的時(shí)間滯后期間所需的充分的油量。
[0085]而且，雖然從壓油室101內(nèi)向供給空間102漏出的油當(dāng)中的一定程度的量從供油孔114向供油單元側(cè)流出，但是由于供油孔114的供油單元側(cè)為密閉空間，因此油不會(huì)大量流出，通過(guò)減少?gòu)捻敹藗?cè)向外部漏出的油，從而能夠?qū)⒊浞至康挠蛷闹┙o孔124回收到貯油室123。
[0086]另外，在本實(shí)施方式中，柱塞供給孔124與漏油槽125設(shè)置在圓周上相同的相位位置，而且，供油孔114與柱塞供給孔124設(shè)置在圓周上不同的相位位置。
[0087]由此，通過(guò)使從漏油槽125流入到供給空間102的油更多地流向柱塞供給孔124，另外加長(zhǎng)至供油孔114為止的流路，從而進(jìn)一步減少?gòu)墓┯涂?14流出的油，進(jìn)一步增加從柱塞供給孔124回收到貯油室123的油。
[0088]實(shí)施例2
[0089]如圖10所示，本發(fā)明的第2實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置與前述的第I實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置100相比而言，除了采用了不同類型的止回閥之外，還改變了各構(gòu)成部分的形狀、尺寸、位置關(guān)系等(圖中的符號(hào)與第I實(shí)施方式相同)。
[0090]本實(shí)施方式中的止回閥150的球座151兼作球?qū)Ъ?，護(hù)圈153以圓板狀形成。
[0091]另外，柱塞供給孔124從供給空間102的最突出側(cè)朝著貯油室123斜著開(kāi)口。
[0092]根據(jù)本實(shí)施方式，通過(guò)在最突出側(cè)斜著開(kāi)口的柱塞供給孔124的方式，可進(jìn)一步將從漏油槽125流入到供給空間102的油流順暢地回收到貯油室123。
[0093]實(shí)施例3
[0094]如圖11所示，本發(fā)明的第3實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置與前述的第I實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置100相比而言，改變了柱塞供給孔124的位置(圖中的符號(hào)與第I實(shí)施方式相同)。
[0095]本實(shí)施方式中的柱塞供給孔124設(shè)置在與柱塞收容孔111的圓筒面113上所設(shè)置的供油孔114呈90°的方向上，被設(shè)置為在鏈條張緊裝置100安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)時(shí)向上方開(kāi)□。
[0096]漏油槽125設(shè)置在柱塞120的壓油室101側(cè)的外周，與柱塞供給孔124設(shè)置在相同的相位位置。
[0097]根據(jù)本實(shí)施方式，在停止供油(發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)已停止)后長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)，能夠完全防止油從貯油室123在供油孔114中逆流而略微流出，而且即使在長(zhǎng)期放置后剛起動(dòng)之后，也能夠確保所需的充分的油量。
[0098]實(shí)施例4
[0099]如圖12所示，本發(fā)明的第4實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置與前述的第I實(shí)施方式、第3實(shí)施方式所涉及的鏈條張緊裝置100相比而言，改變了柱塞供給孔124的位置及供油孔114的位置與形狀(圖中的符號(hào)與第I實(shí)施方式相同)。
[0100]本實(shí)施方式中的柱塞供給孔124設(shè)置在安裝壁部的方向上，供油孔114被設(shè)置為與柱塞供給孔124稍微錯(cuò)開(kāi)相位，而且在垂直于安裝壁部的方向上延伸。
[0101]漏油槽125設(shè)置在柱塞120的壓油室101側(cè)的外周，與柱塞供給孔124設(shè)置在相同的相位位置。
[0102]根據(jù)本實(shí)施方式，通過(guò)使柱塞供給孔124與供油孔114靠近，從而減小通常動(dòng)作時(shí)的供油途中的供給空間102內(nèi)的流路阻力，同時(shí)通過(guò)設(shè)置為柱塞供給孔124在垂直于安裝壁部的方向上延伸，從而能夠從設(shè)置在安裝壁部的供油單元順暢地向供給空間102供油。[0103]雖然以上說(shuō)明的各實(shí)施方式是本發(fā)明所涉及的鏈條張緊裝置的具體例，但是本發(fā)明所涉及的鏈條張緊裝置并不局限于這些，可對(duì)各構(gòu)成構(gòu)件的形狀、位置、尺寸、配置關(guān)系等進(jìn)行各種変形。
[0104]例如，在前述的各實(shí)施方式中，雖然柱塞120的連通調(diào)整槽122如圖7所示設(shè)置在外周整體上，形成在柱塞收容孔111的圓筒面113之間的供給空間102以筒狀形成，但是只要能夠在通常動(dòng)作時(shí)供油、在起動(dòng)時(shí)向貯油室123回收油，則也可以將連通調(diào)整槽122設(shè)置在柱塞120外周的一部分上(例如像前述的專利文獻(xiàn)2的連通調(diào)整槽123那樣的形狀)，使供給空間102成為不在全周上形成的形狀。
[0105]另外，設(shè)置在柱塞120的壓油室101側(cè)外周的漏油槽125只要符合本發(fā)明的目的且進(jìn)行前述的動(dòng)作，則其斷面形狀、深度、圓周方向的寬度等可以是任意的，做成適應(yīng)使用環(huán)境的最適合的即可。
[0106]另外，在前述各實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，可以追加棘輪機(jī)構(gòu)等組裝入鏈條張緊裝置中的其他結(jié)構(gòu)。
[0107]另外，本發(fā)明的鏈條張緊裝置不局限于適用在分別設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的曲軸與凸輪軸的鏈輪之間通過(guò)移動(dòng)導(dǎo)塊對(duì)無(wú)接頭套掛轉(zhuǎn)動(dòng)的滾子鏈條等傳動(dòng)鏈條進(jìn)行滑動(dòng)導(dǎo)向的鏈條導(dǎo)件機(jī)構(gòu)，也可以在柱塞的頂端直接進(jìn)行對(duì)鏈條的滑動(dòng)導(dǎo)向。
[0108]而且，不局限于利用鏈條的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，也可以適用于帶、繩索等的類似的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，只要具備:張緊裝置主體，具有一方開(kāi)放的圓筒狀的柱塞收容孔；圓筒狀柱塞，滑動(dòng)自如地插入于該柱塞收容孔；及加力單元，伸縮自如地收納于形成在柱塞收容孔與柱塞的后端側(cè)之間的壓油室且對(duì)柱塞向突出方向加力，其用途為要求在長(zhǎng)時(shí)間停止供油后再次起動(dòng)時(shí)供給充分的油，則在各種工業(yè)領(lǐng)域均可利用。
【權(quán)利要求】
1.一種鏈條張緊裝置，其具備:張緊裝置主體，具有一方開(kāi)放的圓筒狀的柱塞收容孔；圓筒狀柱塞，滑動(dòng)自如地插入于該柱塞收容孔；及加力單元，伸縮自如地收納于形成在所述柱塞收容孔與柱塞的后端側(cè)之間的壓油室且對(duì)柱塞向突出方向加力，其特征為， 在所述柱塞的外周形成有在與所述柱塞收容孔的圓筒面之間形成供給空間的連通調(diào)整槽， 在所述柱塞的內(nèi)部形成有貯油室，其介由止回閥而與所述壓油室連通，同時(shí)通過(guò)在所述連通調(diào)整槽側(cè)開(kāi)口的柱塞供給孔而與所述供給空間連通， 在所述柱塞收容孔的圓筒面上設(shè)置有向所述供給空間供油的供油孔， 在所述柱塞的所述壓油室側(cè)的外周設(shè)置有從所述壓油室延伸到供給空間的漏油槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條張緊裝置，其特征為，所述漏油槽設(shè)置在與所述柱塞供給孔在圓周上相同的相位位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鏈條張緊裝置，其特征為，所述供油孔設(shè)置在與所述柱塞供給孔在圓周上不同的相位位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意I項(xiàng)所述的鏈條張緊裝置，其特征為，所述柱塞供給孔形成為與所述供油孔相比直徑更大。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意I項(xiàng)所述的鏈條張緊裝置，其特征為，在所述柱塞的壓油室側(cè)的端面上設(shè)置有向所述壓油室開(kāi)放的筒狀凹部， 所述止回閥收容在該筒狀凹部?jī)?nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鏈條張緊裝置，其特征為，所述加力單元包括一個(gè)端部就位于所述柱塞收容孔的底部而另一個(gè)端部就位于所述筒狀凹部?jī)?nèi)的螺旋彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鏈條張緊裝置，其特征為，所述止回閥具備:球座，固定于所述柱塞；止回球，可貼緊于該球座的油流路；及護(hù)圈，對(duì)該止回球進(jìn)行導(dǎo)向， 所述螺旋彈簧的另一個(gè)端部介由所述護(hù)圈的外周顎部而就位于所述筒狀凹部?jī)?nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的鏈條張緊裝置，其特征為，所述柱塞收容孔的底部由與所述螺旋彈簧直徑相等的圓形平面構(gòu)成，設(shè)置有從該底部連接到與所述柱塞進(jìn)行滑動(dòng)的圓筒面的錐面部。
【文檔編號(hào)】F16H7/08GK103711848SQ201310445182
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月9日
【發(fā)明者】榑松勇二 申請(qǐng)人:株式會(huì)社椿本鏈條