汽車剎車片合成材料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車剎車片合成材料，其特征在于，由以下重量份的材料按常規(guī)剎車片壓制方法制備而成：熱固性樹脂10～30份；丁腈橡膠5～10份；煅燒石油焦碳5～10份,鋼棉纖維3～10份；氟化鈣2～8份；人造石墨5～8份；硅酸鈣陶瓷粉3～20份；玻璃粉5～15份；氧化鋁纖維10～12份；氧化鐵粉3～5份。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過采用優(yōu)化的配方和制備技術(shù)解決了現(xiàn)有風(fēng)電制動器剎車片不耐油、裂紋、掉塊和抖動的問題，產(chǎn)品符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，具有性能優(yōu)良，制動性能好，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】汽車剎車片合成材料
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車剎車片合成材料。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)電制動器(風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制動器)是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的重要設(shè)備，由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是一種無人看守、高空運(yùn)行的設(shè)備，設(shè)備巡檢的周期較長，一旦制動系統(tǒng)失靈，將產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。目前的風(fēng)電制動器主要分為電動制動器和液壓制動器兩種，其中液壓制動器因制動壓力高、制動效果好得到普遍應(yīng)用，但其使用的剎車片普遍存在不耐油、裂紋、掉塊和抖動的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種耐油性好、不易產(chǎn)生裂紋和掉塊，制動性能好，使用壽命長，從而克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足的復(fù)合材料耐高溫的汽車剎車片合成材料。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:一種汽車剎車片合成材料，其特征在于，由以下重量份的材料按常規(guī)剎車片壓制方法制備而成:熱固性樹脂10?30份；丁腈橡膠5?10份；煅燒石油焦碳5?10份，鋼棉纖維3?10份；氟化鈣2?8份；人造石墨5?8份；硅酸鈣陶瓷粉3?20份；玻璃粉5?15份；氧化鋁纖維10?12份；氧化鐵粉3?5份。
[0005]本發(fā)明汽車剎車片合成材料的優(yōu)點(diǎn)是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利通過采用優(yōu)化的配方和制備技術(shù)解決了現(xiàn)有風(fēng)電制動器剎車片不耐油、裂紋、掉塊和抖動的問題，產(chǎn)品符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，具有性能優(yōu)良，制動性能好，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
【具體實(shí)施方式】
[0006]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明；
實(shí)施例1:
一種汽車剎車片合成材料，其特征在于，由以下重量份的材料按常規(guī)剎車片壓制方法制備而成:熱固性樹脂10?30份；丁腈橡膠5?10份；煅燒石油焦碳5?10份，鋼棉纖維3?10份；氟化鈣2?8份；人造石墨5?8份；硅酸鈣陶瓷粉3?20份；玻璃粉5?15份；氧化鋁纖維10?12份；氧化鐵粉3?5份。
[0007]當(dāng)然，上述說明并非是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車剎車片合成材料，其特征在于，由以下重量份的材料按常規(guī)剎車片壓制方法制備而成:熱固性樹脂10?30份；丁腈橡膠5?10份；煅燒石油焦碳5?10份，鋼棉纖維3?10份；氟化鈣2?8份；人造石墨5?8份；硅酸鈣陶瓷粉3?20份；玻璃粉5?15份；氧化招纖維10?12份；氧化鐵粉3?5份。
【文檔編號】F16D69/02GK103573887SQ201310482581
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
【發(fā)明者】李金燕 申請人:青島華瑞膠業(yè)設(shè)備有限公司