集成的潤滑液壓泵站的制作方法
【專利摘要】一種集成的潤滑液壓泵站，其特征在于包括閥塊、電磁換向閥、泵體、電機、濾油器及蓄能器，閥塊具有內(nèi)部流道、第一連接端口、第二連接端口、第三連接端口、尋緯出油口及分出油口；電磁換向閥插裝于第一連接端口并位于閥塊前端面；濾油器設(shè)于前述第二連接端口并位于閥塊的下端面；蓄能器設(shè)于前述第三連接端口并位于閥塊的上端面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于：將多個部件集成于閥塊上，體積減小，并且，油壓控制精度大大提高，同時降低了漏油的風(fēng)險。
【專利說明】集成的潤滑液壓泵站
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種潤滑裝置，尤其涉及一種潤滑液壓泵站。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的對劍桿織機的尋緯油缸在使用過程中要進行潤滑和冷卻，一般通過一個復(fù)雜的油路系統(tǒng)來完成，該油路系統(tǒng)包括油泵、濾油器、油路壓力調(diào)節(jié)單元及相應(yīng)的油管，這種油路系統(tǒng)存在如下不足:第一，油管與零部件之間的連接存在漏油的風(fēng)險；第二，整體體積大，占用較大的內(nèi)部空間；第三，為了對尋緯油缸進行壓力保持，現(xiàn)有技術(shù)中往往采用高壓橡皮軟管實現(xiàn)壓力保持，但可靠性低，成本較高，不太適應(yīng)這種壓力突變應(yīng)用場合；第四，油路壓力調(diào)節(jié)較為單一，不能實現(xiàn)每路油壓和流量的控制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種集成的潤滑液壓泵站。
[0004]本發(fā)明所要解決的又一個技術(shù)問題是提供一種油壓穩(wěn)定可靠的集成的潤滑液壓泵站。
[0005]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:集成的潤滑液壓泵站，其特征在于包括
[0006]閥塊，具有內(nèi)部流道、第一連接端口、第二連接端口、第三連接端口、尋緯出油口及分出油口 ；
[0007]電磁換向閥，插裝于前述的第一連接端口并位于閥塊前端面；
[0008]泵體，設(shè)于前述閥塊的下端面；
[0009]電機，設(shè)于前述閥塊的上端面并與前述的泵體對接；
[0010]濾油器，設(shè)于前述第二連接端口并位于閥塊的下端面；以及
[0011]蓄能器，設(shè)于前述第三連接端口并位于閥塊的上端面。
[0012]進一步，所述的分出油口內(nèi)設(shè)有調(diào)壓閥，該調(diào)壓閥可以包括
[0013]閥體，具有閥腔、及與閥腔相通的進油端口和出油端口 ；
[0014]鋼球，限位于前述閥腔內(nèi)并位于進油端口 ；
[0015]彈簧座，設(shè)有前述閥腔內(nèi)，并與進油端口具有間距；以及
[0016]彈簧，設(shè)于前述閥腔內(nèi)，一端與前述鋼球相抵，另一端與前述彈簧座相抵。
[0017]所述的閥腔內(nèi)設(shè)有一調(diào)壓帽，該調(diào)壓帽與所述彈簧座后端面相抵。調(diào)壓帽可以用來調(diào)整彈簧行程，從而實現(xiàn)對壓力的調(diào)節(jié)。
[0018]所述的閥塊具有油溫檢測端口，該油溫檢測端口內(nèi)設(shè)有溫度傳感器。在系統(tǒng)油溫超出設(shè)定值時提供報警信號。
[0019]所述的蓄能器包括
[0020]缸體，具有中空腔體并上端和下端分別開設(shè)有通氣孔和油孔，該油孔與中空腔體的底部相通；
[0021]活塞，密封地設(shè)于前述缸體的中空腔體內(nèi)并能上下移動；以及
[0022]壓縮彈簧，設(shè)于前述缸體的中空腔體內(nèi)，一端與缸體內(nèi)壁相抵，另一端與活塞頭部的后端面相抵。
[0023]當(dāng)?shù)退龠\動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。當(dāng)停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統(tǒng)的泄漏，以保持系統(tǒng)的壓力。輔助動力源，短時大量供油；采用蓄能器輔助供油，可以減小泵的流量，電機的功率，降低系統(tǒng)的溫升；保持系統(tǒng)壓力，保壓時間長，壓力穩(wěn)定，作應(yīng)急動力源，短時維持系統(tǒng)壓力，避免事故發(fā)生。取代以往用高壓橡皮軟管對尋緯油缸進行壓力保持，從而提高了油缸壓力保持的可靠性。
[0024]進一步，所述的蓄能器上設(shè)有能顯示油壓的壓力表。
[0025]考慮到便于安裝，所述的泵體一側(cè)設(shè)有安裝板。
[0026]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于:將多個部件集成于閥塊上，體積減小，并且，油壓控制精度大大提高，同時降低了漏油的風(fēng)險，采用蓄能器取代高壓橡皮軟管實現(xiàn)壓力保持，提高了油缸壓力的穩(wěn)定性和可靠性，電磁換向閥可滿足對尋緯油缸的方向變化進行控制，安裝維護顯得更加方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]圖1為實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖2為實施例另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖3為圖1中閥塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖4為閥塊的另一視角結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖5為調(diào)壓閥結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖6為圖1中蓄能器的放大剖視圖。
【具體實施方式】
[0033]以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。
[0034]如圖1?圖4所示，集成的潤滑液壓泵站包括閥塊1、電磁換向閥5、泵體3、電機
2、濾油器6及蓄能器4，閥塊I具有內(nèi)部流道、第一連接端口 11、第二連接端口 12、第三連接端口 13、尋緯出油口 16及分出油口 15，電磁換向閥5插裝于第一連接端口 11并位于閥塊I前端面，泵體3設(shè)于閥塊I的下端面，電機2設(shè)于閥塊I的上端面并與前述的泵體3對接，濾油器6設(shè)于第二連接端口 12并位于閥塊I的下端面，蓄能器4設(shè)于第三連接端口 13并位于閥塊I的上端面。
[0035]結(jié)合圖6所示，蓄能器4包括缸體41、活塞42及壓縮彈簧43，缸體41具有中空腔體并上端和下端分別開設(shè)有通氣孔48和油孔47，該油孔47與中空腔體46的底部相通，活塞42密封地設(shè)于缸體41的中空腔體內(nèi)并能上下移動，活塞42的頭部上套設(shè)有唇性密封圈44和普通密封圈45,壓縮彈簧43設(shè)于缸體的中空腔體內(nèi)，一端與缸體41內(nèi)壁相抵,另一端與活塞42頭部的后端面相抵。蓄能器4上設(shè)有能顯示油壓的壓力表。通過壓縮彈簧和活塞的配合實現(xiàn)蓄能功能，從而實現(xiàn)穩(wěn)定油路的功能，結(jié)構(gòu)簡單，實用可靠穩(wěn)定。
[0036]閥塊I具有油溫檢測端口 14，該油溫檢測端口 14內(nèi)設(shè)有溫度傳感器，在系統(tǒng)油溫超出設(shè)定值時提供報警信號。泵體3 —側(cè)設(shè)有安裝板21。
[0037]潤滑油通過油泵內(nèi)的油路進入閥塊1，然后通過濾油器6進油口進入濾油器6，油泵主油路另一端可作為濾油器6排出空氣的接口。通過過濾后的潤滑油從分出油口或?qū)ぞ暢鲇涂诹鞒觯绻撎帀毫Τ^設(shè)定值，則油從溢流油口流出；壓力未超出，則油從濾油器周邊開孔的油路流到潤滑油路出油口和尋位油缸出油口。
[0038]結(jié)合圖5所示，分出油口 15內(nèi)設(shè)有調(diào)壓閥6，該調(diào)壓閥6包括閥體61、鋼球62、彈簧座64、彈簧63及調(diào)壓帽65，閥體61具有閥腔及與閥腔相通的進油端口和出油端口 611，鋼球62限位于閥腔內(nèi)并位于進油端口，彈簧座64設(shè)有閥腔內(nèi)并與進油端口具有間距，彈簧63設(shè)于閥腔內(nèi)，一端與鋼球62相抵，另一端與彈簧座64相抵。調(diào)壓帽65設(shè)有閥腔內(nèi)并與彈簧座64后端面相抵。
[0039]帶壓力的潤滑油從閥塊I的分出油口或?qū)ぞ暢鲇涂诹鞒觯旈_鋼球62后，從閥體61的周邊流到油嘴接頭7缺口處，從油嘴接頭7流出。相應(yīng)調(diào)節(jié)彈簧3的行程就可以控制鋼球62被頂開的間隙的大小，從而達到控制流出的潤滑油的壓力的目的。
[0040]本實施例將以往分散的泵體、濾油器6、蓄能器4等部件集成在一塊閥塊I上面，減少了各個單獨部件相互使用管路連接泄漏的風(fēng)險，降低了占用的空間，提高了安裝維護的效率，油路壓力調(diào)節(jié)方便可靠。
[0041]針對劍桿織機需要對尋緯油缸進行換向操作的需要，使用了插裝式的電磁換向閥5對尋緯油缸的方向變化進行控制，安裝維護方便。
[0042]針對潤滑泵站潤滑壓力不高的特點，使用蓄能器4，取代以往用高壓橡皮軟管對尋緯油缸進行壓力保持，從而提高了油缸壓力保持的可靠性。
[0043]本實施例可針對每一潤滑油路的壓力，出油量進行單獨調(diào)節(jié)，以滿足劍桿織機對每一油路系統(tǒng)的壓力及流量的不同需求。另外，濾油器6垂直安裝，提高了更換濾油器6的便捷性，濾油器6單元安裝有堵塞報警壓力開關(guān)，可在濾油器6堵塞的時候進行報警，提醒更換濾油器6。
【權(quán)利要求】
1.一種集成的潤滑液壓泵站，其特征在于包括 閥塊，具有內(nèi)部流道、第一連接端口、第二連接端口、第三連接端口、尋緯出油口及分出油口 ； 電磁換向閥，插裝于前述的第一連接端口并位于閥塊前端面； 泵體，設(shè)于前述閥塊的下端面； 電機，設(shè)于前述閥塊的上端面并與前述的泵體對接； 濾油器，設(shè)于前述第二連接端口并位于閥塊的下端面；以及 蓄能器，設(shè)于前述第三連接端口并位于閥塊的上端面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成的潤滑液壓泵站，其特征在于所述的分出油口內(nèi)設(shè)有調(diào)壓閥，該調(diào)壓閥包括 閥體，具有閥腔、及與閥腔相通的進油端口和出油端口 ； 鋼球，限位于前述閥腔內(nèi)并位于進油端口 ； 彈簧座，設(shè)有前述閥腔內(nèi)，并與進油端口具有間距；以及 彈簧，設(shè)于前述閥腔內(nèi)，一端與前述鋼球相抵，另一端與前述彈簧座相抵。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集成的潤滑液壓泵站，其特征在于所述的閥腔內(nèi)設(shè)有一調(diào)壓帽，該調(diào)壓帽與所述彈簧座后端面相抵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成的潤滑液壓泵站，其特征在于所述的閥塊具有油溫檢測端口，該油溫檢測端口內(nèi)設(shè)有溫度傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成的潤滑液壓泵站，其特征在于所述的蓄能器包括 缸體，具有中空腔體并上端和下端分別開設(shè)有通氣孔和油孔，該油孔與中空腔體的底部相通； 活塞，密封地設(shè)于前述缸體的中空腔體內(nèi)并能上下移動；以及壓縮彈簧，設(shè)于前述缸體的中空腔體內(nèi)，一端與缸體內(nèi)壁相抵，另一端與活塞頭部的后端面相抵。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的集成的潤滑液壓泵站，其特征在于所述的蓄能器上設(shè)有能顯不油壓的壓力表。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成的潤滑液壓泵站，其特征在于所述的泵體一側(cè)設(shè)有安裝板。
【文檔編號】F16N23/00GK103527910SQ201310505118
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】羅云斌, 許永久 申請人:寧波久源潤滑設(shè)備制造有限公司