自復位逆向止動軸承的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及自復位逆向止動軸承，包括外圈、內(nèi)圈、保持架和滾動體，其特征在于：所述外圈的內(nèi)圓周表面設有若干組首尾相接的曲線面，所述曲線面一端為弧形段，另一端為直線段，弧形段與直線段圓滑過渡連接；所述保持架設置在內(nèi)圈與外圈之間，滾動體安裝在保持架的安裝窗孔內(nèi)；所述保持架的安裝窗孔處增設有懸臂限位塊，所述懸臂限位塊一端固定在保持架上，懸臂限位塊另一端設有向滾動體一側(cè)彎折的可彈性彎曲的折彎部。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設計巧妙，裝配方便可靠，在滿足止動軸承預期止動性能和壽命要求的前提下，同時能夠確保軸承功能和性能穩(wěn)定。
【專利說明】自復位逆向止動軸承
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種離合器用逆向止動軸承，具體地說是一種自復位逆向止動軸承，屬于逆向止動軸承【技術(shù)領域】。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有逆向止動軸承，在超越或傳遞轉(zhuǎn)矩、防止逆轉(zhuǎn)、精確定位、單機雙速運轉(zhuǎn)的切換機構(gòu)中得到了運用。常用于各種機床、包裝機械、印刷機械、輕工機械、石化機械、冶金機械、礦山機械、減速機、帶式輸送機、旋轉(zhuǎn)輸送機、斗式提升機、發(fā)電設備、汽車、輪船、飛機、轟炸機及輕榴彈炮等各行各業(yè)中，尤其在離合器行業(yè)中得到了廣泛使用，其主要通過逆向止動機構(gòu)來實現(xiàn)離合功能的。
[0003]隨著離合器行業(yè)的高速發(fā)展，對逆向止動軸承的需求量日益增加，目前的逆向止動軸承組裝主要依靠手工來實現(xiàn)的，勞動強度，生產(chǎn)效率低、產(chǎn)能低，最主要的是在組裝過程中經(jīng)常會出現(xiàn)多裝彈性件或少裝彈性件等嚴重質(zhì)量問題，導致軸承滾柱受力不均勻，導致軸承止動可靠性和運轉(zhuǎn)噪音和功能不良，最終影響離合器的使用功能和壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種自復位逆向止動軸承，其結(jié)構(gòu)簡單，設計巧妙，裝配方便可靠，在滿足止動軸承預期止動性能和壽命要求的前提下，同時能夠確保軸承功能和性能穩(wěn)定。
[0005]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案:自復位逆向止動軸承，包括外圈、內(nèi)圈、保持架和滾動體，其特征在于:所述外圈的內(nèi)圓周表面設有若干組首尾相接的曲線面，所述曲線面一端為弧形段，另一端為直線段，弧形段與直線段圓滑過渡連接；所述保持架設置在內(nèi)圈與外圈之間，滾動體安裝在保持架的安裝窗孔內(nèi)；所述保持架的安裝窗孔處增設有懸臂限位塊，所述懸臂限位塊一端固定在保持架上，懸臂限位塊另一端設有向滾動體一側(cè)彎折的可彈性彎曲的折彎部。
[0006]作為本發(fā)明的進一步改進，所述懸臂限位塊呈彎鉤形，其與保持架為一體結(jié)構(gòu)。
[0007]作為本發(fā)明的進一步改進，所述懸臂限位塊與保持架采用聚醚醚酮樹脂、PA66或PA46材料注塑為一體結(jié)構(gòu)。
[0008]作為本發(fā)明的進一步改進，所述保持架上設有用于檢測滾動體裝配后錯漏現(xiàn)象的工藝定位防錯槽。
[0009]作為本發(fā)明的進一步改進，所述內(nèi)圈與外圈之間填充有潤滑脂。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點在于:本發(fā)明在保證各部件位置相對固定的同時，通過在保持架的安裝窗孔內(nèi)增設懸臂限位塊，懸臂限位塊具有彈性件的功能，能夠解決逆向止動軸承在離合過程中滾動體的復位問題，使逆向止動軸承不再需要彈性件，從而徹底取消了安裝彈性件工序，大大提高了產(chǎn)品的裝配效率，降低了制造成本；而且保持架加入了便于自動裝配與防錯設計，可以實現(xiàn)逆向止動組件的自動化裝配?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1為現(xiàn)有逆向止動軸承結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為現(xiàn)有逆向止動軸承結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0013]圖3為本發(fā)明自復位逆向止動軸承結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本發(fā)明自復位逆向止動軸承結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0015]圖5為本發(fā)明中的保持架的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0017]如圖所示:實施例中的自復位逆向止動軸承主要由外圈1、內(nèi)圈2、保持架3和滾動體4等部件組成，其中，外圈I作為止力承受件，內(nèi)圈2作為止力引導件，滾動體4作為止力傳遞件，保持架3用于保持各部件件位置相對固定，內(nèi)圈2與外圈I之間填充專用抗沖擊耐磨低噪音潤滑脂。
[0018]如圖3?圖5所示，所述外圈I的內(nèi)圓周表面設有若干組首尾相接的曲線面，所述曲線面一端為弧形段9，另一端為直線段10，弧形段9與直線段10圓滑過渡連接；所述保持架3設置在內(nèi)圈2與外圈I之間，滾動體4安裝在保持架3的安裝窗孔5內(nèi)，滾動體4與保持架3形成逆向止動組件，再裝配到外圈1、內(nèi)圈2之間，組裝后實現(xiàn)逆向止動功能；所述保持架3的安裝窗孔5處增設有懸臂限位塊6，所述懸臂限位塊6 —端固定在保持架3上，懸臂限位塊6另一端設有向滾動體4 一側(cè)彎折的可彈性彎曲的折彎部6a。
[0019]如圖:T圖5所示，本發(fā)明實施例中，所述懸臂限位塊6呈彎鉤形，其與保持架3為一體結(jié)構(gòu)。為保證懸臂限位塊6達到彈性件8的性能，所述懸臂限位塊6與保持架3采用聚醚醚酮樹脂、PA66或PA46材料注塑為一體結(jié)構(gòu)，具體選用哪種材料要根據(jù)止動力的大小來選取。
[0020]綜合圖f圖5可見，本發(fā)明對現(xiàn)有逆向止動軸承進行了改進與性能提升，本發(fā)明的自復位逆向止動軸承取消了彈性件8，滾動體4安裝到保持架3后組裝到外圈I與內(nèi)圈2之間，利用保持架3中的懸臂限位塊6折彎部6a彎曲時產(chǎn)生的彈力使?jié)L動體4在止動力消除后自動回復到原位，即懸臂限位塊6實現(xiàn)了彈性件8的功能。由于取消了安裝彈性件8工序，大大提高了產(chǎn)品的加工效率，降低了勞動強度和制造成本。
[0021]另外，所述保持架3上增加了工藝定位防錯槽7，既然以實現(xiàn)逆向止動組件的自動化裝配，又能夠保證滾動體4的復位及時性，使逆向止動軸承的組裝過程中不再會出現(xiàn)多裝彈性件或少裝彈性件等嚴重質(zhì)量問題，使組件中滾動體4受力均勻，提高了軸承止動可靠性和功能，降低了運轉(zhuǎn)噪音，延長了離合器的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.自復位逆向止動軸承，包括外圈(I)、內(nèi)圈(2)、保持架(3)和滾動體(4),其特征在于:所述外圈(I)的內(nèi)圓周表面設有若干組首尾相接的曲線面，所述曲線面一端為弧形段(9)，另一端為直線段(10)，弧形段(9)與直線段(10)圓滑過渡連接；所述保持架(3)設置在內(nèi)圈(2)與外圈(I)之間，滾動體(4)安裝在保持架(3)的安裝窗孔(5)內(nèi)；所述保持架(3)的安裝窗孔(5)處增設有懸臂限位塊(6)，所述懸臂限位塊(6)—端固定在保持架(3)上，懸臂限位塊(6)另一端設有向滾動體(4) 一側(cè)彎折的可彈性彎曲的折彎部(6a)。
2.如權(quán)利要求1所述的自復位逆向止動軸承，其特征在于:所述懸臂限位塊(6)呈彎鉤形，其與保持架(3)為一體結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的自復位逆向止動軸承，其特征在于:所述懸臂限位塊(6)與保持架(3)采用聚醚醚酮樹脂、PA66或PA46材料注塑為一體結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的自復位逆向止動軸承，其特征在于:所述保持架(3)上設有用于檢測滾動體(4)裝配后錯漏現(xiàn)象的工藝定位防錯槽(7)。
5.如權(quán)利要求1所述的自復位逆向止動軸承，其特征在于:所述內(nèi)圈(2)與外圈(I)之間填充有潤滑脂。
【文檔編號】F16C33/46GK103527634SQ201310524810
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】吳林強, 章劍, 原躍平, 曹立, 楊偉, 施海燕, 呂小芝, 王克敬 申請人:無錫華洋滾動軸承有限公司