海洋平臺(tái)液壓伸縮灌漿卡箍的自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供的是一種海洋平臺(tái)液壓伸縮灌漿卡箍的自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)。包括自鎖桿和鎖緊箱;所述鎖緊箱固定在運(yùn)動(dòng)端安裝板上,鎖緊箱的中間開(kāi)有便于自鎖桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程槽,在導(dǎo)程槽的兩端設(shè)有安裝鎖緊銷釘及鎖緊彈簧的鎖緊銷釘安裝槽,鎖緊銷釘置于所述鎖緊銷釘安裝槽中,鎖緊銷釘?shù)暮蟛吭O(shè)置有鎖緊彈簧,鎖緊銷釘安裝槽外設(shè)置鎖緊端蓋;所述自鎖桿與固定在固定端安裝板上的鎖緊液壓缸的活塞缸相連,自鎖桿的中部有鎖緊槽。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)卡箍水下自動(dòng)鎖緊。由于可以在水下自主完成鎖緊動(dòng)作,因此可以減少因潛水員水下作業(yè)產(chǎn)生的人力損失,同時(shí)可以有效提高工作效率。
【專利說(shuō)明】海洋平臺(tái)液壓伸縮灌漿卡箍的自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種鎖緊裝置。具體地說(shuō)是一種用于實(shí)現(xiàn)卡箍水下自動(dòng)鎖緊的鎖緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于海洋生物及意外碰撞、海水的日益腐蝕、平臺(tái)自身磨損、材料自身疲勞等一系列原因,搭建海洋平臺(tái)的水下鋼管桿件和管道的接觸節(jié)點(diǎn)的局部應(yīng)力會(huì)超出應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。
[0003]海洋平臺(tái)修復(fù)技術(shù)目前比較常用的有裂紋打磨修理、水下焊接修理、板殼加強(qiáng)法修理、借點(diǎn)灌漿修理及卡箍修理幾種修復(fù)形式。綜合考慮幾種修復(fù)形式的修復(fù)速度,操作簡(jiǎn)便性,卡箍修理形式最佳,修復(fù)效果最好。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種可在水下實(shí)現(xiàn)灌漿卡箍裝置自動(dòng)鎖緊動(dòng)作的海洋平臺(tái)液壓伸縮灌漿卡箍的自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)。
[0005]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]包括自鎖桿和鎖緊箱;所述鎖緊箱固定在運(yùn)動(dòng)端安裝板上,鎖緊箱的中間開(kāi)有便于自鎖桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程槽,在導(dǎo)程槽的兩端設(shè)有安裝鎖緊銷釘及鎖緊彈簧的鎖緊銷釘安裝槽,鎖緊銷釘置于所述鎖緊銷釘安裝槽中,鎖緊銷釘?shù)暮蟛吭O(shè)置有鎖緊彈簧,鎖緊銷釘安裝槽外設(shè)置鎖緊端蓋;所述自鎖桿與固定在固定端安裝板上的鎖緊液壓缸的活塞缸相連,自鎖桿的中部有鎖緊槽。
[0007]本發(fā)明還可以包括:
[0008]1、所述自鎖桿前端有60°的導(dǎo)程坡,中部的鎖緊槽靠近端部的一側(cè)為90°的卡死端、另一側(cè)為60°的導(dǎo)程坡。
[0009]2、所述鎖緊銷釘?shù)亩瞬坑?5°的導(dǎo)程坡,中部為柱狀結(jié)構(gòu),末端為一個(gè)直徑大于中部的柱狀結(jié)構(gòu)鎖緊銷釘?shù)牡撞吭O(shè)有導(dǎo)程桿,所述鎖緊彈簧套在所述導(dǎo)程桿上。
[0010]3、所述的鎖緊端蓋上設(shè)置導(dǎo)套和限位套,鎖緊銷釘?shù)撞康膶?dǎo)程桿伸入所述導(dǎo)套中,鎖緊彈簧的一端卡在所述限位套中。
[0011 ] 在鎖緊過(guò)程中鎖緊液壓缸推動(dòng)自鎖桿由固定端安裝板的導(dǎo)程槽中向外伸出,自鎖桿穿過(guò)運(yùn)動(dòng)端安裝板后進(jìn)入鎖緊箱,經(jīng)過(guò)鎖緊箱中的導(dǎo)程槽,當(dāng)自鎖桿前端的導(dǎo)程坡接觸到鎖緊銷釘時(shí),由于鎖緊銷釘前端導(dǎo)程坡與自鎖桿前端導(dǎo)程坡相互作用,推動(dòng)鎖緊銷釘沿鎖緊銷釘安裝槽做回收動(dòng)作,此時(shí)鎖緊彈簧壓縮,由于鎖緊端蓋上導(dǎo)套與導(dǎo)程桿共同作用,鎖緊彈簧在導(dǎo)套與限位套內(nèi)直線壓縮。當(dāng)自鎖桿繼續(xù)向外伸出當(dāng)鎖緊銷釘位于自鎖桿中鎖緊槽位置時(shí),由于空腔的存在,縮進(jìn)彈簧作用,鎖緊銷釘向外彈出,由于鎖緊銷釘擋板與鎖緊銷釘卡死端接觸,控制銷釘在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)空間,銷釘前端彈出,進(jìn)入鎖緊槽,鎖緊液壓缸收縮,帶動(dòng)自鎖桿做回程運(yùn)動(dòng),當(dāng)鎖緊銷釘鎖緊接觸面與自鎖桿中部的鎖緊槽靠近端部的一側(cè)卡死端接觸時(shí),鎖緊銷釘阻止自鎖桿繼續(xù)回程運(yùn)動(dòng),鎖緊液壓缸持續(xù)給壓,保持持續(xù)鎖緊動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)端安裝板與固定端安裝板的持續(xù)鎖緊。
[0012]本發(fā)明的鎖緊裝置是對(duì)現(xiàn)有灌漿卡箍修復(fù)技術(shù)進(jìn)行了創(chuàng)新,可以實(shí)現(xiàn)卡箍水下自動(dòng)鎖緊。由于可以在水下自主完成鎖緊動(dòng)作,因此可以減少因潛水員水下作業(yè)產(chǎn)生的人力損失,同時(shí)可以有效提高工作效率。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是鎖緊箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是自鎖桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是鎖緊箱內(nèi)部的導(dǎo)程槽、鎖緊銷釘安裝槽的示意圖。
[0017]圖5是鎖緊銷釘?shù)氖疽鈭D。
[0018]圖6是鎖緊端蓋的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】
[0020]結(jié)合圖1和圖2本發(fā)明的卡箍自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)主要包括自鎖桿1、鎖緊箱2、鎖緊銷釘3和鎖緊端蓋4。鎖緊箱固定在運(yùn)動(dòng)端安裝板6上,同時(shí)結(jié)合圖4,鎖緊箱的中間開(kāi)有便于自鎖桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程槽2-3,在導(dǎo)程槽的兩端設(shè)有安裝鎖緊銷釘及鎖緊彈簧的鎖緊銷釘安裝槽2-2,鎖緊銷釘置于所述鎖緊銷釘安裝槽中,鎖緊銷釘?shù)暮蟛吭O(shè)置鎖緊彈簧5,鎖緊銷釘安裝槽外設(shè)置鎖緊端蓋4 ;所述自鎖桿與通過(guò)螺栓9固定在固定端安裝板7上的鎖緊液壓缸8的活塞缸相連。
[0021]結(jié)合圖3,所述的自鎖桿前端有60°的導(dǎo)程坡1-5,實(shí)現(xiàn)自鎖桿推程中鎖緊銷釘自動(dòng)回收,壓縮鎖緊彈簧;自鎖桿的中部有鎖緊槽1-3,靠近端部為90°的卡死端1-4,另一方向?yàn)?0°的導(dǎo)程坡1-2,當(dāng)自鎖桿向前運(yùn)動(dòng),鎖緊銷釘?shù)竭_(dá)鎖緊槽位置時(shí),在被壓縮的鎖緊彈簧作用下鎖緊銷釘彈出,進(jìn)入鎖緊槽,鎖緊液壓缸收縮,鎖緊銷釘在卡死端卡死,自鎖桿與鎖緊銷釘共同實(shí)現(xiàn)鎖緊動(dòng)作;自鎖桿末端有連接螺紋1-1,可以實(shí)現(xiàn)自鎖桿與鎖緊液壓缸對(duì)接。
[0022]結(jié)合圖4,鎖緊箱為一個(gè)方形的箱體,安裝在運(yùn)動(dòng)端安裝板上,主要用于鎖緊銷釘?shù)亩ㄎ患版i緊彈簧的包覆工作;鎖緊箱中間開(kāi)有便于自鎖桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程槽2-3,在導(dǎo)程槽的兩端設(shè)有安裝鎖緊銷釘及鎖緊彈簧的鎖緊銷釘安裝槽2-2,鎖緊銷釘可以經(jīng)過(guò)鎖緊銷釘安裝槽自由進(jìn)出導(dǎo)程槽。
[0023]結(jié)合圖5,鎖緊銷釘在端部有45°的導(dǎo)程坡3-1,與自鎖桿的導(dǎo)程坡配合使用實(shí)現(xiàn)自動(dòng)回收動(dòng)作,鎖緊銷釘?shù)闹胁繛橹鶢罱Y(jié)構(gòu)3-2,末端為一個(gè)直徑較大的柱狀結(jié)構(gòu)3-3,用于鎖緊銷釘在鎖緊銷釘安裝槽中的卡死作用,防止鎖緊銷釘脫落;鎖緊銷釘?shù)牡撞吭O(shè)有導(dǎo)程桿一4,用于確保鎖緊彈簧在鎖緊槽中的直線壓縮。
[0024]結(jié)合圖6,鎖緊端蓋組件在頂端設(shè)置導(dǎo)套4-2和限位套4-4,便于鎖緊銷釘?shù)撞康膶?dǎo)程桿在導(dǎo)程槽內(nèi)運(yùn)動(dòng),共同實(shí)現(xiàn)縮進(jìn)彈簧的直線壓縮,同時(shí)鎖緊端蓋的設(shè)置便于鎖緊銷釘及鎖緊彈簧的安裝及拆卸。
【權(quán)利要求】
1.一種海洋平臺(tái)液壓伸縮灌漿卡箍的自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu),其特征是:包括自鎖桿和鎖緊箱;所述鎖緊箱固定在運(yùn)動(dòng)端安裝板上,鎖緊箱的中間開(kāi)有便于自鎖桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程槽,在導(dǎo)程槽的兩端設(shè)有安裝鎖緊銷釘及鎖緊彈簧的鎖緊銷釘安裝槽,鎖緊銷釘置于所述鎖緊銷釘安裝槽中,鎖緊銷釘?shù)暮蟛吭O(shè)置有鎖緊彈簧,鎖緊銷釘安裝槽外設(shè)置鎖緊端蓋;所述自鎖桿與固定在固定端安裝板上的鎖緊液壓缸的活塞缸相連,自鎖桿的中部有鎖緊槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋平臺(tái)液壓伸縮灌漿卡箍的自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu),其特征是:所述自鎖桿前端有60°的導(dǎo)程坡,中部的鎖緊槽靠近端部的一側(cè)為90°的卡死端、另一側(cè)為60°的導(dǎo)程坡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的海洋平臺(tái)液壓伸縮灌漿卡箍的自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu),其特征是:所述鎖緊銷釘?shù)亩瞬坑?5°的導(dǎo)程坡,中部為柱狀結(jié)構(gòu),末端為一個(gè)直徑大于中部的柱狀結(jié)構(gòu)鎖緊銷釘?shù)牡撞吭O(shè)有導(dǎo)程桿,所述鎖緊彈簧套在所述導(dǎo)程桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的海洋平臺(tái)液壓伸縮灌漿卡箍的自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu),其特征是:所述的鎖緊端蓋上設(shè)置導(dǎo)套和限位套,鎖緊銷釘?shù)撞康膶?dǎo)程桿伸入所述導(dǎo)套中,鎖緊彈簧的一端卡在所述限位套中。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海洋平臺(tái)液壓伸縮灌漿卡箍的自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu),其特征是:所述的鎖緊端蓋上設(shè)置導(dǎo)套和限位套,鎖緊銷釘?shù)撞康膶?dǎo)程桿伸入所述導(dǎo)套中,鎖緊彈簧的一端卡在所述限位套中。
【文檔編號(hào)】F16L55/16GK103574217SQ201310563417
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
【發(fā)明者】張波, 王茁, 張真, 王濤, 田建平, 孫立波, 陸洋, 于海軍, 郭石宇, 于丹丹, 胡朝陽(yáng), 孟凡東 申請(qǐng)人:哈爾濱工程大學(xué)