一種齒輪的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明實(shí)施例提供了一種齒輪，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、拆卸方便，且定位精度高。該齒輪包括：齒輪體和液壓頂套；所述齒輪體中心開有用于與軸配合的圓柱形的夾軸孔，同時(shí)所述齒輪體上開有與所述夾軸孔同心的夾套槽，所述液壓頂套通過所述夾套槽與所述齒輪體配合；所述夾套槽底部開有油腔并裝滿液壓油;其中，所述齒輪體與所述液壓頂套通過螺栓連接鎖緊，螺栓鎖緊使所述油腔中的液壓油受壓導(dǎo)致所述夾軸孔產(chǎn)生縮小變形，所述液壓頂套通過所述夾軸孔的縮小變形夾緊在軸上。
【專利說明】一種齒輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其涉及一種齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，大型制造業(yè)機(jī)械設(shè)備的使用也越來越頻繁，由此對(duì)機(jī)械設(shè)備的加工成本、使用壽命和性能有了更高的要求，齒輪作為機(jī)械設(shè)備不可或缺的結(jié)構(gòu)件，常用于鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、真空泵、流量計(jì)量設(shè)備等機(jī)械設(shè)備上。
[0003]圖1所示為現(xiàn)有技術(shù)提供的一種齒輪結(jié)構(gòu)示意圖,如圖1所示,該齒輪包括:齒輪
11、錐軸孔12、頂緊面13和拆卸螺孔14。齒輪11通過錐軸孔12與錐軸配合安裝，并由頂緊面13上施加外力將齒輪11上的錐軸孔12與錐軸鎖死。拆卸螺孔14中的拆卸螺栓用于將齒輪從錐軸拆卸下來。
[0004]這樣的齒輪安裝和拆卸過程復(fù)雜。尤其在安裝齒輪時(shí)，齒輪在軸向移動(dòng)的同時(shí)會(huì)產(chǎn)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)，使齒輪的周向位置竄動(dòng)。從而造成同步角度偏離，導(dǎo)致齒輪需要反復(fù)拆卸和調(diào)整安裝，齒輪的拆卸和安裝都必需要有專用拆卸和安裝工裝。
[0005]圖2所示為現(xiàn)有技術(shù)提供的另一種齒輪結(jié)構(gòu)示意圖，如圖2所示，該齒輪包括:齒輪21、輪轂22、輪轂軸面23、齒輪內(nèi)孔面24、鎖緊螺紋孔25、長(zhǎng)槽26、墊片27和螺栓28。齒輪21通過齒輪內(nèi)孔面24與輪轂軸面23配合同軸，用螺栓28穿過長(zhǎng)槽26，擰在鎖緊螺紋孔25內(nèi)，將輪轂22與齒輪21間鎖死，螺栓下墊有墊片27。
[0006]這樣的齒輪在安裝過程中，輪轂與軸直接接觸且為過盈配合，輪轂拆裝不便。同時(shí)齒輪內(nèi)孔與輪轂軸面之間為間隙配合，徑向跳動(dòng)誤差大，有效承載能力低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]有鑒于此，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種齒輪，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、拆卸方便，且定位精度高。
[0008]本發(fā)明實(shí)施例提供的一種齒輪，包括:齒輪體和液壓頂套；所述齒輪體中心開有用于與軸配合的圓柱形的夾軸孔，同時(shí)所述齒輪體上開有與所述夾軸孔同心的夾套槽，所述液壓頂套通過所述夾套槽與所述齒輪體配合；所述夾套槽底部開有油腔并裝滿液壓油；
[0009]其中，所述齒輪體與所述液壓頂套通過螺栓連接鎖緊，螺栓鎖緊使所述油腔中的液壓油受壓導(dǎo)致所述夾軸孔產(chǎn)生縮小變形，所述液壓頂套通過所述夾軸孔的縮小變形夾緊在軸上。
[0010]其中，所述齒輪體端面上開有螺栓孔，所述液壓頂套端面上開有與所述螺栓孔同軸的光孔，所述齒輪體與所述液壓頂套通過穿過所述螺栓孔和所述光孔的螺栓連接鎖緊。
[0011]其中，所述液壓頂套與所述夾套槽形成的密封空腔作為油腔并裝滿液壓油。
[0012]其中，所述液壓頂套底部?jī)?nèi)外兩面各開有一組密封槽，每組密封槽包括至少一個(gè)密封槽。
[0013]其中，進(jìn)一步包括:兩組密封圈，所述兩組密封圈分別位于所述液壓頂套內(nèi)外兩面的兩組密封槽中，每組密封圈包括至少一個(gè)密封圈,用于密封所述油腔中的液壓油。[0014]其中，所述液壓頂套的端面上開有拆卸螺紋孔。
[0015]本發(fā)明實(shí)施例提供的一種齒輪，包括:齒輪體和彈性錐套；所述齒輪體中心開有用于與軸配合的圓柱形的夾軸孔，同時(shí)所述齒輪體上開有與所述夾軸孔同心的錐套槽，所述錐套槽的徑向斷面為錐形；所述彈性錐套通過所述錐套槽與所述齒輪體過盈配合；
[0016]其中，所述齒輪體與所述彈性錐套通過螺栓連接鎖緊，螺栓鎖緊使所述夾軸孔受力產(chǎn)生縮小變形，所述彈性錐套通過所述夾軸孔的縮小變形夾緊在軸上。
[0017]其中，所述齒輪體端面上開有螺栓孔，所述彈性錐套端面上開有與所述螺栓孔同軸的光孔，所述齒輪體與所述彈性錐套通過穿過所述螺栓孔和所述光孔的螺栓連接鎖緊。
[0018]其中，所述夾軸孔沿徑向開有至少一個(gè)變形槽。
[0019]其中，所述彈性錐套沿徑向開有至少一個(gè)變形槽。
[0020]其中，所述彈性錐套的端面上開有拆卸螺紋孔。
[0021]本發(fā)明實(shí)施例所提供的齒輪，通過使用液壓頂套或彈性錐套將軸向鎖緊力轉(zhuǎn)化為夾軸孔的徑向鎖緊力，利用夾軸孔的縮小變形將齒輪體夾緊在軸上，且液壓頂套或彈性錐套與軸之間沒有接觸表面，液壓頂套或彈性錐套的安裝與拆卸均與軸沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或摩擦。在齒輪安裝過程中，只要調(diào)整好齒輪體的相位角，齒輪體在與液壓頂套或彈性錐套螺栓鎖緊時(shí)沒有與軸之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，調(diào)整好的相位角不會(huì)因螺栓鎖緊而被破壞，提高了定位精度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1所示為現(xiàn)有技術(shù)提供的一種齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2所示為現(xiàn)有技術(shù)提供的另一種齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3所示為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖4所示為本發(fā)明另一實(shí)施例提供的一種齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0027]圖3所示為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示，該齒輪包括:齒輪體31和液壓頂套32。
[0028]齒輪體31中心開有用于與軸配合的夾軸孔33，同時(shí)齒輪體上開有與夾軸孔33同心的夾套槽34，液壓頂套32通過夾套槽34與齒輪體31配合，夾套槽34的底部作為油腔37并裝滿液壓油。
[0029]齒輪體31端面上開有螺栓孔35A，液壓頂套32端面上開有與螺栓孔35A同心的光孔35B，螺栓36穿過螺栓孔35A和光孔35B將齒輪體31與液壓頂套32軸向鎖緊；在軸向鎖緊過程中，油腔37中的液壓油受壓使得夾軸孔33產(chǎn)生變形，從而使齒輪體31夾緊在軸上。
[0030]此時(shí)，液壓頂套32底部?jī)?nèi)外兩面各開有一組密封槽38。同時(shí)還包括兩組密封圈39，分別位于液壓頂套32內(nèi)外兩面的兩組密封槽38中，用于密封油腔37中的液壓油。這樣可進(jìn)一步保證液壓油的密封性，從而在液壓油受壓時(shí)獲得更好的夾緊效果。
[0031]在本發(fā)明一實(shí)施例中，一組密封槽38和一組密封圈39分別包括至少一個(gè)密封槽和至少一個(gè)密封圈，每個(gè)密封槽通過一個(gè)密封圈實(shí)現(xiàn)密封。
[0032]在本發(fā)明一實(shí)施例中，液壓頂套32的端面上開有用于拆卸液壓頂套32的拆卸螺紋孔310。
[0033]圖4所示為本發(fā)明另一實(shí)施例提供的一種齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4所示，齒輪體41和彈性錐套42，齒輪體41中心開有用于與軸配合的圓柱形的夾軸孔43，同時(shí)齒輪體41上開有與夾軸孔43同心的錐套槽44，錐套槽44的徑向斷面為錐形；彈性錐套42通過錐套槽44與齒輪體41過盈配合。
[0034]齒輪體41端面上開有螺栓孔45A，彈性錐套42端面上開有與螺栓孔45A同心的光孔45B，螺栓46穿過螺栓孔45A和光孔45B將齒輪體41與彈性錐套42軸向鎖緊；在鎖緊過程中，由于錐套槽44的徑向斷面為錐形，彈性錐套42通過外力軸向移動(dòng)時(shí)，利用錐面夾緊原理使得彈性錐套42與齒輪體41過盈配合，使得夾軸孔43受力產(chǎn)生變形，從而使齒輪體41夾緊在軸上。
[0035]在本發(fā)明一實(shí)施例中，夾軸孔43以及彈性錐套42沿徑向開有至少一個(gè)變形槽410，使得夾軸孔43以及彈性錐套42在鎖緊變形的過程中有了更大的彈性變形范圍。
[0036]在本發(fā)明一實(shí)施例中，彈性錐套42的端面上開有用于拆卸彈性錐套42的拆卸螺紋孔411。
[0037]上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪，其特征在于，包括:齒輪體和液壓頂套；所述齒輪體中心開有用于與軸配合的圓柱形的夾軸孔，同時(shí)所述齒輪體上開有與所述夾軸孔同心的夾套槽，所述液壓頂套通過所述夾套槽與所述齒輪體配合；所述夾套槽底部開有油腔并裝滿液壓油； 其中，所述齒輪體與所述液壓頂套通過螺栓連接鎖緊，螺栓鎖緊使所述油腔中的液壓油受壓導(dǎo)致所述夾軸孔產(chǎn)生縮小變形，所述液壓頂套通過所述夾軸孔的縮小變形夾緊在軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪，其特征在于，所述齒輪體端面上開有螺栓孔，所述液壓頂套端面上開有與所述螺栓孔同軸的光孔，所述齒輪體與所述液壓頂套通過穿過所述螺栓孔和所述光孔的螺栓連接鎖緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪，其特征在于，所述液壓頂套與所述夾套槽形成的密封空腔作為油腔并裝滿液壓油。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的齒輪，其特征在于，所述液壓頂套底部?jī)?nèi)外兩面各開有一組密封槽,每組密封槽包括至少一個(gè)密封槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的齒輪，其特征在于，進(jìn)一步包括:兩組密封圈，所述兩組密封圈分別位于所述液壓頂套內(nèi)外兩面的兩組密封槽中，每組密封圈包括至少一個(gè)密封圈，用于密封所述油腔中的液壓油。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪，其特征在于，所述液壓頂套的端面上開有拆卸螺紋孔。
7.一種齒輪，其特征在于，包括:齒輪體和彈性錐套；所述齒輪體中心開有用于與軸配合的圓柱形的夾軸孔，同時(shí)所述齒輪體上開有與所述夾軸孔同心的錐套槽，所述錐套槽的徑向斷面為錐形；所述彈性錐套通過所述錐套槽與所述齒輪體過盈配合； 其中，所述齒輪體與所述彈性錐套通過螺栓連接鎖緊，螺栓鎖緊使所述夾軸孔受力產(chǎn)生縮小變形，所述彈性錐套通過所述夾軸孔的縮小變形夾緊在軸上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的齒輪，其特征在于，所述齒輪體端面上開有螺栓孔，所述彈性錐套端面上開有與所述螺栓孔同軸的光孔，所述齒輪體與所述彈性錐套通過穿過所述螺栓孔和所述光孔的螺栓連接鎖緊。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的齒輪，其特征在于，所述夾軸孔沿徑向開有至少一個(gè)變形槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的齒輪，其特征在于，所述彈性錐套沿徑向開有至少一個(gè)變形槽。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的齒輪，其特征在于，所述彈性錐套的端面上開有拆卸螺紋孔。
【文檔編號(hào)】F16H55/17GK103615515SQ201310611634
【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】鐘曉峰 申請(qǐng)人:天津明賢科技有限公司