用于自動(dòng)變速器的液壓回路的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種用于自動(dòng)變速器的液壓回路。一種液壓回路可以包括：比例控制電磁閥，所述比例控制電磁閥控制所述液壓使得所述摩擦構(gòu)件所需的操作液壓被供應(yīng)至所述摩擦構(gòu)件；供應(yīng)液壓路徑，所述供應(yīng)液壓路徑連接所述比例控制電磁閥和所述摩擦構(gòu)件，并且適于將通過(guò)所述比例控制電磁閥控制的所述液壓供應(yīng)至所述摩擦構(gòu)件；和轉(zhuǎn)換閥，所述轉(zhuǎn)換閥設(shè)置在所述供應(yīng)液壓路徑中從而選擇性打開/關(guān)閉所述供應(yīng)液壓路徑。
【專利說(shuō)明】用于自動(dòng)變速器的液壓回路
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002]本申請(qǐng)要求2013年7月10日提交的韓國(guó)專利申請(qǐng)第10-2013-0081047號(hào)的優(yōu)先權(quán)，該申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容結(jié)合于此用于通過(guò)該引用的所有目的。

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0003]本發(fā)明涉及用于自動(dòng)變速器的液壓回路。更具體地，本發(fā)明涉及用于自動(dòng)變速器的液壓回路，其中可以容易地除去流入回路的外來(lái)物質(zhì)。

【背景技術(shù)】
[0004]通常地，自動(dòng)變速器通過(guò)如下方式提供便利行駛:由于目標(biāo)換檔速度源自基于車輛速度和節(jié)流閥打開的變化的預(yù)定換檔樣式并然后根據(jù)目標(biāo)換檔速度的液壓負(fù)荷控制可操作元件而自動(dòng)換檔至目標(biāo)換檔速度。自動(dòng)變速器包括通過(guò)液壓操作從而實(shí)現(xiàn)各個(gè)換檔速度的多個(gè)摩擦構(gòu)件，例如離合器或制動(dòng)器。
[0005]然而，如果外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入用于將液壓供應(yīng)至多個(gè)摩擦構(gòu)件的自動(dòng)變速器的液壓回路，自動(dòng)變速器的性能可能變差或者可能產(chǎn)生不良換檔。特別地，駕駛員滿意度可能變差并且可能由于不良換檔而產(chǎn)生嚴(yán)重事故。
[0006]公開于本發(fā)明的背景部分的信息僅僅旨在加深對(duì)本發(fā)明的一般【背景技術(shù)】的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的各個(gè)方面涉及提供用于自動(dòng)變速器的液壓回路，所述用于自動(dòng)變速器的液壓回路的優(yōu)點(diǎn)在于迅速和有效地除去流入回路的外來(lái)物質(zhì)。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的用于自動(dòng)變速器的液壓回路可以適于將液壓供應(yīng)至設(shè)置在自動(dòng)變速器中的多個(gè)摩擦構(gòu)件從而實(shí)現(xiàn)多個(gè)換檔速度。所述液壓回路可以包括:比例控制電磁閥，所述比例控制電磁閥控制所述液壓使得所述摩擦構(gòu)件所需的操作液壓被供應(yīng)至所述摩擦構(gòu)件；供應(yīng)液壓路徑，所述供應(yīng)液壓路徑連接所述比例控制電磁閥和所述摩擦構(gòu)件，并且適于將通過(guò)所述比例控制電磁閥控制的所述操作液壓供應(yīng)至所述摩擦構(gòu)件；和轉(zhuǎn)換閥，所述轉(zhuǎn)換閥設(shè)置在所述供應(yīng)液壓路徑中從而選擇性打開或關(guān)閉所述供應(yīng)液壓路徑。
[0009]所述液壓回路可以進(jìn)一步包括:流入液壓路徑，所述流入液壓路徑用于將油供應(yīng)至所述比例控制電磁閥；和流出液壓路徑，所述流出液壓路徑用于從所述比例控制電磁閥中排出油。
[0010]可以根據(jù)通過(guò)所述流入液壓路徑流入所述比例控制電磁閥的油和通過(guò)所述流出液壓路徑從所述比例控制電磁閥中排出的油控制供應(yīng)至所述摩擦構(gòu)件的液壓。
[0011]所述液壓回路可以進(jìn)一步包括:開/關(guān)電磁閥，所述開/關(guān)電磁閥操作所述轉(zhuǎn)換閥；和彈性構(gòu)件，所述彈性構(gòu)件用于使所述轉(zhuǎn)換閥返回至其原始位置。
[0012]所述轉(zhuǎn)換閥可以包括:打開單元，形成所述打開單元從而當(dāng)所述打開單元選擇性設(shè)置在所述供應(yīng)液壓路徑中時(shí)打開所述供應(yīng)液壓路徑；和關(guān)閉單元，形成所述關(guān)閉單元從而當(dāng)所述關(guān)閉單元選擇性設(shè)置在所述供應(yīng)液壓路徑中時(shí)關(guān)閉所述供應(yīng)液壓路徑，其中如果所述轉(zhuǎn)換閥操作所述關(guān)閉單元可以設(shè)置在所述供應(yīng)液壓路徑中，和如果所述轉(zhuǎn)換閥返回至其原始位置所述打開單元可以設(shè)置在所述供應(yīng)液壓路徑中。
[0013]可以在關(guān)閉所述供應(yīng)液壓路徑的狀態(tài)下進(jìn)行操作從而除去流入所述比例控制電磁閥的外來(lái)物質(zhì)。
[0014]所述比例控制電磁閥可以包括線軸，所述線軸在所述比例控制電磁閥中往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而控制從所述比例控制電磁閥產(chǎn)生的操作液壓，并且在關(guān)閉所述供應(yīng)液壓路徑的狀態(tài)下可以通過(guò)所述線軸的往復(fù)移動(dòng)除去流入所述比例控制電磁閥的外來(lái)物質(zhì)。
[0015]所述轉(zhuǎn)換閥可以以多個(gè)設(shè)置使得所述轉(zhuǎn)換閥的至少一個(gè)可以設(shè)置于與所述摩擦構(gòu)件連接的每個(gè)供應(yīng)液壓路徑，并且至少兩個(gè)轉(zhuǎn)換閥可以與一個(gè)開/關(guān)電磁閥連接。
[0016]在所述多個(gè)轉(zhuǎn)換閥與一個(gè)開/關(guān)電磁閥連接的情況下，可以同時(shí)除去流入與所有摩擦構(gòu)件連接的所述比例控制電磁閥的外來(lái)物質(zhì)。
[0017]通過(guò)納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說(shuō)明本發(fā)明的某些原理的具體描述，本發(fā)明的方法和裝置所具有的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將更為具體地變得清楚或得以闡明。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的用于自動(dòng)變速器的液壓回路未操作的狀態(tài)的示意圖。
[0019]圖2為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的用于自動(dòng)變速器的液壓回路操作的狀態(tài)的示意圖。
[0020]應(yīng)當(dāng)了解，所附附圖并非按比例地繪制，顯示了說(shuō)明本發(fā)明的基本原理的各種特征的略微簡(jiǎn)化的畫法。本文所公開的本發(fā)明的具體設(shè)計(jì)特征(包括例如具體尺寸、方向、位置和形狀)將部分地由具體所要應(yīng)用和使用的環(huán)境來(lái)確定。
[0021]在這些圖中，貫穿附圖的多幅圖，附圖標(biāo)記涉及本發(fā)明的相同或等同的部分。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將詳細(xì)參考本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施方案，這些實(shí)施方案的實(shí)例被顯示在附圖中并描述如下。盡管本發(fā)明將與示例性實(shí)施方案相結(jié)合進(jìn)行描述，應(yīng)當(dāng)理解本說(shuō)明書并非旨在將本發(fā)明限制為那些示例性實(shí)施方案。相反，本發(fā)明旨在不但覆蓋這些示例性實(shí)施方案，而且覆蓋可以被包括在由所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍之內(nèi)的各種選擇形式、修改形式、等價(jià)形式及其它實(shí)施方案。
[0023]下面將參考附圖對(duì)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0024]圖1為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的用于自動(dòng)變速器的液壓回路未操作的狀態(tài)的示意圖，圖2為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的用于自動(dòng)變速器的液壓回路操作的狀態(tài)的示意圖。
[0025]如圖1和圖2中所示，根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的用于自動(dòng)變速器的液壓回路為將液壓供應(yīng)至摩擦構(gòu)件40 (例如離合器或制動(dòng)器)的回路。此外，根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的用于自動(dòng)變速器的液壓回路包括比例控制電磁閥10、流入液壓路徑12、流出液壓路徑14、止回閥18、供應(yīng)液壓路徑16、開/關(guān)電磁閥20、轉(zhuǎn)換閥30，和彈性構(gòu)件32。
[0026]通常地，多個(gè)摩擦構(gòu)件40設(shè)置在自動(dòng)變速器中，至少一個(gè)比例控制電磁閥10連接至每個(gè)摩擦構(gòu)件40。
[0027]比例控制電磁閥10控制液壓使得摩擦構(gòu)件40所需的操作液壓被供應(yīng)至摩擦構(gòu)件40。
[0028]自動(dòng)變速器摩擦構(gòu)件40和比例控制電磁閥10是本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的，因此將省去其詳細(xì)描述。
[0029]比例控制電磁閥10可以與多個(gè)液壓路徑連接，所述多個(gè)液壓路徑包括流入液壓路徑12、流出液壓路徑14，和供應(yīng)液壓路徑16。
[0030]形成流入液壓路徑12從而將油供應(yīng)至比例控制電磁閥10。此外，形成流出液壓路徑14從而從比例控制電磁閥10中排出油。此外，根據(jù)通過(guò)流入液壓路徑12流入比例控制電磁閥10的油量和通過(guò)流出液壓路徑14從比例控制電磁閥10中排出的油量確定從比例控制電磁閥10供應(yīng)至摩擦構(gòu)件40的操作液壓。然而并不限制于此，適于根據(jù)摩擦構(gòu)件40所需的操作液壓控制從比例控制電磁閥10產(chǎn)生的液壓的機(jī)制可以由本領(lǐng)域技術(shù)人員進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)。
[0031]止回閥18設(shè)置在流出液壓路徑14上。此外，止回閥18適于選擇性打開/關(guān)閉流出液壓路徑14。亦即，當(dāng)止回閥18打開流出液壓路徑14時(shí)，油通過(guò)流出液壓路徑14從比例控制電磁閥10中排出。此外，當(dāng)止回閥18關(guān)閉流出液壓路徑14時(shí)，通過(guò)流出液壓路徑14排出的油停止。
[0032]供應(yīng)液壓路徑16適于連接比例控制電磁閥10和摩擦構(gòu)件40。此外，供應(yīng)液壓路徑16為這樣的液壓路徑，形成所述液壓路徑從而將從比例控制電磁閥10產(chǎn)生的摩擦構(gòu)件40的操作液壓供應(yīng)至摩擦構(gòu)件40。
[0033]轉(zhuǎn)換閥30設(shè)置在供應(yīng)液壓路徑16上。此外，轉(zhuǎn)換閥30適于選擇性打開/關(guān)閉供應(yīng)液壓路徑16。轉(zhuǎn)換閥30的一端連接至開/關(guān)電磁閥20，轉(zhuǎn)換閥30的另一端與彈性構(gòu)件32連接。
[0034]開/關(guān)電磁閥20執(zhí)行操作轉(zhuǎn)換閥30的致動(dòng)器的功能。此外，開/關(guān)電磁閥20為通過(guò)電磁體打開和關(guān)閉的電動(dòng)閥。開/關(guān)電磁閥20是本領(lǐng)域技術(shù)人員是公知的，因此將省去其詳細(xì)描述。
[0035]彈性構(gòu)件32用于使轉(zhuǎn)換閥30返回至其原始位置。彈性構(gòu)件32可以為螺旋彈簧。
[0036]轉(zhuǎn)換閥30包括打開單元34和關(guān)閉單元36。
[0037]打開單元34適于打開供應(yīng)液壓路徑16并將從比例控制電磁閥10產(chǎn)生的操作液壓供應(yīng)至摩擦構(gòu)件40。
[0038]關(guān)閉單元36適于關(guān)閉供應(yīng)液壓路徑16并停止將從比例控制電磁閥10產(chǎn)生的操作液壓供應(yīng)至摩擦構(gòu)件40。
[0039]如圖1中所示，如果開/關(guān)電磁閥20關(guān)閉，彈性構(gòu)件32以一個(gè)方向推動(dòng)轉(zhuǎn)換閥30。因此，打開單元34設(shè)置在供應(yīng)液壓路徑16上，操作液壓被供應(yīng)至摩擦構(gòu)件40。
[0040]如圖2中所示，如果開/關(guān)電磁閥20打開，開/關(guān)電磁閥20以相反方向推動(dòng)轉(zhuǎn)換閥30。因此，關(guān)閉單元36設(shè)置在供應(yīng)液壓路徑16上，操作液壓的供應(yīng)停止。
[0041]當(dāng)通過(guò)轉(zhuǎn)換閥30停止操作液壓至摩擦構(gòu)件40的供應(yīng)時(shí)，可以進(jìn)行操作從而除去流入比例控制電磁閥10的外來(lái)物質(zhì)。
[0042]比例控制電磁閥10包括致動(dòng)器15、操作單元17，和線軸19。
[0043]致動(dòng)器15通過(guò)接收電流而操作，并且為操作單元17的動(dòng)力源。
[0044]操作單元17為形成流入液壓路徑12、流出液壓路徑14和供應(yīng)液壓路徑16的一部分。此外，操作單元17通過(guò)致動(dòng)器15的動(dòng)力操作從而選擇性將流入液壓路徑12或流出液壓路徑14與供應(yīng)液壓路徑16連接。
[0045]線軸19設(shè)置在操作單元17中，并且在操作單元17中往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而選擇性連接操作單元17的液壓路徑12、14和16。亦即，線軸19適于通過(guò)致動(dòng)器15的動(dòng)力往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0046]設(shè)置在比例控制電磁閥10處的致動(dòng)器15、操作單元17和線軸19是本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的，因此將省去其詳細(xì)描述。
[0047]可以通過(guò)使用線軸19的往復(fù)移動(dòng)排出流入比例控制電磁閥10的外來(lái)物質(zhì)。
[0048]線軸19的形狀示于圖1和圖2。在此，線軸19和液壓路徑12、14和16的形狀可以由本領(lǐng)域技術(shù)人員的設(shè)計(jì)進(jìn)行各種變化。
[0049]下文將描述當(dāng)操作液壓不供應(yīng)至摩擦構(gòu)件40時(shí)，除去流入比例控制電磁閥10的外來(lái)物質(zhì)的操作。
[0050]如果操作液壓至摩擦構(gòu)件40的供應(yīng)停止，比例控制電磁閥10的操作不受摩擦構(gòu)件40的操作的影響。因此，當(dāng)操作液壓不供應(yīng)至摩擦構(gòu)件40時(shí)，線軸19通過(guò)致動(dòng)器15的自由往復(fù)運(yùn)動(dòng)是可能的。此外，可以通過(guò)線軸19的往復(fù)移動(dòng)除去流入比例控制電磁閥10的外來(lái)物質(zhì)。此外，當(dāng)線軸19以全沖程往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，除去外來(lái)物質(zhì)的效率達(dá)到最大。
[0051]同時(shí)，根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的用于自動(dòng)變速器的包括比例控制電磁閥10和轉(zhuǎn)換閥30的液壓回路應(yīng)用至在自動(dòng)變速器中以多個(gè)設(shè)置的每個(gè)摩擦構(gòu)件40，并且分別連接至多個(gè)摩擦構(gòu)件40的轉(zhuǎn)換閥30可以同時(shí)操作。
[0052]換言之，如果連接至多個(gè)摩擦構(gòu)件40的轉(zhuǎn)換閥30的每一個(gè)與一個(gè)開/關(guān)電磁閥20連接，轉(zhuǎn)換閥30的每一個(gè)根據(jù)所述一個(gè)開/關(guān)電磁閥20的打開或關(guān)閉而同時(shí)操作。
[0053]例如，在以預(yù)定換檔速度的預(yù)定時(shí)間期間，連接至多個(gè)摩擦構(gòu)件40的轉(zhuǎn)換閥30的每一個(gè)操作從而停止操作液壓的供應(yīng)，并且同時(shí)地，線軸19以全沖程往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而從連接至多個(gè)摩擦構(gòu)件40的每個(gè)比例控制電磁閥10中除去外來(lái)物質(zhì)。
[0054]預(yù)定換檔速度可以為P檔域，預(yù)定時(shí)間可以為制動(dòng)器在P檔域中松開之后2秒。此夕卜，預(yù)定換檔速度和預(yù)定時(shí)間可以由本領(lǐng)域技術(shù)人員進(jìn)行各種變化。
[0055]根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案，由于液壓回路中的外來(lái)物質(zhì)被迅速和有效地去除，可以改進(jìn)自動(dòng)變速器的性能并且可以保證駕駛員滿意度。
[0056]為了方便解釋和精確限定所附權(quán)利要求，術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“內(nèi)”和“外”被用于參考附圖中所顯示的示例性實(shí)施方案的特征的位置來(lái)描述這些特征。
[0057]前面對(duì)本發(fā)明具體示例性實(shí)施方案所呈現(xiàn)的描述是出于說(shuō)明和描述的目的。前面的描述并不旨在成為窮舉的，也并不旨在把本發(fā)明限制為所公開的精確形式，顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)很多改變和變化都是可能的。前面的描述并不旨在成為窮舉的，也并不旨在把本發(fā)明限制為所公開的精確形式，顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)及其各種選擇形式和修改形式，很多改變和變化都是可能的。本發(fā)明的范圍意在由所附權(quán)利要求書及其等價(jià)形式所限定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于自動(dòng)變速器的液壓回路，所述用于自動(dòng)變速器的液壓回路適于將液壓供應(yīng)至設(shè)置在自動(dòng)變速器中的多個(gè)摩擦構(gòu)件從而實(shí)現(xiàn)多個(gè)換檔速度，所述液壓回路包括: 比例控制電磁閥，所述比例控制電磁閥控制所述液壓使得所述摩擦構(gòu)件所需的操作液壓被供應(yīng)至所述摩擦構(gòu)件； 供應(yīng)液壓路徑，所述供應(yīng)液壓路徑連接所述比例控制電磁閥和所述摩擦構(gòu)件，并且適于將通過(guò)所述比例控制電磁閥控制的所述操作液壓供應(yīng)至所述摩擦構(gòu)件；和 轉(zhuǎn)換閥，所述轉(zhuǎn)換閥設(shè)置在所述供應(yīng)液壓路徑中從而選擇性打開或關(guān)閉所述供應(yīng)液壓路徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自動(dòng)變速器的液壓回路，進(jìn)一步包括: 流入液壓路徑，所述流入液壓路徑連接至所述比例控制電磁閥并且用于將油供應(yīng)至所述比例控制電磁閥；和 流出液壓路徑，所述流出液壓路徑連接至所述比例控制電磁閥并且用于從所述比例控制電磁閥中排出油。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于自動(dòng)變速器的液壓回路，其中根據(jù)通過(guò)所述流入液壓路徑流入所述比例控制電磁閥的油和通過(guò)所述流出液壓路徑從所述比例控制電磁閥中排出的油控制供應(yīng)至所述摩擦構(gòu)件的所述操作液壓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自動(dòng)變速器的液壓回路，進(jìn)一步包括: 開/關(guān)電磁閥，所述開/關(guān)電磁閥操作所述轉(zhuǎn)換閥；和 彈性構(gòu)件，所述彈性構(gòu)件設(shè)置于所述轉(zhuǎn)換閥用于使所述轉(zhuǎn)換閥返回至所述轉(zhuǎn)換閥的原始位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于自動(dòng)變速器的液壓回路，所述轉(zhuǎn)換閥包括: 打開單元，形成所述打開單元從而當(dāng)所述打開單元接合在所述供應(yīng)液壓路徑中時(shí)打開所述供應(yīng)液壓路徑；和 關(guān)閉單元，形成所述關(guān)閉單元從而當(dāng)所述關(guān)閉單元接合在所述供應(yīng)液壓路徑中時(shí)關(guān)閉所述供應(yīng)液壓路徑， 其中當(dāng)所述轉(zhuǎn)換閥操作時(shí)所述關(guān)閉單元接合在所述供應(yīng)液壓路徑中，和當(dāng)所述轉(zhuǎn)換閥返回至所述轉(zhuǎn)換閥的原始位置時(shí)所述打開單元接合在所述供應(yīng)液壓路徑中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自動(dòng)變速器的液壓回路，其中在關(guān)閉所述供應(yīng)液壓路徑的狀態(tài)下進(jìn)行操作從而除去流入所述比例控制電磁閥的外來(lái)物質(zhì)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于自動(dòng)變速器的液壓回路，其中所述比例控制電磁閥包括線軸，所述線軸在所述比例控制電磁閥中往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而控制從所述比例控制電磁閥產(chǎn)生的操作液壓，并且在關(guān)閉所述供應(yīng)液壓路徑的狀態(tài)下通過(guò)所述線軸的往復(fù)移動(dòng)除去流入所述比例控制電磁閥的外來(lái)物質(zhì)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于自動(dòng)變速器的液壓回路，其中所述轉(zhuǎn)換閥以多個(gè)設(shè)置使得所述轉(zhuǎn)換閥的至少一個(gè)設(shè)置于與相應(yīng)摩擦構(gòu)件連接的每個(gè)供應(yīng)液壓路徑，并且至少兩個(gè)轉(zhuǎn)換閥與一個(gè)開/關(guān)電磁閥連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于自動(dòng)變速器的液壓回路，其中在多個(gè)轉(zhuǎn)換閥與所述一個(gè)開/關(guān)電磁閥連接的情況下，通過(guò)停止所述轉(zhuǎn)換閥和以全沖程操作所述一個(gè)開/關(guān)電磁閥 從而同時(shí)除去流入與所有摩擦構(gòu)件連接的所述比例控制電磁閥的外來(lái)物質(zhì)。
【文檔編號(hào)】F16H61/30GK104279315SQ201310699984
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月10日
【發(fā)明者】魏泰煥 申請(qǐng)人:現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社