專利名稱：一種束線扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種束線扣技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種束線扣。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，為了方便布線，防止線束雜亂纏繞，通常會(huì)采用束線配件將雜亂的線束加以整理固定。而對(duì)于各種不同的布設(shè)場(chǎng)所，傳統(tǒng)的束線配件并不能完全適應(yīng)安裝，比如，在DIN-Rail軌道上布線時(shí)，因?yàn)橐贒IN-Rail軌道上鉆孔才能安裝束線配件，鑒于在DIN-Rail軌道上鉆孔難，所以，布線操作十分不方便。因此，本發(fā)明人專門研發(fā)了一種束線扣，以適用于DIN-Rail軌道布線，本案由此產(chǎn)生。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種束線扣，使適用于DIN-Rail軌道安裝布線。[0004]為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是:[0005]一種束線扣，由夾線頭和底座組成，底座的下方形成與DIN-Rail軌道邊配合的滑槽。[0006]所述滑槽的外側(cè)形成加強(qiáng)筋。[0007]所述底座上還形成平衡板。[0008]所述夾線 頭呈C型。[0009]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型借助滑槽與DIN-Rail軌道邊配合，可以安裝在DIN-Rail軌道上，解決了 DIN-Rail軌道布線問(wèn)題，不需要在軌道上鉆孔，安裝十分方便，并且也很方便取下。[0010]
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。


[0011]圖1是本實(shí)用新型的立體示意圖；[0012]圖2是本實(shí)用新型的正視圖；[0013]圖3是DIN-Rail軌道的立體示意圖；[0014]圖4是本實(shí)用新型運(yùn)用于DIN-Rail軌道的立體示意圖；[0015]圖5是本實(shí)用新型運(yùn)用于DIN-Rail軌道的正視圖。[0016]標(biāo)號(hào)說(shuō)明[0017]夾線頭I底座2滑槽3[0018]強(qiáng)筋4平衡板5DIN-Rail軌道6。
具體實(shí)施方式
[0019]如圖1至圖2所示，本實(shí)用新型揭示的一種束線扣，由夾線頭I和底座2組成，底座2的下方形成與DIN-Rail軌道6 (如圖3所示)的邊配合的滑槽3。為了使結(jié)構(gòu)更牢固、穩(wěn)定，此實(shí)施例在滑槽3的外側(cè)形成加強(qiáng)筋4，底座2上還形成平衡板5。為了方便線束穿入和拉出，此實(shí)施例夾線頭I呈C型。本實(shí)用新型適用于圖3所示DIN-Rai I軌道安裝布線，如圖4和圖5所示，借助滑槽3與DIN-Rail軌道6的邊配合，不需要在DIN-Rail軌道6上鉆孔，就可以十分方便地將整個(gè)束線扣安裝在DIN-Rail軌道6上，解決了 D IN-Rail軌道布線問(wèn)題，并且也很方便取下。上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
權(quán)利要求1.一種束線扣，其特征在于:由夾線頭和底座組成，底座的下方形成與DIN-Rail軌道邊配合的滑槽。
2.如權(quán)利要求1所述的一種束線扣，其特征在于:所述滑槽的外側(cè)形成加強(qiáng)筋。
3.如權(quán)利要求1所述的一種束線扣，其特征在于:所述底座上還形成平衡板。
4.如權(quán)利要 求1所述的一種束線扣，其特征在于:所述夾線頭呈C型。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種束線扣，由夾線頭和底座組成，底座的下方形成與DIN-Rail軌道邊配合的滑槽。本實(shí)用新型適用于DIN-Rail軌道安裝布線，解決了DIN-Rail軌道布線問(wèn)題，不需要在軌道上鉆孔，安裝十分方便，并且也很方便取下。
文檔編號(hào)F16L3/02GK203115291SQ20132000105
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月4日
發(fā)明者陳俊逸 申請(qǐng)人:睿固(廈門)精密件有限公司