專利名稱:一種圓錐滾子軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
按目前軋機(jī)用雙(四)列圓錐滾子軸承的常規(guī)設(shè)計(jì),其保持架大端外徑與隔圈之間的徑向間隙Al通常較小,且隔圈與軸承箱之間有一定間隙,徑向沒有定位,因此,在軸承使用過程中隔圈會偏向一側(cè)。軸承使用一段時(shí)間后,保持架窗孔由于磨損會變大,致使保持架的徑向竄動量加大。這些因素都會使得保持架大端外徑與隔圈內(nèi)徑的間隙Al變小,甚至兩者發(fā)生接觸,如圖1所示。一旦保持架大端外徑與隔圈發(fā)生干涉,將加劇二者之間的磨損;并且保持架與外滾道之間間隙較小,保持架窗孔磨損后竄動量將增大,引起噪音增大;保持架與外滾道間也會出現(xiàn)相互摩擦,甚至出現(xiàn)擠夾滾子現(xiàn)象,導(dǎo)致軸承溫升增加。這兩種情況均會導(dǎo)致軸承出現(xiàn)早期失效。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明創(chuàng)造所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠避免保持器與隔圈干涉及磨損的圓錐滾子軸承。本發(fā)明創(chuàng)造為解決上述技術(shù)問題,采用以下技術(shù)方案:一種圓錐滾子軸承,包括內(nèi)圈、外圈、保持器和滾子,設(shè)置在保持架上的滾子組的內(nèi)、外接圓直徑不變;所述保持器沿滾子徑向向中心縮減尺寸a,縮減后的保持器窗孔位置設(shè)置在滾子端面直徑的0.70-0.73處,且保持架窗口寬度增加2c,其中,c=a tan β,β為保持架設(shè)計(jì)壓坡半角。本發(fā)明創(chuàng)造通過在不改變滾子組的內(nèi)、外接圓直徑的基礎(chǔ)上,使保持架大頭外徑、小頭內(nèi)底徑及整體外形沿滾子徑向向中心縮減尺寸a,增大保持器與隔圈的間隙;同時(shí)將保持架窗口寬度增加2c,使保持架與滾子的間隙值在改進(jìn)前后不發(fā)生變化。另外,限定縮減后的保持器窗孔位置,保證滾子與保持架在窗孔壓坡面的中間部位接觸,既不會產(chǎn)生保持架夾滾子的現(xiàn)象,也不會加劇保持架窗孔的磨損,從而避免軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的溫升及噪聲。
圖1是現(xiàn)有軸承保持架大端與外隔圈間隙示意圖;圖2是保持架收縮前、后局部示意圖;圖3是保持架收縮前、后整體示意圖;其中,圖3中實(shí)線表示按標(biāo)準(zhǔn)方法設(shè)計(jì)的保持器的位置尺寸;虛線表示收縮后保持器的位置尺寸;
具體實(shí)施方式
[0013]如圖2和圖3,本發(fā)明創(chuàng)造的圓錐滾子軸承,在保持設(shè)置在保持架上的滾子組的內(nèi)、外接圓直徑不變的基礎(chǔ)上,將保持器沿滾子徑向向中心縮減尺寸a,縮減后的保持器窗孔位置設(shè)置在滾子端面直徑的0.70-0.73處,且保持架窗口寬度增加2c,其中,c=a tan β,β為保持架設(shè)計(jì)壓坡半角。如圖2,現(xiàn)以滾子組的外接圓直徑不變?yōu)槔M(jìn)行分析,即滾子組外測量點(diǎn)A (外檢查尺寸)不變,保持架窗孔沿滾子徑向減小尺寸?,F(xiàn)假設(shè)窗孔與滾子相切接觸(不考慮間隙),如果保持架收縮量為a,則收縮后保持架窗口寬度單邊縮小量為C,要保證外檢查尺寸不變,需增加窗孔寬度,單邊增大值為c,C = tan22.5°。所以窗孔寬度應(yīng)在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上增大2c,保持架與滾子的間隙值ξ在保持架改進(jìn)前、后不變。以某軋機(jī)用推力軸承37040X3在保持架改進(jìn)前后的使用對比情況為例,分析結(jié)果見下表1,該軸承承受60ΚΝ當(dāng)量載荷,工作轉(zhuǎn)速800r/min。表I保持架改進(jìn)前后37040X3軸承使用情況
權(quán)利要求1.一種圓錐滾子軸承,包括內(nèi)圈、外圈、保持器和滾子,其特征是:設(shè)置在保持架上的滾子組的內(nèi)、外接圓直徑不變;所述保持器沿滾子徑向向中心縮減尺寸a,縮減后的保持器窗孔位置設(shè)置在滾子端面直徑的0.70-0.73處,且保持架窗口寬度增加2c,其中,c=atanβ , β為保持架設(shè)計(jì)壓坡半角。
專利摘要本實(shí)用新型公開的圓錐滾子軸承,包括內(nèi)圈、外圈、保持器和滾子,在設(shè)置在保持架上的滾子組的內(nèi)、外接圓直徑不變的基礎(chǔ)上,將保持器沿滾子徑向向中心縮減尺寸a,縮減后的保持器窗孔位置設(shè)置在滾子端面直徑的0.70-0.73處,且保持架窗口寬度增加2c,其中,c=atanβ,β為保持架設(shè)計(jì)壓坡半角。增大保持器與隔圈的間隙,同時(shí)使保持架與滾子的間隙值在改進(jìn)前后不發(fā)生變化。限定縮減后的保持器窗孔位置,保證滾子與保持架在窗孔壓坡面的中間部位接觸,既不會產(chǎn)生保持架夾滾子的現(xiàn)象,也不會加劇保持架窗孔的磨損,從而避免軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的溫升及噪聲。
文檔編號F16C33/48GK203009575SQ20132003002
公開日2013年6月19日 申請日期2013年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月21日
發(fā)明者王貴吉, 袁星輝, 吳杰, 焦少欽, 何召集 申請人:洛陽匯工大型軸承制造有限公司