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新型制動卡鉗的制作方法

文檔序號:5555249閱讀:243來源:國知局
專利名稱:新型制動卡鉗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車制動技術(shù)領(lǐng)域,具體的說,是涉及一種新型制動卡鉗,適用于非獨立工字梁前橋安裝盤式制動器的車型,這種改進可以保證原來適用傳統(tǒng)鼓式制動器的非獨立工字梁的前橋在不改動前轉(zhuǎn)向節(jié)的情況下,直接配接盤式制動器,適合于新法規(guī)要求的危險品改裝車等要求前盤式制動器的車型。
背景技術(shù)
目前由于新法規(guī)(GB 20300-2006及《工信部聯(lián)業(yè)[2011]632號》)要求,市面上的危險品改裝車前橋必須配置前盤式制動器。而一般傳統(tǒng)卡車底盤及非獨立前橋均是配鼓式制動器,要實現(xiàn)鼓式制動器到盤式制動器的切換,往往需要大改前橋,對于改裝車在產(chǎn)量并不是十分大的情況下,這種改動往往使后續(xù)成本很難收回,效益低。本文發(fā)明的了一種可以在不改動前橋的情況下,設(shè)計一種制動卡鉗,這種卡鉗可以適用于原來配裝鼓式制動器的前橋,而不用改動原來的前橋轉(zhuǎn)向節(jié),實現(xiàn)直接切換。使用這種卡鉗,就可以使廠家僅開發(fā)卡鉗,而不用大費周 章的去改前橋,大大節(jié)約了成本及開發(fā)費用。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,適應(yīng)現(xiàn)實需要,提供一種新型制動卡鉗。為了實現(xiàn)本實用新型的目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種新型制動卡鉗,包括卡鉗本體,所述卡鉗本體的一側(cè)帶有背板,所述背板上設(shè)有緊固孔,轉(zhuǎn)向節(jié)位于卡盤的一側(cè)并通過緊固孔與背板緊固連接。本實用新型的有益效果在于:1.結(jié)構(gòu)簡單,只需要在原有的制動卡鉗本體上作出少許改動;2.節(jié)約成本,無需改變轉(zhuǎn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型使用中的裝配原理圖;圖3為圖2中裝配好以后的示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:實施例:參見圖1,圖2,圖3。圖1示出了本實用新型的基本結(jié)構(gòu),一種新型制動卡鉗,包括卡鉗本體1,所述卡鉗本體I的一側(cè)帶有背板2,所述背板2上設(shè)有緊固孔3,轉(zhuǎn)向節(jié)4位于卡盤5的一側(cè)并通過緊固孔3與背板2緊固連接(圖1未示出轉(zhuǎn)向節(jié)4和卡盤5)。[0015]圖2、圖3示出了裝配結(jié)構(gòu)示意圖,卡盤5卡入卡鉗本體I中,轉(zhuǎn)向節(jié)4通過緊固螺栓6與卡盤5緊固連接。原來的危險品改裝車均是在原型卡車底盤上進行改裝,而一般改裝輕卡都是采用前后鼓式制動器作為制動裝置。目前由于新法規(guī)的實施,要求前橋必須使用盤式制動器作為制動裝置,而由于盤式制動器和鼓式制動器的不同,為了布置盤式制動器卡鉗需要改動制動器的支撐裝置一轉(zhuǎn)向節(jié)4,本實用新型通過在卡鉗本體I上設(shè)置背板2,將轉(zhuǎn)向節(jié)4通過緊固螺栓6與卡盤5緊固連接,進而間接實現(xiàn)轉(zhuǎn)向節(jié)4與卡鉗本體I的緊固連接,無需改動轉(zhuǎn)向節(jié)4的結(jié)構(gòu)。本實用新型的實施例公布的是較佳的實施例,但并不局限于此,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,極易根據(jù)上述實施例,領(lǐng)會本實用新型的精神,并做出不同的引申和變化,但只要不脫離本實用新型的精 神,都在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型制動卡鉗,包括卡鉗本體,其特征在于:所述卡鉗本體的一側(cè)帶有背板,所述背板上設(shè)有緊固孔,轉(zhuǎn)向節(jié)·位于卡盤的一側(cè)并通過緊固孔與背板緊固連接。
專利摘要本實用新型涉及汽車制動技術(shù)領(lǐng)域,具體的說,是涉及一種新型制動卡鉗,包括卡鉗本體,所述卡鉗本體的一側(cè)帶有背板,所述背板上設(shè)有緊固孔,轉(zhuǎn)向節(jié)位于卡盤的一側(cè)并通過緊固孔與背板緊固連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,只需要在原有的制動卡鉗本體上作出少許改動;節(jié)約成本,無需改變轉(zhuǎn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)。
文檔編號F16D65/092GK203098652SQ20132003975
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月25日
發(fā)明者何帆影, 夏細華 申請人:江鈴汽車股份有限公司
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